faHRzeug
faHRzeug
  • 98
  • 1 212 336
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2024): So gut ist das Facelift - Fahrbericht / Review - inkl Kapitel
Wir testen für Euch heute die Einstiegsmotorisierung - den Hyundai Tucson mit dem 1.6 Liter Benzinmotor.
Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau
Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und was Du zu Hyundai's SUV wissen musst, erfährst Du in unserem Test.
Neben den üblichen Infos zu Exterieur, Interieur, technischen Daten und den fahrdynamischen Qualitäten schaffen wir vergleichbare Fakten anhand klar nachvollziehbarer Testergebnisse von Beschleunigung, Bremsweg, Elastizität und Innengeräusch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Wir freuen uns sehr über Deine Kommentare und Anregungen zu unserem Video und natürlich über jeden Like und jedes neue Abo dieses Kanals.
Viele Grüße und bleib gesund,
Harry
---------------------------------------------------
BILD
Panasonic LUMIX DS-S5II: amzn.to/3Ic424E
Panasonic Lumix S 18mm 1.8: amzn.to/3RUdmO0
Panasonic Lumix S 50mm 1.8: amzn.to/3DX6NV4
Panasonic Lumix S 85mm 1.8: amzn.to/3Kc389m
Panasonic Lumix S 24-70mm 2.8: amzn.to/3S9drxE
Panasonic Lumix S 70-200mm 2.8: amzn.to/3Ob6N8O
DJI Ronin RS3 amzn.to/3YERU1v
GoPro Hero9 Black: amzn.to/38s0lss
GoPro Hero12 Black: amzn.to/494Q3bH
DJI Mavic 3 Classic: amzn.to/3Zh8zYR
DJI Air 2S: amzn.to/3LgtSTi
iPhone 15 Pro Max: amzn.to/3vB7F08
Gimbal: amzn.to/38vfyJt
TON
Tascam Portacapture X6: amzn.to/40l3kZC
GoPro Media Mod: amzn.to/3peBlK5
Rode Wireless Pro: amzn.to/494yokl
Rode Wireless Go II: amzn.to/3PmS2iw
Sennheiser MKE 440: amzn.to/3wfDjya
MESSEQUIPMENT
Racebox pro: amzn.to/3wctMbd
Racebox mini: amzn.to/3yBeZsf
Tasche RB mini: amzn.to/37Q2I8c
Schallpegelmessgerät: amzn.to/39ngzmM
BEFESTIGUNG
iShoxs Saugnapf: amzn.to/3wswfNt
iShoxs Universalklemme: amzn.to/3PqCtWP
iShoxs Gewindeadapter: amzn.to/3PkmJVn oder amzn.to/38vu7MX
iShoxs Verlängerungen: amzn.to/3Pp3mua
iShoxs flexible Verlängerung: amzn.to/3sBgeDI
iShoxs Rohrhalter: amzn.to/3Pg180e
iFootage Large Magic Arm: amzn.to/3U5O9Da
iFootage 7 Zoll Magic Arm: amzn.to/3vORn3M
iFootage 11 Zoll Magic Arm: amzn.to/48Vocu8
iFootage Saugnapf 118: amzn.to/3S9wUOC
iFootage Saugnapf 146: amzn.to/3O9HCnm
---------------------------------------------------
Die oben genannten Links sind Affiliate Links zum Amazon Partnerprogramm und verursachen für Euch keine Mehrkosten.
0:00 Intro
0:33 Teaser I
1:15 Fahrverhalten
6:59 Außendesign
11:19 Innenraum
16:25 Platzverhältnisse
19:26 Preis / Leistung
21:08 Fazit
23:08 Teaser II
23:35 Outro
Переглядів: 252

