Відео

Гръбнака на "междуселския" транспорт, навремето, с изключение на съвсем бедните райони, където ползваха версията с предноразположен двигател, която си беше допотопна. Нямам и бледа идея какво пазаруват сега превозвачите за не особено дълги и не особено натоварени маршрути, но с новите норми и цени на горивата едва ли пак стари автобуси за дълги маршрути, както правеха преди.

I Miss these busses in Berlin. They are nicer than the new Alexander Dennis Enviro500 we've got.

РЕТРО КЛАСИКА от времето когато тези автобуси съградиха Родината, лейката е класика несе произвеждат вече

Скоро пътувах с тях , първото впечатление е най-вярно, много хора на едно място,при болнаво време трябва да пътуваш с маска, всякакви хора..! Вагонът беше обърнат обратно на движението.., единственото хубаво,според мен е ,ако случиш на приятен човек до теб, или накратко,не ми допада!😮😢

Super 👍

Nice!

Ganz tolles Video und super macht bitte weiter, ihr seid Hervorragend 😊😊😊

Автобус с дизайн от 30 те ,който вървя до началото на този век и причини не малко злини .

За тези цени на билетите това, което ще получим е добро стига да е изправно и да се поддържа в добро състояние. Миналата седмица за преход от Рим до Милано за двама възрастни с малко дете платих 560лв за билети в една посока. Това са 580км с кола. С влак е може би по-малко. Пътя трая 3 часа и няколко минути. Скоростта на моменти бе 300км/ч, но през повечето време бе около 200-230км/ч. Влакът бе пълен. Композицията се състоеше от 8 вагона. Колко от коментиращите биха платили да речем 500лв (приспадам разликата в километрите) за да се придвижат от София до Варна за примерно 3 часа, във влак, който е с една идея по-модерен салон (малко по-хубави седалки, с щепсел и usb-a портове)? И нека не сравняваме заплати и покупателна способност, защото горива, подвижен състав и инфраструктура навсякъде струват еднакво. А цената зависи от броят пътници - колкото по-малко са те - толкова по-висока трябва да е цената за да може да се осигури и поддържа услуга на високо ниво. Затова и ако искаме условия като тези, за които пиша при сегашния брой пътници в страната ни, ползващи БДЖ то цените би трябвало да са четворни на италианските.

У нас есть одна красота такая песа свинг на три секции

Много красив локомотив, нека слжбата с него бъде лка и безаварийна

Да, обаче има автобусна спирка "ГАРА ПИОНЕР"!!!!!!!

Този гнусен червен локомотив не мога да го гледам😢

Интервано как има 80-90 процента недоволни, ама като го ударим до избори или протести, за да се промени нещо няма кьорав човек! Ако ще на 150 години да са - пак са в пъти по-добре от сегашните вагони и това е крачка напред за железниците. На вас като не ви харесват тези се возете в старите - никой не ви кара.

Да видим колко време ще ги поддържаме чисти, в изправност и без графити

На два вагона са залепили фолиото още в Германия, а на останалите ще го лепят тук ли?

@MiriamMars 😃

Nqma da sa novi

Чудесно видео

Браво, добро видео 🎉

Вече е в Пазарджик!

На това ново ли му казват. То е поне на 35 години

това е бъдещето ,не измислените батерии

✌️🇧🇬👌

ua-cam.com/video/kHzaHX4c46M/v-deo.htmlsi=rrfOcnCo3AeFsMtt от преди 2 седмици

Жалко, че колите вече не се движат по пътищата в Германия, те са любимите ми коли за превоз на дълги разстояния!

Сега ще забраняват вноса на стари автомобили под Евро 4, но може да се внасят влакови композиции над 50 годишни. Освен това на полигона в с.Змеево, което се намира в центъра на България, продължават да се унищожават внесени остарели боеприпаси на НАТО от Гърция и Испания. Тези боклуци обаче били екологични и не замърсявали околната среда.

спрейърите вече подготвят НАЙ-новата ливрея.

Вагоните са си супер,ама типично за нас,все ще се намерят Ганьовци,които да хейтят неуместно,ей така напук, за да да си начешат простотията....!!!

Нови на 40 години,на това ли му казват,, обновяване на нашето бдж??? Излагация То това или ще се запали или ще се бута да хване ток.. Аз не знам до кога ще го има това нещо бдж. и колко още пари ще се налеят в него за вагони на 40 и повече години.

I would have opted for something similar to BDZ's Smartrons. This livery on Bpmz 295 is copy pasted from the Connecting Europe train back in 2021 :( But otherwise, use them well. They are a great addition to the train fleet, waiting to see them in permanent Sofia to Bucuresti and return daytime services, somday !

Имат ли контакти, нещо не виждам... Не ми изглеждат много комфортни за 6 часа път.

Много плямпане за тия стари вагони, ще бъдат съсипани за нула време надраскани, мърляви, циганите се возят без билети, кражби а някой покрай тия вагони добре е се е нагушкал.

Да не забравите,краката с мръсните обувки,да си ги качвате на отсрещната седалка,и като отидете в тоалетната,да серете в мивката,а не в бидето, да драскате,и изкъртвате контактите,да режете седалките...Простият човек,няма раса,пол,националност,религия,и даже висока степен на образованост...Той си е прост...БДЖ е на всички НАС който го ползваме...Така че...Пазете го...

ПОГЛЕДНЕТЕ ДРУГИТЕ ДЪРЖАВИ ВСИЧКИ СА СЪС СВЕТЛИННИ ГОДИНИ ПРЕД БЪЛГАРИЯ ,САМО КРАДЦИ ЛИ СЕ РАЖДАТ ВЪВ БЪЛГАРИЯ😅...😂😅

БОКЛУК ПРИ БОКЛУЦИТЕ.НАРОДЕ КАКВО ЧАКАШ .ТОВА Е КРАЯТ НА ДЪРЖАВАТА ЦЯЛ СВЯТ НИ СЕ СМЕЕ ЧЕ СМЕ МНОГО ТЪПИ ГАЛОШИ😮.

КАКЪВ ГОЛЯМ СРАМ ТИЯ КОИТО КОПУВАТ БРАКУВАНИТЕ НЕМСКИ ВАГОНИ И ДАВАТ 30 ,000 ,000.ТРЯБВА ДА УМРЪТ ВЪВ ЗАТВОРА,КАКВА КОМИСИОННА СА СЛОЖИЛИ ВЪВ ДЖОБА СИ .ДОБРАТА ЕВРОПА ПАК НИ ИЗЛЪГА .😮

1998-2000 г. се возих с тях в Германия, смятайте на колко години са......

За мисирки 😂😂😂

Втора рака за втора ръка народ и държава.😢

Няма купета? Тогава: не,благодаря!

looks amazing. when the rest of these train cars will arrive to Bulgaria?

Вагоните първа класа също ли ще бъдат салонен тип?

Изглеждат добре като външен вид! Браво на автора! Следващият път движи по бавно апарата с който снимаш и правиш видеото. В близък план се размазва и дори на стоп кадър трудно се виждат детайлите!

Супер видео браво

Супер видео, браво

✌️

✌️🇧🇬👌

Страхотен клип...за историята!

След Фандъкова, сега и Терзиев е част от разрушителите. 😢