- 124
- 424 281
Головастик 77 (Golovastik 77)
Russia
Приєднався 19 січ 2021
Канал для Авто/мото любителей и Профессионалов которые интересуются автомобилями и мотоциклами . А так же ремонтом и тюнингом Фольксваген Транспортер , Каравелла , Мультивен - второго , третьего поколений .
Каталоги запчастей Jawa babetta
Каталоги на польском , но все номера деталей и взрыв схемы понятны . Купить здесь - www.avito.ru/user/ae63c870bad7f9238d4854285b7787f9/profile?src=sharing
Телеграмм канал - t.me/Retromoped77
Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются!
+7 (903) 171-51-71.
Андрей Юрьевич
Телеграмм канал - t.me/Retromoped77
Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются!
+7 (903) 171-51-71.
Андрей Юрьевич
Переглядів: 102
Відео
Реставрация скутера Ямаха Passol D , сборка .
Переглядів 345День тому
Собрал до момента - "всё что можно прикрутить " . Пластик отдал в покраску . Телеграм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Книги - каталоги запчастей Simson , MZ , Jawa , Babetta .
Переглядів 113Місяць тому
Купить книги здесь - www.avito.ru/profile Консультации по приобретению запчастей на ретро мото технику Телеграмм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич Если вам нужен каталог на другой мотоцикл или мопед - пишите в вотсап 89031715171 или под объявлениями в Авито
Ямаха Пассол сборка .
Переглядів 862Місяць тому
Собрал до момента - "всё что можно прикрутить " . Пластик отдал в покраску . Телеграмм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Yamaha Pаssol Передняя вилка без перехрома .
Переглядів 350Місяць тому
Вариант реставрации передней вилки без дорогого перехрома перьев . Вполне рабочий и не дорогой вариант . Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Набрал себе мопедов на реставрацию .
Переглядів 3 тис.2 місяці тому
Зима длинная и что то надо делать кроме есть , спать и смотреть телевизор . Телеграмм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
KIA Soul 2 - отличный выбор !
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
Автомобиль у нас в пользовании 2 года . Уже есть понимание - правильный выбор мы сделали или нет . Кроме жестковатых сидений и чёрного цвета салона докапаться не до чего .
Турецкий скутер Arora Cappuccino 50
Переглядів 5652 місяці тому
Ретро стиль и отличная сборка . Изумительный дизайн и хорошее наполнение . Я думаю дизайн не хуже Веспы ! Попробовал купить и отправить в Россию - не возможно ! Турки на вывоз продать не могут (( Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! Информация, связанная с наличием и продажей товара, не предоставляется! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
АКПП Фольксваген Транспортер Т3 продажа
Переглядів 4212 місяці тому
Снята с автомобиля по причине поломки мотора ( 1,9 опозитный ) . Практически полный комплект для установки на рядный двигатель . АКПП переходная плита стартер маховик гидротрансформатор селектор переключения режимов трос переключения тяга переключения щуп масла валы приводов . Не хватает ручки на селекторе ( она от Гольф 2 ) и педального узла ( переделывается свой ) . ЦЕНА 200.000 руб Гидроблок...
Мотор от Piaggio Ciаo, Bravo . Si - 50 см .куб.
Переглядів 3 тис.2 місяці тому
Очень простой и очень интересный мотор , из которого в Италии выжимают 177 км. в час ! Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Передняя вилка скутера Ямаха Пассол/ Пассетта
Переглядів 4593 місяці тому
Показываю вариант как выйти из положения малой кровью . Через гофру не будет залетать во втулки грязь и вилка будет более долговечной . Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Первый скутер от Ymaha - Passol D (Passola)
Переглядів 5803 місяці тому
Модель Passol поступила в продажу в марте 1977 года. Passol был оборудован кик-стартером, который запускал двигатель с первой попытки. На скутере было легко ездить благодаря ручному тормозу велосипедного типа и автоматической коробке передач. Passol обладал скромными габаритами: Высота сиденья - 680 мм. общая длина мопеда - 1 515 мм., а вес - всего 45 кг. Благодаря такой компактности и легкости...
Двигатель итальянского Дырчика Piaggo
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
Очень простой и надёжный мотор . Запчасти до сих пор есть в наличии . Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Перецинк мото деталей .
Переглядів 1,5 тис.3 місяці тому
При реставрации мото техники всегда приходится перецинковывать мелкие и крупные детальки . Я отправляю Сдеком в г. Таганрог . Результатом доволен . 347939 Ростовская обл. г. Таганрог Поляковское шоссе д. 55 к5 тел. 79185890101
Последний мопед Piaggio Ciao .
