Відео

Esta deseando verte, y escuchar tu programa

Me gusta mucho el coche, pero las manetas de las puertas traseras esteticamente son muy feas y los niños no pueden abrir las puertas, por eso no me lo conpro, espero que en 2025 rectifiquer ese fallo. Saludos .

Yo creo que sin la promocion de videos anteriores de los Duster no habrian salido estos resultados. Se agradecen tus videos pero estaria bien que volvieras a la objetividad de antes. Este Duster tiene virtudes y defectos para ser un 4x4 como puede tener el Vitara, solo que son distintos. Igualmente, muchas gracias por tu esfuerzo y espero que sigas con más videos!

Yo q tengo el Duster 2019 1.5 dci 115 cv 4x4 adblue creo que la mejor versión para hacer sobre todo off road es la anterior a la del 2018 pues es muy fiable debido a q no tiene tanta electrónica, ni adblue,...etc Ese modelo saca 110 cv en 4x4 y también 1500 de cilindrada en diesel. Un saludo.

Buen video de la encuesta .Esperamos que hagas la comparación del Duster viejo y nuevo 4x4en off road.Saludos campeón!!💋💋

Buenas tardes Simon! Muy buena la comparativa! Me encanta y me hace mucha gracia los vídeos añadidos q metes para explicitar lo que quieres remarcar...!: por ejemplo la importancia del exterior, el interior,...etc 😂👌

El sonido es de pena ( bien y va ) menos mal que eres tu, saludos

Es buena, me gusta.. no sé queda ...

Figura,ese peso que publicas del Vitara no es el peso en vacío si no el peso Max.autorizado.Estas comparando peras con manzanas.

Pero no te arrepentirás nunca carretera autopista pista y 4x4 muy auténtico

Eso sí Amigos este coche traga bastante sobre los 9-10 litros es un 16v 🤷

El 1.3 4x4 micro híbrido gasta mucho,me puedo aventurar que gasta 7.6 l a los 100 en mixto

He probado el híbrido 1.6 gasta 6,7 en mixto el 4x4 no lo he probado pero seguro que alcanza 7.8 de consumo,no me interesa

Bien el 1.6 16 v 3 puertas es nejor para 4x4 pero no por que sea nejor es por que el vitara corto pesa menos y ka distancia entre ejes es menor luego el motor es potente el vitara Diesel 4 puertas el motor diesel parece que ke falta fuerza pero sorprende la fuerza que tiene y al ser mas largo parece un pico mas toroe a la hira de 4x4 los dos sin muy buenos pero yo tengo mi vitara 1.6 16 v no lo cambio por nada es del 2001

The rear brake disks depend on the electronic hand brake. Those with electronic hand brake have rear disks, those with manual hand brakes, have brake drums, and all that, regardless of the trim version.

Me gusta el coche pero no me gustan las manillas de las puertas traseras deberían llevarlas lo mismo que las puerta delantera.

😅😅😅

Vamos a ver... cuando hablas del motor estaría bien, por un lado matizar que uno es un motor diesel y otro gasolina desde el principio porque no son comparables. Por otro lado el motor diesel de Dacia y por tanto de Renault se llama dci no TDi (estos son de VW) Tampoco hay mucho debate, el nuevo es mas seguro y punto.

Efectivamente, si lo pides con freno de mano manual viene con tambor. Si añades el pack Tecno, que entre otras cosas lleva el freno de mano eléctrico, viene con discos

ua-cam.com/video/rdICT2Rxi_k/v-deo.htmlfeature=shared

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No existe la versión con cambio automático en 4x4, verdad?😢

Siempre y cuando no esté lodoso y fangoso el camino porque si no ahí se queda atascado jaja

Solo los híbridos?

Pues yo me compré un Duster 4x4 en 2022 con tapicería de cuero (ahora ya no la ponen) y este fin de semana pasado fui a ver el nuevo Duster (2024). La verdad es que la estética ha mejorado tanto en exterior como en interior. Pero cuando le dije que quería el nuevo Duster con los asistentes que han añadido en esta nueva versión y con la tapicería (bastante cutre en comparación con la de cuero) y me dijo que el precio era de 27.000 € me quedé de piedra. Así pues, ahora estoy en la tesitura de vender mi diésel 4x4 2022 con menos de 3 años y 28.000 km para comprar el nuevo o quedarme con el que tengo, que la verdad tira como un jabato con esa primera (efecto reductora)… que me aconsejas? 😊

Los motores nuevos ,una auténtica metedura de pata.Los anteriores eran mucho mas fiables.Quizas ya no les interesen coches que nos duren tantos años.Mejoras en estetica y motores menos robustos,fiables y duraderos.Esa es mi conclusión.

