- 37
- 178 642
MOTOWAY
Poland
Приєднався 31 жов 2020
Znajdziesz tu materiały, które pomogą Ci zacząć przygodę z amatorskim motorsportem.
Obejrzyj nasze filmy, aby dowiedzieć się jakie auto wybrać, aby nie wpaść w pułapkę finansową.
Zapraszamy!
TWOJA DROGA DO MOTORSPORTU #OBEJRZYJ #SUBSKRYBUJ #OSZALEJ
Obejrzyj nasze filmy, aby dowiedzieć się jakie auto wybrać, aby nie wpaść w pułapkę finansową.
Zapraszamy!
TWOJA DROGA DO MOTORSPORTU #OBEJRZYJ #SUBSKRYBUJ #OSZALEJ
Plany startów w amatorskich wyścigach 2023.
Realizacja materiałów na youtube nie należy do najłatwiejszych, a ten kto twierdzi inaczej to być może nigdy nie próbował :) Wracamy do produkcji w sezonie 2023, mamy nadzieję, że się uda i wróci życie na kanał MOTOWAY. Jeśli interesujesz się samochodami i uwielbiasz spędzać czas za kółkiem, być może odnajdziesz u nas treści, które Cię zaciekawią.
Переглядів: 895
Відео
Update Belli - jak to jest mieć auto do sportu. Wszystko czego nie widać - zmagania, oczekiwania :)
Переглядів 1 тис.2 роки тому
Dziś szybkie podsumowanie, tego czego nie widać na onboardzie :) czyli z czym wiąże się posiadanie auta do sportu, jak postępować żeby nie wpaść w czeluść wydatków. Może lepiej tego nie oglądać :)
KoprCup - HOBBY RALLY SERIES - nasz wyjazd do Czech po przygodę.
Переглядів 6532 роки тому
Zapraszamy do obejrzenia odcinka z naszego wypadu do Czech na KoprCup. Unikalne położenie toru w zamkniętym obiekcie fabryki samochodów Tatra. Górki, wzniesienia to dla nas nowość, ale jakże pozytywnie nas to zaskoczyło. Mimo, że przybyliśmy z nizin świetnie się tam odnaleźliśmy i polecamy każdemu, aby spróbował swoich rajdowych sił właśnie na tym odcinku. A teraz oglądamy, lajkujemy i subujemy :)
Mazda RX8, SWAP CAMARO 3.6 V6, LFX, 350 KM, 420NM, RWD, 1350KG, KW v3, szpera. Track killer!
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
Dziś odcinek z naszym dobrym kolegą Tomkiem Lesińskim. Ciekawy projekt, raczej z tych bardziej rozbudowanych :) Miał być szybki swap, a wyszła poważna przebudowa. Auto nadal czeka na klatkę i body kit. Jeździmy po Ułężu i sprawdzamy jak się prowadzi. Zapraszamy!
BMW, E90 320d,sedan, 163KM, 310NM, RWD, 1420 kg, space grau metallic. Test auta.
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Dzisiejsze auto to BMW E90, czy to jest godny następca E46? Testowany egzemplarz ma silnik diesla, więc posiada zupełnie inną charakterystykę jazdy niż benzyna (moment z dołu a później się urywa), gdzie w motosporcie jeździmy głównie górą, a czasem i do odcinki jak sytuacja tego wymaga. E90 jeśli chodzi o wkładanie się w zakręty, przyspieszanie i hamowanie totalnie nas zaskoczyła. Prowadzi się ...
Toyota Supra MK4 3.0, 2JZ GTE R6 twin-turbo, 400KM, 550Nm, RWD, 1585 kg, szpera. It's a supra !
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Dzisiaj legenda! Takie auta są najtrudniejsze, bo powstała już religia w okół tego modelu, a przychodzą bezbożnicy z MOTOWAY i zaczyna się narzekanie, ale nie w tym przypadku! Gdy ujrzeliśmy to auto na żywo zaskoczyło nas zarówno swoim genialnym wyglądem, jak i całą kulturą i klasą z wyższych sfer podczas obcowania :) Ciągle nam jej było mało i w ogóle jakoś nie pasuje do mazowieckiego krajobra...