Переглядів 1,2 тис.3 місяці тому
Последний выпуск мотовелосипедов от Piaggio. Именно такое название к нему подходит . На Ciao ( Чао ) можно ехать как на моторе так и на педалях как на велосипеде . Очень простой , качественный , красивый и модный ! В Италии это культовый мопед ! Буду реставрировать эту красоту ! Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! 7 (903) 171-51-71. Анд...
Проехал 100 тысяч км. на Вольво ХС 90 - 1
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Проехал 100 тысяч км. на Вольво ХС 90 - 1
Фольксваген Т3 "Головастик " . Работа идёт
Переглядів 8784 місяці тому
Фольксваген Т3 "Головастик " . Работа идёт
Коллекционный мопед Grelli Team 3V продажа .
Переглядів 4287 місяців тому
Коллекционный мопед Grelli Team 3V продажа .
Мопед Garelli Time 3v ,подрамник и подвеска .
Переглядів 5167 місяців тому
Мопед Garelli Time 3v ,подрамник и подвеска .
Мокики Рига и Стелла идут в реставрацию .
Переглядів 1,1 тис.7 місяців тому
Мокики Рига и Стелла идут в реставрацию .
Мопед Пиаджо Браво - Итальянский молодец !
Переглядів 1,8 тис.9 місяців тому
Мопед Пиаджо Браво - Итальянский молодец !
Нудно очень
Купить книги здесь - www.avito.ru/profile Консультации по приобретению запчастей на ретро мото технику Телеграмм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич Если вам нужен каталог на другой мотоцикл или мопед - пишите в вотсап 89031715171 или под объявлениями в Авито
Собрал до момента - "всё что можно прикрутить " . Пластик отдал в покраску . Телеграм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Собрал до момента - "всё что можно прикрутить " . Пластик отдал в покраску . Телеграм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Каталоги на польском , но все номера деталей и взрыв схемы понятны . Купить здесь - www.avito.ru/user/ae63c870bad... Телеграмм канал - t.me/Retromoped77 Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Просто🔥🔥🔥
Шикарное хобби! От души!
Бус стоит 200)
Народ, лёд лучше не захватывать. У меня на патриоте 1500 от этого ремень стёрся. Шнеку хоть бы хны, а маленький ремень, который передаёт с движка на вал, зубы потерял, потом в сервисе 2 недели ремень ждали, тут и зима кончилась )
Если снег сырой не надо на всю ширину лопаты захватывать! 2/3 хватит и мотору легче!
Мотороллер Симсон у меня был. На момент покупки ему было 23 года. "убитый" прежними владельцами совсем, и почти без обвеса. Но заводился и работал как часы, с первого косания кик-стартера. Фантастика Очень тёплые воспоминания!
Че она такая не обтекаемая? Щас все внедорожники jetour обтакаемые и с маленьким расходом
Спасибо за полный рассказ о лопате. Всё решил беру.
Вода сплошная... мусолит мужик конкретно
Посмотрел с удовольствием, увидеть бы его в ходу))
Ждите и всё будет
Хм. Увидел на превьюшке раму, похожую на супер-каб, зашёл, а это ваще не супер! Не, не хочу ничего плохого сказать! колёсики несерьёзные, только и всего! В остальном красавчик, заслуживающий жизни и любви!)
То есть процесс замены задней покрышки на Ямахе Гир 4т инжектор с водяным охлаждением вам не намекает, что японский инженер придумавший снимать для этого глушитель всё ещё не умер?!
