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Ich denke mal so...strom lade preise uber 45ct sind zu teuer im vergleich mit benzin preise E95. Ein brenner auto der 1 auf 25 fahrt wie mein hybrid kia, ist bei diese strompreise uber 45ct nicht ein angebot und wurde ich mit einem elektro auto mit gleichem fahr still (also autobahn 100km), nichts verdienen. Warum sind die strom preise laden in deutschland so hoch? Und wenn ich dazu in belgien 1 liter benzin e95 zahle fuer 1,52 euro max, dann geht der verbrenner auto klar im vorteil. Oder ist meine berechnung falsch?

Ich würde mich auf ein Video freuen wo die Einrichtung der EVDC App erklärt wird. Hab noch Berührungsängste wegen den Token und der Abrechnung

Sowas Sinnloses. Noch mehr Knöpfe, wenn man alles bequem am Display oder per Sprachsteuerung einstellen kann. Also wer gerne sein Geld sinnlos ausgeben möchte, der soll sich diesen Mist kaufen.

Es rechnet sich besser,als bei ENBW mit 5,99 € gebüren. Die frage ist. Wie lange wird das mit dem 0,39 € bestehen. Vileich, ist das auch nur Kundendaten fang. 😉

Das ist kein Angebot für mich.Keine Grundgebühr und ein Ladepreis nach Börsenkosten mit kleinem Aufschlag mit jeder Kreditkarte oder EC Karte sind nötig.Ich lade nur zu Hause und meistens vom Dach.Für den Urlaub nehmen wir unser Dieselauto.

Mumpitz! Abo-Modelle gehören nicht zu Strom rein - Spass raus!! Abos habe ich auch nicht wenn ich Brötchen kaufen will oder Benzin tanke, zumal ich max. 2x pro Monat einen CCS-Lader brauche!

Irreführend da GG im Titel und drunter 'vergessen', downvote

Strom rein und der Spass ist aus, ich weiß nicht was die Werbung mit Grundgebühr soll. Das sind Lockangebote und Abzocke.

Für mich lohnt es sich im Alltag nicht obwohl ich direkt neben der Arbeit eine Aral😂mit 4 Ladestationen gibt. Da ich auf der Arbeit für 0.43€ AC laden kann. Bin Laternenparker.

ich möchte Ad hoc Preise wie bei Aldi für max 0,39 Euro laden können! Kein Abo, keine Ladekarte und keine App! KK dran und fertig!

Das rechnet sich nur auf Langstrecke pro Monat, da ich Tesla fahre ist das auf Langstrecke uninteressant. Im urbanen Umfeld habe ich auch 1 Aral. Dort würde ich immer mit kalten Akku ankommen. Somit bleibt mir im urbanen Umfeld nur die wohnortnahe Ladesäule. Kostet zwar 50 Cent. Auto anstecken 150m nach Hause laufen und fertig.

Solange ich bei Aral pulse nicht über SEPA bezahlen kann. Werde ich da nichts machen. Ich hatte vorher die Adac/EnBW Karte perfekt anmelden Kontonummer angegeben alles perfekt jetzt mit Aral geht es nicht mehr

Besser wäre das Abo von Aral direkt

hola ich danke für den tip da bei mir auch eine aral in der nehe ist abe rich habe da noch ne frage mus ich dan bei ede lanung noch die 35 cwnt pro ladung von den Urban tarif mit drauf rechenen pro ladung oder endfallen die dan ?

Das lohnt sich nur wenn man mehr als 100kwh im Monat bei Aral lädt, sonst nicht! In meiner Nähe gibt es nur eine Aral Puls Ladesäule, die seit Jahren immer noch nicht funktioniert!

Danke für die Schritt-für-Schritt-Anleitung. 👍 Da ich mit Ionity gut zurechtkomme, bleibe ich erstmal beim Mobilize Charge Pass für die halbe Monatsgebühr.

Ich bin immer wieder überrascht, wie kritiklos die E-Autojünger quasi jeden Missstand hinnehmen. 39, 49 Cent, teilweise noch viel mehr ist schlichtweg Wucher. Zu Hause zahlt man einen Bruchteil, wenn auch langsamer geladen wird. Stellt euch vor, ihr sollt eine monatliche Gebühr bei der normalen Tanke zahlen, um tanken zu dürfen ohne gleich arm zu werden😅. Hier fehlt der Wettbewerb! So wird das nichts mit der E- Mobilität 😢

Ich sehe nicht ein, Abo's zu nutzen um gefühlt einen Preisvorteil zu haben. An Aldi-Lade-Säulen zahle ich auch 0,39 cent - ohne Abo.

Hab ich seit gestern, gleich probiert und alles in Ordnung. Aral liegt so günstig bei mir, dass ich da echt froh bin.

Da fragt man sich, warm der ADAC diesen Preis nicht hinbekommen hat. Aral Pulse ist für mich leider uninteressant, da es hier nur eine Ladesäule davon gibt, quer durch die ganze Stadt durch 30er Zonen. Da brauche ich von zuhause 20 Minuten hin und 20 Minuten zurück.

Nicht zu vergessen ist moovility. Bei citywatt und sortimo 39ct.

Mein Sohn hat mich gestern gefragt wieviel Ladekarten ich mittlerweile habe. 16 Stück sind es. Und ich brauche eine eigene App, Chargeprice, um zu wissen wann ich wo am billigsten lade bzw. nicht mir der falschen Karte abgezockt werde. Das macht eine Elektrovernatiker mit, aber kein normaler Mensch der einfach nur fahren und laden möchte ohne abgezockt zu werden.