Відео

BMW i5 Touring eDrive40 (2024) - Fahrbericht / Review / Autobahnassistent / G61 / inkl. Kapitel
Переглядів 4,3 тис.14 днів тому
Wir testen für Euch heute den Vernunftantrieb bei den vollelektrischen Antrieben im brandneuen 5er: Den i5 Touring eDrive40. Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und ob der i5 auch die BMW typische Freude am Fahren v...
Mazda MX5 Homura 2024 - Die Legende bei uns im Test - Fahrbericht, Review, inkl. Kapitel
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Wir testen für Euch heute einen future classic - den Mazda MX-5 mit dem 2L Sauger und 184 PS Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es um die sportlichen Talente bestellt ist und ob der MX5 auch entsprechende Emotionen vermitteln kann, erfahrt ...
Mini Cooper SE 2024 - Wie gut ist der neue elektrische Mini? - Fahrbericht / Review (inkl. Kapitel)
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Wir testen für Euch den brandneuen vollelektrischen Mini Cooper SE. Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und was Du zum Cooper wissen musst, erfährst Du in unserem Test. Neben den üblichen Infos zu Exterieur, Interie...
BMW Z4 M40i (2024): Dieser Handschalter wird ein Klassiker - Fahrbericht / Review / Kapitel / G29
Переглядів 13 тис.2 місяці тому
Wir testen für Euch heute einen future classic - den Z4 M40i als Handschalter. Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es um die sportlichen Talente bestellt ist und ob der M40i mit seinen 340 PS auch entsprechende Emotionen vermitteln kann, erf...
BMW M340d Touring (2024): Wie gut ist er im Vergleich zu 330d und 340i? - Fahrbericht / Review / G21
Переглядів 30 тис.3 місяці тому
Wir testen für Euch heute einen der besten Dailys - den M330d Touring. Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und ob der 340d mit seinen 340 PS auch entsprechende Emotionen vermitteln kann, erfahrt Ihr in unserem Test....
Mazda CX 60 (2024): Wie gut ist das SUV mit dem 254 PS Diesel? / Fahrbericht / Review / inkl Kapitel
Переглядів 78 тис.4 місяці тому
Wir testen für Euch heute das Flagschiff-SUV von Mazda mit dem stärksten Diesel - den Mazda CX-60 Skyactiv D Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und was Du zum SUV wissen musst, erfährst Du in unserem Test. Neben de...
Mini Countryman C (2024): Alles was Du zum neuen Mini wissen musst | Fahrbericht | Review | Kapitel
Переглядів 10 тис.5 місяців тому
Wir testen für Euch heute das Einstiegsmodell des brandneuen Mini, den Countryman C. Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und was Du zum Countryman C wissen musst, erfährst Du in unserem Test. Neben den üblichen Info...
BMW X3 20d 2024 - Kann auch der kleine Diesel im X3 punkten? | Fahrbericht | Review | Kapitel | G01
Переглядів 32 тис.6 місяців тому
Wir testen für Euch heute das Einstiegsmodell der Dieselmotorisierungen - den BMW X3 xDrive 20d. Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Exterieur | Motor | Verbrauch | Preis | Performance | Sound | Reichweite | Beschleunigung | Bremsen | Geräuschniveau Wie sich das Fahrzeug fährt, wie es sich im Alltag schlägt und was Du zum SAV wissen musst, erfährst Du in unserem Test. Neben den üblichen I...
BMW 540d xDrive - Wie schlägt sich der G30 im 50.000 km Dauertest? - inkl. Vergleich zum G60 2024
Переглядів 21 тис.6 місяців тому
Wir testen für Euch das Facelift der 5er Reihe - den 540d xdrive des Modelljahres 2021 mit dem grandiosen 6Zylinder Diesel. Wie schlägt sich die Business Limousine über 50.000 km und welche Kosten kommen während dieser Zeit auf den Besitzer zu. Das alles erfährst Du in unserem Test. Natürlich ziehen wir auch mehrfach einen Vergleich zum aktuellen BMW 5er G60. Neben den üblichen Infos zu Exterie...
BMW i5 eDrive40 - Fahrbericht / Review / Test (inkl. Kapitel) / Reichweite / Beschleunigung / G60
Переглядів 10 тис.8 місяців тому
BMW i5 eDrive40 - Fahrbericht / Review / Test (inkl. Kapitel) / Reichweite / Beschleunigung / G60
BMW X7 40d (2023) - Viel Platz und trotzdem sportlich? - Fahrbericht / Review / G07 LCI / Kapitel
Переглядів 8 тис.9 місяців тому
BMW X7 40d (2023) - Viel Platz und trotzdem sportlich? - Fahrbericht / Review / G07 LCI / Kapitel
ooono Co-Driver No 2 - Unboxing, Features, Review inkl. CarPlay & Vergleich zu No1
Переглядів 100 тис.9 місяців тому
ooono Co-Driver No 2 - Unboxing, Features, Review inkl. CarPlay & Vergleich zu No1
Porsche 991.2 GT3 - Deshalb ist dieser Handschalter der beste GT3
Переглядів 4,9 тис.10 місяців тому
Porsche 991.2 GT3 - Deshalb ist dieser Handschalter der beste GT3
BMW 330d Touring LCI (2023) - Der perfekte Daily bei uns im Test - Fahrbericht / Review / G21
Переглядів 32 тис.10 місяців тому
BMW 330d Touring LCI (2023) - Der perfekte Daily bei uns im Test - Fahrbericht / Review / G21
VW ID3 Pro S (2023) - Macht das Facelift jetzt alles besser? Fahrbericht / Review / Einzeltest
Переглядів 3,7 тис.11 місяців тому
VW ID3 Pro S (2023) - Macht das Facelift jetzt alles besser? Fahrbericht / Review / Einzeltest
Klickfliesen von Performance Floor - Meine Erfahrungen inkl. Tipps zum Verlegen und Konfiguration
Переглядів 2,8 тис.11 місяців тому
Klickfliesen von Performance Floor - Meine Erfahrungen inkl. Tipps zum Verlegen und Konfiguration
BMW M235i xDrive Gran Coupé (2023) - Fahrbericht / Review / Performance / Sound / F44 - inkl Kapitel
Переглядів 11 тис.Рік тому
BMW M235i xDrive Gran Coupé (2023) - Fahrbericht / Review / Performance / Sound / F44 - inkl Kapitel
VTOMAN V2500 Jump Starter - Beeindruckendes Kraftpaket und erstaunlich preiswert
Переглядів 676Рік тому
VTOMAN V2500 Jump Starter - Beeindruckendes Kraftpaket und erstaunlich preiswert
BMW X3 M40d (2023) - Fahrbericht / Review / Performance / LCI / G01
Переглядів 46 тис.Рік тому
BMW X3 M40d (2023) - Fahrbericht / Review / Performance / LCI / G01
Porsche Experience Center - Performance Training mit dem #992 #gt3 in Hockenheim
Переглядів 3 тис.Рік тому
Porsche Experience Center - Performance Training mit dem #992 #gt3 in Hockenheim
Porsche Macan S (2023) - Fahrbericht / Review / Sound / Performance (inkl. Kapitel)
Переглядів 19 тис.Рік тому
Porsche Macan S (2023) - Fahrbericht / Review / Sound / Performance (inkl. Kapitel)
BMW M340i Touring (2023) - Fahrbericht / Review / Sound / Performance / LCI / G21
Переглядів 33 тис.Рік тому
BMW M340i Touring (2023) - Fahrbericht / Review / Sound / Performance / LCI / G21
Bosch GDS 18V-450 HC - Der beste Akku Schlagschrauber für den Reifenwechsel im Test / 450 Nm
Переглядів 15 тис.Рік тому
Bosch GDS 18V-450 HC - Der beste Akku Schlagschrauber für den Reifenwechsel im Test / 450 Nm
BMW i4 M50 (2023) - Fahrbericht / Review / Einzeltest (inkl. Kapitel) / Reichweite / Beschleunigung
Переглядів 16 тис.Рік тому
BMW i4 M50 (2023) - Fahrbericht / Review / Einzeltest (inkl. Kapitel) / Reichweite / Beschleunigung
BMW iX1 xDrive30 (2023) - Fahrbericht / Review / Einzeltest (inkl. Kapitel) / Reichweite / U11
Переглядів 21 тис.Рік тому
BMW iX1 xDrive30 (2023) - Fahrbericht / Review / Einzeltest (inkl. Kapitel) / Reichweite / U11
BMW i7 xdrive60 (2023) - Fahrbericht / Review / Test / inkl. Kapitel / Reichweite / Verbrauch / G70
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
BMW i7 xdrive60 (2023) - Fahrbericht / Review / Test / inkl. Kapitel / Reichweite / Verbrauch / G70
BMW Digital Key - Tutorial - iPhone & Watch als Schlüssel - Bei einer Funktion muss BMW nachbessern!
Переглядів 12 тис.Рік тому
BMW Digital Key - Tutorial - iPhone & Watch als Schlüssel - Bei einer Funktion muss BMW nachbessern!
BMW 330e xDrive LCI (2022) - Fahrbericht / Review inkl. Kapitel / Reichweite / Verbrauch / Facelift
Переглядів 15 тис.Рік тому
BMW 330e xDrive LCI (2022) - Fahrbericht / Review inkl. Kapitel / Reichweite / Verbrauch / Facelift
Noco GBX75 - Die mobile Starthilfe im Test (2022) - Unboxing / Review / Charging / Powerbank
Переглядів 16 тис.Рік тому
Noco GBX75 - Die mobile Starthilfe im Test (2022) - Unboxing / Review / Charging / Powerbank

