- 70
- 311 333
MotoRise Siberia
Russia
Приєднався 28 чер 2016
Добро пожаловать в мой уютный уголок мототехники, ковыряния с железом, путешествий и прочей дичи, что появляется на свет с моей легкой руки. Тут я иногда ругаюсь матом, делюсь своими мыслями на те или иные вещи, да и вообще иногда пытаюсь нести людям пользу в меру своих познаний)
Урал. Часть #8. Богатый внутренний мир
А сегодня мы заглянем в неповторимый внутренний мир Ураловской коробки. Вопросы без ответов, как всегда, присутствуют.
Переглядів: 434
Відео
Урал. Часть #7. Как собирать мотор лёгким движением руки
Переглядів 3356 місяців тому
Наконец то пошёл процесс скидывания всего и вся обратно. Пусть не все и не целиком, но процесс пошёл. К сожалению катастрофически нехватке времени
Урал. Часть #6. Долго, нудно, но надо. нюансы постановки на учет старого мотоцикла
Переглядів 3007 місяців тому
Каюсь. По хорошему с этого все и надо было начинать, но как говорится - хорошая мысля, приходит опосля. В итоге потерян месяц на беготню с бумажками, поиски всякой мелочевки и доработки напильником неочевидных вещей.
Урал. Часть# 5. Сделать кастом очень просто. Для этого вам понадобится всего лишь..
Переглядів 1 тис.9 місяців тому
Теперь уже Урал. Официально. В этот раз произошел абсолютно внезапный финт ушами и получилось, то, что получилось.
ИМЗ. Часть #4 Постновогоднее планирование
Переглядів 1599 місяців тому
Начинаем новый год с планирования. А еще распаковываем кучу коробочек и курочим редуктор. С наступившим, однако! p.s. тот неловкий момент, когда видео должно было быть опубликовано ещё две недели назад, но ты забыл изменить настройку публикации 😑
ИМЗ. Часть #3 Первые наброски
Переглядів 14711 місяців тому
Кратенько расскажу свои общие представления о видении проекта. И да, это пока что на уровне теории, но надо же с чего то начинать.
ИМЗ. Часть #2 Мотор по коробочкам
Переглядів 198Рік тому
Небольшой обзор найденных и привезенных запчастей на данный момент. Их есть у меня.
ИМЗ. Часть #1. Грустим с самого начала.
Переглядів 811Рік тому
Процесс пошёл. Перво-наперво был извлечен и распотрошен мотор. В итоге вердикт прост: чинить нельзя выкидывать. Запятую поставьте сами. p.s. До сих пор не могу придумать название этому изделию.
Продал японца, купил совок. Что дальше?
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Давно мелькали мысли в духе "А что если взять совкоцикл?". И в общем-то этот момент настал. Не могу сказать, что это была прямо целенаправленная замена Десперадо, но а чего бы и нет?
Suzuki Desperado/Marauder. И все же почему?
Переглядів 19 тис.Рік тому
Suzuki Desperado. Вот лично у меня к данному мотоциклу вопрос всего один, но повторяется он всюду куда не глянь. И вопрос этот - Почему? Почему в нем такие странные технические решения? Почему он не снискал большой популярности? Почему ты иногда готов его проклинать, но все же не хочешь вылезать из седла? Не уверен, что я нашел ответы на все, но одно я понял точно. Этот мотоцикл стоит внимания.
Обслуживание перевернутой вилки. Suzuki Desperado/Marauder
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Постарался в двух словах объяснить про обслуживание нерегулируемой вилки перевертыша Suzuki Desperado. В целом плюс-минус одинаковый принцип для вилок такого типа, однако есть нюансы в зависимости от мотоцикла. Поэтому не поленитесь поискать родной мануал. Объем масла примерно 840 мл. в КАЖДОЕ перо.
Suzuki Desperado Recovery #3
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Продолжаем наше безобразие. Лето уже деликатно покашливает, дескать, ну че там, как? А тут все только полируется чистится и приводится в божий вид.
