- 32
- 95 538
Редуктор для швейных машин.
Приєднався 21 лип 2021
Версаль. С электроприводом и редуктором. Доработки и примеры работы.
Версаль. С электроприводом и редуктором. Доработки и примеры работы.
Переглядів: 463
Відео
Швейная машина и тканевый ремень. Замена ремня на примере Lada 233.
Переглядів 9449 місяців тому
Информация для потенциальных и реальных владельцев швейных машин с тканевыми ремнями. Демонтаж и замена.
Швейная машина Lada 233 с редуктором 5/1.
Переглядів 1,3 тис.11 місяців тому
Швейная машина Lada 233 зеленая с редуктором 5/1 и приводом ТУР 2. Ссылка на ролик о черной Lada 233 ua-cam.com/video/b73eBqu7VZg/v-deo.html
Швейная машина TIKKA 45. Часть 2. Доработки. Как шьет ?
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Увеличена длина стежка до 6,6 мм. Установлена лапка-ролик. Увеличено передаточное число редуктора с 5 до 6,5. Первая часть ua-cam.com/video/xzsQa_jg2eg/v-deo.html Ссылка на Авито www.avito.ru/ufa/bytovaya_tehnika/tikka._reduktor_65._stezhok_65._rolik._tur_2_3574568277
Швейная машина Tikka 45 с редуктором 1 к 5. Часть 1.
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
Промо-ролик о швейной машине Тикка 45. Часть 1. Ссылка на Авито www.avito.ru/ufa/bytovaya_tehnika/shveynaya_mashina_tikka_45_c_ponizhayuschim_reduktorom_3574568277
Adler 267-262 моноблок с игольным продвижением.
Переглядів 661Рік тому
Адлер 267-262 , шв. машина для тяжелых материалов с игольным продвижением. Сухая голова на поддоне с бытовым мотором и редуктором. Ссылка на Авито www.avito.ru/ufa/bytovaya_tehnika/adler_267-262_dvuhigolnyy_universalnyy_monoblok_3445863044
Столетний PFAFF 31.
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Об одной из лучших прямострочек Pfaff 31 ( 1916-1931 ) и снова о редукторах. Видеоролик для Авито. Ссылка www.avito.ru/ufa/bytovaya_tehnika/pfaff_31_c_tur_2_i_reduktorom_3093988215
Швейная машина LADA 233 с редуктором.
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Ссылка на ролик Сергея Яковлевича ua-cam.com/video/BD0RHSUJyXY/v-deo.html
Одноступенчатый редуктор-приставка для ТУР 2. Сборка и установка.
Переглядів 4,6 тис.Рік тому
Редуктор для ТУР 2 с передаточным числом 1 к 5. Инструкция по сборке и установке. Видео для пользователей.
Редуктор для швейных машин. Новая модель.
Переглядів 9 тис.Рік тому
Новая модель редукторов-приставок и особенности ее применения.
SINGER 96 или ПМЗ 22 класс ?
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
В ролике, кроме всем известной ПМЗ 22 кл., представлен редуктор с общим передаточным числом 1 к 30 и ременно-зубчатой передачей к маховому колесу.
Легендарное качество Pfaff 418. Ответы на вопросы. Часть 2.
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Легендарное качество Pfaff 418. Ответы на вопросы. Часть 2. Первая часть ua-cam.com/video/6eLLNrTo7Sk/v-deo.html Шитье по разным материалам ua-cam.com/video/ZasbhO2iiO0/v-deo.html
Легендарное качество PFAFF 418. Ответы на вопросы. Часть 1.
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
Ответы на вопросы по швейной машине Pfaff 418. Часть 1. Часть 2 ua-cam.com/video/gIV8wo4rtLE/v-deo.html
Очевидное решение. ПОВТОР!!! Громкость +
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Дубль 2 с увеличенной громкостью. Некоторые зрители пожаловались на слишком тихий звук. Увеличил, как сумел. Эксперименты с бытовыми моторами и редукторами на тяжелой промышленной машине закономерно закончились установкой сервопривода с редуктором.
Швейная машина PFAFF 418. Трехукольный "тяжелый" зигзаг 8 мм.
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
Швейная машина PFAFF 418. Трехукольный "тяжелый" зигзаг 8 мм.
Редуктор 1:10 работает с "тяжелой" промышленной машиной.
Переглядів 2,2 тис.2 роки тому
Редуктор 1:10 работает с "тяжелой" промышленной машиной.
Одноступенчатый редуктор 1:4. Видео для заказчика.
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Одноступенчатый редуктор 1:4. Видео для заказчика.
