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Canal DISAEL
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Si quieres ver vídeos de reparación, mantenimiento y consejos sobre la Honda Forza Kymco Superdink y algun que otro modelo.... ¡este es tu canal! 🛵
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Cambio de aceite Dorton Sunny 125
Este es el típico motor GY6 que llevan multitud de motos de importación
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Відео
Cambio tubo de escape por un yasuni Honda Forza 125
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Cambio tubo de escape por un yasuni Honda Forza 125
Cambio filtro de aire "alto caudal" Honda Forza 125
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Cambio líquido de freno trasero Kymco super dink 125
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Instalación variador yasuni Honda Forza 2023 / 2024
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Instalación variador yasuni Honda Forza 2023 / 2024
Cambio pastillas traseras Honda Forza 125
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INSTALACIÓN RESPALDO ASIENTO TRASERO
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Instalación del respaldo trasero en la Honda Forza 125 Canal Disael es un canal de UA-cam dedicado a la reparación y mantenimiento de motocicletas. En este canal, encontrarás videos demostrativos sobre cómo solucionar problemas comunes en las motos, como cambios de aceite, ajuste frenos, problemas eléctricos, y más. ¡Espero que encuentres útil el contenido del canal! Email negocios: canaldisael...
Cambio líquido de frenos rueda delantera Kymco super dink 125
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Cambio pastillas de freno traseras Kymco Super Dink 125
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Cambio pastillas de freno delanteras Kymco super dink 125
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Cambio bujía Daelim Besbi 125
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Comparación física variador transmisión original honda forza VS malossi VS jcosta VS yasuni
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Instalación centralita o emulador Malossi lambda
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Instalación centralita o emulador Malossi lambda en una Honda Forza 125 Enlace desarmado baúl ua-cam.com/video/Npw9H4IlqS0/v-deo.html
Desarmar cofre Honda Forza 125 2019 en adelante
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En el vídeo de hoy desarmamos el cofre o baúl de la Honda Forza 125 Canal Disael es un canal de UA-cam dedicado a la reparación y mantenimiento de motocicletas. En este canal, encontrarás videos demostrativos sobre cómo solucionar problemas comunes en las motos, como cambios de aceite, ajuste frenos, problemas eléctricos, y más. ¡Espero que encuentres útil el contenido del canal! Email negocios...
Instalación variador Yasuni en una Honda Forza 125
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Limpieza tubo de escape o tobera de escape, quita el óxido y suciedad 😉
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Reset indicador del aceite o servicio en el cuadro Honda Forza 125 2019 ......
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Cambio aceite de transmisión Kymco super dink 125
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Luces diurnas en los intermitentes Honda Forza 125 2015-2018
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Cambio filtro del aire Kymco super dink 125
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Cambio aceite y filtro Kymco superdink 125
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Cambio de relé para bombillas LED en intermitentes Honda Forza 125
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Programar una nueva Smartkey o llave en Honda Forza hasta el año 2020
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Cambio de pila Smartkey programación en descripción
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Limpieza de variador, cambio de correa y embrague malossi en la Kymco superdink 125
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Cambio de muelle de embrague en la Honda Forza 125
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Cambio de muelle de embrague en la Honda Forza 125
Hola Disael. Quería ponerle el variador yasuni a mi Forza 125 del año 2017. Tengo el embrague Malossi y la correa Malossi instalada y quería preguntarte si es necesario cambiar el muelle de contraste del embrague por otro diferente o si vale el original y también si la semipolea del variador sería aconsejable cambiarla por otra o si también podría aprovechar la original. Un saludo y muchas gracias por todo
Hola, yo sí cambiaría el muelle al embrague por el blanco de malossi, la semipolea en principio no es necesario, ya nos contarás los resultados, gracias por tu comentario 😊
Hola buenas, gracias por el vídeo. Crees que esto servirá para el modelo 2024 ? He perdido mi llave y en el taller van a ser 300€ la copia, y que sea la última vez… Vaya atraco a mano armada (en Alemania, por contexto)
@@naxo1666 Hola el problema es la compatibilidad de la llave tendrías que saber qué modelo es compatible con tu año y que yo sepa en aliexpress no se venden para el 2024, un saludo y gracias por tu comentario 😉
Tengo una honda forza del 2016, y me gustaría si pudieras como se desmo tan las ruedas, para llevarlas a cambiar los neumáticos
Hola, tengo pendiente de realizar un vídeo quitando la rueda delantera y trasera para pintarla a ver si tengo un rato y lo subo pronto, un saludo 🫡
Me encantas tus vídeos, lo explicas todo muy bien
Muchas gracias por tu comentario 😊
buenas tardes, como se llama el aparato que usas para calcular la presión de los tornillos?
