Відео

Bom gostei do vídeo as hornet são lindas e boas.eu tenho uma igual a sua não fiz remap só coloquei um escape direto e garanto todo domingo dou pau em horneteiro que fica em porta de escola cortando giro.. aquele ditado na existe moto ruim existe piloto ruim ..NA RETA VC CONHECE A MOTO E NA CURVA O PILOTO .abraco a todos os especialistas..

Tenho um XC60 t6 e estou super satisfeito com o carro, quando eu for pegar um sedan,com certeza vai ser um S60. Parabéns pelo conteúdo!

esse VOLVO AE E QUELE QUE VEM COM 184CV ORIGINAL MSM?

Excelente video

Pq um vídeo escuro, grava dentro do carro sei lá

Os amortecedores da BMW M3 americana de 95 a 98 são iguais o do Chevrolet Monza antigo 😅😅😅. Na concessionária pediram r$ 15000 para trocar os 4 amortecedores da minha BMW, eu acabei colocando os de Monza por r$ 600😅😅😅

Tenho um astra gosto muito dele, mas confesso que balançado com esse pegeot, já estou querendo ir para um carro turbo o Peugeot 408 grife se encaixa perfeitamente no que procuro.

Tive um jetta 2.0 confortilaine 220 mil km 0 problemas

Como é o carro 2 anos depois, confiabilidade mecânica?

MUITO BOM SEU VÌDEO, PRQ EU SEMPRE QUIZ SABER SOBRE ESTE MOTOR, SENDO QUE O POVO FALA MAL DELE SEM SABER QUE OS FLEXS JA N TEM AQUELES PROBLEMAS.QUERO TROCAR MEU IDEA POR OUTRO CARRO FAMILIAR ,ASSIM COMO AQUELE 3008 THP ELE É BEM COMPLETO , VOU PENSAR NISSO , VLW

bom dia amigo, amigo o meu na descida coloco no R aí tiro o pé de freio e piso bem de leve no acelerado aí ele começa subir e da um tranco e desce sabe mas se eu pisar cm mais força ele dá ré tranquilo, parece que ele não tem a força sabe pisando de leve aí dá um tranco e desce é normal ?

Tá original ou tem reprogramação?

Oi amigo, bom dia. O que você acha do v60 estou pensando em comprar um pra minha empresa. E o seu s60 compartilha coisas com ele.

SÃO RAROS OS QUE FAZEM COMENTÁRIOS COMO ESSE vídeo e o responsável deste canal. Um vídeo E X C E L E N T E, parabéns.

Salve Rodrigo, boa noite! Cara sempre fui do acelero, mas depois que meu filho nasceu fui pra um Civic. Só que os carros que tem no mercado hj em dia com essa bosta de down since, dá vontade de dar com a cabeça na parede. Os jettas quando bem preparados ficam mísseis, mas quando o motor dá problema é osso! Qual carro vc recomendaria pegar, com uma mecânica confiável e menos dor de cabeça? Acho o S60 igual o seu o famoso BBB, Bom, Bonito e Barato 😂! Porém, como é a manutenção dele? Muito cara? Um grande abraço e parabéns pelo vídeo.

Cara simples fez esse mestrado do Peugeot e foi dormir, ce ta doido isso tira a duvida de qualquer pessoa a respeito de comprar um peugeot 408

Barulho , é horrível vou trocar hoje, espero que resolva

A minha câmera parou de reconhecer minha lente igual a essa

Gostei muito do seu canal!! Muito instrutivo.. finalmente um material novo por aqui… (PS: vc é goiano?)

Bom dia, o 408 THP 2017 business você me recomenda? Motor THP 1.6 turbo

Ótimo vídeo. Tenho um T6 tb... consegue me incluir nesse grupo de whatsapp?

Ainda tem ele mano? surgiu um aqui 2014 vermelho, pensando pegar... Ganho 14k mes, gasto hoje 5k mes pra me manter no mês, queria pegar meu primeiro carro mais forte.

A marca VOLVO é de origem sueca.