Двухступенчатый редуктор-приставка к мотору TUR 2.
Переглядів 10 тис.2 роки тому
Двухступенчатый редуктор-приставка к мотору TUR 2.
Швейная машина Radom 432 с редуктором.
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
Швейная машина Radom 432 с редуктором.
Редуктор двухступенчатый 1:11 с двумя втулками.
Переглядів 1,7 тис.3 роки тому
Редуктор двухступенчатый 1:11 с двумя втулками.
Швейная машина Kohler Zick Zack (53 класс ).
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
Швейная машина Kohler Zick Zack (53 класс ).
Швейная машина Kohler 25-30 c редуктором 1 : 4
Переглядів 3,7 тис.3 роки тому
Швейная машина Kohler 25-30 c редуктором 1 : 4
Одноступенчатый редуктор 1 : 4 для швейных машин.
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Одноступенчатый редуктор 1 : 4 для швейных машин.
Двухступенчатый редуктор для швейных машин.
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
Двухступенчатый редуктор для швейных машин.
всеб ничего! но длина стежка 4 мм это удручает! вы случаем не увеличивали как александр мегафорс в видео сделал 6.5 ?
Здравствуйте,какая цена редуктора?
@@АртурПасецкий к сожалению, я их больше не делаю. Возраст.
@iglino-ded_privalov понял
Здравия, Вам ! Челнока на продажу нет у Вас ? На 418.
Здравия, Вам ! Челнока на продажу нет у Вас ? На 418.
И Вам не хворать. К сожалению, ничем не могу Вам помочь. Машина давно продана. Вместе со всем "приданным".
Здравствуйте! У меня, толкатель челнока сломался, как вытащить толкатель? Немецкая машинка, середине 50 годов выпуска. На толкателе, нет шпильки, может быть запрессован. У вас есть телеграмм, Я бы хотел скинуть Вам видео?
Вот ссылка на форум. Найдите там подходящую тему по марке машины и задавайте ЛЮБЫЕ вопросы. Спецы и владельцы обязательно помогут. И найдете для себя много полезного. www.chipmaker.ru/forum/148/
Благодарю Вас, за информацию!
И ещё, мне предлагает Науман 70. Как по Вашему, это машина? Машина в отличном состоянии
@@Azla-2020 если правильно помню, то эта машина прямой предок Веритасов 8000-ой серии. Слабый ремень и пластик. Для тонких тканей - пойдет.
Скиньте ролики ваши на рутуб, ютуб не тянет
Я вообще пищу вам с Просьбой из города Караганды
Добрый вечер. А вы на продажу не изготовляет редуктора-?? Мне нужно редуктор на ПМЗ-22 и Версаль.
Подскажите, пожалуйста, с какой машины(челночного комплекта) можно шпульный колпачок поставить на 233? Родной утерян, к сожалению. Если текстимовское челночное купить, от него подойдет шпульный?
Здравствуйте! Как по вашему, дюркопп 212?
Отличная машина. Если новая, с завода. 212\272 - далеко не редкость в России, ибо закупалась при СССР для наших фабрик. Встречаются экземпляры, убитые "механиками".
Здравствуйте! Как по вашему, дюркопп 212 ? Стойт покупать?
Ответил под роликом об Адлере.
@@Azla-2020 "Фениксы" тех лет были разные, но ВСЕ модели хороши. Ибо конкуренция. "Феникс" не выжил...
Отличная машина с ратационным челноком . Тежолыи я взвешивал для интереса весит ровно 19 килограмм . Иглу на 160 можно ставит и шить.
Спору нет, машинка хороша, цепь-ремень нынче не помеха... Лично я восстанавливал такие ремни на двух Пфаф (130 и 332), и Лучник кл. 86. Результатом доволен.... Но не взирая на всё это, скажу так.... Уж лучше купить Бернину 117, или если повезёт то Хускварну Викинг 3310, хотя она очень редкая...Финансово будет не дороже... Я люблю ШМ Pfaff, у меня их было 5 штук , осталось 2 , ещё одна в разборе... Но пошив на Бернина 117, понял одно, зачем тратить время на ремни?.... Потом беречь машинку, если можно шить не боясь утолщений... Ну то ладно, каждый выбирает, то что ему по душе... А вот восстановить цепь-ремень, (если он не порван), можно и нужно!!! Для этого в помощь декупажный лак по ткани, ацетон, и фен, если переборщили, спирт .. Таким способом я себе восстановил 3 ремня.
Ремней на эти машинки днём с огнём...... А замена на современный (техстропный) - мечта ....