КОМЕНТАРІ

  • @charly770
    @charly770 14 годин тому

    Tolles Video, scheint echt ein top Angebot zu sein :)

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 13 годин тому

      Absolut, Preis/Leistung ist wirklich mega beim Tucson.

  • @Midg-td3ty
    @Midg-td3ty 23 години тому

    Das wird mein erster BMW. Preis Leistung is unschlagbar und das 8er Cabrio is dem AMG E53/CLE53 Cabrio deutlich überlegen. Wenn der CLE 63 AMG doch mit 8 Zylinder kommt muss ich nochmal drüber nachdenken aber so wie es jetzt aussieht führt am BMW 850i Cabrio, für mich, kein weg vorbei.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 19 годин тому

      Da machst Du nichts falsch. 8er Cabrio mit dem grandiosen 8-Zylinder ist eine mega Kombi. VG, Harry

  • @flightsimexplorer7173
    @flightsimexplorer7173 День тому

    Hallo, sehr schöner Bericht wie ich finde. Ich muss ja sagen, so ganz verstehe ich die vielen negativen Kommentare über den neuen 5er nicht. Ja, einige Dinge ärgern mich auch, ganz besonders die fehlende Massagefunktion. Ich habe noch die kleine Hoffnung, dass die per Software Update kommt oder im Shop angeboten wird, denn an sich läuft das ja über die vorhandene Lordosenstütze. Ansonsten weiß ich nicht, wer hier tatsächlich schon mal drin gesessen hat, und wer nur Videos geschaut hat. Der Innenraum macht einen tollen Eindruck, überall wo etwas bedient wird hat er eine tolle Haptik und auch die veganen Stoffe gefallen mir gut. Die Sitze haben weniger Einstellungen, sind aber hervorragend, ich vermisse da keine Optionen. Ist einfach so. Über Geschmack kann man nicht streiten, aber mir gefällt das neue Design, von innen und außen. Der Vorgänger hat mir auch gut gefallen, sie sind halt nur nicht so direkt vergleichbar von der Design-Sprache her. Ich selbst habe mir einen 530e bestellt. Hatte mir auch den G31 als 530e angesehen, aber die Vorteile vom neuen haben mich überzeugt. Das Fahrwerk ist einfach nochmal eine Nummer besser, sowohl beim Komfort als auch beim "sportlich" fahren. Und dann gut das doppelte an E-Reichweite und weniger Verbrauch beim elektrischen Antrieb. Und schnellere Ladeleistung möglich. Alles Dinge, die mir echt wichtiger sind als die Heckscheibe. Und dann das Ladevolumen, endlich beim PHEV gleich wie beim Verbrenner, das ist top! Habe auch den 330e probe gefahren der jetzt als LCI mit größerer Reichweite kommt, der war aber keine Alternative weil: 1. Deutlich kleinerer Kofferraum, für mich zu klein 2. Spürbar schwächeres Fahrwerk 3. Schlechtere Sitze 4. Preislich (nicht Liste, Angebote) nur minimal günstiger als der 530e. Allgemeine Empfehlung, nicht so sehr auf die Listenpreise gucken und meckern "alles teuer", sondern Angebote einholen und dann vergleichen. Ergibt ein anderes Bild. Man kann hier höchstens bemängeln, warum man die Listenpreise bei den aktuellen Rabatten überhaupt so hoch ansetzt. Aber wer echtes Interesse hat, wird sich wundern und dann passt das von Preis/Leistung auch wieder. So zumindest meine Erfahrungen.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam День тому

      Merci, das freut uns sehr :) Danke für Deine Einschätzung. In puncto Innenraum teile ich sie nicht. Da ist der G60 ne Klasse schlechter wenn man vorher den G30 top ausgestattet hatte: - kein Top Soundsystem mehr. Das B&W entspricht in etwa der Leistung des alten HK. Lautsprecherabdeckungen in den Türen unten sind qualitativ unterirdisch und könnten auch aus dem Fiat Ducato stammen. - deutlich weniger Einstelloptionen der Komfortsitze. Im direkten Vergleich sitzt man im Vorgänger deutlich besser und grade im Bereich der oberen Rückenlehne waren die Sitze individueller justierbar. - fehlende Massagefunktion. Nein - diese Funktion wird nicht über die Lordosenstütze realisiert. Der Vorgänger und aktuell bspw auch noch X5 bieten „echte“ Massagesitze - kein Alcantara Dachhimmel - generell deutlich schlechtere Materialqualität, zB Fensterheber aus X1 Generell kann ich aber Deine Einschätzung verstehen. Hatte man im Vorgänger nicht volle Hütte, fällt es vielleicht nicht so stark auf. Fahrwerk bin ich bei Dir, deutlicher Schritt nach vorne. Gleiches Ladevolumen beim PHEV wird durch die einheitliche Plattform erkauft. Ich finde das nicht gut, weil der 5er jetzt deutlich gewachsen ist ohne dass man innen mehr Platz hat beim Verbrenner. VG, Harry

