Mattia Pincelli
Mattia Pincelli
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Hyundai INSTER: La risposta coreana alla FIAT Grande Panda!
La Hyundai Inster nasce dalla necessità della casa coreana di espandere i suoi modelli elettrici anche alle city car (utilitarie), trasformando una delle sue Kei Car ovvero la Casper in elettrico, e facendola arrivare anche in Europa, dove la richiesta di auto elettriche ad un prezzo contenuto e soprattutto con dimensioni contenute è abbastanza alto.
Hyundai Inster inoltre mantiene le dimensioni di Kei Car, ma non è più legata alla motorizzazione massima che possono avere queste auto per essere comprese, dato che non monterà un motore termico.
A me questa Hyundai Inster piace molto, e potrebbe veramente dare del filo da torcere ad altre case europee come Dacia con la Spring, ma anche Fiat con la nuova Grande Panda.
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Hyundai INSTER: La risposta coreana alla FIAT Grande Panda!
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КОМЕНТАРІ

  • @trentatretrentini1
    @trentatretrentini1 7 днів тому

    il discorso è corretto, ma occorre valutare alcuni fattori: 1° in un mondo utopico dove tutto viaggiasse ad elettrico, non saremmo in grado di coprire il fabbisogno. 2° il problema dello smaltimento delle batterie si presenterà nel breve. 3° i componenti necessari per la produzione delle batterie implicano costi notevoli a livello ambientale ed anche come richiesta di energia (al momento non certamente elettrico). 4° le tempistiche di rifornimento sono spropositate e non è così semplice aspettare 25 / 40 minuti per un pieno. 5° sappiamo benissimo che non ci sarà produzione di corrente elettrica verde

  • @lurep6104
    @lurep6104 8 днів тому

    game over.

  • @giuseppe6684
    @giuseppe6684 10 днів тому

    Secondo voi il riscaldamento è a pompa di calore

  • @salvatoreloburgio9756
    @salvatoreloburgio9756 13 днів тому

    sarebbe anche carina ma il problema che in italia sarebbe venduta almeno a 13-14000 euro più o meno ciao

  • @enricoromani
    @enricoromani 14 днів тому

    Finalmente arriverà nel 2025 in Europa. Dovremmo fare i conti fra dazi e spese di importazione. Vedremo quanto costerà

  • @davidecantalupi4951
    @davidecantalupi4951 14 днів тому

    SARÀ PIÙ VENDUTA LA GRANDE PANDA O C3.....VEDREMO

  • @glaucomattiussi
    @glaucomattiussi 15 днів тому

    Ti sei dimenticato la yo yo XV non sei corretto

  • @GiuseppeDAmico-c3o
    @GiuseppeDAmico-c3o 16 днів тому

    Allora se parli di futuro non puoi prendere i numeri e i prezzi che fa oggi il mercato. Ma devi vedere in previsione quanto costerà l'idrogeno una volta che saranno sviluppate alcune tecnologie e il prezzo dell'auto una volta che la produzione di queste auto avrà raggiunto una certa economia di scala. I vantaggi dell'idrogeno sono molteplici se sviluppata bene come tecnologia e può battere l'elettrico a mani basse sia in termini di costi che di velocità di ricarica, sia come autonomia. Non è un caso che l'Europa stia puntando sullo sviluppo delle tecnologie a idrogeno per rilanciare il mercato europeo. Ti invito a informarti sullo sviluppo delle tecnologie e sui prezzi che potrebbe raggiungere il carburante idrogeno in futuro (spoiler: potrebbe costare meno dei carburanti prodotti dalla raffinazione del petrolio).

  • @giordanonasi8169
    @giordanonasi8169 18 днів тому

    Questo tipo sta raccontando balle, le auto elettriche si prendono fuoco molto facilmente, le altre che lui elenca bruciano a causa di un tamponamento non da sole come le elettriche.

