Відео

ja ist die Standard Reifengröße, dafür aber sehr gute Sportreifen (Bridgestone S21)

@@mariuslk8968 vielen vielen dank dir

@@mariuslk8968 hätte noch eine Frage würdest du zu einer Schule gehen um es richtig zu lernen oder soll ich mich einfach dran trauen ( wendeplatte ) und Stück für Stück bis ich den Boden berühre ?? Lg

@@kavka9934 Ich hab es bei einem Wendehammer also bei so einer Wendeplatte geübt. Darf halt kein Verkehr dort unterwegs sein und der Straßenbelag muss sehr gut sein, darf auch kein Dreck auf der Straße liegen, dann kann man auch gescheit üben und bekommt das knie auf den Boden 👍

@@fri3nd52 Nope, die eingetragene Geschwindigkeit ist absolut unwichtig, bei meiner alten 125er waren original 110kmh eingetragen obwohl sie 140 lief 👍

@@Andrei-is8dbthanks, its a Leovince complete exhaust system👍

Я впервые поехал на мотоцикле мои яйца стали такими маленькими, когда я ускорился

Аа, ясненько😊 ну без обид, бро😊

@@mariuslk8968 ua-cam.com/video/7q0kb55O8mo/v-deo.htmlsi=UAknzynJi6q-hdJp

Примерно так надо 😋

das ist jetzt die offene Version

@@mariuslk8968 🙏🏼

unrestricted 👍🏼

@@yass-pi7hm yes full horsepower 👍

its a `99 SV ^^

@@fri3nd52 Meine ist Baujahr 1999, das wäre die Drossel: www.3ppp.de/shop/35-kW-Drossel-Suzuki-SV650-A-Typ-AV-FIN-JS1AV/9017

Leider nicht, beim Eingang vor der Boxengasse wurde ich gebeten die Kamera abzumachen! (In der Boxengasse hatte dann aber keiner mehr danach geschaut 😉)

​@@mariuslk8968 Ok, das habe ich vermutet. 😅

Die Drehzahl ist ja nicht begrenzt, kann sie bis in den Begrenzer jagen 😆

thanks! My toe clips sre fully stock

@@mariuslk8968 ok, thank you for your answer 🤙

nah i was using 2nd gear, still had enough torque out of the corners!

sorry for not properly revving her, i was scared for my life riding it the first time! She already got a full Akrapovic system, BMC Filter and a proper carb tune 👍

ich hab zwar keinen Vergleich (war mein erstes mal Rennstrecke überhaupt) aber mir hatte das Streckenlayout mega gefallen, für mich hats sich gelohnt 👍

@@mariuslk8968 Cool. Wie viele turns bist gefahren?

@@alpasca753 2 turns, jeweils 15min

Jo, ich finde Hockenheim auch ne super Strecke für Motorrad. Hast halt überall sichere Ausläufe und das Layout wist wirklich nicht schlecht und auch leicht zu merken. Sehr gut für Anfänger! :)

its "tourist drives" not a proper trackday, so most people just come to see the track out of a "racers perspective", not to beat any laptimes

@@mariuslk8968 that makes sense

I took the Restriction out for the track, so it had the full 70hp

Have you been on the ring two days ago in Group 10? If so ill check my Recordings 👌

ill be upgrading to a bigger bike soon, so no more mods planned

​@@mariuslk8968what bike?

@@lenz930 First my dads old Honda CBR1100XX Blackbird and later maybe a repsol cbr600 or cbr1000 fireblade

pretty much the stock ones, 2,25 bar front 2,5 bar rear sometimes i drop it to 2,2 and 2,4

aftermarket leovince exhaust

gotta visit germany then 👀

it's 34hp not 47 so it's even greater

Title and description says its 48 not 34, maybe 34 kW

34 kw is equivalent to about 46 horsepower.

the original ones

liegt zum einen an der Aerodynamik aber auch an meiner Drossel selbst.. die ist eine Gaswegdrossel, das Bike hat also noch volle 70ps nur der Gasweg wird begrenzt, was den Topspeed wohl begünstigt 😅

@@mariuslk8968 Na super, hätte ich das gewusst hätte ich ein paar Euro mehr investiert und eine SV gekauft 😅🙈

What about torque at low and mid speed? I owned it long time ago and what i liked (and currently want i want) is power at any gear instantly,top speed is not that important.220 KM/h is enough for me

@@donlic_ahmed V twins have loads of torque so you should be fine

die sv650s ist auf jeden fall ein gutes Starterbike mit guter Beschleunigung, auf die Rennstrecke kann man mit ihr auch ohne Probleme