Hola, es una llave dinamométrica las hay digitales y analógicas, un saludo.
Muchas gracias por tu trabajo.. Si algún día quieres hacer un tutorial de como conectarse al puerto OBDE. Acabo justo de probarlo y se pueden ver cositas. Por curiosidad ¿Sabes si está moto debería tener un sensor de caudalímetro (máf)
@@jaumeta11 Hola en primer lugar muchas gracias por tu comentario, tengo pendiente realizar un tutorial del cableado y conexión para el OBD, yo lo tengo hecho de hace tiempo, respecto al sensor sí que lo tiene, puedes escribirme si quieres al correo, un saludo.
@@canaldisael si.. ya lo he localizado... Ahora debería saber la tensión que debería dar en cada uno de los 4 cables ya que según la aplicacion torque el sensor MAF está en muerto.
Pero tienes alguna avería o fallo en la moto? Porque puede ser el protocolo de torque que no conecte correctamente y de fallo
@@canaldisael Lo único que me pasa es que no llega a la velocidad que antes llegaba.. en una recta con un poco de subida antes me llegaba a 100km/h ahora no pasa de 80 y al darle gas parece que se ahogue y baja. La conectividad con la ECU es correcta , me da señales de casi todo ( temperatura, presión , revoluciones.. etc pero el MAF ( caudalímetro) está en encefalograma plano ponga las revoluciones que ponga.
@@jaumeta11 intenta medir con una maquina de diagnosis para motos por si fuera un problema de protocolos, ya me diras ;)
Hola tengo un problema en mi honda Forza 2015 que suena ralentí un ruido wue no tenía no se de qué es
Como un roce nose
@@Juaan_79 Hola, es un poco complicado con esa descripcion saber que puede ser
Hola Disael. Para cambiar el aceite de transmisión es aconsejable calentar la moto, igual que en el cambio aceite motor, o no es necesario? Y otra cosa, los restos de productos como aceite transmisión, líquido de frenos, agua refrigerante, los podré utilizar en sucesivos cambios?, porque me imagino que una vez abiertos tendrán una fecha de caducidad. Hay que tener en cuenta que algunos mantenimientos los realizo cada dos años y no sé si será mucho tiempo para poder utilizar los productos ya abiertos. Muchas gracias por todo como siempre y un abrazo
@@rafacarballido1419 Hola Rafa, el aceite si tiene algo de temperatura está menos espeso y evidentemente sale más rápido, respecto al aceite yo normalmente casi gasto el litro entre el cambio de aceite motor y el de transmisión, por lo tanto no lo almaceno mucho, teóricamente no debería de estar más de un año abierto, gracias por tu comentario 😊
@@canaldisael Hola Disael. Yo también gasto casi el litro pero ahora le voy a poner un aceite transmisión sintético 10w40 transoil de castrol y me va a sobrar el bote casi completo y le he cambiado líquido de frenos y también sobró mucho por eso te preguntaba. Un saludo
@@rafacarballido1419 Perfecto pues yo diría que unos 2 años 😉
Disael eres un crack 🎉
Aver si un día hacés un vídeo como se desmonta la Rueda trasera de la honda Forza gracias un saludo
Hola, tenemos pendiente desarmar la rueda trasera y delantera para pintarlas esperemos no tardar mucho en hacerlo, un saludo 😉
@@canaldisael gracias
Buen video gracias son muy importantes gracias
Hola Disael. Voy a cambiar el líquido de frenos siguiendo tú tutorial, pero he visto otros tutoriales en los que dicen que en los scooters con sistema combinado de frenado, como es el caso, hay un sangrador en la válvula de reparto que también hay que purgar. Sabrías decirme si es necesario hacerlo o se puede hacer igual que lo haces tú?. Un abrazo
@@rafacarballido1419 Hola, ¿de qué año es?