Suzuki Desperado Recovery #2
Переглядів 7872 роки тому
Как говорил комиссар Жибера из одного фильма про таксиста "- Мы в дерьме". Ну это так, краткое описание происходящего за последнюю неделю. Вроде объяснил на пальцах, но для особо одареных повторюсь еще раз. 1-е. Нахуй политику. Если вы считаете своим долгом лезть на баррикады в надежде, что вас услышит кто-то "там" - флаг вам в руки, но не тащите это в другие сообщества, к этому не имеющие отно...
Suzuki Desperado Recovery #1
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
И пол года не прошло, как я начал дербанить Деспера. Особо доколупаться пока не к чему, хотя паралельно вырисовывается другая проблема - неоригинальных запчастей чуть больше чем 0. Благо в данный момент все упирается в расходники и колеса. А посему сидим и ждем посылок.
Как покупать мотоцикл три месяца, ничего не понять и придумать развлечения на всю зиму
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
2021 год оказался веселым во всех смыслах. Сегодня я расскажу вам о том, как совсем не быстро купить мотоцикл, немного офигеть от рынка и заодно приобрести себе развлечение на зиму. И да, в ролике много моей болтовни, кому хочется смотреть непосредственно мотоцикл - мотайте на 10:35
DragStar в естественной среде обитания, серпантины до подножек и немного мыслей
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
DragStar в естественной среде обитания, серпантины до подножек и немного мыслей
Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83). Старая гвардия
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Suzuki Intruder 1400 (Boulevard S83). Старая гвардия
Yamaha DragStar 1100. Локомотив на каждый день
Переглядів 45 тис.3 роки тому
Yamaha DragStar 1100. Локомотив на каждый день
Никогда. Не покупай. Некрояпа. Введение в прикладную некромантию.
Переглядів 4,5 тис.3 роки тому
Никогда. Не покупай. Некрояпа. Введение в прикладную некромантию.
Дешевый синхронизатор карбюраторов своими руками
Переглядів 4,5 тис.3 роки тому
Дешевый синхронизатор карбюраторов своими руками
Drag Star Recovery #7 Доработка напильником
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
Drag Star Recovery #7 Доработка напильником
Drag Star Recovery# 6. Занимательные детали
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
Drag Star Recovery# 6. Занимательные детали
Обслуживание вилки мотоцикла Yamaha DragStar
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Обслуживание вилки мотоцикла Yamaha DragStar
Drag Star Recovery #5. Блестящая серия
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
Drag Star Recovery #5. Блестящая серия
Drag Star Recovery #4. Хотели как лучше, а получилось как всегда
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
Drag Star Recovery #4. Хотели как лучше, а получилось как всегда
Drag Star Recovery#3. Чистим перышки старому двигателю.
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Drag Star Recovery#3. Чистим перышки старому двигателю.
Drag Star Recovery#2. Драголомство по полной программе
Переглядів 1,7 тис.4 роки тому
Drag Star Recovery#2. Драголомство по полной программе
Не дано тебе обзоры делать. И куртка сидит как гондон на карандаше
Спс за обзор, понял что нужно 1100 купить
Спасибо!!!красавчик про говорил!!!!!!!!
Золотые слова. Делай для себя и под свои хотелки. Вот эти комментарии " лучше бы купил то", "лучше бы сделал так".... крайне удивляют.
А в цилиндрах, это не стружка, а притирочная паста)))))))))))
Это спец шестеренки) роторные))))))) Уникальные разработки, зря показал на ютубе такой секрет)
Ну норм, не так уж и затянул с новой серией) даже полгода не прошло, не наговаривай)
Да капец, по датам последнего видео глянул, офигел
Центра в этих шестернях ровные, это что бы противника запутать. Брал я такую поршневую, хватило на 300км, но один поршень с браком отливки был. Смотрю зазор тепловой десятки две оставили чтобы уж точно не прихватило )
@@Мастерская_ГТ да, я не так сформулировал. Шестерни на валу то ровно крутятся, а вот отливка уехала. Хотя возможно это секретная технология для микровибраций, что бы нагар со стенок сам отваливался 😂
@@MotoRiseSiberia уплотнитель камней а почках)
За мотоцыклом хозяин вообще не следил. Столько пыли под седлом 😮
куда делась при установке малая пружина на 4 витка
Это классик. Обычная драга полегче будет.