    • @MattiaPincelli
      @MattiaPincelli 18 днів тому

      @@giordanonasi8169 sono curioso di sapere dove avresti letto che si tratta di auto "tamponate"

    • @giordanonasi8169
      @giordanonasi8169 17 днів тому

      @@MattiaPincelli vendo auto da 45 anni mai visto un auto prendere fuoco da sola come le elettriche, ragazzi aprite gli occhi vi stanno fottendo. Vendetele subito, rischiate di doverle rivendere a 5.000 euro

  • @MichaelMontico
    @MichaelMontico 19 днів тому

    L'importante e non imatricolare auto completamente termiche

  • @robertocusanno9631
    @robertocusanno9631 21 день тому

    Ma cosa dice? Prendono fuoco quando sono sotto carica. 😂😂😂 non ho parole. Pensate quando prende fuoco dentro il garage. 😅

  • @superbaronetto1250
    @superbaronetto1250 23 дні тому

    Son già 5 anni....😢

  • @hygge-eller-kos_thechoise
    @hygge-eller-kos_thechoise 24 дні тому

    Quando un prodotto e' valido, gli investimenti vanno in quella direzione, quando invece un prodotto non e' valido, gli investimenti schivano quel prodotto. Questo e' cio accade per e-fuel : Schivato dagli investimenti.

  • @sigma2152
    @sigma2152 Місяць тому

    Certo le pale eoliche e i pannelli fotovoltaici si trovano già in natura, l'estrazione del litio poi costo zero energia zero. Poi un video informativo dove metti il marchio tesla fa già capire il personaggio...

  • @Aquimel
    @Aquimel Місяць тому

    Ma se la vado a comprare in Cina e la guido fino in Italia posso usarla qui?

    • @Aquimel
      @Aquimel Місяць тому

      Ho fatto già esperienze di 15k km in un mese, posso farcela 😅

  • @MichaelMontico
    @MichaelMontico Місяць тому

    Di sicuro la verisone elltrica sra dieci volte più affibabille della versione elletrica perche non c'è meccanica

  • @MichaelMontico
    @MichaelMontico Місяць тому

    Motivo in più non o meccanica che si può rompere

  • @MichaelMontico
    @MichaelMontico Місяць тому

    La città più tecnologica del mondo

  • @RobertoMusso-v8k
    @RobertoMusso-v8k Місяць тому

    Il problema non sono le auto,ma bensì il fattore consumismo sfrenato globale. La soluzione non è alla nostra portata, succederà un fenomeno estremo a noi sconosciuto che porrà fine a tutto. L'umanità sta correndo verso l'auto estinzione senza rendersene conto. Occorre capire che il nostro pianeta non può reggere l'aumento demografico incontrollato. È come se in una casa di 80 m2 si passasse da 4 a 40 individui,36 dovrebbero uscire e andare dove?

  • @MaurizioFS
    @MaurizioFS Місяць тому

    Perché ci sono dubbi?

  • @MichaelMontico
    @MichaelMontico Місяць тому

    Italiano medio:l'elletrico non viene imbarcato fa schifo meglio l'idrogeno. La compania norvegese na na na

  • @ludovicodemarco7794
    @ludovicodemarco7794 Місяць тому

    C'e' anche un nuovo impianto per la produzione "di massa":di e-fuels negli Stati Uniti che entrera' in produzione a breve. Al di la' degli e-fuels quello su cui si dovrebbe puntare e' la realizzazione di impianti di carbon capture (e possiamo continuare a sfruttare le fonti fossili) perche':il problema e' l'incremento di CO2 .........che sta aumentando( e non solo per le attivita' antropiche).Purtroppo le priorita' del mondo "civile" sono altre,ad esempio investire risorse ingentissime per fomentare e fare guerre !!!!! Quelle sono "ecosostenibili".

  • @Thersicore76
    @Thersicore76 Місяць тому

    Inequivocabilmente SI. Un'auto a benzina non brucia di sua spontanea volontà. Non ha nulla che possa bruciare o rovinarsi col calore. La auto elettriche hanno 200 Kg di batterie al litio. Le auto a benzina non esplodono neppure come nei film, saltando in aria. La benzina rossa aveva il piombo come antidetonante, quella verde ha un additivo. Serve pressione, colore e una scintilla per far avvenire lo scoppio nella camera di combustione del pistone. Ma anche se le elettriche non bruciassero da sole così facilmente, tutti i Pompieri del Mondo hanno dovuto imparare nuove tecniche di intervento in caso prenda fuoco un'auto elettrica. E i tempi di intervento per dichiarazione di un Caporeparto intervistato in TV sono di sei o sette ore. Non serve che bruci da sola. In caso di grave sinistro chiudere una strada, un'auto strada, ecc... per 2 ore è una cosa. Per 7 ore un'altra. A chiamare per un incidente con incendio oggi i Vigili del Fuoco escono preparati con i nuovi accessori di intervento o chiedono se ci sono auto elettriche coinvolte. Notiza di pochi giorni fa è che la Core del Nord vuole introdurre delle regole affinché i produttori di auro dichiarino chi produce le batterie. È un modo ler verificare ed alzare i livelli di guardia della produzione, perché non c'è niente di meglio che una cattiva pubblicità per rendere più accorti i "marchi".