Toyota Yaris GR SPORT 1.6L 261KM, 350Nm, 4x4, 1280 kg, szpera. Czy to wciąż za mało?
Переглядів 3,2 тис.2 роки тому
Ilość pochwał ogólny szał związany z tym autem spowodował, że obydwaj z Maćkiem, odłożyliśmy ten temat na bok, aby na spokojnie odczekać i wyrobić sobie swoje zdanie. Obserwowaliśmy to auto na torach - trzeba przyznać robi ogromne wrażenie. Zdecydowanie rasowy bolid, który stał się kultowy wraz z dniem wprowadzenia do sprzedaży, coś niesamowitego. Minęło, już trochę czasu i odważyliśmy się zmie...
54 KJS Monte Calvaria 2022
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
Zapraszamy do przeżycia wspólnej przygody, którą był start w 54 KJS Monte Calvaria 2022. Każda klasa była mocno obsadzona, łącznie pona 80 załóg, więc rywalizacja była zacięta. Nasz udział był po wieloletniej przerwie w startach w KJS, więc gubiliśmy się w zasadach i nie mogliśmy znaleźć swojego tempa. Niemniej jednak auto dojechało całe i my również. Satysfakcja z pokonania każdego odcinka spe...
KJS czy track day? Top modyfikacje auta cywilnego przed wyjazdem na tor.
Переглядів 3,6 тис.2 роки тому
Dzisiaj spotkaliśmy się z Marcinem z RST i rozmawiamy na temat modyfikacji jakie można zrobić w aucie cywilnym, aby na torze czy kjs czerpać jak największą frajdę z jazdy. Zawieszenie, hamulce, opony, napęd i bezpieczeństwo o tym w odcinku. Zapraszamy.
Zakup seryjnego BMW E46 323i jako baza do jazdy na co dzień i na tor. Zaczęliśmy od toru :)
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
W dzisiejszym odcinku odwiedzamy tor Słomczyn tzw. "Słomę", aby wypróbować nowy zakup naszego kolegi Dimy. Jest to BMW E46 323i /nadwozie typu sedan / skrzynia manualna. Idealna baza pod zaczęcie przygody z motorsportem. Auto ma służyć zarówno do jazdy na co dzień jak i na tor. Weryfikujemy na torze, co naszym zdaniem należy zrobić w pierwszej kolejności aby wyjazd na trening dawał nam radość z...
Trening zimowy na torze Jastrząb czyli samochody tańczą na lodzie. Każdy warunek warty jest jazdy!
Переглядів 4022 роки тому
Kolejny raz gościmy na autodrom Jastrząb. W ostatnich latach trudno trafić warunki śniegowe, ale trochę pokazał o więc wybraliśmy się z Raceday na trening. Bardzo ślisko, prędkości małe, ale wymagające. BMW e36 325 ubrane w zimowe nalewki. Obsada bardzo ok, dużo cywilnych ciekawych aut. Zapraszamy do oglądania.
Mazda MX5 NA 1.8 M Edition. Czy upalać takie auto? Którego wartość z sezonu na sezon rośnie?
Переглядів 9992 роки тому
Miata to na lato! A u nas w zimie i na torze! Kultowy mały roadster, napęd na tył, torsen, precyzja w prowadzeniu...czyli Mazda MX5 NA. W odcinku Miata w wersji M edtition z 1997 roku, silnik 1.8, 133 KM. Coraz trudniej o takie seryjne egzemplarze, dlatego nasuwa się pytanie. Czy takim autem w ogóle wybierać się na tor? Z jednej strony mazda ma zacięcie sportowe, ale bez modyfikacji jednak się ...
Autodrom Jastrząb. W realu, nie w Assetto Corsa. Co, jak, za ile, nitka toru i wszystko na lodzie!
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Odwiedzamy Autodrom Jastrząb. Kolejny tor wyścigowy w Polsce na którym jest świetna infrastruktura do nauki jazdy. W odległości 130 kilometrów z centrum Warszawy już po nieco ponad godzinie możemy trenować w bezpiecznych warunkach kontrolę nad autem. Nitka toru to w zależności od konfiguracji około 2500 m, co jest super wynikiem i pozwala na uzyskanie większych prędkości. Szczególnie w porównan...
