- 26
- 1 754 380
Auto-HelperUA
Ukraine
Приєднався 24 лис 2019
Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий. Я больше 15 лет работаю в сфере ремонта автомобилей и продажи автозапчастей, как новых так и Б/У.
Данный канал создан для помощи при подборе деталей для Вашего авто. Так же здесь Вы сможете найти много полезной информации о том как правильно выбрать качественную деталь, на что обращать внимание в первую очередь, взаимозаменяемость между марками авто и т.д.
Меня зовут Анатолий. Я больше 15 лет работаю в сфере ремонта автомобилей и продажи автозапчастей, как новых так и Б/У.
Данный канал создан для помощи при подборе деталей для Вашего авто. Так же здесь Вы сможете найти много полезной информации о том как правильно выбрать качественную деталь, на что обращать внимание в первую очередь, взаимозаменяемость между марками авто и т.д.
Відео
Термостат
Переглядів 89111 місяців тому
Продолжаем знакомство с системой охлаждения автомобиля и на очереди ТЕРМОСТАТ! Приятного просмотра
Помпа или водяной насос
Переглядів 556Рік тому
Назначение, принцип действия и устройство. Всё что вы хотели знать о помпе в этом видео. Приятного просмотра!
Шаровая опора
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
В этом видео всё про шаровые опоры, назначение, устройство, виды и неисправности. Приятного просмотра!
Рулевая тяга и наконечник рулевой тяги.
Переглядів 450Рік тому
Назначение, виды, неисправности. Приятного просмотра
Сайлентблок и всё что нужно о нём знать!
Переглядів 634Рік тому
Сайлентблок! Виды, назначение, производители и другая полезная информация о таком элементе подвески автомобиля. Приятного просмотра!
Устройство и принцип работы компрессора кондиционера
Переглядів 301 тис.3 роки тому
В этом видео мы с вами подробно рассмотрим как устроен внутри аксиально-поршневой компрессор кондиционера. Каков его принцип работы, а так же поговорим о самых распространённых неисправностях
Стартер с планетарным редуктором.
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
Какие бывают виды, как устроен, как работает и из чего состоит, а так же основные неисправности. Смотрите в этом видео!
Замена передних тормозных колодок на Lanos
Переглядів 30 тис.3 роки тому
Пошаговая подробная инструкция как произвести замену тормозных колодок.
Топ вопросов про турбины!
Переглядів 4,9 тис.3 роки тому
С какими проблемами чаще всего сталкиваются при эксплуатации авто с турбированым мотором, рекомендации по эксплуатации, на что обращать внимание при подборе БУ турбины, смотрите в этом видео!
Как поменять передний стеклоподъёмник в Daewoo Lanos
Переглядів 30 тис.4 роки тому
Пошаговая видео-инструкция по замене стеклоподъёмника!
Устройство турбины, принцип действия, основные неисправности.
Переглядів 515 тис.4 роки тому
В этом видео я подробно покажу из чего состоит турбина внутри, как она работает и какие встречаются неполадки.
Демпферный (двухмассовый) маховик, признаки неисправности.
Переглядів 32 тис.4 роки тому
Как понять что неисправен маховик, наглядный пример рабочего и не рабочего маховиков смотрите в этом видео!
Разборка моторчика печки, Fiat Doblo -09 223й кузов.
Переглядів 8 тис.4 роки тому
Подробное видео о том как разобрать моторчик печки данного типа.
Подрулевой переключатель, шлейф Berlingo, Partner
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Можно ли поменять шлейф отдельно, какие неисправности и как устранить смотрите в этом видео!
Как подобрать передние амортизаторы на Doblo 223й кузов. Можно ли
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Как подобрать передние амортизаторы на Doblo 223й кузов. Можно ли
Топливный фильтр Doblo 1.4 8v 223й кузов. Погружной насос в бак.
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Топливный фильтр Doblo 1.4 8v 223й кузов. Погружной насос в бак.
Как правильно подобрать передние тормозные колодки на Fiat Doblo 223 кузов.