@@canaldisael Hola, año 2017, igual que la tuya
@rafacarballido1419 entonces no tendrás problema, incluso cuando se cambia el módulo el módulo ABS puedes hacerlo como en el vídeo, hay otras formas con máquina, pero si lo haces bien no tienes porqué tener problemas, gracias por tu comentario, un saludo 😊
@@canaldisael 0k. Muchas gracias por todo Disael. Un saludo
Que bien me vienen estos vídeos gracias 😃
@@sanuca5593 gracias a vosotros 😊
Hola! De qué año es tu forza? Ese tubo me dicen q ya no lo hacen para la de 2024
Hola es del 2017 y tienes razón para la del año 24 no lo hacen 😅
@@canaldisael gracias por confirmármelo! Me estaba volviendo loco
@@karlosperis.4884 solo fabricaron para modelos hasta el 2020, tienes alternativas muy buenas como el harrow o el akrapovic 😉
@@canaldisael muchas gracias
Buenas me podría decir si en el manual de taller vienen las medidas del retén del cigüeñal? Muchas gracias
Hola, lo siento las medidas no vienen o no lo veo, un saludo.
@@canaldisael muchas gracias de todas formas
Hola Disael. Quería hacerte una consulta. Estoy pensando en cambiar el embrague original por uno Malossi porque he leído que con el embrague Malossi las vibraciones en la moto a bajas revoluciones desaparecen y así me evitaría de estar cada dos por tres limpiando las zapatas del embrague. Sabrías decirme si es cierto esto? En caso afirmativo sería suficiente cambiar solo el embrague o tendría que cambiar también la correa por otra Malossi? Gracias por todos tus aportes. Saludos
@@rafacarballido1419 Hola lo de la vibraciones en baja al arrancar también se suelen solucionar circulando un poquito en carretera, a mí desde que cambié por el embrague malossi no me han vuelto a pasar y yo te recomendaría cambiar también la correa, un saludo y gracias por tu comentario 😉
@@canaldisael Hola. Es cierto que circulando en carretera se reduce la vibración pero dura muy poco tiempo. He visto en un foro que acelerando la moto durante 5 segundos aproximadamente a 5000 rpm apretando el freno también mejora. Yo lo he hecho hoy y funciona pero me imagino que será por poco tiempo. No sabía que tenías instalado también el embrague Malossi pensaba que solo tenías el variador. Gracias por responder y por tu consejo. Saludos
🤣 ahora mismo tengo un jcosta y embrague malossi voy probando 😉 un saludo
Hola Disael, haber si me puedes ayudar. Estoy viendo el embrague Malossi completo,o sea, con campana también y en las imágenes aparece una pieza redonda de color amarillo que no sé muy bien para que sirve, creo que es un separador. Me podrías decir si se lo hay que poner al embrague de Malossi al montarlo?, el embrague original creo que no la trae. Gracias y un saludo
@rafacarballido1419 supongo que te refieres a una pieza de plástico donde se encaja el muelle si hay que montarlo😉
Donde has comprado las traseras no las encuentro
Buenas, lo compré en tienda física Quintana, pero no hay problema en cualquier tienda de repuesto las hay 😃
De las traseras tienes video??
😉 ya veo que lo has encontrado 👍
Muchas gracias por el vídeo, es de gran ayuda para saber cosillas de nuestras Forza 125. Tengo una duda, no soy muy avispado en esto de la mecánica. No consigo ver bien cómo y donde se mira el nivel de líquido que echas en el depósito. Muchas gracias y un saludo. Un suscriptor más.
Hola, mira este vídeo espero que te ayude ua-cam.com/video/Eiir0qxkYsc/v-deo.htmlsi=XhcDy_P0oW7D5lqG muchas gracias por tu comentario, un saludo 😉
Buenas, donde ha conseguido el manual?
Hola, lo compré en eBay 😉
Me encantan tus vídeos!! De qué medida son las tuercas de variador y embrague? Son de 19 las dos?
Hola lo comento en el vídeo la del variador es de 22 y la del embrague es de 19, muchas muchas gracias por tu comentario 😊
Cuando a una dinamométrica le pones extensor el par de apriete ya varia deja de valer.... cuidado con eso.... ENHORABUENA POR EL CANAL Y POR LOS VÍDEOS.....te promociono en canales de Forza que ando metido....
Hola muchas gracias por tu consejo y comentario 😊 un saludo
Amigo buenas, tú tienes taller?