Мечта ? Если для себя, то можно в реале сделать. Любые ремни и шестерни есть на Али.
Супер
Вот это да!!! Лада! 😮
Классная. А можно спросить. Она прямую строчку тоже шьет или нет
Посмотрите все ролики про нее на моем канале. Все увидите.
Подскажите какой челночный комплект на нее можно поставить ?
Любой двойного обегания с посадочным диаметром 5,23\5,24. Их немного разновидностей.
@@iglino-ded_privalov, благодарю за ответ.
Добрый день Нижняя строчка вся в петлях,что делать?
Смотреть прохождение\натяжение верхней нити.
Доброго здоровья!!! При всем уважени, вынужден сделать ряд замечаний!!!! Ваш многословный видосик, является ни чем иным, как саморекламой! Советовал бы, почитать внимательно - Техническую Механику, авторов А. И. Аркуша и М. И. Фроловва, где Вы почерпнете много нового и подтянете Свою техническую речь!!! Издательство Высшая Школа - пойдёт наверняка всем на пользу!!! Хотелось бы узнать, во скользко обходится закупка необходимых деталей, я так полагаю, что выполняются Вами слесарносборочные работы, а все комплектующие - закупаются!!! Понятно конечно, что все эти расходы ложатся на потенциальных приобретателей!!! Я, понимаю, что это, способ заработка, НО к чему вся эта сложность !!! Допускаю, что для людей далеких от техники, Ваши - " кракодябры" и попытки умственно изложить суть вопроса, воспринимаются как что то , из разряда технических новаций! Не имею никакого желания Вас поучать, но давно, лет двадцать пять назад, на махавое колесо ПМЗ, насадил стальное кольцо наружным диаметром 210 мм, шириной ( правильно - высотой ) 20 мм, с проточкой по наружному диаметру под круглый ( в сечении ) приводной ремень. Двигатель - от бытовой машины, ват 100 ( не более ), коэффициент редукции приблизительно 10 / 1. Минимум заморочек, минимум слесарносборочных и токарный работ, эффект - высокий!!! У меня более 20 ти различных машин, пользуюсь при необходимости большим маховиком, однажды - на спор, на " подолке " прошил трехслойную фонеру ( 5 мм толщина ), а две деревянных ученических линейки - это запросто!!! К чему мои долгие речи - помимо редукции, важную роль играет инерция, которая состоит из диаметра и массы, в моем случае вес маховика 3379 грамм. Ну вот как то так!!! Успехов, удачи. С уважением старинный токарь!!!!
Простая машинка, а понтов, конечно она не стоит 20 тысяч. Их на Авито полно, и не чего сложного нет довести до ума
"Доведение до ума" в цену не входит. Ну, почти... В цену заложены цена самой машины и того, что для нее куплено. А Вы свою Версаль "довели до ума" ? За сколько минут ? Вот такие, "доведенные до ума" диванными экспертами, машины и продаются на Авито.
лайк
Спасибо замечательная работа хотелось бы узнать как переделывал иголки вернее работу под иголки и толстые нити если можно ваши координаты как связаться можно телефон
Тут все просто. Нужно сделать так, чтобы игле с нитью было "не тесно" в игольном отверстии и канале. Потом настроить правильное положение иглы передвижением рукава. Осторожно ! Можно испортить машину . Про связь. В каждом (почти) ролике на заставке есть адрес электронной почты. Пишут много. Отвечать стараюсь всем.
Приятно смотреть и любоваться!)
Друзья! Шить, говорить на камеру, делать ролики - не умею. Не судите строго. Ролик пришлось сократить в несколько раз. Многое не вошло. Поэтому, задавайте вопросы в комментариях. По возможности - отвечу.
Здравствуйте! Почему не применяете шарикоподшипники, а втулки?
Потому, что надежно и бесшумно. Подшипники - давно пройденный этап.
Спасибо за очень полезную информацию! А для Минервы 232 такая же аналогия замены? Спасибо!
На вопрос ответить сложно, ибо Минерву не "держал в руках". Но, должно быть, конструкции схожи. А значит и методы - те же. Как, впрочем, и для других моделей машин с подобными ремнями.
@@iglino-ded_privalov благодарю!
Николай Васильевич, здравствуйте! Старую ш.м.Идеал" где то 50 -65 года выпуска, в хорошем состоянии, смело можно покупать? Мне очень важно, ваше мнение
"Идеал" - торговая марка японских машин для ФРГ. Особое внимание при покупке обращайте на состояние пластиковых деталей. Чем моложе машина, тем их больше.