Переглядів 1,8 тис.5 років тому
Как правильно подобрать передние тормозные колодки на Fiat Doblo 223 кузов.
Опоры передних амортизаторов Doblo 223й кузов.
Переглядів 10 тис.5 років тому
Опоры передних амортизаторов Doblo 223й кузов.
Неисправности системы управления мотором печки Fiat Doblo
Переглядів 18 тис.5 років тому
Неисправности системы управления мотором печки Fiat Doblo
Обзор видеорегистратора Xiaomi YI Dash Cam.
Переглядів 1975 років тому
Обзор видеорегистратора Xiaomi YI Dash Cam.
Моторчик печки Fiat Doblo 2000 - 2009 год
Переглядів 4,8 тис.5 років тому
Моторчик печки Fiat Doblo 2000 - 2009 год
Течь масла из под прокладки ГБЦ Daewoo Lanos 1.5
Переглядів 29 тис.5 років тому
Течь масла из под прокладки ГБЦ Daewoo Lanos 1.5
Покупаем новый аккумулятор. KLEMA VESTA!
Переглядів 1,8 тис.5 років тому
Покупаем новый аккумулятор. KLEMA VESTA!
Всё чётко ясно и понятно
Скажите, у меня при разгоне она в звывает как сирена и это на протяжении 10 лет как купил авто, тяга хорошая не тупит.
@@ОлегПиульский-ч3з значит так задумано заводом изготовителем))
Не сказали как происходит регулировка шкифа на валу, которое влияет на длину хода поршня, как ход поршня регулируется?
Мы это тоже всё видим, академик...
Здравствуйте! У меня такая проблема.... Купил восстоновленную турбину сразу патрубок надувало потом тяга пропала патрубок не дует. Снимал турбину возил к специалисту сказал что турбина в целом нормальная люфтов нету все хорошо! Поставил ее на авто а наддува нету. Клапан n75 проверял шток тягает. Вакуум есть. В чем может быть проблема. Что-то стурбиной?
А если на горячую часть поставить водяную рубашку или принудительный обдув ?
В принципе того что есть вполне хватает, а чтоб оптимизировать всё это придумали турботаймер
Хто розуміє як працює турбіна доповідь зпочатку і докінця невірна навішо тоді у втулках отвори і це що втулки в чугуні повертаються гарантую вона закллинить через 40сек так як і двигун
Спасибо! Осевой люфт наглядно показал! ✊✊✊
Да,доходчиво,но главное не сказал,для чего стоит турботаймер ,людям надо объяснять,что сразу машину глушить нельзя(там где турботаймера не предусмотрено)многие так попадали на ремонт
Объясните пожалуйста по подробней как работает турбина на стиральной машине?😅😅😅
@@valerijbreier502 скорее, позовите кого-то из Аншлага, тут юмор подвезли!!!
Здравствуйте! Я немыслимо рад что наткнулся на ваш канал, ваша подача, изложение мысли просто песня) Сам работаю 1.5 года автослесарем и как зачастую это бывает, учиться приходится по мере работы (что бывает достаточно сложно), т.к. добавочных курсов и побочного обучения персонала нет. Поэтому хочу выразить благодарность за ваше благое дело, спасибо! =)
@@AlexSann когда я был на вашем месте, такого количества информации в доступе не было, что "дядька" расскажет то и твоё))) теперь конечно полегче, открыл Ютуб и "впитывай", правда фильтровать все равно надо!
если нет уплотнений, и масло держится за счёт давления газов, то что держит газы от прорыва в маслоканалы? И почему это действует одинаково во всех режимах работы турбокомпрессора? Автор далёк от понимания процессов происходящих в турбокомпрессорах.
Спасибо вам большое все чётко по делу У вас хорошо получается донести информацию
Добрый человек! Спасибо 🙏
Скажите если разлетелась турбина. С турбины стружка может попасть в фильтр ,кто знает ?
@@МихайлоКоломоєць в какой фильтр?
