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Jonathan Parra
Argentina
Приєднався 25 лип 2009
un canal enfocado en la mecanica e inyeccion electronica. Siempre con el objetivo de solucionar problemas
ULTIMO VIDEO CON EL MONDEO..... LO VENDO
DESPUES DE TANTO TIEMPO CON MI MONDEO V6, LLEGO EL TIEMPO DE DESPEDIRME Y PASAR A NUEVOS PROYECTOS Y DESAFIOS....
MI CONTACTO 1130403662
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Відео
mucho trabajo para este mondeo
Переглядів 5535 місяців тому
link llaverito articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1599548066-llavero-ford-mondeo-_JM
TEMPERATURA AL MAXIMO EN MONDEO V6
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
En este video vamos a mostrar la repacion de este mondeo de un suscriptor.
DIA DE TALLER 1- JONATHAN PARRA
Переглядів 470Рік тому
ESTA ES LA PRIMERA VEZ QUE HAGO UN PANEO GENERAL DE EN LO QUE ESTOY TRABAJANDO. PROXIMAMENTE NUEVOS VIDEOS
cableado completo para otro mondeo v6 mas!
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
En esta ocasion (y despues de tanto tiempo) subo este video del mondeo de Dario (dueño del vehiculo) que me confio la tarea de hacer todo el cableado del motor de este mondeo v6. Un trabajo que me llevo tiempo pero con grandes resultados.
cambio de bomba de freno y discos de freno delanteros
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
hoy nos toco trabajar en palio de una amigo, hace tiempo hice trabajo pero quizas les sirva a quienes tengan que hacer un trabajo similar.
cambio de junta de tapa de cilindros ZETEC ROCAM
Переглядів 59 тис.3 роки тому
En esta ocasion vamos a cambiar la junta de este Ford Ka.
COMO SACAR EL ALTERNADOR EN UN MONDEO V6?
Переглядів 10 тис.3 роки тому
COMO SACAR EL ALTERNADOR EN UN MONDEO V6?
ramal electrico de motor de mondeo V6- revision competa (parte 1)
Переглядів 2,4 тис.3 роки тому
hoy toco sacar el ramal afuera y revisar cable por cable.
limpieza de inyectores + remocion de sondas lambda+ eliminacion de EGR
Переглядів 8833 роки тому
limpieza de inyectores remocion de sondas lambda eliminacion de EGR
probador de inyectores MB - nueva herramienta!!!
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
probador de inyectores MB - nueva herramienta!!!
Armamos de vuelta la admision con los inyctore... y no quedo como esperaba- MONDEO V6 (CAPITULO 5)
Переглядів 2,3 тис.3 роки тому
Armamos de vuelta la admision con los inyctore... y no quedo como esperaba- MONDEO V6 (CAPITULO 5)
Revision completa al sistema de refrigeracion del Mondeo V6!!! - (capitulo 4)
Переглядів 20 тис.3 роки тому
Revision completa al sistema de refrigeracion del Mondeo V6!!! - (capitulo 4)
RAMAL DE INYECCION - MONDEO V6 (CAPITULO 3)
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
RAMAL DE INYECCION - MONDEO V6 (CAPITULO 3)
cambio de amortiguadores delanteros- chery qq
Переглядів 10 тис.3 роки тому
cambio de amortiguadores delanteros- chery qq
TODA la electronica quemada!!! seguimos renegando...(PARTE 2)
Переглядів 2,1 тис.3 роки тому
TODA la electronica quemada!!! seguimos renegando...(PARTE 2)
me compre un MODEO V6... pero no funciona (PARTE 1)
Переглядів 4,6 тис.3 роки тому
me compre un MODEO V6... pero no funciona (PARTE 1)
primera vez en track day argenina con el 208!!!!
Переглядів 1 тис.4 роки тому
primera vez en track day argenina con el 208!!!!
Muy buen video y exelente trabajo ,
Muchas gracias!
Hola me interesa la bomba completa de Ford Mondeo Ghia v6 24v. Por favor y como ago para realizar la compra?
Hola,me interesa la bomba completa Ford Mondeo Ghia v6 24v por favor como hacemos para que se la compre y me l envié a la provincia de la Rioja Capital
Hola buen día. Escrime por Whatsapp. Mi número 1130403662
en la actualidad un trabajo como este que precio tiene?
