とっぴチャンネル ーToppy channelー
とっぴチャンネル ーToppy channelー
  • 131
  • 694 842
【大阪伊丹空港】『千里川土手』航空ファンの聖地!ド迫力の着陸シーン
この動画は、大阪伊丹空港の滑走路の先端にある「千里川土手」のド迫力の着陸シーンです。航空ファンの聖地である「千里川土手」へは、最寄り駅の阪急宝塚線「曽根駅」から徒歩及び阪急バスで行けます。今回は、阪急バスで行きました。もよりのバス停までの行き方も動画にアップしました。「千里川土手」では、着陸シーンを中心に動画をアップしました。ANA・JALとも迫力ある着陸シーンをお楽しみください。
『タイムテーブル』
00:00 オープニング/迫力の着陸シーン
00:10 今回の動画の解説/阪急宝塚線「曽根駅」からのバスを使った行き方
00:20 曽根駅前の阪急バス「95系統クリーンランド・イオンモール伊丹行き」
00:33 最寄りのバス停、「原田中2丁目」到着
00:45 「千里川土手」到着
01:02 J-AIR(エンブラエル170)JAL2058便『JA211J』
01:21 J-AIR(エンブラエル190)JAL2415便『JA252J』
02:50 JAL(B767-300ER)JAL127便『JA623J』
03:30 ANAウイングス(DHC8-400)ANA1646便『JA845A』
04:04 ANAウイングス(B737-800)ANA510便『JA77AN』
04:38 ANA(B787-8)ANA35便『JA832A』
05:21 JAL(B737-800)JAL2010便『JA341J』
05:53 ANA(B787-8)ANA36便『JA807A』
07:35 ANAウイングス(B737-800)ANA526便『JA60AN』
08:06 ANA(B767-300ER)ANA778便『JA624A』
08:58 JAC(ATR42-600)JAL2326便『JA10JC』
09:46 ANAウイングス(B737-800)ANA1662便『JA82AN』
10:23 JAL(B767-300ER)JAL131便『JA613J』
11:06 ANA(B777-200ER)ANA770便『JA745A』

『関連動画』
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル170』2383便【ITM】大阪/伊丹空港ー【KMJ】 熊本空港【搭乗記】
ua-cam.com/video/MhvtaOZeFPY/v-deo.html
ANAグループ【ANAウイングス】国内地方路線の主力機材!『B737-800』ANA420便【FUK】福岡空港ー【ITM】大阪/伊丹空港【搭乗記】
ua-cam.com/video/SzPO7dMKL8Q/v-deo.html
■ UA-cam
『メインチャンネル』とっぴチャンネルーToppy Channelー よろしくお願いします。
ua-cam.com/channels/Xu_UsdVKVqHRAIPXjok6Pw.html
■ UA-cam
『サブチャンネル』とっぴ開運チャンネルーToppy better fortune Channelー 
よろしくお願いします。
ua-cam.com/channels/kiYbTxRagwnosSqyiRmcKQ.html
#千里川土手#大阪伊丹空港#着陸#jal#ANA
Переглядів: 143

Відео

【4K60fps】ありがとう!『ドクターイエロー新幹線』T4編成ラストラン引退(JR東海)
Переглядів 8529 годин тому
この動画は、【ドクターイエロー新幹線】「T4編成」(JR東海)の2025年1月19日の新大阪駅の最後のラストラン引退を様子です。【ドクターイエロー新幹線】は、東海道・山陽新幹線区間において使われる点検用新幹線車両の愛称で、正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車(しんかんせんでんききどうそうごうしけんしゃ)」です。車体が黄色いことから、【ドクターイエロー新幹線】と呼ばれています。事業用車であるが、乗客を運ぶ営業用新幹線車両と同じ条件で走行しながら線路の歪み具合や架線の状態、信号電流の状況などを検測し、新幹線の軌道や電気・信号設備の状態を確認します。 JR東海とJR西日本は2024年6月13日に、JR東海のT4編成は2025年1月に引退。JR西日本のT5編成は2027年をめどに引退し、東海道・山陽新幹線の【ドクターイエロー新幹線】をすべて引退させる予定です。今後は、N700Sに搭載された検...
