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カーナビ
Japan
Приєднався 17 бер 2022
車の新車価格や性能を解説しているチャンネルです。
バイクは別チャンネル「鹿児島モーター」で解説しています。
バイクは別チャンネル「鹿児島モーター」で解説しています。
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とりあえずの足に最適!2023年に買える格安軽自動車
Переглядів 124 тис.Рік тому
予算20～30万円！2023年（令和5年）時点で購入出来る格安軽自動車の特徴・スペックなどを解説していきます。
【4代目プリウス】3代目とは桁違い！最高品質のハイブリッドカー
Переглядів 71 тис.Рік тому
50プリウスの新車価格・スペック、 「なぜ30プリウスより売れなかったのか」ざっくりと解説しています。
【アウディA4】外車は故障しやすい!?ドイツ車の魅力と欠点
Переглядів 30 тис.Рік тому
【アウディA4アバント FFモデル マルチトロニック（cvt)】 の紹介です。 古いアウディはDSGとCVTが弱いみたいですね。 国内でもＭＴ出してほしいです。
【マツダ デミオ】3代目は安くて低燃費でお買い得！
Переглядів 43 тис.2 роки тому
激安コンパクトカーと言えば3代目デミオ！スポルトは中々カッコいいですね。 コスパ最高のスカイアクティブモデルについても詳しく解説しています。
【ムーヴカスタム】使い勝手最高！ターボがオススメな理由
Переглядів 46 тис.2 роки тому
6代目ムーヴカスタムのレビュー動画です。 ・ＮＡとターボの馬力差・燃費差 ・ムーヴの走行性能について ・安全予防機能スマートアシストについて解説してます！
2022年に買える国産SUV31車種まとめ
Переглядів 7 тис.2 роки тому
国産SUVの新車価格、ざっくりとしたスペックを解説しています。 0:00 はじめに 0:26 エクストレイル 01:19 キックス 02:13 ランドクルーザー 03:22 カローラクロス 04:12 ヤリスクロス 05:04 CH-R 05:58 ハイラックス 06:49 ハリアー 07:43 RAV4 08:40 ランドクルーザープラド 09:42 ライズ/ロッキー 10:47 ヴェゼル 11:32 CR-V 12:26 CX-3 13:19 CX-30 13:56 MX-30 14:46 CX-5 15:27 CX-8 16:20 XV 17:09 フォレスター 18:06 レガシィアウトバック 19:01 エクリプスクロス 19:52 RVR 20:38 UX 21:15 NX 21:57 RX 22:42 LX 23:29 ジムニー 24:02 ジムニーシエラ 24:33 ...
軽より燃費良い!?2022年買えるコンパクトカー全17車種
Переглядів 197 тис.2 роки тому
令和4年に買えるコンパクトカーの新車価格とスペックを紹介しています。 ・スバル「ジャスティ」の紹介忘れてました。許して… ・スズキ クロスビーはSUVの動画で紹介する予定です。 0:00 はじめに 0:07 ノート/オーラ 01:52 アクア 02:45 ヤリス 04:22 パッソ/ブーン 05:06 ルーミー/トール 06:03 マーチ 06:53 リーフ 07:50 マツダ2 08:50 ミラージュ 09:30 フィット 10:32 ホンダe 11:25 ソリオ 12:19 イグニス 13:18 スイフト
スポーツカーは男のロマン！2022年に購入出来る現行車11選
Переглядів 103 тис.2 роки тому
国産スポーツカーの新車価格・スペックをざっくりまとめてあります。 ※スペックや価格はグレードによって大きく変わります。 詳しい情報は公式ホームページやディーラーで聞いて下さい。 （動画では全10車種といってますが、全部で11車種紹介しています。） もくじ 0:00 はじめに 00:10 GTR 00:59 フェアレディZ 01:56 スープラ 02:46 GRヤリス 03:49 GR86/BRZ 04:41 RC 05:38 LC 06:31 スイフトスポーツ 07:26 ロードスター 08:04 コペン 08:52 エヌワンRS
【2022年】令和4年に買えるマニュアル車！全23車種
Переглядів 203 тис.2 роки тому
