Mbk Bidalot
Mbk Bidalot
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essais route du moteur hybride stage 6 r/t.
essais route du moteur hybride stage 6 r/t de nitro , toujours la même configuration …….
si quelqu'un est intéressé il sera bientôt à vendre afin de finir mes autres projets.
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Відео

mbk 51 , hybride , proto stage 6 R/T (nitro , cf , bidalot ...)mbk 51 , hybride , proto stage 6 R/T (nitro , cf , bidalot ...)
mbk 51 , hybride , proto stage 6 R/T (nitro , cf , bidalot ...)
Переглядів 91 тис.5 років тому
voici donc le moteur stage 6 R/T de nitro en 47.6 avec vilebrequin course 44 à canon lisse stage 6 R/T aussi. carburateur koso 28 , allumage artek k1 , variateur polini GP , clapet VL 14 malossi….. petite modification de l'inclinaison du ressort moteur doppler et toujours le pot bidalot racing pro. des watts ,des watts et des watts ;) ;)
Mbk 51 cf proto ( hybride nitro ) suite.Mbk 51 cf proto ( hybride nitro ) suite.
Mbk 51 cf proto ( hybride nitro ) suite.
Переглядів 9 тис.5 років тому
suite du moteur mhr team sur mbk 51 . nouveaux galets 8g , ressort moteur doppler, refroidissement branché avec thermomètre koso…… plus cas mettre une pompe à eau . merci pour tous ces messages et avis.
mbk 51 cf proto ( hybride nitro)mbk 51 cf proto ( hybride nitro)
mbk 51 cf proto ( hybride nitro)
Переглядів 15 тис.5 років тому
moteur de nitro découpé , monté sur mbk 51 . haut moteur mhr team 50cc malossi , vilebrequin malossi mhr bielle 85 , variateur mhr grande plage, carbu 21 avec pipe polini et clapet stage 6 , allumage artek k1 , pot bidalot racing pro , ressort moteur giraudo……. ça waaaaaaatttttt
mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto) suite.mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto) suite.
mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto) suite.
Переглядів 4,6 тис.5 років тому
ça avance tranquillement. malheureusement n'ayant pas de chauffage dans le garage , je vais surement passer à la trêve hivernale !!!
mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto)mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto)
mbk bidalot.(g1 d'époque de cf ou proto)
Переглядів 2,5 тис.5 років тому
moteur bidalot g1 6 transferts d'époque pour mbk 51 cf ou proto. premier démarrage depuis traitement neuf. quelques réglage vont être nécessaire. carbu 15 phbg ,allumage pvl analogique , clapet gros volume, variateur bidalot g1/g2 junior ,vilebrequin bidalot avec célèron , carter mbk 51 origine alignés au cylindre …..
mbk 51 , moteurs proto.( cf , nitro, bidalot ...)mbk 51 , moteurs proto.( cf , nitro, bidalot ...)
mbk 51 , moteurs proto.( cf , nitro, bidalot ...)
Переглядів 13 тис.5 років тому
voici mes moteurs en cour de test et réglage pour mbk 51. un g1 bidalot . un hybride sur base nitro avec kit mhr team 50cc. un hybride sur base de nitro avec stage 6 r/t en course 44 soit 78cc. des modifs seront a faire , des réglages ……. je suis preneur de tout commentaires constructif !!!

КОМЕНТАРІ

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 10 місяців тому

    retire ta vidéo maintenant il y a le contrôle technique !!!!

  • @damienlulu4592
    @damienlulu4592 Рік тому

    Salut sava c moi ki t'avais acheté se magnifique moteur pour mon xr je regrette de avoir vendu il était super bien

  • @aeroteckaeroteck8275
    @aeroteckaeroteck8275 Рік тому

    Bonjour Je voulais savoir si ta rotule et faite maison ? Merci François

  • @arcosaojorge4061
    @arcosaojorge4061 Рік тому

    Problème de clapets et de diagramme... Ça crache

  • @gerome7477
    @gerome7477 Рік тому

    salut le moteur satage 6r/t je peux le poser sur un carter polini ?

  • @s2toy
    @s2toy Рік тому

    Very nice project!! What is the topspeed?? 😮

  • @vicenteperez5569
    @vicenteperez5569 Рік тому

    😱😱😱

  • @perrotpatrick2305
    @perrotpatrick2305 Рік тому

    Bonjour j'ai la même config que toi tu a mi quoi comme vilebrequin merci

  • @mrf7275
    @mrf7275 2 роки тому

    Cadre coupé, pas de renfort

  • @woody1107
    @woody1107 2 роки тому

    Pour le compte tour javai eu le même souci avec mon mvt dd 2 étincelle, suffit juste de régler ton compteur à 2p1r et la normalement il divise en 2 donc tu aura le bon nombre 👍

  • @robertlevainqueur7858
    @robertlevainqueur7858 2 роки тому

    😍😍😍

  • @alfalchino
    @alfalchino 2 роки тому

    Salut super boulot pourrais tu nous expliquez la conception de tes support moteur merci d avance

  • @blondjohan8581
    @blondjohan8581 2 роки тому

    Bonjour, quel échappement avez vous montez? Y a t'il des modifications à apporter à cette échappement ? Cordialement

  • @jojobarteam
    @jojobarteam 3 роки тому

    Salut, quels sont les diags moteurs avec un vilo en course 44mm sur le stage 6 rt ? Merci

  • @frk1664
    @frk1664 3 роки тому

    Salut, dis moi j'ai cru voir que tu a avais un disque de frein arrière sur jante Grimeca, peux tu me dire comment tu à fait la fixation ?