【4K60fps前面展望】「ゆりかもめ」に乗って行く!東京湾岸夜景の旅「7300系」 新橋→豊洲間 【完全版】(速度計・駅名標・モニター画面付き)
Переглядів 359День тому
この動画は、【4K60fps前面展望】「ゆりかもめ」に乗って行く!東京湾岸夜景の旅「7300系」 新橋→豊洲間 【完全版】(速度計・駅名標・モニター画面付き)です。「ゆりかもめ」は東京の湾岸エリアを運行する新交通システムの一つです。正式名称は「東京臨海新交通臨海線」で、「ゆりかもめ」とは通称です。 この路線は新橋駅と豊洲駅を結んでおり、お台場や有明など東京湾岸エリアをカバーしています。ゆりかもめは自動運転のガイドウェイバス方式を採用しており、運転手がいないことが特徴です。 車両はゴムタイヤを使用し、静かでスムーズな走行が可能です。観光スポットやショッピングエリアへのアクセスが便利で、特に観光客やイベント参加者に人気があります。 お台場方面へのアクセスが良いため、多くの観光客や地元の人々に利用されています。お台場のフジテレビやレインボーブリッジなど、観光名所へのアクセスが便利です。 1...
【4K60fps車窓】イイ音響く!山陽新幹線 500系こだま854号 博多南→新大阪間 【完全版】(速度計・駅名標付き)
Переглядів 4 тис.21 день тому
この動画は、【4K60fps車窓】山陽新幹線「500系こだま854号」博多南→新大阪間 【完全版】(速度計・駅名標付き)です。山陽新幹線「500系こだま854号」は、残り2編成になった「東芝GTO-VVVF」(V4・V9編成)に乗車しました。また、数少ない山陽新幹線の博多南→新大阪間の直通運転の「500系こだま号」も残りわずかとなりました。 「500系新幹線(500 Series Shinkansen)」は、JR西日本が運行する高速鉄道車両で、1997年に導入されました。「500系新幹線(500 Series Shinkansen)」は、導入時は最高時速300km/hを超える高速運転が可能で(現在は最高時速285km/h)、その流線型のデザインが特徴的です。設計上は航空機の技術を取り入れ、空力抵抗を最小限に抑える形状となっています。 導入時は全車両が16両編成(現在は8両編成)で、車...
【2025年ダイヤ改正】ついに発表されたJR四国のダイヤ改正についてなんと、まさかの展開に!
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
【2025年ダイヤ改正】ついに発表された2025年JR四国のダイヤ改正について詳細が発表されました!なんと、まさかの展開に! 2025年JR四国のダイヤ改正なかでも特急うずしお号が変わります。 2025年JR四国のダイヤ改正 www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2024 12 13 03.pdf 【2700系】 定員/MC"車:52席    MC車:46席 主な車内設備:多機能トイレ・車いすスペース・各デッキの防犯カメラ        車内LED照明・各座席にコンセントあり・WI-FI        車内案内装置(フルカラー表示) 駆動機関形式:SA6D140HE-2×2台 駆動機関方式:直噴型ディーゼル機関(過給器・アフタークーラー付) 駆動機関馬力:450ps×2 変速機:DW24A ブレーキ:機関・排気ブレーキ併用 シートピッチ:グリーン席・1...
