おいでよ!Honda Carsチャンネル
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【本気の車探し2】山内鈴蘭の本気マイカー探しでNEW VEZELを試乗&レビュー!
本日はマイカー探しを続ける元AKB48山内鈴蘭さんが進化したVEZELを試乗&レビューします!
☟本日のゲスト
山内鈴蘭
xxsuzuranxx?hl=ja
☟山内鈴蘭さん出演過去動画
ua-cam.com/video/ZzMyNen6RE4/v-deo.html
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本日の撮影店舗
Honda Cars 市川 市川鬼高店
www.hondacars-ichikawa.co.jp/home/sr01.html
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#Honda #VEZEL #suv
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Відео

【新型FREED】遊び心が、あふれだす。新型FREED CROSSTARを徹底紹介!
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【楽まる】気になるクルマのお金事情①~クルマのサブスク!?~
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【新型SUV WR-V】あのタイプが税込で○○円!?価格・購入お役立ち篇
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КОМЕНТАРІ

  • @hoonleonglam1010
    @hoonleonglam1010 День тому

    The redesigned tail lights very much nicer than the pre face lifted. Lots of improvement on the inside and outside. Honda engineers has done a good job. 👍

  • @user-td9bx4zr2w
    @user-td9bx4zr2w День тому

    メルセデスにしようよ

  • @user-di8so5ug3q
    @user-di8so5ug3q 2 дні тому

    昔はアコードインスパイア,ビガー,プレリュード

  • @user-nj2qk3ky1f
    @user-nj2qk3ky1f 2 дні тому

    山内鈴蘭様 新型車両を買う必要ですので動画をお願いします。😊

  • @user-lw5nf9cy8q
    @user-lw5nf9cy8q 7 днів тому

    後部座席の広さ確認のとき、運転席シート前にやり過ぎ😮

  • @nag4664
    @nag4664 10 днів тому

    中華製だっけ? 雨漏れ多発してるらしい 安い分不具合増えそう ま、ホンダだからディーラーでカモにされて他社で買った方が長く乗れそう 所詮ホンダ

  • @y-yattun9630
    @y-yattun9630 17 днів тому

    ティッシュとホンダは切っても切れない関係だからね

  • @iwayuta_12800
    @iwayuta_12800 23 дні тому

    しれっとどこにも公表されて無い事を分かりやすく話してくれるお姉さん😂ありがとうございます!

  • @butchan45
    @butchan45 24 дні тому

    大きさ、パッケージングがちょうど良いのに、価格がちょうど良くない。

  • @kamukamu1965
    @kamukamu1965 24 дні тому

    デザインがものすごくシンプルでカッコイイ。 全長約5m、550万円のセダンでこの潔さ! フロントグリルメッキ無し?! 側面もややこしい凹凸やライン無し。 歴代ヒットしたホンダ車、初代シティや2代目プレリュード、最初のオデッセイやステップワゴン、フィット等、機能優先?スッキリしたデザインが多かったと思いますが、このデカさ、この価格でこれをやったのは、ものすごくカッコイイと思います。

  • @user-vu6jq7xu1p
    @user-vu6jq7xu1p Місяць тому

    フリードクロスターのスロープタイプの紹介も機会があればお願いします。 障がいを持った車椅子の息子がいるので買い替えを検討しております。

  • @user-rc1gg2bj2o
    @user-rc1gg2bj2o Місяць тому

    どっちも要らないが、さてさて、シエンタに勝てるかな?

  • @kop03e4
    @kop03e4 Місяць тому

    シートのフラット化はシエンタの方がいいな。リアサイドのパネルとかリアのボード下の収納はクロスター方が便利。途中からお尻チェックと脚チェックしちゃった。車と同じくらいの魅力だった。

  • @user-cl3tg1kt7t
    @user-cl3tg1kt7t Місяць тому

    スーツ着てたら第一印象が良くなるデータならあると思う😂😂😂 ※アンチではないです!ファンよりの者です😊

  • @user-gl2dw3lj2u
    @user-gl2dw3lj2u Місяць тому

    2分27秒の二つを後ろから比較したところなのですが、新型の方が若干上に上がっているのが気になります。

  • @jn9877
    @jn9877 Місяць тому

    車はいいんだけど… ちらちらカンニングが気になる。

  • @audience129
    @audience129 Місяць тому

    セカンドシートのパタパタボード無しでフラット化できないのかな? モデルチェンジ期待してたのにねー

  • @kojhuhunij
    @kojhuhunij Місяць тому

    捻くれたやつばっかで草w

  • @ch-hk9rf
    @ch-hk9rf Місяць тому

    エアーEX納期が気になりますが、納車が楽しみです! エアロは、前のバンパーをつけて、テールゲートスポイラーはつけませんでした。  それが、僕にとってちょうどいいホンダです❗️