Hola, no tengo, un saludo 😃
Hola. Al final tu las probando el yasuny. Que tal te a ido porqué tengo una forza 2017 y queria saber gracias
Pues todo depende de lo que busques relación calidad y durabilidad el original, rendimiento y los rodillos más económicos pondría un malossi, el yasuni sin duda muy buen rendimiento pero los balines son más caros de sustituir, esto es solo mi opinión cada uno supongo que tendrá la suya, gracias por tu comentario, un saludo.
@@canaldisael gracias
Amigo tengo daelim besbi 125 y tengo que ponerle el cable del velocimetro, porque la mía directamente no tiene, la compre así, como hago para cambiarla?
Hola, es un poco complicado explicarlo, pero para que tengas una idea es un cable de alambre con funda de plástico que va de la rueda delante al velocímetro, como desarmar el cuadro y ver el cable puedes velo en este video ua-cam.com/video/1740LlVT5pM/v-deo.htmlsi=gx5Bh7sdp02awvRr espero que te sirva, un saludo 😉
Buenos días, Ayer monté el variador yasuni en la misma moto del mismo año. Me he asegurado que la polea este bien instalada y de echo lo probé sin cerrar la tapa y iba bien. El problema empezó cuando cerré la tapa pues encendí la moto y suena algo metálico dentro de la caja como que la polea este rozandose con la tapa. Apague rapidamente la moto. Arranque otravez y la moto no se enciende. Parece que la polea se atascó dentro de la caja y no deja girar el cigüeñal. Me aseguré varias veces que la polea este pegada al variador y que suene el click que decias en el video. Estoy acojonado a ver mañana cuando abra la tapa con que me encuentro. Por cierto compré tambien el variador yasuni euro5 para forza del 2023. Arrojame luz porfavor a ver que puede ser. Grabé todo el proceso y seguramente lo suba a youtube para que lo veas. Un saludo
Hola, tranquilo que será la correa que si no pusiste nueva se ha roto, ya me cuentas 😉 instala la malossi que está reforzada.
Hola, Diasel. Que puedo hacer en caso de perder la llave? Se me ha caído en la m40 hoy. He logrado desbloquear la moto con los códigos para arrancar sin llave. Es posible programar una nueva llave teniendo los códigos? Hay algúna instrucción para ello? 🙏 Mil gracias.
Hola, programar con el codigo creo que no es posible, pero en Honda con los codigos si puedn sacar un duplicado de la llave, suerte 😉
No entiendo la conexión de la batería como va
@@camilinchis Hola, es alimentar con corriente positiva el pin del conector 😉
Muchas gracias por tu tiempo mostrándonos como realizar estos trabajos de mantenimiento.👍
@@angelguillsapina8491 Muchas gracias a ti por tu comentario 😊
Hola! tengo mi primer honda 125 y hecho el cambio como lo has mostrado. Me quedan algunas dudas. La primera es que pasa si te pasas de aceite es decir si tiene de mas. Como lo quitas? Segundo, me ha pasado que al medir el aceite que saque es cerca de 850 milititros y he puesto menos de 800, como puede ser? estare midiendo mal? yo he medido sin enroscar y estoy por arriba. Por otro lado por que el fabricante pone 0,8 y le ponemos menos segun nivel? no entiendo por que hacemos caso a todos menos a eso. Un saludo! muy buen tutorial.
Hola, si te pasa de aceite puedes sacarlo por el tapón de extracción de aceite o por la varilla con una jeringuilla o extractor, el segundo lugar puede ser que el nivel estuviera antes alto. Siempre te tienes que guiar por el nivel de la varilla, yo te aconsejo que arranques la moto un minuto y a los 5 minutos lo miras ese será el nivel correcto, gracias por tu comentario un saludo 😉
@@canaldisael Gracias por responder! donde se ubica el tapon? una consulta para prenderla y eso debo bajarla del caballete o da igual eso?
@@Suricatamike cómo tapón me refiero el tornillo de vaciado, da igual si la pones en marcha subida o bajada del caballete 😉 es más cómodo subida
Hola, a mí se me perdió la llave de la Honda Forza 125 de 2024. ¿Sabéis qué tipo de llave es la que le va a esa moto en aliexpress? Muchas gracias!