【4K60fps側面展望(車窓)】多面的な撮影!「福岡市地下鉄4000系」姪浜→貝塚間 【完全版】(一部速度計・モニター表示・駅名標付き)
Переглядів 807Місяць тому
この動画は、【4K60fps側面展望(車窓)】多面的な撮影!「福岡市地下鉄4000系」姪浜→貝塚間 【完全版】(一部速度計・モニター表示・駅名標付き)です。「福岡市地下鉄4000系」の姪浜駅、貝塚駅の地上部分は一部前面展望と後方展望をあわせた動画です。速度計の一部地上区間の計測できました。「福岡市地下鉄4000系」の地下走行区間は、地上マップと併用しています。各駅の地上部分もマップで動画にアップしました。福岡市地下鉄ができるだけ、わかりやすいように工夫した動画です。 福岡市地下鉄1000N系の老朽化に伴う置き換え用として2024年11月29日から「4000系」が営業運転が開始されました。2024年度から2027年度にかけて1000N系と同数の6両編成18本(108両)が導入されます。製造は川崎車両が全車を担当。 制御方式 は、三菱ハイブリッドSiC素子VVVFインバーター制御で、主電...
【東海道新幹線】2画面で撮影!「こだま727号」東京→新大阪間 JR東海【完全版】海側車窓(速度計・駅名標付き)
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
この動画は、【東海道新幹線】2画面で撮影!「こだま727号」東京→新大阪間 JR東海【完全版】海側車窓(速度計・駅名標付き)です。 東海道新幹線「こだま727号」の車窓動画を海側車窓をメインにして、山側車窓をサブ画面で構成し、2画面での独自の車窓動画にまとめた動画です。東海道新幹線「こだま727号」は、東京から終点新大阪までに数多くの追い越していきますが、たまたまこのサブ画面を撮影日が大幅な遅延が発生したために、米原駅で初めて見る光景が展開されますので、要必見チェック! 東海道新幹線の改良型のN700Aと呼称される1000番台は700系の置き換えを目的に2013年2月8日から営業運転を開始した。翌年にはJR西日本もN700A(4000番台)を導入する。0・3000番台をN700Aと同等に改造したものはそれぞれ2000番台・5000番台となる。東海道・山陽新幹線では改造されたN700系...
【JAL】国内幹線の主力機Airbus A350-900大谷翔平選手をデザインしたJALの特別塗装機「DREAM SHO JET」JAL300便【FUK】福岡空港ー【HND】 東京/羽田空港【搭乗記】
Переглядів 8602 місяці тому
この動画は、【JAL】国内幹線の主力機!Airbus A350-900『DREAM SHO JET』JAL300便【FUK】福岡空港ー【HND】 東京/羽田空港【搭乗記】です。JALの特別塗装機大谷翔平選手をデザインした「DREAM SHO JET」が運航を開始しました。機材は JALのAirbus A350-900XWB、機体番号「 JA08XJ 」です。JALのAirbus A350-900XWBは炭素繊維強化プラスチックを使用し機体の軽量化を図り、エンジンはAirbus A350用に開発されたロールス・ロイス製 Trent XWBを搭載、低騒音化と燃費の向上を実現しています。 機内はJALのAirbus A350用に最新設計のデザインを採用、全クラスに個人用モニターやAC電源・USB電源を設置し、機内空間の向上を図っています。 私の乗ったJAL300便には私を含め、座席数363...
【4K60fps側面展望(車窓)】東海道新幹線N700S「のぞみ389号」東京→新大阪間 JR東海【完全版】(速度計・駅名標・2画面付き)
Переглядів 4,5 тис.2 місяці тому
この動画は、【4K60fps側面展望(車窓)】東海道新幹線N700S「のぞみ389号」東京→新大阪間 JR東海【完全版】(速度計・モニター画面付き)です。 東海道新幹線の新型車両N700Sが2020年7月1日にデビューした。2007年に登場したN700系以来、13年ぶりの「フルモデルチェンジ車両」と位置付けられています。 東海道新幹線の新型車両N700Sには、次のような特徴があります。 デュアルスプリームウィング形 先頭部の左右両サイドのエッジが盛り上がった形状で、空気抵抗や騒音、後尾車動揺を削減しています。 車内が広々としたデザイン 各座席にコンセントが設置されており、リクライニングもゆったりとできます。 荷棚の照度が停車駅に近づくと上昇する 荷棚の忘れ物防止のためです。 荷棚の素材に廃材が再利用されている 700系やN700系の廃材が使用されています。 車内テロップがフ...