  • @blondjohan8581
    @blondjohan8581 3 роки тому

    Bonjour, serait'il possible de savoir comment avez vous réaliser ce proto? Bien cordialement

  • @damienandouard5123
    @damienandouard5123 3 роки тому

    Salut c'est un 50 mhr team?

  • @Corby72
    @Corby72 3 роки тому

    Salut à quand la suite des prochaines vidéos ?! 🤔

  • @anthonycolliot2512
    @anthonycolliot2512 3 роки тому

    Tu devais changer l'inclinaison de ton ressort moteur, il dois être parallèle à l'axe vario poulie pour être optimal

  • @Ahnafof59
    @Ahnafof59 3 роки тому

    super 103polini

  • @geremdu85
    @geremdu85 3 роки тому

    Quand je vois la taille des carbu dans les vidéo j hallucine !!! Vous rouler a 200 avec vos mobs!! Moi j avais mon 103 carbu de "15" et bien régler je prenais un bon 100!! Et ça marchait super bien!! Alors la après des gros carbu comme ça je me dis que ça doit marcher plus que l'enfer!!

  • @benjaminmateja4145
    @benjaminmateja4145 3 роки тому

    Et la suite ??

  • @LaManiaquerieE.C
    @LaManiaquerieE.C 3 роки тому

    Il fait un bruit bizarre dans les tours ton moteurs ?

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 3 роки тому

    la mienne je fait du 12200 t/m pour 110 km/h

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 роки тому

    Lut ! Superbe 👍 mais dis-moi tu as toujours la même poulie ??

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 роки тому

    Lut ! :)

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 роки тому

    Lut ! Elle va bien Nice !!

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 роки тому

    Lut ! Dis-moi quelle taille de courroie tu vas me ??

  • @jeremypelle5919
    @jeremypelle5919 4 роки тому

    Bonjour, Je pu voir que vous aviez plusieurs moteur hybride.Je suis actuellement à la recherche d’un moteur donc si defois vous en avez un a vendre je pourrai être intéressé.cordialement

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 роки тому

    ta deja rouler avec au moins??

  • @cedricandre3255
    @cedricandre3255 4 роки тому

    Bonjour où en êtes-vous aujourd'hui sur votre projet ?

  • @nitrobecane5904
    @nitrobecane5904 4 роки тому

    Slt ten ai ou de tes moulin 😉

  • @juju106t
    @juju106t 4 роки тому

    Simpa le montage. Est on obligé d'avoir une batterie avec cette allumage artek ?

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 роки тому

    l allu mge artek est tres fiable moi ça 8 ans que je roule avec!

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 роки тому

    t iimagine les flic il t arrete avec ça il vont tomber!!!

  • @titi4417
    @titi4417 4 роки тому

    bonjour, tu as regler ton avance à combien pour arrivé à 11000 tr/min??? merci d'avance ; )

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 роки тому

    elle roule au moins??

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 роки тому

    salut ta deja rouler avec??

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 4 роки тому

    Pour un jeune t assure!

  • @rocketng
    @rocketng 4 роки тому

    Plus de vidéos ?

    • @rocketng
      @rocketng 4 роки тому

      Toujours pas de vidéos vraiment dommage j'espère voir l'avancer du projet

  • @wyndubelfaz4023
    @wyndubelfaz4023 5 років тому

    Houla c etait un peu moue tout ça ,prenais pas beaucoup d regime pour ce HM,soucis de pot pas accordé et en tout cas ton vario etait bien trop lourd,sinon sympa ta mob et ton moteur ,ce moteur doit watter autrement que ça

  • @GP-wm7in
    @GP-wm7in 5 років тому

    Super ton hybride👨‍🔧. Je suis en trein de faire la même chose et j'ai une question... Quel vilo tu as monté.

    • @blondjohan8581
      @blondjohan8581 3 роки тому

      Salut je souhaiterais avoir un peut d'informations concernant le projet hybride es-ce possible ?

    • @GP-wm7in
      @GP-wm7in 3 роки тому

      @@blondjohan8581 salut, bein si je peus te filer un tuyaus ... pose moi ta question 😅

    • @blondjohan8581
      @blondjohan8581 3 роки тому

      @@GP-wm7in es-ce que tu aurais un fb ça serait plus facile pour dialoguer :)

    • @GP-wm7in
      @GP-wm7in 3 роки тому

      @@blondjohan8581 non , je suis anti.face.bouc

    • @blondjohan8581
      @blondjohan8581 3 роки тому

      @@GP-wm7in es-ce que tu aurais un WhatsApp ? Ou email?

  • @kevinbibz371
    @kevinbibz371 5 років тому

    Sa doit tourner très fort

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 5 років тому

    j aimerais bien la voir en entier

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 5 років тому

    salut ta deja rouler avec?

  • @blackwolf1379
    @blackwolf1379 5 років тому

    Tu lui en mais pleins la gueule a froid tu c'est pas faire chauffer un moteur ou quoi ??????

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 5 років тому

    j imgine que ta la peche mais en vitesse combien?

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 5 років тому

    c est toi qui a fait les soudures

  • @V6tdi
    @V6tdi 5 років тому

    Koso reste de loin une des meilleures marques de carbu

  • @johncooperworks7404
    @johncooperworks7404 5 років тому

    c est quoi comme pipe que ta dessus?