Y depende del problema específico de la tapa. Pero debe rondar entre 200 y 300 mil ese trabajo
Consulta que diferencia hay si tiene ABS ??
parece ser un problema recurrente la junta de tapa , en mi ka tuve que cambiarla porque transpiraba aceite , asi que veo que es normal
Eres un genio y gracias por los consejos
Una verdadera Belleza es el Mondeo guía V6 ,lo tuve y es hoy q no dejo de arrepentirme de descuidarlo y venderlo... Si Dios lo quiere algún día volveré a tenerlo.
El mondeeo V6 fue el auto que mas satisfacciones me dio, me hizo gastar plata, pero el comportamiento dinamico en la ruta no se compara hoy tengo un focus 2012 y un linea 2014 y ninguno de los dos le llega a los talones, doblar con el mondeo en los curvones era un placer inmenso, ademas de su respuesta despues de las 3000 vueltas cuando se la admision permitia el funcionamiento de las 24 valvulas era otro motor, Un auto que me lleno de buenos momentos, tambien renegue pero en la ruta habia que segurile el tren!!!!! Exitos con la venta y que el que lo compre sepa lo que tiene. Lamentablemente hay muy pocos mondeo v6 de ese modelo funcionando la gente se cansa de ponerle plata en mecanicos improvisados que lo unico que hacen es empeorar la situacion . Un auto completisimo para la epoca. Te confirmo Jonathan tiene 4 airbags. Saludos
Muchas gracias por tu aporte. Sin dudas un gran auto. Saludos
Tal cual señor, lo tuve y a su vez me salió retirar un Focus exe tren cero por plan, y el Mondeo lo supera ampliamente...
Yonatan buenos días me puedes decir porque cuando arranco el motor en ralentin 900 rpm asta que se calienta suena como gorgoteo el tubo de escape y hecha un humo negro y falla un poquito pero cuando boy a acelerar sin apenas tocar el acelerador se acelera el solo a tope que parece que quiera rebentar el motor y lo tengo que parar me da miedo arrancarlo de la cantidad de humo negro que hecha sabes tu que puede ser porque yo ya no se que hacerle le he cambiado filtro de aire filtro de aceite el aceite el caudalimetro el sensor del cigüeñal el portafiltro del gasoil lo bueno que tiene es que arranca a la primera perdiendo un poquito de fuerza el motor cuando está arrancado ya solo me falta cambiar la electrovalvula de la bomba la bomba me la hicieron hace un año que no tenía que haberla hecho porque lba bien lo único que perdía gasoil por una goma y el mecánico me convenció para hacer la bomba que ahora me arrepiento de que me la hiciera porque desde entonces no me ha ido bien me cobro 1000 euros haber si me podéis dar información lo que le puede pasar porque no pienso ir a ningún mecánico más espero contestación Yonatan ahora me suscribo a tu canal gracias
Hola Jonatan, te consulto. En el Siena 1.3 que tiene la bateria y detral la compuradora, como haces para cambiar la bomba. Me quedo sin espacio para meter la mano.
Saca la computadora si te molesta.
Éxitos jonathan!!!. Me tocó recientemente vender mí V6 para un proyecto personal. Si no fuera por ello jamás lo hubiera vendido.
Hola tengo un mobdeo y necesito tu ayuda, soy de misiones
Escribime al WhatsApp. 1130403662
Ese motor es hermoso para trabajar, un motor muy franco en 10 a;os nunca me dejo tirado lo vendi con 338500 km andando con la instalacion original. Un auto con un comportamiento dinamico muy dificil de superar. Excelente video Jonathan, se te extra;aba
Hola jonathan ,buen video, una pregunta seño, mi mondeo en movimiento cuando quito el acelerador no bajan las rpm , y no va del todo bien , no me sale ningun fallo de motor, que puede ser?
Es posible que este chupando aire de algún lado. Revisa bien todas las mangueras de la admisión
@@jonniParragracias
Excelente video. Tengo un Ford Fiesta 2010 con el mismo motor y empezó a verse una ligera viscosidad en el agua. Mi mecánico descartó otras cosas previamente a decirme que es la junta.