    • @flightsimexplorer7173
      @flightsimexplorer7173 День тому

      @@faHRzeugTeam Das mit der Massagefunktion war mir so nicht bewusst, dann ist die Hoffnung jetzt auch durch. Wie gesagt, das ist echt ein Downer, leider. Die Abdeckung der Lautsprecher war mir bei der wirklich ausgiebigen Probefahrt nicht mal aufgefallen da unten... also scheint sie nicht wirklich zu stören. Aber klar, schöner wäre besser. Wo habt ihr die Daten von der B&W her? Ich fand die beim Testen jetzt wirklich nicht zu schwach, toller Sound. Davon ab, mehr Watt bedeutet ja nicht mehr Sound, es kommt extrem auf die Abstimmung auf den Innenraum an. Aber ich möchte auch nicht alles "gut-reden". Ich hatte nur das Gefühl, dass der 5er hier schlechter weg kommt, als er ist. Und mir persönlich ist der technische Fortschritt im Bereich Fahrwerk, Akkus etc. wichtiger als eine Plastikabdeckung auf den Lautsprechern unten im Fußraum. Verstehe aber 100% den Frust bei G30/31 Fahrern die einige Dinge vermissen bzw. qualitativ als Rückschritt sehen.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam День тому

      Die Daten der B&W sind offiziell zugänglich. Hab sie jetzt nicht genau im Kopf aber sind in etwa 500W im Vergleich zu 1.500W vorher. Fairerweise muss man sagen dass aber auch der Mehrpreis nur auf dem Niveau der HK vorher liegt. Das große B&W System kostete gute 4k Aufpreis. Ist beim X5 bspw noch erhältlich. Wie gesagt fahrdynamisch ist der G60 top. Mich hat alles zusammen dann doch so gestört dass ich auf den X5 mit allen fahrdynamischen Nachteilen gewechselt bin. Test kommt hierzu in Kürze. Ich denke letzten Endes ist es immer eine persönliche Entscheidung aufgrund der eigenen Präferenzen.

    • @flightsimexplorer7173
      @flightsimexplorer7173 23 години тому

      Danke für Deine Antwort. Habe nachgesehen, im 5er hat das B&W 655 Watt und im X5 1475 Watt. Aber wie gesagt, die reine Watt-Leistung sagt noch nicht alles über das Klangbild aus. Meine aktuelle Stereo-Anlage im Wohnzimmer hat auch nicht mal die halbe Watt-Leistung als die vorherige, klingt aber viel besser. Wenn mein 5er da ist, würde ich aber auf jeden mal den Vergleich beim Händler machen. Da habt ihr mich jetzt sehr neugierig gemacht :) Auch freue ich mich sehr auf euer X5 Video, auch wenn für mich persönlich SUVs kein Thema sind. Trotzdem bin ich gespannt auf den Test. Und wie du sagst, es sind sehr persönliche Präferenzen. Nur für den fehlenden Massagesitz hab ich einfach kein Verständnis, ich hätte es ja sogar bezahlt... seis drum, ich freu mich auf den 5er!

    • @flightsimexplorer7173
      @flightsimexplorer7173 22 години тому

      Habe noch etwas zum Sound im X5 weiter gelesen, da sind schon noch ein paar tolle Extras von B&W drin die es im 5er nicht gibt. Werde ich mir auf jeden Fall mal anhören :)

  • @nihatalic9050
    @nihatalic9050 2 дні тому

    Einfach eine Schande für BMW 😤 von außen wie von innen noch mehr!!! Bin BMW FAHRER seit 30 Jahren aber so was ist kein echter BMW mehr!!!!!!!!!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 2 дні тому

      Beim G60 haben sie wirklich übertrieben. Echt schade, wäre auch zukünftig gerne weiter 5er gefahren. So kann man nur auf‘s LCI hoffen.

  • @faHRzeugTeam
    @faHRzeugTeam 3 дні тому

    faHRzeug Check - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Prime - Cypress Green BESCHLEUNIGUNG / BREMSWEG 0- 100 km/h: 9,82 s 80-120 km/h: 5,7 s 100 - 0 km/h: 33 m INNENGERÄUSCHNIVEAU 80 km/h: 65 dB 100 km/h: 68 dB 120 km/h: 71 dB

  • @jeremia6569
    @jeremia6569 5 днів тому

    Sehr gutes Video, danke. Im Vergleich zu meinem G31 540d aber kein Anreiz umzusteigen. Länge ist für mich der Knackpunkt, bekäme ihn kaum in die Garage. Da ich bei meinem Hauptfahrzeug immer Allrad fahre ( man fährt ja nicht nur zu Arbeit, sondern auch in Urlaub, bei schlechtem Wetter etc) wäre es für mich ein weiterer Grund das Fahrzeug nicht zu kaufen. Steige jetzt auf einen GLC 400 e um, der mich als Hybrid elektrisch bis 120 km weit fährt, Allrad hat und von den Maßen viel besser passt.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 5 днів тому

      Danke Dir für Deine Eindrücke. Gruß, Harry

  • @detlefringel64
    @detlefringel64 5 днів тому

    80Kw und der beschriebene Verbrauch von 21,x Kw wird als gut befunden. Und dann kommt, die Reichweite ist über 400KM. Kann ich nicht rechnen? Egal 🤣, ganz netter Test. Diese Woche einen bestellt und bei der, ausgiebigen Probefahrt, über 400km, lag der Verbrauch bei 19Kw, im mix. Bei flotter Landstraße, im Rahmen der stvo, bei gut 21KW. Definitiv, ein mega E Auto. Aktuell top Konditionen, bei BMW. Der M50 kostet das gleiche wie der 40er. Dank Sonderrabatt, von BMW auf der M50.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 5 днів тому

      Danke für Deine Infos zum Sonderrabatt. Super Fahrzeug, berichte gern mal von Deinen Erfahrungen wenn Du ihn bekommen hast. Gruß, Harry

  • @jensmartin7109
    @jensmartin7109 6 днів тому

    Hoffentlich hält mein g31 baujahr 2017 sehr lange,ich finde die neuste Generation absolut misslungen.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 5 днів тому

      Da drücke ich Dir die Daumen. Bin auch schon am überlegen ob ich mir noch nen gebrauchten G31 40d suche.

