懐かしい列車達が大活躍する三岐鉄道の朝【保々駅にて】2024年7月

[@芋けんぴ-f2o]

撮影お疲れ様でした。
昔、西武沿線に住んでた私にとってはたまりません。最高 !!

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます😊

[@leejeongchan]

列車の色感が綺麗ですね😊

[@KAZU_tetsudokan]

三岐鉄道のカラーリング、いいですよね😊

[@大江昌司]

車庫があって三岐線内では中枢となる駅ですね。JR東海から🚃211系が譲渡されたので、活躍している元西武車は順次置換えられるのかな🤔

[@KAZU_tetsudokan]

全部211系になると、何だか三岐線らしさがなくなってしまいそうですね..😅

[@gotama3113]

全国で唯一、駅なのに駅名がそう聞こえない「ほぼ」駅

[@te9602]

漢字は「保々」で、西武池袋線の「保谷」に見えるのも特徴

[@高須正光]

２１１系SS2編成は三岐鉄道向け改造なら出場してから乗務員訓練を兼ねた試運転を行うと思います。なぜなら２１１系は電気指令式空気ブレーキだからです。今までの車両は、運転位置と常用位置の中間にブレーキ圧力を一定にする「保ち位置」と呼ばれるところがありますが。２１１系は保ち位置ではなく1からはじまるブレーキノッチでノッチを入れたらブレーキがかり、自動的に保ち位置になります,あくまで予想ですがこういった訓練をするのかと思います。