現行のマニュアル車の新車価格・スペックについて解説しています。 ～注意～ ・新車価格はおおよそです。変速機、グレードによって変動します。 ・ハイゼットやエブリィなどの商用車は除外してます。 （N-VANは紹介あり） もくじ 0:00 はじめに 00:11 C-HR 00:53 カローラ 01:30 ヤリス 02:02 GRヤリス 02:45 GR86/BRZ 03:28 マツダ2 04:04 マツダ3ファストバック 04:42 ロードスター/RF 05:23 CX-3 06:00 CX-30 06:52 CX-5 07:35 マツダ6 08:08 シビック 08:45 エヌワン 09:19 エヌバン 09:58 ワゴンR 10:29 ジムニー 11:10 ジムニーシエラ 11:45 スイフト 12:21 スイフトスポーツ 13:04 マーチニスモ 13:46 コペン
新車で買って18年目に入りました。確かにエンジン始動時に異音するように最近なりました。太いピラーもたまに気になる。燃費は都内在住だからか12キロいきません。車検時にそこそこ交換部品が出てきてカネがかかるので次回車検までに買い替え予定だが、欲しいクルマがない。
SKYACTIVめっちいい
安いのはオートマだけ
初代から２代目はコンパクトスポーツじゃなく、小さくて広い昔のマーチやフィットみたいなコスパの車だったからパラメータが違うだけ！ 舐めとるのか！
ノッキングアウデー
軽トラでも保安部品交換で、車検プラスで１０万円！ただ税金が問題。燃費とか税金で吹っ飛ぶ。売るときは地金以下です。もうそれこそ関係ない、そこでも欲張れば地獄行きを覚悟したほうが良いです。ただE-CVTの初期はやめたほうが良いと思います。トヨタなら問題ないかな？何故かわかりません。www。やはり車検、税金、メンテナンス。噓つきな業者、脅迫的従業員とか様々な問題が山積み。お疲れ様です。優しい語りで安心して拝聴出来ました。配信有難う御座いました。
スポーツカーとの二台もちの足に良い
後席の高さは明確な難点かと。 170cmの人が乗って頭が天井につくらしいですね？ あとは前後・左右幅の大きさ、その割にラゲッジが30より使いにくいくらいでしょうか。 逆に言うとそれ以外無いんですかね？
更新してた！嬉しい
二代目は黒のショコラにひかれます。
2012年式DGI-Sを60万で中古購入して6年経った。通勤や旅行高速でも不便は感じない。装備もこの程度で充分。シニアなので買換せず浮いた金で妻と旅行しよう。
このフロントリップ、なんか好き
鹿児島モーターさんの心地よい声〜
ラパンのオーディオで一番手っ取り早く安く知識無しでスマホ音楽を聴くにはトランスミッターが良いと思います 自分はそれでスマホではなくUSBの音楽を聴いてます
50系プリウスはニッケル水素電池かリチウムイオン電池のいずれかを採用してます。リチウムイオン電池の方が問題が多く 交換費用も高いそうです。
ニッケルは熱、寒さ共に強いようで寒冷地には良さそうですよね。
@@trash_store 寒さ暑さにはニッケル水素電池の方が強いらしい。また、交換費用もニッケル水素電池 の方が半額らしい。
後期高齢者です、車体が軽自動車のサイズの車で.1000ccの車が ほしいです、
動画待ってましたよ🎉
アニバーサリーリミテッドラパンは良い車です。
出ていないステラを買ったばかりです。 4気筒のエンジンと当時は少ないCVTは凄く良いです。 ワゴンR等と比べると室内が狭いのと ぴょこぴょこ跳ねる感じが気になります。
父が20万キロ位まで乗ってました。丈夫で故障もなく素晴らしい車だと思ってます
筋斗雲☁️
個人的に近場の脚、ちょっとした買い物なら軽トラックが軽くて燃費もそこそこなので良いと思いますね!
このラパンのグレードは 、リミテッドではなく 、10th.Anniversary だと思いますよ？
1.3のDEデミオ乗ってるけど充分楽しいです。1.5だとより楽しいんだろうなぁ…
先日、2014年式15万ｋｍ走行のZC32Sスイフトスポーツが納車されました。 走行性能、快適装備等も、全く不具合なく良い買い物をしました！ ちなみに車両価格は20万円でした！
2代目モコを今度廃車にします。 中古で格安で買いましたが、買う時にチェックすべき所をしてなかったので結局安物買いの銭失いになりました。 K6A共通の欠点とも言えますので、もし搭載車両を買われるならこの辺りを気を付けてください。 ・オイル交換をまともにやっていた車両か 前のオーナーがオイル交換をかなりサボっていたようで、オイル食いが結構あって終いには100Km走ったら500ml程度の補充が必要になりました。 オイル下がりが酷く勿論触媒にも悪影響がありました。 ・ファンベルトを2回も交換する羽目になりました リコールにならないのが不思議なくらいK6Aで知られた欠陥です 勿論経年劣化もありますが、車本体が安くてもそれなりにお金をかけて付き合う必要があります。 私のお勧めはR6A以降のスズキ車です。