Wrak Race Szulburgring
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
Braliśmy udział w pierwszym Wrak Race w życiu. Na torze Szulburgring odbyła się pierwsza edycja w trzech klasach: cywil, szerszeń i czołgi. Nasza Toyota Starlet po zdemontowaniu lamp, usunięciu poduszek powietrznych i dolaniu płynu do spryskiwaczy wystartowała w klasie cywil. Odbyły się 3 rundy i jakimś cudem auto po wszystkim wjechało na lawetę. Imprezę można skwitować jednym określeniem: czys...
Przygotowanie auta do Wrak Race w klasie seria/cywil.
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
@MOTOWAY_GROUP planuje swój start na I edycji WRAK RACE SZULBURGRING, imprezie sygnowanej przez @Panewa . Udało się pozyskać piękną Toyotę Startet V generacji z silnikiem 1.3 o mocy 75 KM. W odcinku przedstawiamy jakie podstawowe przygotowania poczyniliśmy przed przystąpieniem do naszego debiutu w tej formule wyścigowej. Z auta usunięte zostały wszystkie zbędne elementy, które mogłyby "latać" p...
Pierwszy raz na torze, autodromie, czy innym sportowym obiekcie! Emocje i brak wiedzy!
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
Pierwszy raz na torze, autodromie, czy innym sportowym obiekcie! Emocje i brak wiedzy!
Klasa RWD CUP w Mistrzostwach Polski Rallycross. BMW E36 z asfaltu na szuter jak zawsze bokiem!
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
Klasa RWD CUP w Mistrzostwach Polski Rallycross. BMW E36 z asfaltu na szuter jak zawsze bokiem!
Hard enduro. Wymagająca zabawa w terenie!
Переглядів 3703 роки тому
Hard enduro. Wymagająca zabawa w terenie!
Kupić samochód na tor. Nasza droga od bakcyla na ściganie do zakupu rajdówki!
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
Kupić samochód na tor. Nasza droga od bakcyla na ściganie do zakupu rajdówki!
BMW E34 SWAP 5.4 L V12 - 370 KM, 500 NM. OBŁĘDNY DŹWIĘK I PRZYŚPIESZENIE SILNIKA m70b54
Переглядів 7 тис.3 роки тому
BMW E34 SWAP 5.4 L V12 - 370 KM, 500 NM. OBŁĘDNY DŹWIĘK I PRZYŚPIESZENIE SILNIKA m70b54
Silnik N52B30, BMW 130i E87 - czy to może być dobra baza? Szukamy auta do ścigania się na torze!
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Silnik N52B30, BMW 130i E87 - czy to może być dobra baza? Szukamy auta do ścigania się na torze!
Dodatkowe koszty, które na pewno pojawią się, kiedy już zaczniesz swoją przygodę w motosporcie.
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
Dodatkowe koszty, które na pewno pojawią się, kiedy już zaczniesz swoją przygodę w motosporcie.
Pomiar czasu na torze. Aplikacja, gps, gopro i ścigamy się sami ze sobą! Harry's LapTimer tutorial!
Переглядів 6923 роки тому
Pomiar czasu na torze. Aplikacja, gps, gopro i ścigamy się sami ze sobą! Harry's LapTimer tutorial!
Koszty latania ośką po Torze Poznań! Mini Cooper S R53/Ecu Master Super S Cup/ by DRIVE SQUAD!
Переглядів 4,8 тис.3 роки тому
Koszty latania ośką po Torze Poznań! Mini Cooper S R53/Ecu Master Super S Cup/ by DRIVE SQUAD!
Szulburgring - naucz się kontrolować auto w takim miejscu, a nie na rondzie :)
Переглядів 40 тис.3 роки тому
Szulburgring - naucz się kontrolować auto w takim miejscu, a nie na rondzie :)
Nissan GT-R (R35) 3.8 bi-turbo V6 550 KM. Legendarny Grand Tourer.
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
Nissan GT-R (R35) 3.8 bi-turbo V6 550 KM. Legendarny Grand Tourer.
