- 194
- 490 662
有驾
Приєднався 13 жов 2020
城市 泊车 语音全面PK竟状况百出？ iCAR 03/银河E5/极狐 αT5
三台车下半场的比拼依然精彩不断，甚至是状况百出！虽然售价都是十几万的家用车型，但在一些基础能力上还是存在不小差距，大家在真实用车场景中还是要保持随时接管的准备！
Переглядів: 182
Відео
升级等于换车？华为ADS 3.0与ADS 2.0实测对比
Переглядів 313Місяць тому
ADS 3.0加入了端到端技术，但它的提升到底有多大呢？离车泊入真能放心使用吗？本期视频我们将给大家带来ADS 3.0的全方位详细体验！
LCC能力差距竟如此之大？ iCAR 03/银河E5/极狐 αT5 基础智驾PK
Переглядів 891Місяць тому
LCC功能已经是新能源车型的入门功能，但能力上，不同车型之间还存在一定差距，尤其是在十几万的家用车上，有的能力聊胜于无，而有的则能帮你避免险情！今天的视频就带大家看看当下火热的三款家用SUV车型的LCC真实能力！
城市 泊车 语音全面PK/小米/极氪/智界/特斯拉
Переглядів 2792 місяці тому
本期节目，我们就找来了当前市场上颜值高、热度高、销量高的4款热门纯电轿车，在有驾智评的智评实测场中，聚焦模拟城市路况、自动泊车、智能语音识别等高实用性功能，和大家一起进行详细测试。
基础智驾PK 谁的LCC更好用/小米/极氪/智界/特斯拉
Переглядів 1592 місяці тому
相比高阶但应用度相对较低的NOA，LCC功能的普及度及使用率明显更高。所以本期节目，我们就找来了当前市场上颜值高、热度高、销量高的4款热门纯电轿车，在有驾智评的智评实测场中，和大家详细测试它们的LCC避障能力。
从高速到乡村 NOA居然能进麦子地？
Переглядів 1623 місяці тому
为了考验热门车型的高速NOA表现、乡村NOA表现，我们找来蔚来ES6、问界M9、小鹏X9进行集中测试。为直观呈现每台车的表现，我们专门增加了车企研发级的真值设备，辅助测试。究竟哪款车的表现更好，拭目以待！
真假开城？蔚来ES6/问界M9/小鹏X9挑战保定早高峰
Переглядів 3963 місяці тому
为了考验当前高关注度车型的城市NOA表现，我们专门找来了蔚来ES6、问界M9、小鹏X9，在小众但复杂的保定进行早高峰城市测试。为了更加严谨直观的呈现每台车的表现，我们还专门增加了一套车企研发级的真值设备，辅助测试。那么究竟哪款车的表现更好呢？
过于“绅士”，避让“丝滑”，智己城市NOA初体验！
Переглядів 1639 місяців тому
之前体验的智己高速NOA，整体表现属于当下第一梯队的水平，即将上线的城市NOA还能否保持之前的高水平能力吗？面对更加复杂的城市路段，智己城市NOA表现到底如何，本期视频带您一探究竟！
为了“扒皮”华为智驾，我们请来神秘美少女和5位老司机……广州实测阿维塔11辅助驾驶
Переглядів 2,3 тис.11 місяців тому
都说智能驾驶厉害，但是普通的驾驶员能够接受他吗？经过短暂培训的驾驶员能够用的好吗？这一回来到了广州，看看广州的小哥哥小姐姐们表现如何吧！
遥遥领先的华为智驾？问界M5场地LCC挑战赛：这么难？
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
场地中的究极脑残路到底能不能让问界大开眼界？极限的限宽墩到底能不能通过？大曲率弯道在 L C C状态下到底能不能通过？这一期给你答案。
全视觉方案的极越01，能否挺进智能驾驶第1梯队？城市辅助驾驶实测
Переглядів 533Рік тому
极越01作为国内首款全视觉辅助驾驶解决方案的车型，也是全球第一台搭载8295智舱芯片的量产车型。双NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能语音交互体验行业领先，纯视觉高阶智驾“开箱即用”。
浓雾四起，假人断臂！全网首测国产新势力大雾AEB：蔚小理华谁能突围？
Переглядів 3 тис.Рік тому
大雾天气下，AEB大考。 蔚小理华四辆智能化第一梯队车型，在极限的大雾天气下测试他们的主动安全能力。 本次三个科目从真实车祸出发，分别为雾天对假人静态故障车，雾天对行人鬼探头，雾天道路遗撒，看看大雾会给四辆车造成什么影响？
见缝插针，原地打轮！极氪001硬刚蔚来ET5T，谁是30万级最好用的辅助驾驶？
Переглядів 6 тис.Рік тому
见缝插针，原地打轮！极氪001硬刚蔚来ET5T，谁是30万级最好用的辅助驾驶？
华为ADS 2.0 智能座舱智驾绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉
請問大大S400,5000公里吃多少公升機油？
I understand nothing, but does the table at the end says that the 3.0 is actually worse than the 2.0?
