Відео

j,aurai aime avoir cette video avant de faire ma premiere install ! 4:51 attention je n'ai jamais trouve de poignée de frein cable type VTT "2 doigts". ce sont toujours des poignees "longues" et globalement de qualite mediocre... bref je sais que c'est recommande mais perso je ne mets plus de de poignee de frein a coupure. ca reduitnle nombre de cable qui se ballade sur le guidon et avec une petite custo du controleur, ca coupe des qu'on arrete de pedaler (10 ms en valeur mini) bref avis perso apres qqs milliers de kilometres. Mais clairement au debut, mettez des coupures de freins

t'abuses pas un peu d'aller dégommer la dune ?

bonjour j'ai commandé et installé un TSDZ2B + batterie 36V 17.4Ah HAILONG (cellule 18650 2900mAh) sur le site de varstrom. Le display ne s'allume pas et le voyant de batterie ne s'allume plus des que je le branche au moteur. Le support de varstrom m'a simplement renvoyé le plan de montage. J'ai déjà débranché et rebranché chaque composant plusieurs fois...Aurais tu un conseil ?

Tu devrais faire plusieurs courtes video plutot qu'une seule longue. parfois on a pas le temps de tout regarder et partir avant la fin c'est pas bon pour toi ...

Et si on a pas de pc mais seulement un Mac et un iPhone, comment peut-on faire?

une presentation 👍👍 Une question technique valable pour tout kit moteur pédalier .Avec un simple plateau , combien peut on utiliser de pignons arrieres ? afin de ne pas avoir la chaîne trop de travers merci

Karim Achoui en 72v et vous allez rien faire 🤣

salut, merci pour tes vidéos, mais les vitesses? sont elles tjrs utilisables avec l'installation d'un moteur central? j'ai vu sur d'autres vidéos que non. Peux tu en parler svp? Merci

Quel lubrifiant tu conseilles pour éviter les sauts de chaines avec toutes cette puissance ? Oil dry ? Wet ? Wax (squirt) ?

superbe vidéo. merci

Bonjour super vidéo. Pourriez-vous nous donner la marque du fat bike qui vous sert de base?

Et ton chien tu ne pas pris pour le test ? Le pauvre il est si gentil, le pauvre ... J'hésite entre une trottinette électrique yume x11+ et ce moteur pour un nouveau vélo ... Tu les trouves ou tes vélo baloon bike ? Car ce ne son pas des fat bike. Dans jante tu as des mousses anti pincement ? Peut on mettre un capteur de couple sur ce moteur si oui ça apporte quoi pour une utilisation voyage ? Rien que pour la fiabilité oui ce moteur reste leader des 1000 w centraux.

Ahh super c’est cet vidéo que j’attendais car je lorgne sur ce moteur depuis un moment j’attends juste que mes économies me le permettent. Merci à toi 👍🏼🚲

Merci pour ta vidéo très claire 🤝🤝 Pas possible d'avoir ou de mettre un capteur de couple sur se bbshd ? Parce que les moteurs concurrents avec capteur sont 2x a 3x plus cher

Organise donc une réunion Zoom en privé pour qu'on puisse t'aider dans ton projet...

Super vidéo ! J'aurais bien aimé un avant - après la reprog

Bonjour, très bonne vidéo, c'est clair, précis et accessible pour tout le monde . Et de très belles images en bonus, au top 👍🏽😁

12:04 ce sont des connectiques type anderson ;)

bonne video ! Je confirme , moteur extraordinaire 👌

Bonjour jeune homme ! Super ton défi ! Et toutes tes explications et cours de mécanique vélo très intéressant pour moi qui aime bricoler j’apprend en regardant et on voit que tu connais merci. Juste une petite remarque pour la réalisation finale du futur vélo, le poids vu que se sera sûrement un vélo non homologué au final faudrait pas trop lourd si possible pour pouvoir le mettre sur un porte velo ? Merci beaucoup bonne continuation.

salut ! alors déjà bravo pour la qualité de la vidéo , tu t 'améliores ! ensuite je pense que le choix du moteur est bon niveau fiabilité , l'autre ayant besoin de faire ses preuves ,il est déjà pas loin d'être parfait ce vélo .

Exactement la vidéo que je recherchait merci beaucoup

Merci c’est interessant

Le cable et le programme: linktr.ee/LaFabrique_yt

En 2017 je cherchais un vélo électrique pliant 26", comment je n'en trouvait pas j'ai acheté un vélo pliant le Dahon Espresso D24 et un moteur pédalier Bafang 250W batterie 14,5Ah. Le tout pour 1600€ dont j'ai pu avoir des primes à l'achat. Cette année j'ai transformé mon vieux vélo Dunlop de 30 ans en lui mettant un moteur pédalier Bafang 350W avec batterie 17,5Ah qui m'a couté 598€, j'ai profité d'une bonne promo.