  • @Mirobanjaluka
    @Mirobanjaluka 7 днів тому

    Ein super guter Bericht!!!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 7 днів тому

      Herzlichen Dank, das freut uns sehr ☺️. Gruß, Harry

    • @Mirobanjaluka
      @Mirobanjaluka 7 днів тому

      @@faHRzeugTeam 😊😊 euer Bericht hilft mir sehr bei der Suche nach einem G30. Wahrscheinlich wird es tatsächlich ein 540d. Schau ma mal. Schöne Grüße aus München 🍻

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 7 днів тому

      Das freut uns sehr, vielen Dank. Der G30/31 war noch ein richtig guter BMW, da machst Du alles richtig. Viel Spaß damit 🙋🏻‍♂️

  • @MultiFreshmilk
    @MultiFreshmilk 7 днів тому

    Brand aktuell: bei 9171km einen Turboschaden... nun neuer Turbo drin. irgendwie vibriert die Kiste nun, wenn man schnell vom Gas geht, BMW merkt nichts... naja, bis auf das kann ich sagen, richtig geiles Gesamtpaket! Verbrauch aktuell 12,5l im Schnitt ist dem auch würdig, sonst würde ich 118d fahren. Hab den nächsten schon bestellt, kommt dann im Dezember. Sound ist ok, aber leider zu wenig, könnte deutlich mehr...

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 7 днів тому

      Danke für Deine Erfahrungen. Drücke die Daumen dass sich das Vibrationsproblem noch löst. Gruß, Harry

  • @sirka6233
    @sirka6233 9 днів тому

    Nach gut zwei Monaten mit dem 3er Touring möchte ich die getrennt zu öffnende Heckscheibe nicht mehr missen. Ein weiterer Punkt bei dem ich nicht verstehe, warum BMW von tollen Konzepten der Vergangenheit abweicht. Video hat, wie immer, eine Menge Spaß gemacht :-)

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 8 днів тому

      Kann ich gut nachvollziehen. Das sind einfach gute Detaillösungen, die man nicht mehr missen möchte. Danke Dir! Freut uns sehr :)

  • @ReginaPflaum
    @ReginaPflaum 10 днів тому

    Testet doch bitte mal den Hyundai Toucon -N ... Danke 😊

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 10 днів тому

      Den Hyundai Tucson drehen wir morgen, allerdings als Prime und nicht die N-Line. VG, Harry

  • @knutb6047
    @knutb6047 11 днів тому

    Erstmal vielen Dank für das geniale Video! Tolle Bildregie und coole 2er Moderatorin! Ich schaue jetzt öfter bei euch rein! Was solche tollen Autos angeht bin ich felsenfest überzeugt das auch in 15 Jahren noch solche Autos gebaut werden, auch in Deutschland. Bei der momentanen „Kreativität“ aus Brüssel bin ich allerdings sehr sicher das es diese, zumindest in dieser Richtung, nicht mehr geben wird! Warum fährt man in Berlin und Brüssel nach wie vor riesige schwere Verbrenner und nicht die E-Autos die man für uns Bürger dort vorgesehen hat? Und lediglich für Politiker, Rettungsdienste oder Polizei Autos mit Verbrenner herzustellen ist finanziell nicht tragbar!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 10 днів тому

      Herzlichen Dank, das freut uns sehr :). Lassen wir uns überraschen was die Zukunft bringt, aber ich denke auch dass der aktuelle Trend eher wieder in Richtung pro Verbrenner tendiert. Wir werden's sehen. Viele Grüße und bis bald auf unserem Kanal, Harry

  • @droppy41
    @droppy41 11 днів тому

    Wirklich sehr traurig wenn man darüber nachdenkt, dass es in ein paar Jahren keine derartigen Motoren bzw. Autos mehr gibt. Der neue 5er G60/61 hat mich schon enttäuscht hoffentlich bleibt das nicht so.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 11 днів тому

      Absolut, die Hoffnung stirbt zuletzt.

    • @droppy41
      @droppy41 10 днів тому

      @@faHRzeugTeam Ich habe noch eine Frage kennt ihr euch mit dem adaptivem M Fahrwerk aus? Wenn ja, ist es merkbar komfortabler und den kauf Wert?

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 10 днів тому

      Aus meiner Sicht definitiv. Die Spreizung zwischen Komfort und Sport ist deutlich wahrnehmbar und in Sport bspw auch etwas härter als das M-Fahrwerk. VG Harry

  • @t_tothe_r
    @t_tothe_r 11 днів тому

    Lässt sich das Glasdach öffnen?

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 11 днів тому

      Nein, es handelt sich um ein festes Glaselement.

  • @dssix
    @dssix 11 днів тому

    ist dieses Fahrzeug erhältlich? mir gefällt Außen- und Innenfarbe...

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 11 днів тому

      Neu ist der G01 seit Juni nicht mehr bestellbar. Gruß, Harry

  • @kuckuck59
    @kuckuck59 13 днів тому

    Dank für's tolle Video. Ihr beide seid's ein tolles Gspann. Vielleicht ist der i40 mein nächstes Auto. Es grüßt euch der Erich aus Südtirol. 👍

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 13 днів тому

      Danke Dir, Erich. Das freut uns sehr ☺️. Herzliche Grüße nach Südtirol 🙋🏻‍♂️

  • @Almet98
    @Almet98 13 днів тому

    Die Einstellmöglichkeiten bei den bisherigen Komfortsitzen, waren deutlich umfangreicher und besser. Ich verstehe nicht, wie man das schönreden kann

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 13 днів тому

      Der Sitz ist immer noch top, aber ja - nicht mehr so individuell einstellbar. Im Video zur i5 Limo gehen wir genauer darauf ein.