残価ローン組んで車買う人いなくなると良質な中古車がなくなる
故障の多い少ないで、外車が国産車に肩を並べる事は永遠にないだろうな(笑) 理由は、文化国民性が絶対的に違うのだから当然と言えば当然。 ただし、奴らも品質ガン無視では無いから昔に比べたら多少は国産車に近づいてきたと言う事。
経の中古の方が高いと思う。
３０年間、縦置きFRのマニュアルしか買わないワシですが、これはビックリ仰天したいい車です。
コレのターボモデル欲しかったんですが、年式が古くなってるので耐久性が不安でカーナビさんオススメのフィット2にしました
復活きた
凄くいい内容。もう少し更新頻度を上げて欲しい。それと過走行でも安心して乗れる車の特集なんかもリクエストしたいです。
28年式で25万キロだがいまだに故障もなくブレーキパッドも無交換。どんだけ頑丈なんだよって 思う。
街中で見かけにくい分、ちょっちイジってるデミスポ見ると、お〜❗️って思う😊
全部のグレードでリチウムイオンですか。ちゃんと調べましょうね。
E-Fourは従来通りのニッケル水素です。低温地域での信頼性
前期はEとAグレードの2WDのみリチウムイオン、Sグレードはニッケル水素バッテリー
僕にとってリッター15くらい走るなら電気自動車みたいなもん
祖父が乗ってて、免許返納と同時にもらいました 新車で買ってから10年以上、走行距離10万キロですが故障したことありません。
14年目ですが塗装が傷んできたので次の車検までに乗り換え予定です。一度治したところ（ルーフ）と、左側全体が傷んできたので、もう直す気力がないです､､､ 始動時の異音以外は故障らしい故障はないですが、濃色系は塗装が弱いです… （青空駐車なのでその影響も大かな ）FIT5が出るまでは乗りたかったな〜
始めまして。 私は13年間乗ってます。色はクリスタルブラックパールでガラスコーティングNEOが施工されてますが、経年劣化でボンネットとルーフが白ボケしたり表面のコーティングが剥がれて来ており、車自体は元気なのですが、塗装の劣化と錆びが深刻になって来たら買い替えも考えないといけないと思っています。 ただ、愛着はすごいあるのでまだまだ乗りたいので複雑です😅
参考にします
初代ミライース、最高グレードgで５万キロ、30万でした。足として購入し月700キロくらい走り、一年経ちましたが不具合ないですし走りやすいです。燃費が素晴らしいので30万以上の価値大有りでした❗これからも乗り潰します
乗り換えようかと迷ってますねこれに
20〜30万円というのは車両本体価格ですか？
安い中古車欲しくて特にこだわりなければまだまだ選択肢に上がりますね。それくらい完成度は高いと思います
自分は見た目がEP3みたいで好きですよ！
鹿児島モータースさんじゃないんですか？
私もそう思った。
こんばんは。 お聞きしたいのですが、フィット 2012年式 型番DBAーGE6 1300cc Gスマートセレクション 23640キロ走行 カメラバック 盗難防止装置 ETC 付いて49万円 車検1年残りは安いですか？ サービスはオイル交換ETCセットアップ エレメント交換 ワイパーラバー交換 タイヤ6分目で1年半は乗れるそうです。 実際、車検1年と装備 年式考えたら安いのでしょうか？ ご教授頂ければ幸いです🙇
個人的には状態が良くて車検が2年付きなら全然アリな金額だと思いますが、一年は微妙なので私なら見送ります。
現行のA4アバント35TDIに乗ってます。 過去の外車所持経験から故障の少ない国産車のみでしたが たまたま似合ってるとか言われてつい購入しました。 ウインカーが逆で私も通常トラック運転してるので どちらに乗ってもついつい左右間違ってしまいます。 (笑)ながら観てて思わずチャンネル登録しました。
分かりやすい動画ありがとうございます。 通勤で車を乗りつぶしてしまうので、私にはピッタリかも😊 スカイアクティブのエンジンって壊れやすいとかありますか？
20万キロ近く乗ってますがエンジンは問題ないです。ダンパーやマフラーの遮熱板とか他の部分にはガタがきてます。マツダは電気系が弱いです。電動ミラーやエアコンのセンサーが早い初度登録5年で壊れました。9年目でクーリングファンが壊れました。 オススメグレードはシューティングスターです。このグレードが出るまでハロゲンヘッドライトオンリーでした。シューティングスターはLEDヘッドライトが採用されてます。 ちなみにですがスカイアクティブのみの装備があり、DSC.フロント遮音ガラス.デュアルホーンが付きます。他のグレードには付きません。DSCに関してはOPにすら最後まで設定されませんでした。また馬力が84馬力しかないので高速がキツいです。雪国住まいじゃなく、燃費をあまり意識しないならスポルトか15Cのほうがいいです。スポルトは末期モデルはシューティングスターと同じくLEDヘッドライトになってます。
日産キューブがオススメ