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル190』290便【UBJ】山口宇部空港ー【HND】 東京/羽田空港【搭乗記】
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
この動画は、JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル190』290便【UBJ】山口宇部空港ー【HND】 東京/羽田空港【搭乗記】です。JAL グループ【J-AIR 】のエンブラエル190はJ-AIRの主力機材で地方路線で主に活躍しています。J-AIRのエンブラエル190はビジネス客を意識した機内となっており、シートは本革の JAL SKY NEXT仕様。昨今は、ビジネス需要がある幹線でも活躍の場を広げています。 私の乗ったJAL290便には私を含め、座席数95席に対して、東京/羽田空港行きの始発便であったために約9割程度乗っていたようです。今回の搭乗記では、前方のクラスJの座席を予約しました。途中の飛行中に、香川県内全域が空から見れて、ある意味貴重なフライトになりました。 J-AIR(ジェイエア) は、JALグループ会社で、大阪/伊丹空港を拠点に国内線を運行す...
【4K60fps前面展望】24年ぶりの近鉄新型通勤車両『8A系』がデビュー 橿原神宮前→大和西大寺間【完全版】(速度計・モニター画面表示付き)
Переглядів 3,6 тис.3 місяці тому
この動画は、【4K60fps前面展望】24年ぶりの近鉄新型通勤車両『8A系』がデビュー 橿原神宮前→大和西大寺間【完全版】(速度計・モニター画面付き)です。 近鉄「8A系」電車は、2024年10月7日運行開始された近畿日本鉄道の保有する一般通勤車両です。 近鉄「8A系」電車は、ベビーカーや大型荷物などに対応しており、気兼ねなく利用できるスペース「やさしば」を設置するなど、乗客の意見を反映しています。 駅に長時間停車する際に、個別に扉を開閉できるスイッチ(近鉄初 ※ケーブルカーを除く)や、混雑状況に応じてロングシートとクロスシートを切り換えることができるL/C シート、車内防犯対策として防犯カメラの設置、従来車両と比較して消費電力45%削減など、安全と環境に配慮した車両となっています。 外観は8角形の特徴的な造形で、ひと目見ただけで「新しい電車」と分かるデザインを採用されています。新し...
高知観光の旅必見!【観光列車】雄大な太平洋の車窓から新しい日本に出会う旅【志国土佐時代の夜明けのものがたり】『雄飛の抄』奈半利→高知間
Переглядів 4503 місяці тому
この動画は、高知観光の旅必見!【観光列車】雄大な太平洋の車窓から新しい日本に出会う旅【志国土佐時代の夜明けのものがたり】『雄飛の抄』奈半利→高知間です。 高知観光には、是非ともおすすめしたい観光列車【志国土佐時代の夜明けのものがたり】です。JR四国の「ものがたり列車」は、【志国土佐時代の夜明けのものがたり】、「四国まんなか千年ものがたり」、「伊予灘ものがたり」共々に活躍している観光列車です。【志国土佐 時代の夜明けのものがたり】は、高知県を走る観光列車で、歴史と自然を楽しむことができます。『雄飛の抄』は、土佐くろしお鉄道「ごめんなはり線」奈半利駅から高知駅までの区間を運行します。この列車は、夕刻にかけて運行し雄大な太平洋に沈む「夕日」を眺めながら走ることから、奈半利発の便名を『雄飛の抄』と名付けられています。 この観光列車のコンセプト: 志国土佐時代トキの夜明けのものがたり 歴史を感...