Первые японские мопеды были качественные. Вот например даже эти Пассоловские передние амортизаторы вечные! С 80х годов с ними никаких проблем, и даже мысли нет, что их можно или надо менять. Не то, что знаменитые Хонда Дио, где амортизаторы-слабое место, у них штоки к верху, вода затекает, внутри ржавеют и клинят! Был у меня мокик ямаха пассола, почти точно такой-же, но модель поновее, но в ужасном состоянии. ( До ужасного состояния мы сами его в те 90 годы и довели, когда были детьми). И вот года четыре назад, решил я его восстановить. Хотя там двигатель был запоротый, карбюратор сломанный, генератор сгоревший, лепестковый клапан утраченный. Маслонасос был снят и разобран, по причине отсутствия нужных резиновых колечек. И вот началась эпопея с покраски рамы, отмывки, чистки всех деталей и болтиков. Цпг было куплено новое от Ямахи Джог. Но поскольку у джоговского цилиндра выход на глушитель прямой, а на пассоле он был загнут вниз, то пришлось резать и переваривать трубу глушителя. Генератор, магнит, катушка были куплены у китайцев на Али. И поскольку генератор естественно туда не подходил, пришлось делать переходную пластину, к которой крепился сам генератор, и только потом эту пластину можно было прикрутить в пасадочное место картера, и то с тем расчетом, чтобы магнит до неё не доставал! Карбюратор и лепестковый клапан были тоже куплены новые. И вот возникла проблема их установки. Опять изготовление переходной пластины крепления лепесткового клапана к картеру, потом ещё одной переходной пластины крепления карбюратора к лепестковрму клапану. И весь этот бутерброд должен был уместиться между картером двигателя и рамой! Кстати, как теперь стало понятно, родной карбюратор не работал, так как в нем порвалась мембрана ускорительного насоса, и карбюратор тупо переливал!. (Этот насос работал по такому принципу: к нему подходила трубка от термоклапана, который был прикручен прямо к цилиндру, и от него трубка на разрежение. И получается, пока двигатель не прогреется, клапан не откроется, и мембрана ускорительного не сработает..) По поводу трансмиссии. Она была такая же как на этом видео, только плюс ещё одна обгонная муфта. Таким образом обеспечивалась 2 скорости. Т.е. до 20-25км/ч мокик ехал на первой скорости потом подключалась обгонная муфта, и до 60 ехал на второй скорости. Короче, собрал я все это дело, лишь бы завести и посмотреть как он поедет. Не впечатлил! Как раз на свои 2-3 лошадиные силы, да ещё это стертое сцепление, да ещё этот китайский карбюратор, и стреляющий глушитель...Плюнул я на все это дело, и решил сделать из него электрический! По принципу дёшево-сердито, был куплен китайский BLDC двигатель 3000вт. с контроллером, с цепью и звездой. Двигатель встал через переходную пластину тупо вместо цилиндра, а звезда была приварена прямо к диску колёса со стороны глушителя. Таким образом родные тормоза сохранились. Цепь, самодельный натяжник и все готово. Аккумулятор тоже самодельный на 72 вольта из купленных lifepo4 китайских ячеек. Получился электроскутер "пушка-гонка" до 60 разгоняется спокойно, и даже до 70! Никакая заводская пассола даже близко так не ездила! Ссылка на видео drive.google.com/file/d/1p-QoWIFsNL4rfPoKXo3D-JY5Wi2AhfYj/view?usp=drivesdk
👋💪🔥👍 все красиво получилось, и от души, Привет С Астрахани
Помню в детстве у кого были пассолы почему-то ходили пешком, раньше кроме поршня с кольцами не было новых запчастей, может у этих мопедов были какие-то расходники которые негде было взять, у меня была судзуки ран цепной (вечный) если выкинуть масляный насос и лить масло в бензин
Собрал до момента - "всё что можно прикрутить " . Пластик отдал в покраску . Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Проверенные то проверенные,спору нет,машина однозначно надёжная..но у меня,почему то ,на 220 тысячном км поршень через блок мотора вылез..
probeg buet za 400 000 100000%
Классс!!! Как все шикарно ! Свой шикарный гараж с набором всего необходимого ! И самое главное - наличие времени для занятия любимым делом !!! Только белая зависть,Андрей Юрьич и ничего лишнего 😊 !!! Так держать 👍👍👍
Не бывает так что бы было всё необходимое, всегда нужно что-то еще😂
Вариант реставрации передней вилки без дорогого перехрома перьев . Вполне рабочий и не дорогой вариант . Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Вы счастливый человек.
Здравствуйте Андрей Юрьевич 🤝 На ”Макаке“ я сдавал на водительское удовольствие (права😎), просто лучший мотоциклов!!! По грязи он ехал лучше всех - Восхода, Иж, про Яву я вообще не говорю - шоссейный👍👍👍 Хорошо смотреть на старую технику..., в них есть Душа 😉🤗😎
Отличное хобби. У меня их только три )))
догоняйте )))
Телефон себе записал.есть запчасти на симсон..один комплектный экземпляр,два разобраны
+7 (903) 171-51-71.скиньте сообщение в вотсап
Если бы я был Царь, я бы жил лучше чем царь, я бы ещё немножко шил себе на дому!
Автор всё правильно рассказал. Всё по делу. Обратите внимание на год выпуск этого ролика. 3 года назад. Я сам 3 года (Почти). В феврале 25 го года будет 3 года как раз . Как я купил Ксюху 2012 го года правда дизель. До этого в начала двухтысячных были две вольво 940 - 1992 и 1995 годов. Потом разные машины были, а затем в 2008 году получилось купить XC90 2004 г.бензин. Я на ней около 10 ти лет отъездил. И рыбалки, и юга и просто путешествия... Покупал с пробегом 95 тыс. продал с 360 ... И вот с того времени я так и не смог разлюбить эту машину. Ну в плане XC90...Рекламу делать никому не стану. Были проблемы с любой из предыдущих машин.... Но вот душа лежит именно к бегемотику ...