¿Has probado la McRib?

Una cara lavadora con ruedas más y una opción de coche sencillo, fiable y barato menos. Ruinol como la también obsolescente Stelantis y como Europita Verdecita cava más profundo su tumba. Motores pequeños, tres cilindros y apretados y electrónica para parar un tren, están muy bien para que los japoneses sigan vendiendo cada vez más coches.

Si se le pusiera un autobloqueo en el eje trasero , que existe por 1200€, ¿cómo crees que se comportaría?

Qué tal se comporta el 4x2 híbrido en pistas? Yo normalmente hago algún tramo de pista para acceder a los sitios para las excursiones, pero tampoco es que vaya por sitios muy complicados, y en cambio hay que hacer muchos km por autovía y por carreteras de montaña (y tengo entendido que en estas últimas un híbrido recarga como si fuera por ciudad). Aunque me atrae mucho el 4x4, no sé si en mi caso está justificado ignorar el ahorro de emisiones de CO2 que supone el híbrido.

Tengo el Duster journey 2023 1.5 blue dci y no lo cambio por el modelo nuevo 👌👌👌

El nuvo lleva cadena sabemos que lleva el anterior ¿correa o cadena?

Vamosss

El modelo nuevo me gusta mucho tiene un diseño muy conseguido para mi gusto.... lo que menos me gusta son los motores de 3 cilindros....es un querer y no poder ademas al realizar los 4 ciclos... siempre hay un cilindro tonto, vibraciones y demás. Los motores siempre tienen que ser parejos... de 2, 4, 6, 8, 10, 12...etc cilindros... los de 3 cilindros no me gustan nada, nada. (Con el Tiempo, CHATARRA). Saludos x el Canal.

Me espero al bigster

4x4 115caballos diesel,estéticamente me gusta más el nuevo,pero consumos y mecánica no,estaría muy bien el híbrido pero 4x4

Buenas Una cuestión importante para los que vivimos en el sur con 5 meses de verano Los asientos del extreme como son con altas temperaturas Transpiran o se te van a quedar pegados Gracias por tus videos

Yo creo q solo falta q el nuevo motor ruede , lo pruebe la gente ... El anterior queda enfocado a quien quiera prepararlo para off road más duro . En general creo q el nuevo Duster es mejor coche .nueva plataforma q seguro se nota dinámicamente como ocurrió con el Sandero , sistema 4x4 mejorado al igual q los ángulos .... Tú mismo lo dijiste , cumple para el 99% de los usuarios . Curiosamente las versiones 4x4 no son las más vendidas . Otra cosa determinante es la etiqueta eco , y q cada vez va a ser más necesaria .y te quitas del lío del adblue q a dado problemillas . Falta ver la fiabilidad del nuevo motor . El tema del motor del nuevo con más potencia y par ( no motor nuevo ) salió de dacia . Una entrevista al ceo . Igual q la información del motor glp con más potencia . Cómo coche es continuista pero creo q han mejorado asientos ( muy importante para mí ) pantalla , terminaciones , frenos de disco , luces led ......

El motor ,es un punto en contra para mí , estaría dispuesto a pagar más por un Duster cuatro cilindros 4x4 . Por cierto he visto un vídeo de una versión Adventure , hay algo de cierto ? Gracias de antemano 👍🏼

Yo lo tengo claro, para mi el mejor es el mío 😂. Gracias por tus vídeos, jamás pensé que existiera gente tan tonta como yo 🥳

Buena comparativa de los Duster nuevo y antiguo .Ahora falta que los pongas en la montaña. Buen video amigo.💋💋

El 4x4 1.5l 115CV no me gasta 5.3l ni en el garaje. Acabo de hacer mas de 1000km seguidos y me ha sorprendido con solo 6.3l reales.

Y por qué no hay híbrido completo como el del 4x2 en 4x4?

Buenas, cuales son las diferencias del motor que no es 4x4 es 4x2 pero el hibrido del Dusert y el coche chino MG MG EHS Luxury Híbrido. He visto que en el coche chino en el modelo que he comentado el alto del suelo es solo de 14,5cm y en el duster es de más de 21cm. La pregunta es por el motor electrocio que tiene Dacia ya que no sé si es enchufable para poder recargarlo. El chino tiene una autonomia de 52km con solo el electrico lo que en movimientos por ciudad es gasolina que te ahorras. Pero claro lo de Dacia me gusta que es alto grande y robusto, y no tiene problemas para ir en offRoad, cosa me que gusta porque subir a montañas donde hay refujios y algunos caminos están muy mal. Gracias de antemano.