nah，the graph are the time used on auto parking. Yes 2.0 are faster, but not much. Overall the 3.0 experience seem smoother and smarter, a bit more like a human driving. But from what I see, it seems still not good enough. not sure is it because of the complexity of their road ,other then straight road, other type road still need driver to handle it.
但看70公里时速的话宝马强太多，是我选宝马
1
自焚电车
来上海试试，举报加塞，罚到怀疑人生
没钱还说啥？
不给蔚来小鹏理想一点机会？
都是鸡蛋里挑骨头问题
开了3，5年还会不会这么稳定，不会抖 ？？
所以智驾这块哪个车企也别吹牛，谁也比不过华为
这种道路设置这么奇葩的，无法识别很正常
奔驰还是你奔驰❤
两逼组团再加点拼音字母一起忽悠，CNM
If possible, are you able to make a new test for the Tesla with the new 2024.14 update ? Probably upgrade the pedestrian detection
聽說SUBARU的AEB很強，下次可以試試。感謝您。
拿一百多万和五十多万的车和二十多万的M5比，真是好意思
理想…… 除了不像样造车，其他都还过得去，工业垃圾……
2年了 现在多少公里了 抖不抖呢？
假车不是铁的哈哈
邏輯不通 自駕按交通規則與號誌跑有何不對?
自動停車要打方向燈
蔚来通过第一次测试，已经学习到你们在做道具测试😂
60公里应该是及格线吧
日本车一车传三代怎么不拉出来试试😂😂
为啥蔚来最后几米没啥雨，开通了天晴功能？
在厂家不承诺由于智能驾驶系统问题造成的交通事故由厂家负责之前，厂家应该付费给使用智能驾驶系统的用户，毕竟用户给你提供了数据，帮你承担了责任。否则用户就是被人卖了还帮忙数钱
还是买Tesla的FSD吧，这样下去要吓出心脏病了
毛豆歪越野性能还可以，能上去成佛坡，已经打败大部分越野车了
所以結論就是行車科技只能是輔助但千萬不可依靠，人才是最重要的保障。
百公里加速应该用乞丐版测试，ST版车重有影响。
马的，大众集团的车怎么都一个德行呢。我的A8（在日本，德国原装），在人车混杂的路上有时候会误识别，启动Audi Presense就是奥迪预警，突然给我一下紧急刹车然后马上松开。关键是有一次还是在高速上给我来了一下，把我吓个半死
車重 差異性 不對稱
福斯期下⋯系統都ㄧ樣！唉
台湾朋友？福斯。。。Volkswagen。还是意译，大众 比较好
weilai
比亚迪就是工业垃圾！领克系列产品还是不错的，有沃尔沃的影子
这也算智驾？如果驾驶员放开双手，都不知道死几次了
MPV市场，基本还没有能用的辅助驾驶，都很鸡肋
下次可不可以和特斯拉比一下呀
小鹏很有可能是低速不启动AEB，直接踢出去说明测试团队太不专业了
連低速都啟動不了 還能期待高速嗎
@@kyle1140 所有AEB都是有启动速度下限的，不然你停车靠太近的时候他给你来一脚，有些车AEB下限设定就在30
没对比就没伤害，拿个做对比吧！
这台问界与华为有什么关系？？你们有没有更下流的手段残害中国民企？
这水平还不如openpilot呢，哪怕抄别人模型都不至于这样
都是垃圾！下一埸雪就什麼都清楚明白了！
宝马15年车主表示满意😀
有驾能不能回复一下有没有关闭M5的激光雷达？😊 我正准备入手M5呢。谢谢🙏
奔驰100万人民币不在我考虑范围，问界的华为智驾系统8月份已经升级到2.0版本，根据而我看过的其他频道夜间鬼探头测试，推测下雨测试已经能和奔驰EQS并驾齐驱，期待新的下雨测试，毕竟30万的问界如果能做到100万的安全性能还是很值得考虑的。
演技浮夸，不及格！
這條褲子真的好看時髦嗎？舒服嗎？