Масленый
Машина проехала после покупки 150 км и в процессе крыльчатка в выхлопной ,при замене масла в фильтре стружка
@МихайлоКоломоєць в картер точно может а там и до фильтра не далеко
Спасибо
Здравствуйте, спасибо Вам за это поучительное видео.У меня Suzuki Jimny ,и мне кажется что турбина у меня шумит.Пробег за 165к ,и видно что туда видимо еще не лазили.Масложора нету,машина едет.Вот только этот звон.Может попробовать както промыть эту систему смазки?
Реально полезный канал. Интересно, понятно и поучительно 👍
mnogo poblagodaril vam za info ..vai maia nadezda za russiski narod net mafia i political Putin dogs fsb need to be chenget from the good people like you otnova blagodariu vam s sierca 😉🙂
@@True4evor I from Ukraine
@@AutoHelper thats way you not poisen from komunist propaganda of good living Be healthy and very happy 😊 😊
@True4evor Thanks for the wish, I hope the video was useful!
Точно такой же проблема
Народу теперь трэба показать турбу с изменяемой геометрией. Ждëм!
@@andreynersesyan9826 нема такого макету)) ужеб давно...
Большое спасибо.
Спасибо!
Четко и понятно и без соплей обзор турбины😀спасибо за Инфу
Почему больше всего применяют турбины,если компрессор проще.
@@uliapolupanova9615 если в двух словах то компрессор во первых ограничен по возможности развивать мощность, а во-вторых изначально сам отбирает мощность у двигателя. Да он надёжнее но турбина эффективнее потому автопроизводители в большинстве перешли на турбокомпрессор.
Спасибо большое. Очень подробно обьяснили.
Видео полезное. Было мнение почему она течëт, думал износ втулок и уплотнителей. Теперь сервис открою. 😊
Спасибо, 30 лет за рулём и только сейчас наконец то узнал как работает турбина, как её беречь и куда смотреть при покупке авто.
Гудит турбина на холодную прадо 150, что это может быть?
Гудит турбина на холодную при повышении оборотов на прадо 150 дизель 2.8, что это может быть?
Капитан очевидность. Видео ни о чем
@@Николай-л5с8л ua-cam.com/video/DWtwIvERWqg/v-deo.htmlsi=FHc6bC5kuLxGFhfO Вот тебе для примера видео ни о чем. Но ты это, комментарии оставляй, активность не помешает!
Спасибо за это видео!
Очень долго и много повторений ,можно было и за 10 мин уложится
@@a373e я тут 4й год жалею что многое упустил, а он говорит 10 минут))) тема на не один час разговоров!
Рассказчик тянет кота за хвост. Много болтовни
Дякую велике.
Молодец хорошо объяснил спасибо.
Тефлоновые подшипники на тефлоновых шариках ставят, но это в реактивных двигателях
Здравствуйте, не подскажите пожалуйста турбина гонит масло люфта нет. В чом причина , через сапун может. Двигатель 1,9 тди ауди а 6 .
Возможно закоксовались металлические колечки с горячей стороны, такое бывает.
В учебниках СССР об этом хорошо писали
Ну и хуля?
видео так себе. кстати, не на всех турбированных двигателях есть ЭБУ..... и регулировка происходит по давлению.
По этому принципу и коленвал смазывается и вращается. От того и пробеги бывает сотни тысяч.
Спасибо, полезное видео. Скажите пожалуйста. Я правильно понимаю. Если у меня турбина кидает масло, то нужно менять просто вкладыш и все ? У меня мотор R 9 М турбо (одна турбина). И сейчас на 100 км уходит 70-100 гр масла. Сизого дыма нет, крутит отлично. Интеркуллер был пробит и весь в масле. Больше интересует про то, что нужно менять в турбине.
@@german1972222 у вас расход масла +- 500 грам на 1000 км в принципе норма. А куллер пробитый всегда мокрый будет... Меняется там не вкладыш, а картридж, средняя часть где вал и крыльчатки.