  • @docdoc4526
    @docdoc4526 13 днів тому

    Test des 540d xdrive touring dringend gewünscht 👌

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 13 днів тому

      Sobald beim Händler als Vorführer verfügbar werden wir den 40d auf alle Fälle testen.

    • @docdoc4526
      @docdoc4526 11 днів тому

      @@faHRzeugTeam Mega 👍👏

  • @madeinwest-germany1671
    @madeinwest-germany1671 14 днів тому

    Ist zwar Geschmackssache, aber mir gefällt die Front überhaupt nicht. Insgesamt ist mir das Auto auch einfach viel zu groß, wie soll man da noch in enge Parkhäuser in Innenstädten reinkommen? Generell bin ich enttäuscht, in wie vielen Punkten das Auto im Vergleich zum Vorgänger einfach schlechter wurde, vor allem angesichts der Preisklasse. Würde mich daher entweder für den 3er oder den aktuellen A6 als Facelift entscheiden.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 13 днів тому

      Die Punkte, die Du ansprichst, sind aus meiner Sicht absolut nachvollziehbar. Ich würde aktuell ebenfalls den 3er klar dem 5er vorziehen.

  • @thakori
    @thakori 14 днів тому

    Der Innenraum..... furchtbar. Für mich in der Preisklasse absolut nicht vermittelbar. Das wird sicher nicht der Nachfolger meines G31 (der mir hoffentlich noch lange erhalten bleibt).

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 13 днів тому

      Genau das habe ich mir auch gedacht :)

  • @maxmustermann6589
    @maxmustermann6589 14 днів тому

    Wieso ist ein Handschalter Fahrfreude ? Weil das alle sagen ?

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 14 днів тому

      Anscheinend ja leider nicht, sonst würde es noch mehr Handschalter geben. Ich lege Dir das Video von „Carfection: Manuals matter“ ans Herz. Besser kann ich‘s auch nicht erklären 😉.

  • @ingohoering1509
    @ingohoering1509 15 днів тому

    Servus ins Chiemgau. Wie immer bei euch ist auch dieses Video informativ und kurzweilig geworden. Da schaut man gerne zu. Zum Auto kann ich nur sagen (Antrieb mal beiseite gelassen), dass ich den neuen 5er als sehr gelungen empfinde. Alles ist Gewöhnungssache. In 2-3 Jahren redet niemand mehr über das Design. Den E60/61 fanden bei Beginn auch wenige gelungen. Daher glaube ich, dass auch der neue sehr erfolgreich werden wird.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 15 днів тому

      Herzlichen Dank, Ingo - fast freut uns sehr. Bzgl. Design gebe ich Dir recht, der E60 hat damals schon extrem polarisiert. Das Design empfinde ich tatsächlich gar nicht als Problem des G60/G61. Hier wurde aus meiner Sicht konsequent weiterentwickelt. Schade ist aus unserer Sicht der massive Einsatz des Rotstifts bei liebgewonnenen Features. Beim Erfolg bin ich gespannt wie am Ende der Laufzeit die Zahlen im Vergleich zu G30/31 aussehen. VG, Harry

    • @ingohoering1509
      @ingohoering1509 14 днів тому

      Hallo Harry, ja ja, der Rotstift. Ich sag nur 3er-Facelift. VG Ingo

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 14 днів тому

      Leider mittlerweile gefühlt bei jedem LCI und neuem Modell spürbar.

  • @JM_2019
    @JM_2019 16 днів тому

    Immer wieder unterhaltsam, vor allem mit der sommerlichen Kulisse!

  • @amici569
    @amici569 16 днів тому

    Toller Bericht! Weiter so!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 16 днів тому

      Vielen Dank, das freut uns sehr ☺️🙋🏻‍♂️

  • @ag5991
    @ag5991 17 днів тому

    Vielen Dank für Eure Reviews - Eure Videos zum G30 und G31 sind unter meinen Lieblingsvideos. Ein Detail kommt in Eurem Video nicht raus: Nach allem was ich in Erfahrung bringen konnte, öffnet beim neuen Touring auch die Gepäckraumabdeckung nicht mehr elektrisch, sondern muss jedes Mal händisch bewegt werden. So wie es in anderen Reviews aussieht, ist das Gepäcktrennnetz noch vorhanden, aber nicht mehr in einer automatisch aufrollenden Kassette. Insgesamt bin ich extrem froh mir im Dezember noch einen nagelneuen 540d Touring (G31) gekauft zu haben und hoffe den viele Jahre fahren zu können.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 17 днів тому

      Herzlichen Dank, das freut uns sehr. Mit dem G31 540d hast Du alles richtig gemacht. Hätte ich auch nochmal machen sollen. VG, Harry

  • @MaxProStudioz
    @MaxProStudioz 17 днів тому

    Tolles Video! Bin durch Zufall auf euren Kanal gestoßen. Liebe Grüße aus Prien, macht’s weiter so!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 17 днів тому

      Herzlichen Dank das freut uns sehr. Bin grad auf meiner Feierabendrunde mit dem Motorrad durch Prien gefahren ☺️🙋🏻‍♂️. Gruß, Harry

  • @LenfordLennyLeon
    @LenfordLennyLeon 17 днів тому

    Super Video - erstklassig analysiert. Danke!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 17 днів тому

      Herzlichen Dank, das freut uns sehr ☺️. VG, Harry 🙋🏻‍♂️

  • @donpedro7349
    @donpedro7349 17 днів тому

    Mich persönlich hat dieses Auto enttäuscht. Kein Schiebedach mehr, Heckscheibe nicht separat zu öffnen, der 540d entspricht dem 535d im Vorgängermodell und der Innenraum ist im Vergleich zum Vorgängermodell ebenfalls vom Niveau abgesackt. Optisch von außen auch nur so semi gelungen. Und was mit persönlich noch aufstößt, dass die genialen Komfortsitze nicht mehr lieferbar sind. Hier passt für mich der Anspruch und der Preis nicht mehr zum Gebotenen. Euer Video wie gehabt prima 🙂

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 17 днів тому

      Herzlichen Dank, das freut uns sehr ☺️. Genau so würde ich auch kurz und knapp zusammenfassen. Hätte gerne nach dem G30 den G61 genommen aber der Kompromiss ist einfach zu groß. VG, Harry

  • @florianb.2281
    @florianb.2281 17 днів тому

    Ihr seid ja begeistert von der aktiven Wankstabilisierung. Meines Wissens gibt es die aber doch nur für den 60er? Euer Testwagen dürfte die gar nicht haben.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 17 днів тому

      Danke für Deinen Hinweis, Florian. Da ist uns in der Tat ein Fehler unterlaufen. Nachdem BMW die Fahrwerke in beiden Modellen als Adaptives Fahrwerk Professional bezeichnet sind wir von der Wankstabilisierung ausgegangen. Diese wird aber tatsächlich nur im 60er verbaut. Umso beachtlicher dann die Leistung des Fahrwerks.