  • @mauriziobarbett
    @mauriziobarbett Місяць тому

    Una domanda relativa al video sulla c3 elettrica : al prezzo di 23000 euro si possono togliere gli incentivi con rottamazione? Hai notizie sulla Tesla economica che d😮uscire nel 2025 ? Grazie

  • @ffsschecosa
    @ffsschecosa Місяць тому

    Bisognerebbe provare una cosa. Il marketing è totalmente sbagliato. L'acquirente di una auto elettrica viene subissato di parole su scelte avveniristico futuristiche e poi si ritrova a girarsi i pollici. No. Chiaramente è il medioevo. Per vedere se si possono sviluppare progetti di auto elettriche a lungo termine bisognerebbe prima iniziare a regalare quelle esistenti, tanto sono ferme lo stesso, e vedere come va il tutto e poooi in conseguenza di quel che accade in quel periodo proporre l'acquisto di una auto elettrica che per esempio si ricarica da sola oppure alla stessa velocità di un benzina. Allora si che sborsi 30k. Tutto il resto sono chiacchiere complicate per nascondere la verità e cioè che non ne vale la pena. Costa troppo, inquineremmo dieci triliardi di volte di più per una richiesta di energia mai vista prima. Cmq il marketing è così. Prima la si regala poi se piace la si compra. È stato tutto troppo prematuro. Preso e fatto addirittura le recensioni 😂😂😂😂 spassosissime. Meglio delle puntate di porta a porta di Bruno vespa per dormire. Tutti la stessa fantastics stile di vita che non esiste tra pause immense e nessunissimo problema di ricarica , il problema è quale film scegliere. Hey capo scusi il ritardo sono alla colonnina ma quando arrivo le racconto di un film qui nella car.... Mai visto prima. Il rincoglionito.

  • @MarcoPensiani-c3x
    @MarcoPensiani-c3x Місяць тому

    In realtà, poiché quest'auto è stata pensata anche e soprattutto per i giovani, il nome "Inster" andrebbe pronunciato all' inglese (britannico) quindi "insta", che è un forte richiamo ai social media come Instagram. Ma al di fuori del mondo britannico e anglosassone in genere, questo gioco di parole e questo richiamo ai social si è perso. Guardatevi un po' di recensioni inglesi di quest'auto e avrete la conferma di quel che dico.

  • @ipnovitochannel8427
    @ipnovitochannel8427 Місяць тому

    c'è troppa ignoranza in italia su questo campo. siamo indietro anni luce e solo per partito preso tanti difendono la loro propaganda. il tempo , il tempo gli raddrizzerà le orecchie .

  • @rickymarchese4587
    @rickymarchese4587 Місяць тому

    Le batterie in ricarica scaldano tantissimo ed è capitato che prendano fuoco mentre sono parcheggiate! Questo non capiterà mai ad un'auto termica!

    • @MattiaPincelli
      @MattiaPincelli Місяць тому

      Certo che non succederebbe, semplicemente perché un auto termica non ha una batteria dedicata come un EV, questo non toglie minimamente al fatto che le auto termiche hanno molta più possibilità di prendere fuoco, che sia per fattori interni che per fattori esterni all auto.

    • @rickymarchese4587
      @rickymarchese4587 Місяць тому

      Non sono d'accordo ma sono pareri! Un'auto termica per prendere fuoco dovrebbe prima di tutto avere un incidente grave, ma ormai ci sono sistemi di interruzione del carburante in caso d'urto! Inoltre un'auto termica che prende fuoco la spegni in poco tempo; l'auto elettrica come dici anche tu, si fa molta fatica!