Качество? Пластиковых деталей в одном месте, где регулятор стежка есть кнопка, заднего хода и всё
@@Azla-2020 Японские машины 50-ых годов - эталон качества для быт. ШМ. Их качество не ниже машин ГДР тех же лет
@@iglino-ded_privalovблагодарю за информацию! Было бы здорово, если вы дадите мне номер телефона
Сколько слов.Я тоже в таком пердячем возрасте.И начал замечать это возрастное изменение."Мудрость поставела человека раком "
Уважаемый мастер, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у Пфафф 31, регулируется ли зубчик, для продвижения ткани? ( Для тонких, средних и толстых?)
Да. Как и на других подобных машинах.
По поводу Лучник кл.86....замечательная машинка!!!Попробуйте её с челнокои от Пфафф!!!,зиг-заг 6мм...Ролик натяжения установить запросто!Ниже я писал ,что у меня не одна машинка от Пфафф....разобрать их,это ещё тот гемор...Лучник я на коленках раскрутил...Ставил на неё пфафовский челнок...шепчет!Лично я продал одну из 2 х машинок Пфафф 130(,вторая тоже под продажу).,и установлю Лучник кл.86....А Пфафф 332 для подшивки рукавов,штанин,ну и так далее....Ну а для хороших плотных ,тяжёлых тканей ..ПМЗ 22кл.
У меня были 2 Пфафф 130 .2Пфафф 332,пока один Лучник кл.86....Лично я делаю так...промываю в ацетоне ,хорошо несколько раз в банке...после сушки вскрываю 2 раза со всех сторон декупажным лаком по ткани с просушкой 30-40мин.последний 3 раз после подсыхание ,беру строительный фен и прогреваю пару минут 250 градусов....ремень становится жёстковатым ,но ломаться не будет!!Я первый раз перегрел...но в помощь спирт!!!96 градусов...В спирте лак держится замечательно .Какое-то время после купания он будет эластичным,но потом твердеет...Пробуйте,удивитесь результату!!!
Здравствуйте, мастер! Натяжитель нити, у Пфафф 31, надёжные?))) Или поменять на другой, от немецких машины?
у Пфафф всё надёжное!!!
Да, критиков с музыкальным слухом на мыло! На счёт смазки ремня привожу выдержку из заводской инструкции к машине Лада236: - 《При смазке нужно следить за тем, чтобы не замаслить приводной ремень: под действием масла ремень ссыхается и ход машины становится тяжёлым.》
Всё верно. Только "приводной ремень" - это тот ремень, что вращает маховое колесо. Он - из кожи.
Выдержка взята из главы, где на картинках указаны места смазки головки машины и о ножном приводе речи в данной главе не идёт. Из контекста следует, что приводным ремнём инструкция в данном случае называет именно текстильный ремень. Жаль, что в ютюбе нет такой опции в коментах, нельзя скинуть фото страниц инструкции.
@@wiktor8874 Инструкции ко всем распространенным ( и не только ) машинам у меня есть. В том числе и к Ладам двухсотой серии. Мутно в них все. Да, многие не принимают мое мнение на эту тему. И не только на эту. Я раньше, когда только начинал заниматься ШМ, верил всему, что говорят ютюбовские гуру. А позже понял, что и они частенько транслируют очевидные заблуждения. В нашем случае, возможно, я и не прав, но это - мое мнение, основанное на опыте не только регулировок и наладки, но и промывки\чистки\ раскоксовки более сотни старых машин.
Мастер чувствуется хороший, но так бывает толково подать материал не облодает умением , так бывает специалист супер, а вот донести до ученика свои знания не способен. Это как с музыкальным слухом, если его у вас нет, то его нет , но это не значит,что вы плохой человек. Против природы не попрешь.
Лайк. Олия легко проверяется. Наливаешь солярки, если желе, то значит там олия есть.
Эти отложения почти не реагируют с дизтопливом и керосином. Чтобы получилось "желе", машину нужно подержать в бочке с керосином неделю или дольше. Приходится применять другую "химию", покруче.
@@iglino-ded_privalov я пользуюсь очистителем карбюратора, если это не подсолнечное масло, то отъедает всё на раз.
@@fainderskurs-koi8767 Карбклинер, да, жидкость серьезная. "Отъедает", как Вы говорите, всё. В том числе и ЛКП машины. Поэтому я использую его очень осторожно. Буквально по капле.
@@iglino-ded_privalov ну, они разные есть, мой не отъедает краску и не трогает пластик. Я перед употреблением проверяю. Но вонюч, до неприличия.