@@juanantoniocastrogalante2558 Hola, lo siento muchísimo pero creo que actualmente no se venden en AliExpress, si consigues localizarla infórmanos, un saludo y gracias por tu comentario 😉
@@canaldisael si las he visto por AliExpress, pero no tengo la seguridad de que sirvan para mi moto
No lo has podido explicar de otra forma más sencilla. Por cierto la dinamométrica de donde la conseguiste. Muchas gracias por tus vídeos ya puse en práctica dos
Hola, la compré en AliExpress tengo 2 analógicas y al final siempre uso la digital, gracias por tu comentario 😉
Hola! Gracias por tu vídeo, sin embargo no me funciona.. he intentado seguir los pasos tal cual los dices pero no lo consigo. Pongo la Forza en Off desde la pongo en SEAT/Fuel y mantengo apoyado y al poner el contacto (sin encenderla como bien dices) sigue el piloto <Oil change>. Puedes ayudarme por favor ? Gracias de antemano !
Hola, con ella apagada pulsas el botón SET del cuadro el que utilizas para poner la hora y al mismo tiempo la pones en encendido, ya me cuentas 😉
@@canaldisael yes ! No había escuchado en el vídeo que había que pulsar Set. Muchas gracias !
Hola Disael en primer lugar te doy las gracias por todos tus vídeos me han servido de gran ayuda. Respecto al cambio del tubo de escape quería preguntarte en primer lugar si pasa la ITV debido a que a lo mejor los decibelios que emite superan el límite permitido para esta moto y en segundo lugar sabes si quitando el db killer del tubo de escape original se podría conseguir un sonido similar y en caso afirmativo sabes si es fácil quitar el DB killer?. Un saludo y muchas gracias como siempre 😊😊
@@rafacarballido1419 Hola cualquier tipo de modificación que realicemos en la moto como el escape debería homologarse en ITV, el tubo está homologado y se podría homologar en ITV pasando por caja, en algunas ITV lo pasan y en otras no sin homologar según los restrictivos que sean, el tubo de escape original no tiene posibilidad de modificación es como viene de serie, gracias por tu comentario un saludo
Y la luz roja de oíl service como se quita? Gracias
@@furjeszzsolt8022 ua-cam.com/users/shortsNtR1b095Mcw?feature=share gracias a ti
Buenos dias yo echo lo k tu haces en una sh 300 y me acodificado el mando nuevo pero el viejo se me adescodificado y lo vuelvo aser me vale uno o el otro pero los dos ala vez no sabria de k puede ser gracias
@@danielgarrido3303 Buenas intenta codificar uno y seguido el otro, ya me cuentas 😉
Ya e podido modificarla las dos gracias por todo y muy buen vidio y bien explicado
@danielgarrido3303 muchas gracias por tu comentario 😊
Muchas gracias! todo perfecto
Me alegro mucho 👏
Una pregunta donde va el relex de la termitentes la lleva igual que la Forza
Hola tengo una pcx 125 Año 2021 y tengo una falla que arranco la moto y luego de un minuto dejas de funcionar las luces termitentes que podría ser ? El relex ? Gracias y espero su pronta respuesta
Hola, no sabría decirte, puede ser simplemente hasta un cortocircuito en algunos de los LED habría que revisarlo, gracias por tu comentario 😊
Ya resolví era el relex@@canaldisael
@@JoséMiguelCamposflores me alegro mucho que ya este resuelto👍
Hola, os cuento mi experiencia con el emulador malossi, pongo datos: Honda Forza 125 2019, con Variador Malossi (rodillos Tech Pulley roller II), embrague, campana y correa Malossi, filtro de aire de alto caudal K&n, escape Leovinci con catalizador, bueno la moto va muy bien, le tengo puesto los rodillos de 11,5 g para que desarrolle más velocidad a menos vueltas, y la verdad va muy bien, la moto peca en las subidas que llega a ponerse a 90 km/h e incluso 80 Km/h, al leer los buenos comentarios me he decidido a ponerle el emulador, por si mejoraba un poco en las subidas. Bueno pues en mi caso dinero perdido, lo instale y me fui de ruta por carreteras que frecuento y se como responde la moto, las sensaciones desde primera hora ninguna, pero tenía la esperanza de que en la primera subida se notara algo, para nada, la moto se venía abajo lo mismo, hasta los 80 Km/h (subida prolongada), velocidad punta, fuerza etc igual que sin el emulador. Lo peor en algunas subidas bajaba hasta los 70 Km/h, cosa que jamás le había pasado a la Forza, además de forma fulminante, muy rápido, muy malas sensaciones la verdad, esto le ocurrió en varias subidas, como mucho siempre bajaba hasta los 80 Km/h. Bueno pues ya lo tengo quitado, así que en mi caso no ha servido para nada, es más ha empeorado el funcionamiento, al no llevar led ni nada no se ve si funciona, porque voltage sí que le llegaba, en fin espero que mi comentario ayude, un saludo.