Добрый вечер. Даже не верится что такой обьем реально за два три месяца восстановить .. Но за оптимизм однозначно лайк 👍👍👍. Техника - огонь . Каждый апарат ,это своего рода легенда. Минск до сих пор душу греет. У бати был 1975 г.в. ,ммвз-3-111. Я на нем ездить тоже учился. В этом году кпил себе новый Минск рэйнджер 200. Интересный,но совсем не то пальто. По сути обычный китай . Переднее колесо с новья кривое,задняя ступица или звезда кривая ( буду разбираться) цепь натягивается не равномерно. Вобщем к братьям-Белорусам вопросы имеются))). Хоть болячки и детские но осадок остался. На батином советском такого не было. Я сам на нем сотку выжимал)))без вибраций и воблинга . Спасибо вам за приятное видео !!! Как заново в юность окунулся 🤝😊
Да за 3 месяца не смогу , потому что не все запчасти есть в наличии . Да и времени в неделю не так много уделяю . Но процесс идёт и потихоньку налаживается .
Нового образца, 88 года 😂
Здравствуйте. Будьте добры Ваш номер телефона. Есть что обсудить
+7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич СТРОГО СООБЩЕНИЯ ВОТСАП И ТЕЛЕГРАМ
Есть автомобиль хонда сити и к нему идёт в комплекте мопед очень редкий в нынешнее время
Были ещё 3х колесные японские с крышей
Канопи называется
У меня тоже есть Минск но сиденье другое, постарее немного наверно
Спасибо за экскурсию. Люблю всю двухколёсную технику, в 90- х был у меня восход 2м. 6 вольтовый, переделал на 12 в. Эх было время.
Парад металлолома
кому как
@@ЛарисаЕфременко-к5к это история
Зима длинная и что то надо делать кроме есть , спать и смотреть телевизор . Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Хорошая машина , багажник маленький , очень , по сравнению с самой машиной . А так зачем! Катайся не ломайся😊
Большой багажник плохо, маленький тоже... Не капризничай. 🤣🤔
Хороший автомобиль, только моторы у всех киа алюминиевые, короткие поршня, долго не живут, 150 и застучал. Практически не ремонтопригодные. 10:49
это никасилевые .. здесь обычный , нормальный мотор , у меня друг к 300 тыс подбирается ))
@Головастик77 не путайте, блок алюминиевый, в нём тонкие чугунные гильзы залиты при изготовлении, отливке блока, стенки тонкие, нарушается геометрия цилиндров, они плывут. Короткие прошя набивают элипс. Загильзовать такой мотор можно, но, слишком много но, ресурса не будет. Их растачивают и ресурс падает в половину, это в лучшем случае. Цена ремонта минимум 250-300. Они ходят долго в такси, где их не глушат, а катают сутками.
youtube.com/@kpowertuning?feature=shared 0:31
Посмотрите этот канал, он занимается такими моторами 1:28
youtube.com/@kpowertuning?feature=shared
Весту надо брать😊
берите )
Автомобиль у нас в пользовании 2 года . Уже есть понимание - правильный выбор мы сделали или нет . Кроме жестковатых сидений и чёрного цвета салона докапаться не до чего
Только тойота и только правый руль
Тойота возможно - но правый руль НИКОГДА. Был , пробовал, нахер !! Смотрят на тебя как на нищего идиота в потоке и по трассе ехать очень сложно и трудно !
@Головастик77 у нас на дальнем востоке считают по другому даже автомобили гибдд с правым рулём, всё дело в привычке и качестве праворульных тойот до которых Корея ещё не дошла даже близко хоть и старается
@@Воднонапорник я не на дальнем востоке )
а гибрид считаю двойным гемороем ! и ДВС обслужи и батарею . Это всё для тех , у кого нет денег на бензин ))))
@@Головастик77 гибрид да ещё и на газе мечта каждого японца
Здравствуйте Андрей Юрьевич!!! Классный отчёт!,и действительно прикольный,модный, современный,городской автомобиль !!! Спасибо! P.S. А.Ю. хотелось бы кое что у вас спросить!- если можно,но не знаю как до вас дозвониться?!
Телефон строго для консультаций сообщениями в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! Информация, связанная с наличием и продажей товара, не предоставляется! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич
Тоже подумываю, для минимизации энергозатрат (когда-то аварийкой посадил уставший АКБ) над заменой лампочек накаливания, на светодиоды. Вроде есть способ: замена реле поворотников (на Али вроде есть), у которого есть регулировка частоты моргания. Кто-то пробовал подобное?
Продаются ?
в Турции продаётся
У меня в детстве был судзуки ран (цепной) покупал за 200$