  • @Chris-pd2uv
    @Chris-pd2uv Місяць тому

    Le novita' non piacciono a tutti, in piu' aggiungerei anche il cambiamento fa paura a tanti. Preoccupante che dopo anni di utilizzo ( dieci) , sento sempre ancora le stesse domande

  • @alessandroaprile181
    @alessandroaprile181 Місяць тому

    la panda è tipo il doppio di una key car.... come tutte le utilitarie

  • @massimodinelli9841
    @massimodinelli9841 Місяць тому

    Una Rools elettrica secondo me perde di fascino, sarebbe come acquistare un Rolex al quarzo... La linea è fantastica, spero ne facciano una versione con motore a combustione.

  • @formichieregirovago5087
    @formichieregirovago5087 Місяць тому

    Ha delle soluzioni intelligenti che dovrebbero avere tutte: carica bidirezionale e capacità di carico, per il resto vedremo

  • @antoniopedrazzini2141
    @antoniopedrazzini2141 Місяць тому

    Mah… così senza vederla sembra abbastanza buona come proposta 11 e 85 non è male anche se sarebbe stato ottimo un 120. Non resta che vederla dal vivo! Ottimo video, ben spiegato grazie!

  • @philippc.3814
    @philippc.3814 Місяць тому

    A questa Inster sembra non mancare niente. Volendo ha pure i sedili ventilati... 85 kW di ricarica in DC? Non 120?

  • @Chris-pd2uv
    @Chris-pd2uv Місяць тому

    rr

  • @Chris-pd2uv
    @Chris-pd2uv Місяць тому

    non male come inizio per la citta' , vedremo cosa sapra' fare nelle vendite

  • @Chris-pd2uv
    @Chris-pd2uv Місяць тому

    non male per un inizio cittadino, vedremo cosa sapra' fare nelle vendite

  • @MattiaPincelli
    @MattiaPincelli Місяць тому

    VOI cosa ne pensate di questa nuova Hyundai Inster?

  • @constantinmarian3288
    @constantinmarian3288 Місяць тому

    Ok ,sono state auto a noleggio.ma perché nessuno le vuole anche come usato ? L'hai detto prima...sistemarle costa più di una auto nuova .Come le smaltiamo le auto elettrica?parole tue" testa dura"

  • @gianelio828
    @gianelio828 Місяць тому

    Prendono foco? Si pote riempire la batarìa co fulmini a cèl sereno?

  • @Alessandro-mm4si
    @Alessandro-mm4si Місяць тому

    P un bel diesel vecchia generazione completamente meccanico parte sempre anche dopo 10 anni che è fermo non si incendia mai e non si rompe mai.

  • @Alessandro-mm4si
    @Alessandro-mm4si Місяць тому

    Il click in più lo cerchi tu. Sono pericolosissime e basta!

  • @Dannydanny545
    @Dannydanny545 Місяць тому

    Merde STELLANTIS.

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 2 місяці тому

    Complimenti addormentarsi nel traffico !

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 2 місяці тому

    Bello vedere macchine bloccate, non possono uscire da certi centri abitati ! Mah !!!!!

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 2 місяці тому

    L'elettrico é un po' più pulito ma anche gli stessi pannelli solari produrranno un gorsso problema ambientale fra 15 anni !

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 2 місяці тому

    Smaltisci 3 miliardi di batterie al litio da 500 Kg fra 10 anni !!!

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta 2 місяці тому

    Video ben fatto !

  • @gerardocampitiello9133
    @gerardocampitiello9133 2 місяці тому

    Hahaha diventa grande solo in bruttezza questa panda elettrica se me la regalano la rifiuto . Questa e' solo da rottamare al più' presto possibile prima che percorri 6 Mila km . Ricordati che devi cambiare la batteria . Il costo e di solo 7 Mila euro circa Me la comprero' per metterci la mia bara quando finiro' Per farmi accompagnare al cimitero poi un grande faro' la ridurrà in cenere. Hahahahaha come mi diverto Viva il carro per trasporti funebri che e' questa panda nuova elettricaaaaaaaaa. E per non far dispiacere la comunita' europea ci voleva anche l' elettrico a rompere il cazzo e palle. Nuova panda si nu scassone e natale

  • @gabrielefornari2107
    @gabrielefornari2107 2 місяці тому

    Ho acquistato una plus ex range e ne sono contentissimo. Ho fatto circa 1500 km in un salotto comodissimo e silenzioso. Moltissime funzioni sono azionabili a voce e non trovo nessuna distrazione.