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Schön zu sehen, dass auch wieder auf erprobte Antriebstechnik zurück gegriffen wurde und keine Experimente mehr gemacht werden! Ich hoffe das auch das Konzept der Mehrkammer Eingangsschleuse endlich Einzug in die Neubauten gefunden hat. Auch das die Tragkraft des Hauptkranes entsprechend erhöht wurde, um auch endlich Container bergen zu können. Die neue Generation von Mehrzweckschiffen sieht auf jeden Fall schon echt schick aus. Warten wir ab, ob Sie auch die Leistung halten können, die versprochen wurde.

Alles ziemlich Interessant. Wird es am Ende auch eine Tour, bzw. eine Vorstellung des fertigen Schiffes hier auf UA-cam geben?

Wie lange wir das Schiff ohne bunkern von Brennstoff auskommen, also wie lange kann man auf See bleiben, bis der Treibstoff ausgeht?

Ich hoffe es ist daran gedacht wurden, einen Zugang zum Schutzluftraum von außen zu schaffen. Damit die verbrauchten Filter nah dem Einsatz nicht durch das saubere und nicht kontaminierte Schiffsinnere raus getragen werden müssen beim tauschen!

Endlich mal ein ausreichender Pfahlzug für die neuen Mehrzweckschiffe. Gerade für die Ostsee.

Gerne mehr, auch vom Betrieb auf See!🥰

Harald is auch einer der die Augen schließt und sein Schiff blind kennt…..❤️👍

Da merkt man sofort: Harald liebt SEIN Schiff!😍💪

Sehr gut gemachte Serie! Auch sehr gut erklärt vom Projektleiter. Für Laien geeignet ohne das Fachleute lachen müssen.

Richtig spannend dass zu schauen. Stand Oktober 2024 geht es ja gut voran.

Respekt ist das Letzte, was mir einfällt, wenn ich Alphörner bei der Eröffnung eines Schiffshebewerkes hören muss. Der für diese Darbietung Verantwortliche hat sicher keinen Bezug zur Schiffahrt und hat sich auch im Vorfeld nicht damit beschäftigt. Anders ist dieser kulturelle Fehlgriff nicht erklärbar❗️

Welche von den bestehenden Schiffen werden dann ausgetauscht?? Auch die Neuwerk ??

Informativer Beitrag, toll 👍🏼

Wunderbar, das neue ist hässlicher als das alte

0:55 Boah, die Verrohrung unter der Decke ist die reinste Katastrophe...

Durch Deutsches Steuergeld finanziert, warum wird solch ein Schiff nicht vollständig in Deutschland gebaut? 🙈👎👎

Es gibt die " Zentralkommission für die Rheinschifffahrt " und " Moselkommission" sind die Gleichwertig , oder steht die "Zentralkommission für die Rheinschifffahrt" über die "Moselkommission" ??? mfg eure Conny

Lasst es die chinesen machen mit putin die haben es drauf.

Bravo..... dieses Schiff hat also ZWEI(!) Hubschrauber-Landeplätze?! Können die Herrschaften von der "leistungsfähigen Bundespolizei" nicht achtern auf dem Ladedeck für Hubschrauber aussteigen? Ist der Weg von dort zu ihren komfortablen Büros und der Brücke zu weit und somit unzumutbar? Oder wird ganz einfach von einem erheblich gesteigerten Helikopter-Verkehr ausgegeangen, weil sich jeder Regierungsbeamte oder Politiker mal für ein paar schöne Stunden das Schiff und das Meer anschauen möchte? JA HABT IHR SIE NICHT MEHR ALLE?! Sind denn hier in diesem Land mittlerweile alle am durchdrehen? Denkt keiner mehr an Kosten oder Durchführbarkeit? Und wo wird es überhaupt gebaut? Nach Ausschreibung dann bei unseren chinesischen oder koreanischen "Freunden"? Man kotzt hier nur noch im Strahl......