Jegliche Angebote mit einer Grundgebühr sollten verboten werden. Das Ziel sollte es sein den Ladevorgang analog zum Tanken zu gestalten. - Ich habe mir neulich erstmal ein Foto von all meinen Ladekarten die ich so bei mir trage erstellt, denn im Falle eines Verlustes der Geldbörse hätte ich nicht mal gewusst wo ich überall anrufen muss um selbige zu sperren. Das Thema bewegt sich aus meiner Sicht komplett in die falsche Richtung. ✌🏻Schönen Sonntag noch 🤗

Hi Carsten - sicherlich für viele ein gutes Angebot für Aral Pulse. Nur wenn man sich die Zusatzkosten ausrechnet durch die Abo Gebühren, dann muss man halt auch die entsprechenden KWH laden, damit sich das lohnt und damit muss man halt ausschließlich bei Aral Pulse laden oder ist halt Langstreckenfahrer... Aber - klar, für viele gerade nicht Tesla Fahrer, ALDI mit Schnelllader um die Ecke und Wallbox Besitzer ist das sicherlich attraktiv, vor allem wegen der kurzen Kündigungsfrist. Schade bloß, dass der ADAC seinen Millionen Mitgliedern kein attraktives Angebot ohne Grundgebühr machen kann.. Der ADAC Preis ist damit einfach unattraktiv

DC oder und AC Laden für 39 cent?

E-Auto ist inzwischen doch echt Klasse geworden! Man kann fast täglich recherchieren was es denn neues gibt, neue Apps installieren und um Platz zu schaffen alte rauswerfen die inzwischen nichts mehr sind. Da muß man sich nicht mehr mit irgend welchen wichtigen Dingen belasten. Allein für Notladung im 100km Umkreis brauche ich 7 Apps um nicht gerupft zu werden damit es noch zurück an die Wallbox reicht. Gestern auch wieder mal mit 0% SoC in der Garage angekommen. Ich liebe den Nervenkitzel!

aber rechne da falsch oder ist Supercharger für Fremde nicht günstiger als 119,88€ im Jahr?

Diesesmal war der Elektrotrucker schneller 😂

👌👍

Gutes Angebot. Ich hatte das bisher über Kia Charge. Schön das es jetzt auch für alle verfügbar ist. Ich bevorzuge aktuell sogar Aral auf Langstrecke. Grade an der A9 sind die besser ausgebaut als Ionity. Ionity hat oft nur 4 Anschlüsse, da ist das Risiko, dass man warten muss zu hoch. Aral meist 8 oder mehr. Paybackkarte nicht vergessen, bringt dann nochmal 0,5 cent pro khw Ersparnis, da ein Punkt auf 2 geladene kwh gutgeschrieben wird.

direkt abgeschlossen. Schön ists wenn man neben einer Aral Pulse Säule wohnt.

Ich bin gerade mit mit diesem Tarif bei Aral.pulse unterwegs. Bei fast jedem Ladestopp zickt die Ladesäule rum. Ständig gibt es Abbrüche wegen Kommunikationsfehler. Aral.plus ist für zeitkritische Fahrten nicht geeignet.

Ein Matchbox...geschmacklos

Hallo Carsten, In der Fuchs App steht das man über die Volvo App günstig bei IONITY laden kann…kann man die App auch mit Fremdfahrzeugen (wie zum Beispiel bei Renault) laden oder geht das nicht ? Danke für Deinen Einsatz Gruß Manfred

Alles nur Datensammler, sofort wieder gelöscht. 😅😂

Jämmerlich dieses enbw😢

@stromrein-spassraus, bei charge now kann man jetzt einen Tarif für Aral Pulse abschließen und dann für 0,39€ laden

Was den daran günstig 40 Cent AC und 50cent DC. Ich kann bei lidle und kaufland AC 29 Cent und DC 48 laden. Außerdem gibt es bald eine Kooperation von lidle und Ewego. Und man Glück hat dann dort dann vielleicht auch mit 48 Cent am DC laden.das geht bei mir in Berlin über die Kaufland App

geht nicht. Kontingent ist aufgebraucht…..

Hat eine noch eine gultige Gutschein Code ??😀😀😀

Bei mir funktioniert der Code nicht

"Kontingent ist aufgebraucht"... Bin zu spät gekommen 😂

Alle Gutscheine aufgebraucht.😭

An alle, die hier immer rumjammern 12 Stunden, nachdem das Video veröffentlicht wurde. Oh Gott, es geht nicht. Oh Gott, ich hab keine 15 €. Das ist wie im richtigen Leben. Wer zu spät kommt den bestraft das Leben

Enercity ist lächerlich. Habe mich nach der mail bedankt fur die Erinnerung meinen Account zu löschen. Wenn man nicht in Hannover wohnt gibt es quasi keine Säulen wo das Angebot gilt.

Enercity ist aber wohl nur an eigenen Säulen in Hannover?

15.11.2024 um 10:00 Uhr ist das Kontingent bereits aufgebraucht!

Da musdte man schnell sein, ich bekomme als altkunde die fehlermeldung, das das marketingkontingent aufgebraucht ist.🥲

Der Code bei mobility+ funktioniert mal wieder nicht. Das ist nur Bauernfängerei. Jetzt haben Sie meine Daten und ich darf für nur 59ct / kWh laden. Noch eine unsinnige Ladekarte. Ich schmeiße sie am besten gleich weg wenn sie kommt.

50ct finde ich kein tollen Tarif