Відео

Muito obrigado pelo apoio meu caro! Tudo de bom!✌

Saudações meu caro! É verdade! A CB300R consegue ter uma relação peso x potência fenomenal, até consegue ser mais leve que algumas motas 125cc. De resto, só a acho um pouco desconfortável em autoestrada, mas é pelo facto de ser uma mota naked sem proteção aerodinâmica. Já fiz uns passeios de 150km - 200km e foi tranquilo, principalmente em estradas nacionais. Muito obrigado e tudo de bom! ✌

Sim 😅 Também sou brasileiro, mas criado cá em Portugal. Já estou acostumado as diferenças de vocabulário. Tudo de bom!✌

Saudações meu caro! Desde já, muito obrigado pelo comentário, tento dar todo o tipo de informações e problemas que ocorrem nesta mota, até porque em Portugal não vejo muito conteúdo em relação à CB300R. Quanto à manutenção da corrente, uso um pedaço de lenha onde ponho no braço oscilante. Aqui está o que eu faço: ua-cam.com/video/eTvBzNeJprg/v-deo.html Espero ter ajudado e tudo de bom!✌

De mota é preciso redobrar o cuidado! A ambulância ajudou a abrir caminho 😂 Muito obrigado e tudo de bom!✌

Muito obrigado e tudo de bom!✌

Também gostei. Muito obrigado pelo apoio! Boas festas! ✌

@@RussoMT Não sou muito de ir a grandes concentrações. Mas as de natal até tento ir. Muito obrigado pelo apoio e boas festas!🥳✌️

Saudações meu caro! Aqui na CB300R faço de 6mil em 6mil kms. Se eu não me engano, a CB500F, CBR500F, NX500/CB500X, Rebel 500 e CL500 é que fazem de 12mil kms em 12mil kms.

Pois mas eu faço na marca mesmo e eles dizem que é de 12 em 12 Mas eu então vou continuar fazer as 6mil Muito obrigado.🫡

Saudações meu caro! Desde já, muito obrigado pelo apoio! A meu ver, a CB300R é uma mota muito equilibrada, tanto em performance, como em consumos e fiabilidade. Só não a recomendo se vir que vai fazer muita autoestrada, ou seja, se vir que no seu dia a dia faz mais autoestrada do que cidade ou estrada nacional, optaria pela CB500F. A CB300R em autoestrada não é tão confortável e sendo o motor de 1 cilindro, vai mais em altas rotações do que se fosse um motor de 2 cilindros tal como é a CB500F. Espero ter ajudado e tudo de bom!

É uma máquina fiável, económica e divertida de se conduzir. Muito obrigado pelo apoio e tudo de bom!

Sim, faço a revisão na marca. Já conheço o pessoal que lá trabalha. Tudo de bom!✌

Gosto imenso do visual da maioria das motas naked, mas já sei que a próxima será de um outro estilo😅 Muito obrigado pelo comentário e tudo de bom!✌

Thank you so much for support!❤👍 Have a great day!✌

Saudações meu caro! Com um depósito cheio na CB300R faço 270km +/- , mas se andares ali entre os 80 - 100km/h fazes 300km com 1 depósito. Quanto ao resto, se vires que no teu dia a dia vais andar mais em autoestrada, é melhor optares por uma mota bicilindrica, como a Kawasaki Z. Caso pretendas andar em cidade, estradas nacionais e um pouco de autoestrada, acho a CB300R ideal. Já fiz uma viagem de 150km em autoestrada e sentia vibrações na zona das peseiras e no guiador, mas nada de muito desconfortável. Também um fator que me fez comprar a CB300R foi o preço, era das mais baratas e fiáveis que na altura cabia no meu orçamento, e de facto, é uma máquina fiável e muito divertida de se conduzir, e não fica muito atrás da KTM Duke 390 em termos de performance. Espero ter ajudado e tudo de bom!✌

Deve ter sido isso porque nem o vi a passar🤣 E eu feito nabo, esqueci de passar uns vídeos da camara para o pc, o cartão sd já não tinha mais espaço😂😂 Tudo de bom!✌

Muito obrigado pelo apoio! Tudo de bom!✌

Muito obrigado pelo comentário! Um forte abraço! 👍✌

Saudações. Nisso concordo, e se for comprado em promoção, tem uma boa relação preço-qualidade. Muito obrigado e tudo de bom!✌

É verdade, também não se pode pedir muito de um capacete que custa menos do que 180€. Ando sempre com a entrada de ar do topo do capacete aberta, exceto nos dias de chuva, mas sinceramente não noto que faça muita diferença. Tudo de bom!✌

Muito obrigado! Realmente, o capacete podia ter uma melhor construção. Tudo de bom!✌

Muito obrigado pelo comentário. As cruisers não são muito o meu estilo, mas gostei do motor. Tudo de bom e bons passeios na máquina!✌