Mal wieder "rückwärts durch die Brust ins Auge"! Da haben Ingenieure einen Stuhlkreis gehabt und sich dann gegenseitig einen gebl........ - ganz toll, komplizierter geht es wirklich nicht mehr. Wieviele Jahrzehnte soll das denn dauern und die wieviel-fache Budgetüberschreitung ist denn im Stillen schon fest einkalkuliert? Ist doch immer das alte Muster: Die (von durch Baufirmen fett geschmierten Menschen) schön gerechnete Ausschreibung (sonst würde sie ja gar nicht erst die Gremien im Vorfeld passieren) gewinnen und wenn dann der Bau halb fertig ist, kann der Staat nicht mehr vor oder zurück- also wird er ab dann gemolken, hurra! Von den endlosen Verkehrsbehinderungen und somit indirekten Schäden für die Wirtschaft oder Mehrkosten für den einfachen Bürger - die ja nie beziffert werden- mal ganz zu schweigen....... bitte tut uns deshalb allen einen Gefallen: Reisst das alte Teil ab und lasst dann ein chinesisches Konsortium mal eben eine neue China-Standard-Brücke einbauen- dann ist das auch nach einem Jahr erledigt und funktioniert. Wir Deutschen können sowas mittlerweile nicht mehr. Schöne Computer-Sim: Ja- exakte Kostenkalkulation und praktische Durchführung nach Plan: Nein.

Gute Dokumentation. Wurde die Bootsschleppe errichtet? Gruß Tino

Haben die noch nie was von der Reform in der WSV gehört.

Hallo, ich bin Ali, 20 Jahre alt, Single, mit 2 Jahren Erfahrung im Industrietauchen, ich weiß alles unter Wasser, aber ich kann keinen Job finden, wie bekomme ich einen Tauchjob? Bitte helfen Sie

Ein sehr toller Beruf, der ein breites Spektrum abdeckt. Super interessant

Hugh Harbors

TIP-TOP , Grüße aus Friesland/Nds.

Sind schon schicke Schiffe. Gibt einem das Gefühl, dass wir auch behörden haben die was können

Na dann immer eine handbreit Wasser unterm Kiel!

Das sieht ja nach Ingenieurbau vom Feinsten aus. Wäre die Totalsperrung und Komplettabriss mit anschließendem Neubau nicht schneller und günstiger?? Was die ganzen Provisorien kosten! Wie hoch ist die kalkulierte Bausumme??

Welche Batteriekapazität und Antriebsleistung hat das Schiff denn? Wie wird es geladen? mit Typ2 oder CCS oder etwas anderem?

Cool was mit diesen SPMTs alles geht.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff , immer genug wasser interm Kiel

Könntet ihr bitte mal mehr von den Küsten zeigen ?

Ich kann mich erinnern, daß die jetzige Brücke in den 50er Jahren schon einmal renoviert wurde, da wurde unterhalb eine Fähre eingerichtet. Eine Frage habe ich noch: Bleibt die Höhe von 42 Metern erhalten oder wird die neue Brücke einige Meter höher?

Mehr graut vor dem langen Schienenersatzverkehr.

Die Besatzung wir diese wieder von der Rederei Bugsier gestellt ?

Bin gespannt, wie viele Jahrzehnte das wohl dauern wird.

Eine SCHANDE ist das , mehr als zerstören könnt ihr nicht , von den vielen UNNÖTIGEN Verkehrsbehinderungen ganz zu schweigen !!!

Eine eingleisige Bahnstrecke ist extrem kurzsichtig. Ja, aktuell fahren dort sehr wenige Züge, das kann sich aber in Zukunft ändern - muss es auch, wenn man mehr Verkehr auf die Schiene verlagern will

Ich bin 18 Jahre alt und gerade mit der Schule fertig. Das wäre richtig was für mich.

Herzlichen Glückwunsch! Und hoffentlich kann dieses Denkmal noch möglichst lange Zeit in Betrieb bleiben!

Ist ja ganz schön, aber das sieht mal wieder nach der extra komplizierten, extra lange dauernden, extra teuren Goldrandlösung aus, die wir überall bauen. Und am Ende kommt wieder irgendein gelangweilter Rentner aus der Gegend und klagt dagegen weil ihm die Brücke zu rot ist oder so was.

Wird der Kanal irgendwie verbreitet oder ist das alles umsonst zu breit dimensioniert?

Super Sache! Weiter so.

Der Bau der alten Brücke fand 1893 bis 1894 statt. Ich bin gespannt ...

Ganz schöner Aufwand. Aber cool an zu sehen.

Všechno chápu, ale ten starý most je prostě hezčí. Třeba, ale nakonec nebudou peníze a ten nádherný starý most zůstane ...

Warum baut man die Gleisseite nicht größer? Oder ist die Verkehrswende da nich?

Bitte kann ich diese ausbildung mit 27 jahren machen?? Danke im voraus

schönes animiertes Schiff. Bei welchem WSA oder Neubauamt muss ich mich erkundigen, wenn ich die Schiffs Datei brauche? (arbeite bei der WSV) und mit welcher Software wurde das Schiff konstruiert?