【ANA】国内線主力中型機材!『B767-300ER』「鬼滅の刃じぇっと弐」【OKA】 沖縄/那覇空港ー【TAK】高松空港【搭乗記】
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
この動画は、【ANA】国内線主力中型機材!『B767-300ER』「鬼滅の刃じぇっと弐」【OKA】 沖縄/那覇空港ー【TAK】高松空港【搭乗記】です。ANA1622便は、「鬼滅の刃じぇっと弐」で飛行します。【OKA】 沖縄/那覇空港から【TAK】高松空港【TAK】高松空港まで、国内線主力中型機材!『B767-300ER』で、約1時間30分ほどのフライトです。高松空港までの飛行ルートは、那覇空港を離陸後、すぐに奄美諸島や沖縄の島々を眼下に、その後、その後、九州本土に入り、宮崎県の沿岸の景色や大分県を横切り、佐田岬半島、松山市、今治市を経て、瀬戸内海を飛行し、高度を次第に下げて、その後、荘内半島を横切り、香川県の中央部の讃岐平野を一望するフライトが楽しめます。 『B767-300ER』には全席にUSBポートを装備していますが、個人用モニターはありません。従来型の機材に準ずる設備となってい...
【4K60fps車窓】湖西線を130km/hで爆走!特急サンダーバード17号 大阪→敦賀・和倉温泉間 683系全区間
Переглядів 1,5 тис.4 місяці тому
【4K60fps車窓】湖西線を130km/hで爆走!特急サンダーバード17号 大阪→敦賀・和倉温泉間 683系全区間
【衝撃】【4K60fps前面展望】大阪市内へ爆走!JR西日本 の223系『新快速』と同等の『関空快速』 関西空港→大阪環状線外回り(天王寺→天王寺)間(駅名標:速度計:多言語モニター画面表示付き)
Переглядів 4,9 тис.4 місяці тому
【衝撃】【4K60fps前面展望】大阪市内へ爆走!JR西日本 の223系『新快速』と同等の『関空快速』 関西空港→大阪環状線外回り(天王寺→天王寺)間(駅名標:速度計:多言語モニター画面表示付き)
ANAグループ【ANAウイングス】国内地方路線の主力機材!『B737-800』ANA420便【FUK】福岡空港ー【ITM】大阪/伊丹空港【搭乗記】
Переглядів 3,2 тис.4 місяці тому
ANAグループ【ANAウイングス】国内地方路線の主力機材!『B737-800』ANA420便【FUK】福岡空港ー【ITM】大阪/伊丹空港【搭乗記】
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル190』2392便【KMJ】 阿蘇くまもと空港ー【ITM】大阪/伊丹空港【搭乗記】
Переглядів 4,2 тис.4 місяці тому
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル190』2392便【KMJ】 阿蘇くまもと空港ー【ITM】大阪/伊丹空港【搭乗記】
【ジェットフォイル】超高速で航行する海飛ぶジェット機‼国内最多保有船航路【種子屋久高速船トッピー3】種子島/西之表港ー鹿児島本港【搭乗記】Boeing 929 Jetfoil (Hydrofoil)
Переглядів 1,5 тис.5 місяців тому
【ジェットフォイル】超高速で航行する海飛ぶジェット機‼国内最多保有船航路【種子屋久高速船トッピー3】種子島/西之表港ー鹿児島本港【搭乗記】Boeing 929 Jetfoil (Hydrofoil)
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル170』2383便【ITM】大阪/伊丹空港ー【KMJ】 熊本空港【搭乗記】
Переглядів 11 тис.5 місяців тому
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル170』2383便【ITM】大阪/伊丹空港ー【KMJ】 熊本空港【搭乗記】
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル190』2241便【ITM】大阪/伊丹空港ー【KIJ】 新潟空港【搭乗記】
Переглядів 10 тис.5 місяців тому
JALグループ【J-AIR】国内地方路線の主力機!『エンブラエル190』2241便【ITM】大阪/伊丹空港ー【KIJ】 新潟空港【搭乗記】
【4K60fps前面展望(車窓)】名探偵コナン車両【HOT7000系】特急スーパーはくと5号京都ー倉吉【乗車記】全部見せます【完全版】「高速走行可能の智頭急行線を駆け抜けて行く」