BMW E87 z silnikiem M54B30 w specyfikacji rajdowej, przygotowane na Tarmac Masters 2021
Переглядів 11 тис.3 роки тому
BMW E87 z silnikiem M54B30 w specyfikacji rajdowej, przygotowane na Tarmac Masters 2021
Karting i gokarty - co, jak, gdzie i dla kogo.
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Karting i gokarty - co, jak, gdzie i dla kogo.
👍....cudeńko materiał...👌💪
Jak najdalej od "ałtobachuś" on wykodowuje VVT obcinając kable od silniczka i ukrywając tablice błędów. ua-cam.com/video/bQXWZmPdSrY/v-deo.htmlsi=q6iY0AHEL_8KxFGq
Co kurwa montaż laminatów 4k? Przecież to jedna z najprostszych rzeczy jaką można zrobić samemu...
megane r26
Z czego wynika tak wysoka cena wjazdu? no i dlaczego musze jezdzic caly dzien? nie mozna np wykupic na 2 godziny za nie wiem 200zl, glupota straszna, jeszcze durne mandaty, specjalnie kupilem torowke zeby sprobowac bo mialem marzenie za dzieciaka byc pilotem f1 :D ale chyba taniej bedzie przejechac sie do nurburgring i zdecydowanie lepiej na tym wyjde jezeli chodzi o emocje
Chlopaki gdzie wy dokladnie macie warsztat
Na stage 1 jest to bestia, szczęka opada.
😂😂😂
W tym silniku rozrząd byl z przodu ?
W jakiej cenie takie samochód ?
e60 z tym silnikiem mam tylko 2.5l odradzam ale ciekawi mnie jakby e60 z silnikiem starszej generacji m54b30 do 2004 bym zaryzykowal na waszym miejscu
te silnik na tor zycze powodzenia problemy z hydropopychaczami potrafia stukac jak panewka wiatrak zalacza sie od 105 stopni pompa siadzie wody i po uszczelniaczach
A przepraszam, co przeszkadza na torze, że na zimnym lubią stukać hydro-popychacze? 😀 Sporo ludzi toruje auta z tymi silnikami.
ua-cam.com/video/OMc_YXPaKeo/v-deo.html 😃😃😃
Nie taniej wyszłoby e46 ? Robiąc podobnie to wagowo e36 chyba i tak lżejsze będzie ?
A jeśli chodzi o 15 łatkę która nie jeździła nigdy ale chce najpierw spróbować na halowym a później przejść na wyczynowy. Tez można się zapisać do jakiejś szkółki?
Tor Poznań nie jest dla ludzi tylko dla "elity" ...samozwańczej elity. 2 wyjazdy na Kielce nie kosztują tyle ile tutaj jeden w dodatku nawierzchnia wcale nie jest jakaś super, jak nie jest ultra sucho i gorąco to na twardych zapomnij o własnych rekordach. Ogólnie to tor raczej pod motoGP albo coś ala WTCC bo na "cywilne" rajdówko/wyścigówki to za nudno
Wieje komuną! Dojazd jak do opuszczonej sowieckiej jednostki wojskowej. Przelot? Nie wjedziesz? Slick? Nie wjedziesz. Wylecisz z toru bo komuś coś wyciekło albo cokolwiek stanie się z oponami/układem - płacisz tyle, że w tydzień nie zrobisz a nie daj boże uderz w barierkę czy inna "ochronę" to człowieku lepiej weź kredyt i zapomnij o przyjeździe następnym razem. Licencja FIA dla "organizatorów" jest nic nie warta dopóki nie przejedziesz toru z instruktorem. Ciekawe czy znane twarze typu Hołek czy Kajto też musieli by jeździć z instruktorem? :D
wybraliście e46 na tor? Serio!! To nie ten wiek.
Trzecią odpowiedzią 😂.
Hej, kiedy nowe filmy? Jakie imprezy polecacie na poczatek?? Kjs, trackday its
N52b30 one są zajebiste.Tylko aby po mieście i jak pizda nie jeździć za często..Mam ten silnik od 2 lat ,,,pompa wody tylko padła (elektryczna---ponad 1000 zł).