Hola que tal muy buen trabajo los felicito..consulta cuales son los kilos que lleva el ajuste de la tapa?muchas gracias
La verdad que ya ni lo recuerdo, pero en la caja de los tornillos tienen normalmente una tabla con los aprietes y ángulos
Hola
Muy bueno pero la grasa que se usa es grasa de cobre porque la comun se quema por las temperaturas
Que bueno poder compartir tu oficio con tu mujer! Cada vez mas laburo que bueno! Un abrazo Jonathan!
Te sigo! y espero que algun dia entre al taller un mondy td !! Abrazo
Todavía no le metí mano a ninguno td. Pero es interesante. Sobre todo salir a dar una vuelta y ver la diferencia
@@jonniParra me encantaría llevarte el mio ...pero me robaron la camioneta y ahora lo uso para el trabajo...con ese portón ( 5 puertas)y al ser gasolero es muy practico el espacio del que se dispone
Tal cual tiene un baúl enorme. Y más si rebatis los asientos
Si si. Además los endura a diferencia de los escord, todos vienen con turbo e interculer. Y eso lo hace bueno en la ruta fundamentalmente.
Excelente video!
Gracias!
Dime donde esta el sensor del arbor de elebas porfabor
Ese Motor es diesel??
Hola NAFTA nunca ví un diesel
No viene diésel este motor
Hola Jonathan, me sabes decir que regulador le pusiste, marca y modelo? En otro de tus videos vi le ponias a uno el DS1172 (2.7), pero también viene ptro DS11232 (3.5 bar)
Le puse el 1172
La verdad me sorprende los pocos kilometros que tiene ese motor yo vendi el mio hace 15 dias con 338000 km si bien me ocupe siempre del auto y se repaso la instalacion nunca tuve que cambiar un cable.YO no tuve ningun problema en los casi 10 a;os que me acompaño. Durante 10 a;os lo use en ruta en vez por mes y jamas me dejo tirado, Invencible el MOndeo..
Son años que algunos cableados salieron buenos y otros, por más que tenía 40 mil kilómetros ya lo cables estaban desechos. Lo tuviste muchos kilómetros! Yo estoy por vender el mío. No tengo idea de que valor están
Hay muy poco mondeos con esas llantas
La verdad que si. De hecho es el primero que veo
Creo ningún Mondeo las trajo originales, si no me equivoco son del Escort 99 full
Cómo se rompió eso?
A qué te referís?
A qué te referís?
excelente proyecto.. felicidades 🎉😊 ese motor V6 suena brutal
Muchas gracias!
SEguro que le cambiiaron la ficha porque hace falso contacto el negativo y se calienta y se derrite y a veces no anda directamente o anda mal
Se suele oxidar los contactos y ahí vienen los problemas
Hola. Como me contacto con vos???
1130403662
Ahora a disfrutar de la ruta con esa maquina 💪💪 FELICITACIONES !!! 👏👏
Gracias!!
Qué y qué le hiciste amigo
Cableado, bomba de agua, regulador de combustible, y mucho cariño. 1 año parado hasta que llegó a mis manos
Te felicito Yoni
Que lindo que suena
Una sinfonía
Hermoso laburo
Cómo me contacto con vos Jonathan . Tengo un Mondeo 99 guía v6 motor durantec no. Logro encenderlo
Escribime al WhatsApp. 1130403662
Puro desechable, por eso luego nos dicen "cambia piezas"
Hola mi ka gasta mucho refrigerante tubo dos calentadas puede ser junta soplada?
Hola buenos días. Es probable que si. Todo depende de que tanta temperatura levanto. Lo más sencillo sería ver si tira agua por el escape
Genio buen video tenés taller nesecito un mecánico para mi Ford Ka 2013
Soy de general las Heras
Hola yo tengo uno me lo compre hace 3 días . Me prende una luz en el tablero ke está justo abajo de dónde muestran si están las puertas abiertas . Y keria comentarte otras cositas . Te agradecería si me contestas ❤😂🎉
Hay varias luces abajo. Deben ser 8 o 10. Describimelo un poco más detallado para poder ayudarte
buen trabajo tendriad el diagrama de la ficha del ramal de cableado de los inyectores?