Обзор Урала давай.
Моргалки и аварийки нет только на америкосовских моделях.
господи какой додик прикид ето подчеркивает
Это самый прикольный обзор 😂
Все же лучше поискать живую ямаху вираго.
У меня рост 182, но у знакомых ни у кого такого нету, к сожалению
с каким ростом на нем комфортно будет ездить?
1.80 ощущаю себя вполне удобно, если не уверенны будете, лучше просто прокатиться у кого нибуть, ну и посадка, главное чтобы устраивала
Где мощность,скорость?
Научись выставлять приорететы
Спасибо большое. Столкнулся с той же проблемой. Окошко родное 15,5 мм а ремонтные только 14мм и 18мм. Буду пробовать.👍
Лучше 1100. И один хрен овощ.
2024 драга 400 стоит от 350 000😭😭😭
XVS 400, за 300 взял, 2003 года 27000 пробег 😢
понравилось. Вот бы в 24м году найти ее за 200 )))
Я в 2012 брал за 200 с Японии.
С нуля ? @@НиколайНеважно-ь9ъ
Полуболт
Да нахер он тебе нужен, зря ты вообще продал ямаху!
А если нижний болт ослабить так же как и верхнюю пробку до начала разбора?
Они ничего нового не делают, именно потому-что в странах сбыта есть спрос на ретро колясычи. Почему - хуй знает, фортнайн пытался разобраться. Если они сделают что-то типа среднего кукурузера, или городского утилитарного, то он нахер никому не будет нужен, никто не будет его покупать, с китайцами он не вывезет по цене, а те, у кого есть деньги на не киатйца, даже не посмотрят в сторону урала.
6 лет ездил на 400 кубов. Безотказная красотка. Пересел на 1.8 Хонду vtx. День и ночь. Почувствовал себя человеком
Никитос, да это хренеь. У Мото Санчо на Днепре кажется, мироточить начал картер на плоскости. Просто так отлили с пузырем. он туда болтик вкрутил )
Да понятно, что одного поля ягодки, просто неужели производителю было настолько похер на контроль качества?
@@MotoRiseSiberia именно. Это к вопросу что в СССР было качество. Это миф.
Чухонец …
Не подскажешь что может быть на нитрики от кика заводится а от электро стартера раз через раз искры нет😢
Аккумулятор смотри, скорей всего в нем проблема
На рост 189 -190 не маловат будет? Товарищ говорит нормально будет, типо все круизеры плюс минус одинаковые
Пиздатый все таки !!❤ Хочу такой ! Только прав пока нет и жена не разрешает . Но я куплю все равно !
Полностью поговорка звучит так: "Старый конь борозды не портит, но пашет плохо."
👍
👍
Что за резина?
не понимаю для чего такие обзоры, ну для такого веса 400 кубов мало, тараканить под 90,без запаса мощности на обгон, данный мот тянет примерно как груженый урал с коляской, оно вам надо?
крузер 400🤣🤔🤦🏼♂️, не обманывайте себя товарищи, 650-750 минимум, вы это поймете в первый сезон
Это, не понял, почему ты не не ездил на открытие мотосезона? 😄
Ну да действительно, чеж меня там небыло XD А ты никак свой пепелац доделал? Или чего нового купил?)
А примерно сколько масла нужно залить? 400 милли?
Я хочу его
Вот ты купил себе конечно, конструктор для взрослых)))
👍
Посмотрим как оно поедет, ибо Урал ещё тот кривоцикл
Будем надеяться, что поедет )
О, маслёнка из перекиси. Я чо не один такой?
Лучше сразу vn1600. Рекомендую.
Если чем то не нравится японский сузуки, всегда есть отечественный урал. Урал 👍
Не не, не так. Кому не нравится Сузуки, тому Российский ИМЗ, а вот кому и он не по вкусу, тут уж извольте на Советский Урал пересесть )
На 400 будете катать и мечтать об 1100
Обзор норм. С трубками дожига газов нахреновертил чутка. Ну то такое. Пусть будет масло в головы. Так даже интереснее)))
Я там трубки перепутал, масляные с другой стороны идут )