  • @bfranklin4184
    @bfranklin4184 18 днів тому

    Servus, ich find den neuen 5er mit M Paket inzwischen echt schön. Wirkt in echt ganz anders als auf Fotos. Ich würde weiterhin einen mit Hinterradantrieb nehmen. Keine Kopfschmerzen wegen verteilergetriebe und geringerer Verbrauch.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 17 днів тому

      Danke für Deine Einschätzung zum 5er. Wenn kein xDrive benötigt wird ist es sicherlich beruhigend wenn man sich bzgl. Verteilergetriebe keine Gedanken machen muss.

  • @Aizman87
    @Aizman87 18 днів тому

    No thanks i want 3.0L diesel❤

  • @tobiaszessinger518
    @tobiaszessinger518 18 днів тому

    Als e-Auto ein super Fahrzeug. Ein 800 Volt Bordnetz und ein 100KW/h Akku würden dem Werterhalt nutzen. Zwei zentrale Punkte für das LCI Model. Der I5 40 wird mit voller Hütte nach einem Jahr für ca. 50k zu haben sein das ist interessant. Verbrenner fans sollten schauen noch einen G31 40i/ 40d zu ergattern.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 18 днів тому

      800 Volt kommt ja leider erst mit der neuen Klasse ab 2025. Bzgl G31 teile ich Deine Einschätzung, vermutlich die bislang beste Modellgeneration. Gruß, Harry

  • @Bruningable
    @Bruningable 18 днів тому

    Top Video, wie immer!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 18 днів тому

      Vielen Dank, das freut uns sehr ☺️🙋🏻‍♂️

  • @dietmarwolff437
    @dietmarwolff437 18 днів тому

    Servus, Ihr zwei. Also an Eurer Vorstellung gibt’s aus meiner Sicht nix zum klagen. Unterhaltsam und informativ wie immer. Bravo!! Das kann man von dem vorgestellten G61 bei Weitem nicht sagen. Der „Rotstift“ ist überall gegenwertig. Ich persönlich bin da raus. Das kann Mercedes viel besser. Sorry, aber das ist so. Ich habe mir die aktuelle E-Klasse angesehen (noch nicht gefahren!) Und grundsätzlich bin ich bei E-Autos sowieso raus. Für Euch gilt aber: Super!! Weiter so!👍👌👏

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 18 днів тому

      Herzlichen Dank das freut uns sehr ☺️. Die Entwicklung geht hier leider aktuell in die völlig falsche Richtung. Kann man nur hoffen dass BMW zum LCI massiv nachbessert. Sehe ich auch so dass die neue E Klasse hier deutlich überlegen ist. Gruß, Harry 🙋🏻‍♂️

  • @MK-2407
    @MK-2407 18 днів тому

    Servus Ihr zwo. Sehr schöner Test und Bilder vom Chiemgau. Top Qualität der Aufnahmen und Ton, wie gehabt. Nun zum Fahrzeug. Wer ein E-Modell fahren will, soll und kann er das machen. Kein Problem. Für mich wäre es nichts, da mich ein Akkuschrauber den ich dauernd laden muss schon auf den Keks geht. Der Fünfer an sich, den ich mir letzte Woche beim Händler angeschaut habe (520d Touring), gefällt durchaus mit gefälligem Design, gutem Sitzkomfort sowie Qualitätsanmutung. Leider wurde hier und da wie von euch schon angesprochen einiges weg gespart. Ich denke man sollte bis zu Kauf auf das erste LCI warten. Dann werden bestimmt einige Ausstattungsdetails sowie Verbesserungen einfließen. Für mich persönlich wäre der 540d Touring die erste Wahl. Mit sinnvollen Extras konfiguriert ca. bei 90 Tsd. Euro abzüglich Rabatt ist es nicht günstig, aber im Preis-Leistungsverhältnis durchaus akzeptabel. Den Touring finde ich optisch besser gelungen als die Limousine. Ich würde beim M-Sportpaket auf den schwarzen Kühlergrill zugunsten des verchromten Grills verzichten. Das schwarz sieht hier etwas billig aus. Aber je nach Geschmack und Außenfarbe denke ich. Allgemein kann man sich nur wünschen dass die Damen und Herren in München wieder zurück zu alten BMW Tugenden zurückkehren wie einfache Bedienung und schöne Armaturen. (Rundinstrumente), dann wäre es eine runde Sache. Euch beiden eine schöne Zeit und liebe Grüße aus Aschaffenburg, Mirko 💪 Macht weiter so. !

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 18 днів тому

      Danke Mirko, das freut uns sehr. Deine Eindrücke können wir absolut bestätigen. Man kann nur hoffen dass BMW beim LCI mehr als eine Schippe drauf legt. Dann würde ich auch sehr gerne wieder auf den 5er Touring wechseln. Die Fahrqualität ist immer noch absolut top. Denke auch dass der 540d ein absolut rundes Paket ist. Persönlich hoffe ich ja auch immer noch dass BMW den alten 40d bspw als 50d nachschiebt. Gruß nach Aschaffenburg, Harry 🙋🏻‍♂️

  • @minimi3415
    @minimi3415 18 днів тому

    Nennt mich altmodisch, aber den alten Fünfer fand ich innen und aussen deutlich schicker.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 18 днів тому

      Absolut, das geht uns auch so 👍🏻

    • @stefank9939
      @stefank9939 18 днів тому

      unstrittig so!!!