Perdón no tengo el diagrama. La única manera es que busques el software de Ford. Se llama TIS
Hola veo que levanta casi 4kg no debería andar cerca de los 2.5/2.9kg sin vacío y con vacío bajar a cerca de 2/2.5kg ? eso según algunas hojas de datos que leí, ya que el regulador es de 2.7bar (DS1172 que pusiste en otro video). Pregunto pq el mío anda como ese que mostras, en casi 4kg y con vacío baja a 3kg por eso pensé que estaba mal, siempre estuvo "gordo" con olor a nafta y a lo ultimo esculpía las lineas nafta
Lo ideal es ver el que tiene puesto y buscar por código. Ya que hay dos tipos de reguladores según el año. La gran mayoría son de 2.7. pero más allá de eso. No importa que presión este un poco más arriba porque la computadora recorta el combustible a través de la duración del pulso de inyección.
Tiene el original (Ford F73E-9C968-AA), vi que hay de 2.7 la mayoría (95-97 según DS) y algunos de 3.5 (98 al 00 también según catalogo DS) Este es 1998 así que podría ser de 3,5. No sabia eso que si esta un poco por arriba la Ecu recorta el pulso, es un buen dato. Voy a probar armar de nuevo y probar así a ver que valores da en marcha, pq para mi esta trabado lo lave con ultrasonido moví un poco y ahora al menos varia cosa que antes no, pero lo seguía viendo alto según los valores que investigue, ahora viendo tu video veo que son similares y a vos te funcionó bien. Gracias@@jonniParra
Probaste los inyectores en un banco para ver cómo están de flujo? Deberían estar todos parejos. Si tenés un escáner revisa cómo están las sondas. Si están funcionando bien
Cuando se hizo el motor estában ok, pero ya que tengo todo desarmado quizá los haga banquear pq no tengo probador o armó tal cual y controlo las sondas como me decís. La idea es que funcione para poder llevarlo a que hagas el ramal de motor que está muy feo. @@jonniParra
Hola, viendo el video puede ser que con ese tornillo no este anulando el retorno sino la entrada de combustible? el retorno no es el orificio pequeño del medio? quiza me equivoco pero quiza luego lo corregiste y no esta en los videos siguientes. Gracias
El combustible entra por la otra manguera. Es decir tape el final del riel de combustible justamente para que no pierda combustible
Me está fallando
Hola Yonatan..quería saber si me podrías ver el mondeo
Hola buenos días. Que problema tenés exactamente?
Hola Jonathan cómo estás? Hace un tiempo veo tus videos esperana que subas uno nuevo, es ingreible como tratas estos modelos, la paciencia y como lo explicas, se encuentra muy poco. Quería saber cómo puedo contactarte quería llevarte mi Mondeo y hagas un video. Espero leas mi comentario, un abrazo!
Muchas gracias por tu comentario. Tengo varios vídeos para subir pero me faltó tiempo ahora quizás empiece a subirlos. Mi WhatsApp es 1130403662
@@jonniParra Muchas Gracias genio ! Esperamos los vídeos! Saludos.
Hola Jonathan, excelente trabajo. Yo tengo un Mondeo mk2 2.5 V6 automático. Quería saber si podés hacer un vídeo de cómo sacar el radiador, el mío tiene una perdida y además me gustaría limpiarlo. Desde ya muchas gracias.
El radiador se saca por abajo. Tenés que levantar bien el auto para que te dé el espacio. Sacas unos tornillos y sale. Con caja automática debe tener más conexiones porque está la refrigeración de la caja también
@@jonniParra muchas gracias!!!
Hola buenas tardes levanta la trompa y baja desde adelante
Buen video!!! Tuve el mismo auto ( mi primer auto) le hice mil cosas y edtoy 90% seguro que tenes el multiple de escape fisurado de la sonda que te marca mal. A mi me paso y me volvio loco. Ojala que no. Cuesta bastante sacarlo y ponerlo ( lo hice 3 veces) Siempre se fisura en la union antes del tornillo de la sonda, por eso afecta tanto la medida. Siempre da pobre por que le ingresa aire. Abrazo
Buen dato! Justamente el dueño me comentó que se tapó el catalizador y que estaba al rojo vivo. Así que puede ser
Un capo Jonatan
Como suena ese V6 !!! Impecable trabajo Jonathan, felices fiestas !!!
Hermoso suena. Aunque para todos los días prefiero que sea más silencioso jajaja
Che te mandé wsp pa no sé si tenés el mismo num
Yoni tenés en wsp?