  • @mono-tg5fh
    @mono-tg5fh Місяць тому

    フィット2020年にフルモデルチェンジで電動パーキングついて4年遅れてフリードもついた。遅すぎ。 田んぼランプ以外はエアーの外装良いね。

  • @miyaarea4846
    @miyaarea4846 Місяць тому

    現行(旧型)クロスター+で車中泊やキャンプを楽しんでおります。 樹脂部分が多い新型クロスターは好みではなく、オプションやアクセサリーで街中でも映えそうなAIREXはギリギリ有りかなと思ったのですが、なんで5人乗りが無いのでしょうか。 この時点で申し訳ないですが萎えましたね。 「金属調のドアミラー、ここが黒ではなくて金属調なのがモダンテイスト云々」いやいや、滅茶苦茶浮いてますよね!? モダンテイストって何!? ごめんなさい。よく分からない。

  • @user-wm4co1iv3s
    @user-wm4co1iv3s Місяць тому

    クロスターいいですね。ユーティリティがすごい。収納性能も優れていますね。これで走りの動画があればサイコーですね。実際にキャンプなどの荷物を積み込んだ状態で山道などの走行動画があればユーザーの心を掴めると思います。説明の方が美人さんで、喋りが落ち着いていたので見入ってしまいました😊

  • @user-wm4co1iv3s
    @user-wm4co1iv3s Місяць тому

    この紹介しているお姉さんが、美人さんでほんのりセクシー❤なので、早送りせず、最後まで見てしまいました。あっ!もちろん、説明も上手てしっかり伝わりましたよ。今度、フリードを見に行ってみたくなりました✨クロスターの動画も見たいと思います😊

  • @user-qq8hk1tb3t
    @user-qq8hk1tb3t Місяць тому

    ホンダって何でいつもインパネが下手なのか。

  • @user-ji9pp2kv3k
    @user-ji9pp2kv3k Місяць тому

    フィット初代2代目3代目ハイブリッド車乗り換え車中泊も楽しめるコンパクトカーで満足してましたが、4代目のデザインが❌で今はフリード+ハイブリッド車今回新型フリードクロスターeHEV5人乗り先行予約しました。 でも4代目eHEVもなかなか魅力的ですね! 30年近くカローラ販売台数をフィットが負かした実力は大した車です。 燃費の後部座席足元入らないトヨタ、安物ハイブリッド車eパワーノートの日産にはフィット4代目負けてはいませんよ。

  • @user-lb9hv7lc1x
    @user-lb9hv7lc1x Місяць тому

    インパネ回り以外は、許容出来ますけどね。いつも目にするところが気に要らないから、次のモデルチェンジに期待ですね。デザイナーも変わるでしょうからね。助手席側のパッドは、足を乗せるには、いいですね。ヤンキーには、うけるかも。ボクシングの練習台にもなるかな?

  • @prostbkredbkred9705
    @prostbkredbkred9705 Місяць тому

    しまった!お姉さん観るのに夢中でフリードちゃんと見れなかった

  • @user-tu6ml3wg7x
    @user-tu6ml3wg7x Місяць тому

    土気色…この色が売れると思ったセンスがわからねぇ…クロスター標準よりかっこ悪くて値段が高くなったブランドかい? なぜその色なんだよ😂残念すぎるよ😂

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      色よりもデザインと名前が・・・「クロスター」ってセンス無さ過ぎ😅

  • @user-ji9pp2kv3k
    @user-ji9pp2kv3k Місяць тому

    クロスター5人乗りが一番ですね!色もベージユが有ってます!先行予約しました。

  • @mituyaru
    @mituyaru Місяць тому

    車が転がってく感じが軽いとのことですが、実際にXの車重は1210Kgしかないですね。全体容積的にハリボテ感が半端ない。レビューで“価格が最大のポイント”って、さらっと言っちゃってるし😁悪い意味で装備共々スッカスカの車かな。でも価格優先ならありですね