Muchas gracias por tu comentario y experiencia, seguro que les servirá a muchos compañeros 😉
Hola, tengo una SH del 2023 y para hacerme las llaves me piden los códigos y no donde conseguirlos. En honda me piden 220€ por las llaves.
@@almaruaguillamot Hola, supongo que te pedirán los códigos porque quieres hacer la magnética y el mando, si fuera solo el mando en principio no hace falta ningún código a no ser que hayas perdido las dos llaves, gracias por tu comentario 😉
Gracias por el vídeo!!
Gracias a ti por tu comentario 😊
Disael gracias de nuevo, muy útil 😊
@@risaelcas9036 Gracias por tu comentario 😊
hola, tengo una Forza 350 y querría saber si puedo y si es el caso, que imagino que debería ser posible de desactivar las luces de posición de los intermitentes, a contrario de otros a mi no me gusta ver los intermitentes siempre encendidos, solo los quiero ver para cuando se activan los intermitentes al girar, pero no asi siempre con luz. Si me podrías ayudar a despejar esa duda, y si sabes como debería desactivarlo? Gracias buenos días
@@maneltriay1562 Hola, claro que se puede desconectar dentro del retrovisor tienes 3 cables uno corresponde a las diurnas puedes soltarlo y encintarlo, gracias por tu comentario 😉
@@canaldisael Gracias por tu respuesta compañero 🙏🏼. Entonces solo con desacer la carcasa y quitar uno de los cables bastaría no ?
@@maneltriay1562 si eso es 😉
@canaldisael buenas por casualidad me podrias decir que torque tienen las tuercas de rueda delantera y trasera... Nm de apriete en ambas ruedas...¿tendrias la posibilidad de decirme en manual de taller si aparece? Gracias de antemano.... saludos...
@@josegaditano1918 Hola la rueda delantera son 68 Nm y la trasera 118 Nm un saludo 🫡
@@canaldisael muchísimas gracias te lo agradezco .... un placer conocer gente así.... no sabría como poder agradecértelo..... de verdad...
Muy buen video, como todos los demás, eres un crack
Muchas gracias 😊
Hola, puedes decir que marca filtro son, i si lo mejorado algo o son igual? Gracias
@@БОРИСБЕЛОКУРОВ-й6о Hola este en concreto es un BMC hay otras marcas, he cambiado el filtro y el tubo de escape sí espero obtener más rendimiento, realizaré un vídeo informando si he notado cambios, un saludo y gracias por tu comentario 😉
Buenas.. yo tengo puesto un akrapovic y me dijo el vendedor q dos caballos ganaba..nose
Hola, yo elegí yasuni por el peso comparado con el original hay mucha diferencia, según la marca ganas caballos y también subes par, yo no lo dudo pero supongo que será en condiciones muy específicas, gracias por tu comentario
Está muy bien el vídeo estupendenda explicacion
Muchas gracias ☺️
Se que estamos liados con tema del video que por cierto enhorabuena de nuevo por el canal.... QUE RECOMENDAIS para que no le salgan picaduritas de oxido en chasis.... es una forza 125 del 2019 que he comprado de 2 mano.... y tiene micro picaduras de oxido.... me han dicho que limpie todo el chasis a menudo con w40 ..... se admiten recomendaciones GRACIAS
@@josegaditano1918 Hola, no sé exactamente dónde está el óxido, el aplicar w40 es buena solución, pero si buscas algo más definido, tendrías que eliminarlo y aplicar pintura o barniz, gracias a ti por tu comentario 😊
@@canaldisael es un oxido como motas pequeñas... en pata central por ejemplo .... algunas zonas pequeñas .... gracias de todas formas por responderme....
@josegaditano1918 yo en esa zona primero limpiaría bien y pintaría 😉 un saludo