    • @badmanner190676
      @badmanner190676 17 днів тому

      Kann ich nur zustimmen. Für mich ist der G31 LCI der absolute Hammer! Der G61 ist einfach zu lang, außerdem kann man die Heckscheibe nicht mehr extra öffnen!!! 😞

    • @Newski
      @Newski 6 днів тому

      Du bist altmodisch

  • @martinspahn66
    @martinspahn66 19 днів тому

    Die Innenraumgestaltung ist einfach nur schrecklich. Dieser Mini wird wenig Liebhaber gewinnen

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 18 днів тому

      Das spiegelt sich aus meiner Sicht auch bereits in den Verkaufszahlen wieder. Q1 2024 -10% im Vergleich zum Vorjahr. Gruß, Harry

  • @faHRzeugTeam
    @faHRzeugTeam 22 дні тому

    faHRzeug Check - BMW i5 Touring eDrive40 - Carbonschwarz - G61 BESCHLEUNIGUNG / BREMSWEG 0- 100 km/h: 5,96 s 80-120 km/h: 3,6 s 100 - 0 km/h: 32 m INNENGERÄUSCHNIVEAU 80 km/h: 59 dB 100 km/h: 61 dB 120 km/h: 63 dB

  • @wewas2420
    @wewas2420 25 днів тому

    Ich hab mir beide geholt 1 und 2 den 2er fürs Auto den 1er fürs Motorrad im Helm Bin mal gespant

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 24 дні тому

      No1 im Helm find ich interessant. Berichte gern mal von Deinen Erfahrungen. VG, Harry

  • @user-ex6lz3fp8o
    @user-ex6lz3fp8o 25 днів тому

    Ich als Audi und Mercedes Fan würde den sogar fahren.Finde es sogar gut das er eine eigenständige Front hat und sich ein bisschen von der restlichen BMW Familie distanziert.

  • @maxihoffmann1367
    @maxihoffmann1367 26 днів тому

    zu erwähnen ist : monatliche Kosten auch bei Nichtnutzung +5 % auf den Abrechnungsbeitrag 😅🎉

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 26 днів тому

      Auf den Bruttomautumsatz wird ein Aufschlag in Höhe von 5% berechnet. Das ist also keine Gebühr bei Nichtnutzung.

  • @ce-marketing1952
    @ce-marketing1952 26 днів тому

    Das Dauergrinsen des Fahrers sagt mehr als 1000 Worte… Ich hab ihn bestellt und freu mich nun noch mehr darauf, ihn endlich fahren zu können.

  • @florianprelog7684
    @florianprelog7684 26 днів тому

    Ich habe den 340d seit Januar. Bin jetzt von Mercedes umgestiegen, da die ja keinen 6 Zylinder Diesel für die C Klasse haben. Endlich habe ich es geschafft, einen BMW zu bekommen…😂 ist bei BMW nicht so einfach. In puncto Qualität vermisse ich Mercedes schon. Die C Klasse ist definitiv hochwertiger. Aber vom sportlichen her absolut kein Vergleich. Der Allrad und der 6 Zylinder ein wahrer Traum. Natürlich kein Vergleich zu einem M3. Aber für den täglichen Gebrauch perfekt. Bin sehr viel auf der Landstraße unterwegs Im Norden. Wir haben hier sehr viel Urlaubsverkehr die nach Dänemark oder Sylt wollen. Liebe ich diesen Motor, wenn man gleich eine ganze Kolonne praktisch fast aus dem Stand überholen kann! Der Verbrauch ist absolut unschlagbar!! Dieser 3er sieht auch unauffällig auf. Neu würde ich mir aber nicht holen. Wie ihr schon sagt, jetzt ist die beste Zeit sich noch einen 6 Zylinder zu holen!😊❤

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 26 днів тому

      Danke für Deine Eindrücke und weiterhin viel Freude mit Deinem 340d. Herzliche Grüße in den Norden 🙋🏻‍♂️

  • @siegfriedmessner1680
    @siegfriedmessner1680 27 днів тому

    Alles gut erklärt

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 26 днів тому

      Herzlichen Dank, das freut uns sehr 🙋🏻‍♂️

  • @VeganerSelbstdenker
    @VeganerSelbstdenker 27 днів тому

    Ah :) Danke ich fahre aktuell einen BMW X1 und meine Frau den aktuellen Sorento und bei dem Sorento piept alles ständig und man muss immer alles wieder ausstellen, wenn man losfährt. Mit Mazda hatte ich bisher keine Berührungspunkte, aber vermutlich wird das nun mein nächstes Auto. Habe so einen Wagen gestern gesehen und war begeistert. Der Sorento ist ein fahrendes Tablet und das gefällt mir gar nicht.

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 26 днів тому

      Der CX60 ist wirklich ein tolles Fahrzeug mit dem man viel Spaß haben kann. Halte uns gerne auf dem Laufenden 🙋🏻‍♂️

  • @jensh.2217
    @jensh.2217 28 днів тому

    Naja, die Einschätzung ist so nicht richtig! Das Gerät ist in allen belangen um einiges besser als sein Vorgänger! Das Design und vor allem die optische Anzeige hat sich um Welten verbessert. Nie wieder eine Batterie tauschen ist allein schon der Kauf wert!!

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 28 днів тому

      Optimal, wenn Du das für Dich so siehst. Ich hatte mir in meiner Euphorie 3 Stück zum Launch gekauft und alle wieder verkauft mittlerweile. Aber ich gebe Dir recht, der Akku macht den ooono auf alle Fälle praktischer.

  • @jurgenschurer5778
    @jurgenschurer5778 29 днів тому

    In Thailand funktioniert es nicht mit Ooono2 obwohl es laut Gebrausanweisung funktionieren sollte.Also ein Fall für die Mülltonne

    • @faHRzeugTeam
      @faHRzeugTeam 29 днів тому

      Interessanter Hinweis, danke Dir. VG Harry