Переглядів 3,3 тис.5 місяців тому
【4K60fps前面展望(車窓)】名探偵コナン車両【HOT7000系】特急スーパーはくと5号京都ー倉吉【乗車記】全部見せます【完全版】「高速走行可能の智頭急行線を駆け抜けて行く」
Penjelasan menyeluruh mengenai kamar-kamar di sleeper express Sunrise Izumo/Seto
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Penjelasan menyeluruh mengenai kamar-kamar di sleeper express Sunrise Izumo/Seto
Osaka Loop Line Inner Loop Berguna untuk bepergian ke Osaka Perjalanan keliling area tersebut
Переглядів 2,7 тис.6 місяців тому
Osaka Loop Line Inner Loop Berguna untuk bepergian ke Osaka Perjalanan keliling area tersebut
【北陸の金沢旅行におすすめ!最上級の贅沢な空の飛行機旅行】ANA 国際線機材B787-8 (78M) プレミアムクラス搭乗記 【KMQ】小松空港ー【HND】 東京/羽田空港【搭乗記】
Переглядів 4,9 тис.7 місяців тому
【北陸の金沢旅行におすすめ!最上級の贅沢な空の飛行機旅行】ANA 国際線機材B787-8 (78M) プレミアムクラス搭乗記 【KMQ】小松空港ー【HND】 東京/羽田空港【搭乗記】
【徹底比較】『ANAプレミアムクラス』と『北陸新幹線グランクラス』乗るならどっち⁈北陸の金沢旅行へは、どちらが快適に移動できるのかを徹底検証します。
Переглядів 1,7 тис.7 місяців тому
【徹底比較】『ANAプレミアムクラス』と『北陸新幹線グランクラス』乗るならどっち⁈北陸の金沢旅行へは、どちらが快適に移動できるのかを徹底検証します。
【北陸新幹線】敦賀延伸開業【4K60fps側面展望】『北陸新幹線かがやき』508号「敦賀ー東京」JR西日本W7系(北陸ロマン)
Переглядів 26 тис.8 місяців тому
【北陸新幹線】敦賀延伸開業【4K60fps側面展望】『北陸新幹線かがやき』508号「敦賀ー東京」JR西日本W7系(北陸ロマン)
【蒸気機関車D51形200号機】【4K60fps側面展望(車窓)】2年ぶりの汽笛が響く!『SLやまぐち号』運転再開「津和野ー新山口」JR西日本山口線
Переглядів 7 тис.8 місяців тому
【蒸気機関車D51形200号機】【4K60fps側面展望(車窓)】2年ぶりの汽笛が響く!『SLやまぐち号』運転再開「津和野ー新山口」JR西日本山口線
【絶景】【4K60fps側面展望(車窓)】42年ぶりの新型車両【273系】特急やくも7号岡山ー米子【乗車記】全部見せます【完全版】ブロンズ色の新型車両で「満開の桜の横を駆け抜けて行く」
Переглядів 12 тис.9 місяців тому
【絶景】【4K60fps側面展望(車窓)】42年ぶりの新型車両【273系】特急やくも7号岡山ー米子【乗車記】全部見せます【完全版】ブロンズ色の新型車両で「満開の桜の横を駆け抜けて行く」
【衝撃】【4K60fps前面展望】深夜の爆走!JR西日本 『新快速』より早い『臨時快速』 米原→敦賀間223系2000番台、三菱インバーター音(駅名標:速度計付き)45キロ連続通過
Переглядів 16 тис.9 місяців тому
【衝撃】【4K60fps前面展望】深夜の爆走!JR西日本 『新快速』より早い『臨時快速』 米原→敦賀間223系2000番台、三菱インバーター音(駅名標:速度計付き)45キロ連続通過
【衝撃】【4K60fps前面展望】まさかの爆誕⁉JR西日本 『新快速』より早い『臨時快速』 敦賀→米原間223系2000番台、日立インバーター音(駅名標:速度計付き)複線をノンストップで爆走
Переглядів 53 тис.10 місяців тому
【衝撃】【4K60fps前面展望】まさかの爆誕⁉JR西日本 『新快速』より早い『臨時快速』 敦賀→米原間223系2000番台、日立インバーター音(駅名標:速度計付き)複線をノンストップで爆走