J'aimerais savoir si on peut ajouter un bouton de vitesse sur un contro 48v 350w

02:46 oui oui, je ne voius pas ce chemin privé sur le cadastre entre la noue et les grenettes... 😂

Malheureusement le câble est écrit non compatible pour les BBS02 G340, qui sont actuellement vendus sur Varstrom

C'est vraiment trop top et en plus si j'ai bien compris ça marche aussi avec les moteurs roue AR du moment que c'est Bafang ! Merci beaucoup

Il n'y a pas de responssabilité sans liberté. 2-le co2 n'est pas un polluant. 3-il y a une difference entre la PIB et le PIB. Je suis donc d'accord avec toi.

Il font que des axes carré dé pédalier

Super vidéo merci! J’ai Bafang bbs2 et j’ai un trou au démarrage. En effet il faut que je face quelque mètre avant que le moteur s’enclenche et c’est pénible en monté. Peut tu me dire quel réglage il faut toucher et quel est la valeur que tu préconise ? Je te remercie par avance .

Yo ! Je t'ai vu passer sur les lives de marc Electric, t'en penses quoi de son contenu, vous avez des approches communes sur certains points. D'ailleurs il a eu les infos cyrusher - lankeleisi directement de lankeleisi.

J'adore la réglementation car en 750w je trace tous les vélos 😅

Hello super analyse de la société dans ton appartée, je suis 100% d'accord avec toi. J'ai personnellement equipé 2 vélos avec un kit bafang 500w. les vélos retrouvent une seconde vie. merci pour tes vidéos et tuto. Garde ton esprit terre à terre et critique. big up pouce bleu.

Salut je decouvre ta chaine grâce a la video de la gestion du bafang avec un telephone (ou j'ai laissé un com) . Pour ma part bbshd avec batt 52v 20a 30km a la gachette et 40 en pédalant est tu dans les mêmes distance parcouru ? Pour info je vie en montagne

Bonjour, tu utilise quoi comme telephone ? Appli non telechargeable depuis 2ans maintenant.. raison du playstore: Cette appli n'est pas disponible pour votre appareil, car elle a été conçue pour une version plus ancienne d'Android.

Bonjour , je souhaitais installer SPEEED sur mon téléphone mais malheureusement on m'indique : cette appli n'est pas dispnibl pour votre appareil car elle a été conçue pour une version plus ancienne d'Android , pour info je suis sur la version 14 d'Android. Peut etre avez vous déjà été confronté à cette situation Merci d'avance de votre réponse si vous avez la solution

Merde c’est le live qu’il ne fallait pas que je loupe j’avais des questions rapport un futur achat. A+

Super la vidéo, c'est très bien expliqué. Pourrais tu faire une vidéo sur le Tongsheng tsdz2b pour le passer en Open Source Firmware ?

Bonjour, est-ce que tu peux mettre le lien pour l'appli car je ne la trouve pas sur le Play Store ni sur F droid, pourtant je cherche avec speeed, speeed bafang, speeed configuration tool. Merci

Bonjour apparemment il n’y a pas d appli pour iPhone c’est dommage

Cela fonctionne avec iPhone?

Hello je ne trouve pas l'appli sur le play store normal ??

super interressant,👍👍 de bonnes explications

Le moteur Bafang M600 est-il un bbs quelque chose ? Je n’y connais rien car il y a tellement de réf…😅

merciiiiiii !!! video tres interressante je suis sur linux , (c'est mon choix ) j'ai acheter un pc d'occas avec windows pour pouvoir reparametrer mes Bafang (Penov ) ,etla tu me libere de windows , un grand merci ,bafang , "the best "!!

Comme d'habitude, le matériel n'a rien à voir avec les accident, c'est juste les gens qui font n'importe quoi. 70% des morts qui ont plus de 75 ans, donc souvent des gens avec une condition physique assez mauvaise, et des reflexes très lents, sinon il y a des gens qui ne portent pas de casque, qui n'ont aucune lumières, qui ne respectent pas le code de la route, forcement qu'ils sont en danger. Le soucis de ton étude c'est qu'elle ne sépare pas les morts en vélo éléctrique des morts en vélo classique, ce qui pour moi est assez important a discerner. Certe on va vite dans plus d'endroit avec des éléctrique, mais les gens en vélo de route qui roulent à 70 dans des descentes là ou les voitures vont à 50 ça n'est pas non plus sécuritaire et pourtant aucun moteur éléctrique à l'horizon.