@@AutoHelper Спасибо большое !!! Через пару дней опять будем поднимать машину и смотреть куда уходит масло. Если интеркулер опять в масле, то вероятней всего турбина кидает масло. Если сухой то где то в двигателе. Демонтаж - монтаж турбины 180$ А к кулеру добраться 50 $ И если кулер в масле, тогда уже съем турбины нужно делать . Я правильно понимаю ?
@german1972222 да вам достаточно патрубки скинуть с кулера и если масло польется значит турбина подкидывает
@@AutoHelper Спасибо огромное.
Приветсвую, у меня китайская турба gt3582. Пробега на ней даже 5к нет. Сначала масло полетело в выхлоп, ща уже поздний спулл и звуки как будто чото подсекает. Буду брать новый картридж, но не пойму почему она так мало отъездила. Нагрузка на нее не большая 0.9 буст. Масло\фриз все есть, просто не повезло? Или может в другом дело?
@@enderboybeats просто она была китайская)
@AutoHelper Понял, спс. Получаеться не повезло)
САМ ЕЖУ 1.9ТД ПАССАТ Б3 С НУЛИВИКОМ МАСЛО МЕНЯЮ 6-7ТЫС ФИЛЬТ МОЮ ТАКЖЕ С НУЛИВИКОМ УЖЕ 10ЛЕТ ЕЗДИТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ И ВСЕ ТАКЖЕ СВИСТ ТУРБИНЫ СКАЗОЧНО ВОЛШЕБНЫЙ. СВИСТ КАК НА К-700
БОЛЬШИНСТВО ЗНАКОМЫХ ЕЗДЯТ НА СТАРЕНЬКИХ ДИЗЕЛЯХ БОЯТЬСЯ ЭТИХ ТУРБИН ЧТО ГОНЯТ МАСЛО И РЕМОНТ БЕШЕНЫХ ДЕНЕГ ТАКЖЕ КАК ОНА САМА ОНИ ЛЮБЯТ АТМАСФЕРНИКИ КОТОРЫЕ ПОУТРАМ БУДЯТ БАБУШЕК ОТ ХОЛОДНОГО СТУКА ДИЗЕЛЯ. ВСЕМ ГОВОРЮ НЕ ВТОМ ВЕКЕ СЕЙЧАС ЕСТЬ КАТРИДЖЫ СЕЙЧАС ВСЕ КИТАЙ ОНИ ХОДЯТ ПОМНОГУ ЛЕТ КОМУ ПОСТАВИЛ НЕЧЕГО НЕ ГОНИТ МАШИНЫ ЕДУТ ОСОБЕНО БМВ СКРОСНЫЕ
лабиринтное уплотнение с маслоотбрасывающей канавкой ... подшибники трения ... масло в турбину идет после маслоохладителя ... .
Дастер дизель 17 года масло Жора вообще нет, проехал около 6тыся можно сказать и не долевал но турбина в масле,, что так с турбиной, пока не снимал, наблюдение вёл с низу.
@@РаянХусаинов-ж5ш ну если снаружи в масле то явно где-то утечка, ищите по мотору, где-то гонит масло наружу. Может по трубке подачи на турбину...
@AutoHelper завтра буду добиратья, спасибо Антон, причину найду отпишусь.
Ещё масло сливается с турбины за счёт разряжения в двигателе картерных газов. У меня турбина новая начала масло гнать (потеть) думал турбина говно китайская а казалось наеб...лась клапанная крышка в ней клапан. Поменял и всё турбина сухая. И ещё туда подаётся антифриз в картридж.
Можно ли включать кондер при движение больше 100 км в час? есть ли последствия в этом?
Во первых давайте не будем путать скорость движения авто и количество оборотов двигателя...можно и стоя на месте до 6 тыс. раскручивать)) Вообще жесткого запрета на включение компрессора при высоких оборотах нет, однако из простой логики я лично включаю его ближе к холостым оборотам. Хотя опять же на авто с климат контролем эбу сам включает и выключает компрессор и далеко не всегда только на холостых.
Здравствуйте, подскажите почему турбина краснеет, и дым идет когда двигатель под нагрузкой работает, двигатель бензиновый, за видео Обзор спасибо все понятно объяснили.