Відео

Дякую за розгорнуте пояснення. Дуже круто та лайк за український контент👍

ЛЮК також дає допустимі поперечні(радіальні) люфти для підшипників ковзання. Вони складають від 0.04мм до 0.17мм. В разі перевищення - заміна.

Молодець, дуже вичерпна інформація, дякую.

Вітаю. Скажіть будласка чи може бути площина вторинної маси( куди лягає диск зчеплення ) ввігнута в середину на один мм? Тобто деформована? Чи має бути ідеально рівна площина?

Чи потрібно міняти маховик якщо періодично чути гул на холостих але вібрації немає ?

Лайк за український контент

у мене крутиться повільно. дякую за урок

Цікаво, в мене їх чотири, а потрібно шість 🤘😎

Halo

Цікавий пристрій, може і допоможе в роботі 🤘😎

Як у вас замовити нові пружини для маховика

А у вас нові пружини можна замовити

Набори не зацікавили, проте як же довго я чекав на стрім ))) З поверненням! )))

За "багато масла" Шана й повага🎉❤

Доброго вечора,не підскажите де можна найти каталог допусків двохмасового маховика валео?👍

Дякую , дуже знадобилось !

Привіт, дякую за корисну інформацію.

Привіт, чому я вас раніше ни пириглянув. Я є власник дизильного автомобіля з Німеччини, і його ну дуже вашко прогріти в зимку, лише на трасі. Дякую вам за відео.

Трындеж один. Инфы на минуту.

Фантазер))

Дякую за грунтовний опис роботи маховика

Супер відео, все по поличкам.

Надіюсь в того хто придумав цю хрень персональний котел в пеклі

інформативне відео, дякую

дякую

відео інформативне але довге і багато води

Тепер було б цікаво узнати як продіагностувати на самому авто без демонтажу коробки, потрібно міняти, чи ні?Появились якісь не зрозумілі звуки на холостих обертах.Одні кажуть воно (зчеплення) пройде ще декілька десятків тисяч, другі кажуть що гаплик. Що можете порадити?

Наверное единственное видео на Ютубе где подробно описано диагностика двухмассовых маховик. Благодарю вас за этот труд.

Доброго дня, дивимось, вчимося, можливо щось відкриєте 🤘😎

Цікаво, дякую, подивився, не вистачає навички та столика 🤘😎

Доброго Дня 🤘 Хотів би з вами погодитися та ні, гратися не можна, але мастило намащюється для того щоб манжета не стерлася і закусити її складно як що підшипник встановлено, но головне зрозуміло, що краще зайвий раз на нього не натискати та бути уважним як що є стопор, дякую! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪👊🇺🇦

Your doing good for dual mass repair, i hope i can send dual mass of my van,

Вугільні затримують маленькі частинки пилу, розмір яких дорівнює ~2.5 мікрон. У плісняві розмір більший, приблизно 10. Короче кажучі вугільні схожі по дії на противогази. А ті що жовті, зелені, то вони наче борються з алергенами які потрапляють з повітрям. Я міняю фільтр салону не по пробігу, а по сезону. Два рази на рік, перед сухостоєм і другий раз перед зимою.

З пакетиком то знатний мем.) А як вам бджоли і фільтр липкий наче мед)

G13 - це ****но повне, яке виробляли з глицерину (частка 20%) який був по суті отходом при виробництві біопалива, і шоб його кудись дівати, то робили G13. До речі, усіма автовиробниками крім VAG його використання було заборонено. А зараз вже і VAG від нього відмовився. G12Evo повністю перекриває усі попередні. G11 має один аеликий недолік - створює захисну плівку тільки в перші 28 днів. І потім, якщо треба замінити будь-яку деталь ОЖ, треба повністю міняти рідину ОЖ на нову, бо стара не покриє плівкою нову деталь.

Саме оптимальне співвідношення, на мій погляд, 60 (частка концентрату) + 40 (частка демінерал. або дистил. води). Крім точки замерзання є ще і точка кипіння, і це теж треба враховувати.

Купив рефрактометр, набагато зручніша річ ніж ареометр який у мене розбився. Для рефрактометра достатньо однієї краплі, а для ареометра треба набагато більше рідини.

Не заради виправлення, а заради поліпшення українською серед нас - правильно казати: Добрий день, а не Доброго дня. Доброго дня кажуть коли прощаються, тобто бажають гарного дня.)

Хітрожопі клієнти.

На жаль майстрів нормальних менше ніж криворуких. Зараз так - якщо ти хоч якось колупав свою автівку, то можеш вважати себе автомеханіком. 😁 І прикрість в тому, що вони реально так вважають і починають за гроші ремонтувати чужі автівки.)

То мабуть її давно не міняли і вона вже багато води в себе взяла за рахунок своєї великої гігроскопічності 🤓

Капець)

Цікаво Багато всяких нюансів як на такий вузол.

Дякую ща відео. Хочу запитати. Я замінив комплект маховик з щепленням та вижимним і за 4000км вижимний почав пропускати. І небуло ніяких симптомів а просто педаль провалилась повністю і не прокачувалось . також на маховику зьявився люфт хоть запчастини нові і люк бренд. Які причини можуть бути?

Автор на Шмигаля схожий😂

Я думаю що це не точка торкання з пружиною, а точка торкання самого демфера. І якщо цей розмір завеликий, тоді при старті з місця проявляються сильні поштовхи.

Дякую за інформативне відео. Особливий респект за українську. 👍 Підкажіть, чи має право на життя заміна на б/у маховик з розборки? Volvo v50 1.6 hdi

дякую ... все зрозуміло. зараз як раз зняв маховик з свого авто з рідним маховиком Luk .... 350тис.км. ... закис в сервісному положенні. Відмачую в солярці😊 ... вже є результати ... продовжую ... потім перевірю за вашими порадами ... вірю в магію😅

Посмотрел 3 ваших видео о двухмассовых маховиках и понял, что чуть не приговорил свой маховик. Никто на ютюбе не рассказывал и не показывал, что есть фрикционная часть, как она работает и как диагностируется. Продиагностировав свой маховик LUK 415 0075 10 я подумал, что он подклинивает и постукивает в обе стороны если приложить усилие в одну из сторон вращения а потом в противоположную. Отклонения угловое составило 4 зуба при допуске 6, торцевой люфт 0.5 мм при допуске 1.6 мм и радиальный люфт (хоть у LuK не проверяется) усилием пальцев можно услышать но не почувствовать его, думаю намного менее десятки. Единственная претензия к нему была это вибрация на х.х, при оборотах выше 1100 уже нет вибрации, хотя может быть и не из-за него, а из-за подушек двигателя т.к. есть проблемы с ними на дизельных пассатах б5. Авто пассат б5 1998г 1.9 AFN, 265 т.п. Вот сейчас думаю оставлять маховик и менять комплект сцепления или всё же купить новый комплект с маховиком. Варианта два вижу LuK 600004000 или SACHS 2290 601 008, LuK пойдёт думаю а вот SACHS от двигателя AVB 74 кВт, а у меня 81 кВт.

Дякую за українську)