Un monster 🎸

Comprei um Azul era branco mais primeiro dono fez a pintura ficou top.To um mês Tô curtindo muitooo

Parabéns pela sua análise. Só acrescentaria alguns comentários. O motor THP tem quase 20 anos de produção e vários modelos aspirados e turbo. Aqui no Brasil pode ser reconhecido em 3 gerações, 156cv, 163cv gasolina e o 173 cv. O flex tem uma série de melhorias de peças inclusive algumas crônicas como tampa de válvula, bomba de combustível, corrente de distribuição, vedador de guia de válvula, juntas do motor em geral caixa termostatica e coxim do câmbio. Importante saber que primeiros flex ainda não tiveram a corrente de distribuição atualizada de fabrica. O modelo mono combustível tem pistões mais robustos que os flex. O trocador de calor da transmissão do mono não tem relatos de furar, mas o flex precisa atenção. Peças modernizadas substituíram as peças crônicas que foram descontinuadas, então nessa altura do campeonato muitos mono já tiveram kit corrente, tampa de válvula, bomba de combustível de alta pressão, cano de lubrificação da turbina, jogos de junta do trocador de calor do motor/filtro de óleo substituídos, obviamente se o dono cuida do carro. Detalhe essas peças não pifam uma atrás da outra levando anos e centenas de mil km para serem substituídas. Digo isso pois tenho um 408 THP 2013/14 ha 9 anos, com 195 mil km e está em perfeito estado de conservação. A peça mais cara substituída foi a bomba de combustível e foi substituída com 160mil km. Consumo de óleo perto de 1,5 l a cada 10 mil km com retentor original. O segredo é manutenção preventiva, troca periódica de fluidos, usar óleo especificado pelo fabricante e com atenção especial para o líquido de arrefecimento, pois se ferver e empenar o cabeçote terá que substituí-lo. Para quem procura um carro usado, independente da marca ou modelo procure carros com histórico de manutenção, carros turbo, com motor moderno tem que atender normas de emissão cada vez mais exigennte com cuidados rigorosos. A motorização downsize é uma realidade, já tem um monte no mercado e sua longevidade vai depender do trato do dono, se for cupim de ferro nenhum vai durar.

kkkkkkk da hilux e verdade, uma vez na rodovia o cara entrando a 180 kkkkkkkk nao acreditava

Salvou eu aqui.obrigado

amigo, indica anos específicos para compra do s60 t6

Ótimo vídeo! Qual o grupo de WhatsApp?

Não foi azar na compra. A minha é o mesmo modelo. Quebrou sozinha guardada. Embora, seja facil consertar isso ai com superbonder

Acho que quebrou na sua mão , levou um baita azar tenho uma está inteira !

Vim do futuro informar que mesmo trocando o conjunto, vai apresentar problema denovo sim.

Que pedrada de vídeo nunca viu igual estou pra comprar um Peugeot 3008 2019 pra cima

Alguém tem link pro álbum completo? Does anyone have a link to the full album, please?

Parabéns pelo vídeo, super completo e bem técnico!!

tenho um jetta mexicano estou aqui só para entender a diferença. se nele ja tem tiptronic e o mercado americano é exigente, acredito que durabilidade dele é superior

Ja tive tsi 2017 e manutenção uma bosta. Vc me tirou muita duvida e esclareceu bastante. Deveria montar um canal geral vc deu aula.

Carro excelente. Já peguei com 100mil e tá top !!!

Só uma correção amigo! A volvo é sueca! E não suíça!

Valeu demais

Bem como você disse os seus vídeos. O Jetta patina por 1 ano antes de sair 😅

Olá campeão ainda esta com o carro? Esta na mesma faixa de uma bmw 320 2013 que eu acho linda mais é a metade da potencia desse carro kkk

Você disse que tem grupo de donos de carros como esse para trocar experiências com manutenção. É no Telegram, WhatsApp ou em qual plataforma?

Compre a paralela mais barato só que a mão de obra é a a mesma , não vale a pena mesmo e. Quando se compra um carro automático todos sabem os valores e se não sabe pq é trouxa mesmo.

Eu queria muito um desse, mas pra minha cidade que so tem 13 mil habitantes nao vai ter uma oficina especializada, mas a vontade de ter um 408 1.6 flex e grande kkk

Meu irmão têm um volvo desse, que carro maravilhoso, macio, confortável, original, nada de chip ou modificação pois ele já anda pra lá de muito

Meu faz a mesmo coisa comprei pouco tempo fiate argo com 50 mil rodados falei com rapaz duas vez que mexer com alinhamento porem ele não viu nada rses levar pra outro

O tiptronic é bom ou não é ? Ele é automatizado ou automatico ? To querendo pegar um.new beatle p minha esposa mas nao quero ter dor de cabeça depois.

Dsg quebra novamente sim, após trocado.