@@moon0771 Agora a VCI em qualquer hora entope logo de carros. Tudo de bom!✌️

@@vitorbravo5535 Saudações meu caro! A CB300R já está comigo há 3 anos e com 50 000km e nenhum problema grave até hoje. Já que não vai andar muito em autoestrada, será uma mota confortável andar em estradas nacionais e cidade. Os consumos ficam a rondar os 2.8 e os 3.8. Em nacionais se andar entte os 80 -100km/h facilmente faz consumos nos 2.8/3l 100km. Eu no meio dia a dia em que faço autoestrada e cidade faço uma média de 3.5/3.6l. Quanta às vibrações, a partir das 7 000rpm dá para sentir na zona das peseiras, e um pouco na zona inferior do depósito da mota. Mas nada de desconfortável. Espero ter ajudado e tudo de bom!

Saudações! A Honda CB300R tem um som "normal", pois é de apenas 1 cilindro, e a meu ver, todas as motas de 1 cilindro têm praticamente todos o mesmo ronco, pondo um escape, parecem uma mota de enduro. De resto, é uma mota muito divertida, económica e fiável. Tenta pelo menos ficar em cima dela, pois ela para pessoas com 1,80m poderá parecer pequena. Espero ter ajudado e tudo de bom!

@@justgil1 sentei me numa e achei a bastante confortável e leve comparada com a minha Dragstar 650. Gosto muito do aspecto econômico dela. Estou indeciso entre esta e a Kawasaki Z500 que ainda não testei. Obrigado pela tua resposta rápida!

@@vitorbravo5535 Se fores andar mais em autoestrada, é melhor a Kawasaki Z500. Caso faço 50%cidade e 50%autoestrada a CB300R vai ser melhor, principalmente em termos de combustível, e talvez em conforto, pois a Z500 ainda tem suspensão convencional, enquanto a que CB300R tem uma suspensão invertida da Showa.

@@justgil1 obrigado pela tua ajuda. Todas as motos que tive já tinham pelo menos 2 décadas de idade, pelo que uma boa suspensão é algo que nunca experienciei. Mas quando me sentei nesta na concessionária fiquei surpreendido com a "leveza" que tinha e gostei bastante. Provavelmente fico com esta já que autoestrada gosto de evitar... Consideras a moto rápida ou que se desenvolva bem especialmente em ultrapassagens? Se não te importares de dizer, qual a tua altura e achas a mota pequena ou assim? Mais uma vez muito obrigado pela tua ajuda.

@@vitorbravo5535 Fica à vontade para perguntar algo sobre a CB300R. Posso é não responder logo. Eu tenho 1,74m de altura e peso 60kg, para mim a mota é suficiente para o dia a dia e para umas voltinhas maiores, sendo que já fui daqui do Porto até Góis em Coimbra pela autoestrada a andar ali nos 120km/h e aguenta-se bem, pesar de sentir vibrações na zona dos pés e um pouco do guiador, por ter um motor de 1 cilindro. A mota é fenomenal, é a 300cc e 500cc mais leve do mercado, pesando 144kg e tem 31cv de potência, o que permite chegar aos 150km/h sem problema nenhum, mesmo estando a 2, com vento frontal ou com o terreno inclinado. Depois dos 150km/h até aos 165km/h demora um pouquinho, mas chega lá. E outro aspeto engraçado, é que a mota dá para levantar a roda da frente só de punho de 1ª e de 2ª, mas é por ser muito levezinha para a potência que tem.

Sim, com a CB300R fica fácil filtrar. Quanto ao Moonlight, é engraçado que ando pelas mesmas estradas que ele, mas nunca me cruzei com ele 😅 Tudo de bom!✌️

​@@justgil1Verdade nunca nos cruzamos e já passaste aqui a porta de minha casa. 😁

Esquece. Aqui no Porto, principalmente na VCI há cada vez mais trânsito. E havendo um acidente entope tudo. Tudo de bom!✌️

São alérgicos a andar na direita😅

🤣🤣🤣são as novas tecnologias. Tudo de bom!✌

É uma mota muito bruta mesmo, é muito levezinha e tem muito torque, o que faz com que andar de roda no ar seja fácil😅 Tudo de bom!✌

Para já é uma Go pro Hero 4😁 Tudo de bom!✌

@@pedrorita42337 A WR 426 está original. No vídeo diz "trying", ou seja, eu estava a tentar acompanhar a WR. Aquilo tem muito torque mesmo 👍🤟 Tudo de bom!✌️

@@Letsgo_ducati Muito obrigado! Tudo de bom!✌️

Ainda bem que estás de volta! Ainda cheguei a comentar num vídeo ou foi num short a perguntar se estava tudo bem. Mas já que vi estás de volta🙏💪 Tudo de bom!✌

Muito obrigado pela dica! 👍 Tudo de bom!✌

É verdade. Felizmente nem eu nem a mota sofremos muito dano. Tudo de bom!