Posiadam n52b30 258km LPG 178 tys km wymieniony elektrozawór vanos świece wiadomo, olej 5w30 nowa odma nowe disy i śmiga jak lala. Jezdzony na codzien do pracy i na weekndowe wypady co przejazd kusi kręcić go do odciny i nie sprawia jak na razie żadnych problemów. Dlatego sądzę że te wszystkie złe opinie są nad wymiar. Przede wszystkim uważam że problemem najczęściej jest były właściciel i sposób w jaki eksploatował ten silnik. Jeśli trafisz na dobrze utrzymany egzemplarz i będziesz zmieniał olej prawidło nie będzie sprawiał tylu bolączek co poczciwe silniki serii M
N52 lubi się wysoko kręcić i te silniki uwielbiaja czerwone pole. Jazda po mieście zabija motor. wolne obroty niskie prędokści obrotowe. Zapomnieliście dodać o 2 dissach, które potrafią sie popsuć od nieszczelnej odmy tzn olej z odmy sier osdadxa plastik twardnieje i pęka.
i jeszcze temat popychaczy
Powiem szczerze, że jakość wykonania instalacji elektrycznej w tym aucie jest delikatnie mówiąc nie do przyjęcia. Wstydziłbym się podpisać pod czymś takim. Jeżeli na takim poziomie jest estetyka to strach zajrzeć co się dzieje pod tymi czerwonymi koszulkami termokurczliwymi. Dziwię się, że ktoś budując takie auto pozwala sobie lub pracownikowi na odwalenie takiego czegoś, szczególnie, że w autach do motorsportu kiepsko wykonana instalacja mści się bardzo szybko i powoduje trudności w diagnostyce, a w szczególności wtedy kiedy czasu na szukanie usterki nie ma.
Tanio
Czekamy, czekamy!
N52b30 od 135,000km do 240,000, valvetronic, odma, wycieki. Uklad dolotowy, uklad wydechowy BMW Performance, mapa, tylko Pb98, 293ps zhamowane. Olej co 10 max, tylko dobry i bardzo dobry
Gdzie mapa robiona
I jak oceniasz awaryjność przez ten czas? I z którego roku motor? Bo podobno po 2009(?) były poprawione.
Widzimy się na rallysprincie?
W Pile? Na pewno wpadniemy.
@@jakublutututu3571 extra, do zobaczyska!
Jak robicie przegląd w samochodzie z klatką bezpieczeństwa ?
Dobry warsztat to ogarnia :)
Powodzenia!
Można prosić mamiące na kogoś kto ogarnie łapy pod sinil i skrzynie ?
Masa głupot i nie prawdziwych informacji. Silniki n52 nie mają bloku z magnezu aluminiowanego czy czego tam tylko wewnętrzna część bloku z alusilu czyli stopu aluminium z dodatkiem krzemu a zewnętrzną część z magnezu. Silniki n54 zaś posiadają blok aluminiowy w tulejami żeliwnymi. To tam tylko sprostowana kropla w morzu głupot tego filmu.
Cześć, tak z ciekawości skrzynię i dyfer masz zostawione z 2.0 ?
Skrzynia tak. Dyfer duża głowa.
N52B30 to bardzo dobry motor.
ale ten z początku roku 258km bo 272km miał problem z zacieraniem się wałka roz.. , wada konstrukcyjna głowicy ale jak się stosowało olej millersa i częściej się wymieniało to ponoć hula.
@@bolod750 zasadniczo wszystkie N52 przed 2008r. miały problem ze smarowaniem głowicy. Najczęściej objawia się to klekotaniem hydropopychaczy, jednak w skrajnym przypadku może dojść do wytarcia pierścieni uszczelniających na listwie łożyskowej wałka rozrządu, co w konsekwencji prowadzi do błędów Vanosa. W większości przypadków stosowanie dobrego oleju i częste wymiany pozwalają uniknąć tych problemów. Te silniki nie lubią też jazdy na krótkie dystanse oraz pałowania na zimnym.
How much whp?