В основном в ремонте, поголовно залиты олией, в пять слоев. Ну, это конечно шиисятые, семидесятые.
Для незнающих, "олия" - растительное масло. И я еще жалею, что трачу слишком много слов....
@@iglino-ded_privalov Растительное масло, это долго. 🤣
Интересно про современные ремни и шестерни .......
Нормально объяснили, не стесняйтесь. Как всегда позновательно, пригодится такой опыт.Спасибо!!!
Друзья, я не большой мастер говорить. Извините за длинный ролик и много слов.
А мне понравилось. Особенно про предков, да, они правда, умнее и бережливее были.
Здравствуйте! Для чего, редуктор, и где можно купить?
Подскажите пожалуйста,на Сингер 31 класс хочу поставить редуктор, для шитья кожаных изделий,у вас можно купить редуктор?
Нет, к сожалению. Делаю редукторы к подобным машинам, только если они у меня "на столе".
Редуктор продаете?
Нет.
Здравствуйте, уважаемый мастер! Какого качества, немецкой машинки " Идеал", примерно 1955- 1970 года выпуска?
В Германии ( и в Европе ) торговая марка " Идеал" использовалась для продвижения японских швейных машин через почтовый каталог " Квелле ". Машины, как правило, очень качественные.
@@iglino-ded_privalovздравствуйте, уважаемый мастер! Хозяин уверяют что, это немецкий, там немецкий мотор.
Значит, Идеал японская сборка, так получается?
@@Azla-2020 Была и чисто немецкая фирма, выпускавшая свои "Идеалы". Но, это даже в Германии - большая редкость. Надо видеть машину.
@@Azla-2020 Машины у японцев заказывали посредники и продавали в Германии под своими торговыми марками ( Идеал, Привилег и прочие ). Моторы могли стоять и немецкие...
Здравствуйте, мастер! Подскажите пожалуйста, можно ли передать, электродвигатель немецкий, с коленом управлением, на педаль? И ещё, напишите свой электронный адрес. То что написано, не доступна
ded.privalov@yandex.ru Адрес на заставках к моим роликам. Переделать, скорее всего, можно. Но, чтобы давать советы, нужно "подержать механизм в руках".
Ремонт покажите. Зачем шить
Видео на несколько серий по 2 часа ? Главное - РЕЗУЛЬТАТ. А роликов про ремонт подобных машин очень много и без меня.
Добрый день! Не подскажете длину ремней, которые у Вас используются? Или Вы клеили из ленты? И какая ширина ремней? Спасибо!
Длина ремней рассчитывается из диаметров шкивов. Клеить ничего не надо. Вся информация на Али-экспрессе по поисковому запросу "GT2".
Здравствуйте.Не знаю к кому обратиться. Может вы подскажете , где можно найти какую нибудь информацию по рукавной машинке Pfaff 35-30 ? Приобрел такую , а никакой информации найти не могу.Как будто ее не существует.Писал на сайт Pfaff - молчание. Задавал вопрос на сайте музея швейных машин в Переяславль-Залесске - тишина.На разных форумах спрашивал - молчок.
И вам не хворать. Действительно, даже Гугл не знает ничего об этом классе Pfaff. Единственное упоминание - это Ваш же запрос. Судя по принципу пфаффовской системы присвоения классов, этот аппарат - далекий предок 335 кл. Документации по нему ( 335) - очень много. Больше ничем помочь не могу.
@@iglino-ded_privalov Моя 1937 г. рождения.Видимо трофейная.Поставок такого Pfaff в Советский Союз не было. Ладно, извините за беспокойство. Видимо придется жить с осознанием , что я являюсь единственным владельцем такой машинки в России.
@@ИгорьГрехнев-ш8э "Единственный владелец" - звучит гордо. Поздравляю. Но, раз уж заинтриговали, сравните свою машину с 335-ым. И отпишитесь по результату. Думаю, не мне одному интересно.
@@iglino-ded_privalov Как сравнить - не знаю. Внешне другая.Вашей почты я не знаю , что бы фото выслать.Могу в Яндекс диск поместить , что бы ссылку скинуть.Годится ?
@@iglino-ded_privalov Кстати сейчас старенький пфафф 31 ремонтирую.Так на вас и вышел.
Здравствуйте! Это промышленная машина?
Даже очень. Вес - 56 кг. Только "голова".
Здравствуйте Как масло поменять в ней? И как с трёх уколов перейти на два, подскажите.
Масло ? Слить старое и залить новое. С трех уколов на два ? Поменять копирный диск в механизме зигзага.
@@iglino-ded_privalovа где можно купить копир?