  • @user-bh1gr1rc4z
    @user-bh1gr1rc4z Місяць тому

    人気車のモデルチェンジは難しいですよね。まずは、手堅く まとめられた様に感じます。価格の上昇率が、どの程度かが 気になります😮

  • @ru_i_31
    @ru_i_31 Місяць тому

    まじでフリードはいいサイズ あんな、ア○ファードとかヴェ○ファイアとか、そんなでかい車要らねえ日本じゃ

    • @user-zc3yd6bf6e
      @user-zc3yd6bf6e Місяць тому

      大きくて高い位置のに乗ったら偉い、と勘違いする猿用には必要 どんどん勘違いのまま消えてくれ

  • @y.a13
    @y.a13 Місяць тому

    公式の安心感よ。欲を言えばクロスター6人乗りのレビューが見たいです。

  • @nyanpoomc521
    @nyanpoomc521 Місяць тому

    減速セレクター付いて無いんですね。 ガソリン車にはあるのかな?

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      相変わらずありません😅そういうの使いたければ他から選べ、という事でしょう・・・

  • @KJ-pq7oj
    @KJ-pq7oj Місяць тому

    アフロ頑張ったね

  • @ti6687
    @ti6687 Місяць тому

    6アクション😅・・・先代のスパイクやフィットなどは2アクションでできるのに(;´Д`)

  • @toimen99
    @toimen99 Місяць тому

    お尻チェック可愛すぎやろ そこだけリピート頼む

  • @splash7045
    @splash7045 Місяць тому

    CROSSTARは3ナンバーでびびった。動画の冒頭でも「日本の道路や駐車スペースはちょっと狭くて…」と言ってるのに…。

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      フェンダートリムくっつけてたかだか2~3cm広げた程度の事で・・・それよか長さ方向は初代からは10cmほど、前身のモビリオからは25cmほどもデカくなってるんですけど。

    • @user-ew5cw5km9e
      @user-ew5cw5km9e Місяць тому

      e:HEV を積むための致し方ないサイズUPですね。

    • @bbbtak
      @bbbtak Місяць тому

      @@user-ew5cw5km9e e:HEV搭載のためサイズアップは全長のみです。クロスターの3ナンバー化は樹脂のフェンダーカバー装着で全幅が増えた事に起因します。

    • @user-uw3do3hk1z
      @user-uw3do3hk1z Місяць тому

      ​@@ti6687フェンダートリムで3cmもデカくなってるのが問題よ。ボディー塗装への傷予防や実際の傷発生時も交換の容易性でメリットあると思うよ。ただ、そのパーツで車幅が増加するとか逆効果もいいとこね。3ナンバーになったことが問題ではなく、設計上の用途に向いてないパーツを付けた上にそのたった3センチをデザインに納めきれていないのよ。見た目が一目惚れの場合はいいと思うけど、狭い路地の先に家がある人もいるだろうし、たかが3cmされど3cmですよ。

  • @user-tr6ss9mn8z
    @user-tr6ss9mn8z Місяць тому

    お姉さん❤ 車中泊しましょ🎉 家族👪たくさん作りましょ😅 オジサンは夜はVTECツインターボですから🎉

  • @goldmango576
    @goldmango576 Місяць тому

    どれだけ売れるだろうか? 発売時期は売れると思うが9月以降の登録台数が気になる! 乗り出しで400万円前後!フリードが売れたら日本のサラリーマンもまだ好景気ですねw 今のホンダはオプション品が多く、ナビなどが高額に驚いてる!

    • @user-cr8gj1kt9o
      @user-cr8gj1kt9o Місяць тому

      今,フリード+クロスターに乗ってます。キャンプとか車中泊は使いやすいですね。新型はなかなかいいね。先進安全システムとかオートブレーキホールド、後ろの席も涼しいエアコンなど魅力いっぱいと思ってましたが、クロスターは付かないかったりオプションだったりと残念です。おまけに値段も400万円超えたりとバカ高い。キャンプや旅行が好きなら今買わなくても、来年再来年でもいい中と思いました。次のマイナーでもいいかな。

  • @nnn8885
    @nnn8885 Місяць тому

    AIRで2列仕様選べないのとリアの田んぼランプで、購入候補から除外しました😂

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      賢明な判断😅資産価値も高いヴェゼルとかのほうがよっぽど賢い選択。