Cześć, jak się dokładnie nazywa ta firma od uniballi do przednich wahaczy?
kolego , uciekaj od tego chłopa, jedź do kogoś kto naprawia te auta i zna się na tym , a nie tylko gada brednie i że coś niby pada.... bo padło tylko u jego kolegi a u innych jeździ po 400.000, i zamiast naprawiania jest tylko wykastrowywanie wszystkiego po kolei i później masz gruza którego nie opłaca się przywracać do stanu fabrycznego bo jest tak zdrutowane.... masakra
No faktycznie masz racje, jeździć autem którego konstrukcja jest przypuśćmy wadliwa i naprawiać tą usterkę co jakiś czas niż od razu ją wykluczyć i mieć spokój, naprawdę bardzo mądre. I te silniki nabijają duże przebiegi ale to nie oznacza że są one pozbawione wad, które najlepiej usuwać a nie czekać aż się spierdolą i zamienić na takie same które z biegiem czasu też ulegną awarii.
Pousuwać wszystko co niepotrzebne, niech zostanie potem te 170 KM i starczy, byle żeby nie wkurwiało właściciela awariami i bezsensownymi wydatkami.
Ale was ttam na tym rajdzie przeciągnęli Po Górze, Grójcu troszkę chore. Góra kalwaria zawsze dziurawy rajd. A i byłem na tym rajdzie
wszystko spoko, tylko szkoda, że na torach organizuje się wszelkie eventy pod fejm typu bmw m, hot hatch cup, miata cup, vtec cup. może zorganizowanie coś w typie niegdysiejszych kjs, tylko na torze- żeby zwykły zjadacz chleba mógł się spróbować z podobnymi jemu, w w miarę normalnych samochodach- a nie z wyścigówkami i kierowcami z nieograniczonym budżetem.
bardzo się to dobrze ogląda oby tak dalej i żeby kanał się rozwijał
Do zobaczenia w Kaliszu pomorskim na PP CC 13/14 08 .poz Old boy
jaki gps uzywacie?
Świetne onboardy, widać progres zarówno kanału, jak i umiejętności na torze. Pozdrosy i do zobaczenia na którymś z track dayów! 😄
Dzięki i do zobaczenia!
Wrzuccie tez jakies onboardy z poczynan:)
Okej, coś dokleimy do filmu ;)
Bello odcineczek. Wróżę 20k+ subików na drugie urodziny Belli💪
Nie no 20k+ subów, to bedziemy zmieniać fury na Porsche ;))) Dziękuję i ciśniemy dalej :)
Fajny temat, chyba wielu ludzi teraz dojechała teraźniejszość. Moja od października stoi zakurzona i nieodpalana ;) Mimo wszystko, będzie dobrze i do zobaczenia na torze!
Najlepiej, aby tym torem był Nurb ;) Szybkiego powrotu !
Taka prawda i dobre podejście. Ten sport to duzo pokory, w zdobywaniu skilla, budowaniu auta, awarii itd p.s. Co to za wloty macie na masce? :)
Wloty chyba po nic ;) straszą konkurencję.
Maciek nie brzmi to entuzjastycznie :( Ale widziałem swoją Cuprę w ujęciach na Słomczynie:-). Powodzenia.
Dobre chociaż to ;)
Jest ok, tak to po prostu jest i też to chcemy pokazywać na @motoway. Poznaje temat na własnej skórze i okazuję się, że amatorski sport uczy dużo cierpliwości :) Do szybkiego zobaczenia na torze Mikołaj :)
Świetny materiał! Cała prawda o amatorskim motorsporcie w trudnych czasach 😕 Mam podobne przemyślenia... i wątpliwości... Ale rzeczywiście, pocieszający jest fakt, że te nasze gruzy paradoksalnie zyskują na wartości ;-)
Twojej to ja nigdy nie widziałem ;) mam nadzieje do zobaczenia na torze !
Czekam na odcinek własną przyczepa vs wynajem lawety 🙂
Liczydła mamy już rozstawione :)
Aktualnie 335i na hybrydach. Od zimy bedzie full speed action z przygotowaniem do toru.
Jaka moc w takim cacku ? ;)
A na gazie to pojedzie Panie ?
Pięknie to nagrane jest!
Ma moc ten film ;)