  • @user-bk9wo7gd8x
    @user-bk9wo7gd8x Місяць тому

    テールランプの田んぼをステップワゴンの縦型のテールランプにして欲しかった。

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      ステワゴを立てるべく意図的に不細工に・・・

    • @TheA9817020
      @TheA9817020 Місяць тому

      俺は個性的でカッコ良いと思う。 基本的なデザインテイストは共通化しつつ その中で差別化したいのでしょう。

  • @user-vj2lw5oq1v
    @user-vj2lw5oq1v Місяць тому

    新型FREED格好いいですね! AIRの方が好みです😃 でも最近のホンダ車は、メッキパーツが減ってきている様な気がしますね😅

    • @ru_i_31
      @ru_i_31 Місяць тому

      メッキは要らないだろ

  • @bbbtak
    @bbbtak Місяць тому

    9インチナビの画像が違うような

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      ステワゴ用っぽいですよね・・・・

  • @theskyforward
    @theskyforward Місяць тому

    もう一つ知りたいのはマルチカメラビューと、フロントカメラ+リアカメラde安心パック4の場合での安全機能の違いです。これもよかったら、お願いします。

    • @Cobryun
      @Cobryun Місяць тому

      ホンダカーズの人じゃないけれど分かる範囲でお答えしますと、マルチビューカメラはリアルタイムで周囲を映し出してるカメラなのに対して、リアカメラで安心のやつは履歴から映し出してるだけなので、過去に通った場所しか映し出すことができないし、今その場に新たな障害物が増えててもモニターには映らない。 つまり入れたい駐車スペースに子供などが居てもモニターからは見えないので、必ず直接の目視が必要になるということです。

    • @deesun1372
      @deesun1372 Місяць тому

      横から失礼します。 AIR EX ガソリンでディスプレイオーディオ+安心4を導入する希望予定ですが、 私的に安心4の機能で期待するのは 後方死角サポートと後方車両お知らせ機能ですね。

    • @theskyforward
      @theskyforward Місяць тому

      @@Cobryun ありがとうございます。そうなんですね。ホンダのサイトをあさってみたのですか、私の疑問に答える情報がありませんでした。今までホンダばかりなので、他社の情報提供を知らないのですが、もう少し、”何ができる”だけではなく、”何が違う”のかもわかるようになっているといいなあ。

    • @theskyforward
      @theskyforward Місяць тому

      @@deesun1372 違いが分かっていないのですが、”後方死角サポート”(斜め後ろの車)はブラインドスポットインフォメーションでわかるのかああと。”後方車両お知らせ”(真後ろに車)についてはマルチビューカメラシステムパッケージ(約12万円)には対応する機能があるのかないのかがわかりません。気が付いたら後ろに車に気が付いた!という経験はあるので、あった方がいいかなあと思ったわけです。

    • @Cobryun
      @Cobryun Місяць тому

      @@theskyforward リアカメラであんしんプラス4はホンダではなくホンダアクセスの製品だからホンダのサイトに詳しく載ってないのかもしれませんね。

  • @0216nanase
    @0216nanase Місяць тому

    脚綺麗ですね!

  • @theskyforward
    @theskyforward Місяць тому

    crosstar 3列シートについても紹介してほしい。とくに3列目のシートをたたんだ時のラッゲージスペースは、AIR 3列名のシートをたたんだ時と同じかどうかが知りたい。

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      3列席の設計は全車共通なのでモチロン同じです😅

    • @theskyforward
      @theskyforward Місяць тому

      @@ti6687 やっぱりそうですか。そうすると、外装(フォグランプ等)の違いだけになるのかな。デザートベージュ・パースが気に入ったので、検討していました。

    • @ti6687
      @ti6687 Місяць тому

      @@theskyforward 様 タイヤおよびホイールサイズ、サスペンション(地上高)などもエアと共通と思われます。言い方は悪いが、マヤカシのクロスルックという訳ですな。

  • @user-jt3si5fm6v
    @user-jt3si5fm6v Місяць тому

    子育てが終わり、時間的、金銭的なゆとりある年収1000万円程度の、お父さんが乗るクルマ ただ妻を助手席に乗せるだけの車使いなら後発の新型プレリュードも視野に入れるべきです

  • @user-sd7rt2vy8d
    @user-sd7rt2vy8d Місяць тому

    手がやかましい 実際はそんなに動かさないよ まだまだだね

  • @user-pepinopepi
    @user-pepinopepi Місяць тому

    ブラウンいいなぁと思ってたんだけど、今は+bitterにはこの色ないんですね。残念。売れなかったのか、逆に人気集中しちゃったのか…