АВТОкод
АВТОкод
  • 102
  • 1 071 933

Відео

Мой Дастер. Пробег 421 тыс. км. Экспериментальный ремонт карданного вала.
Переглядів 4,8 тис.3 місяці тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 421 тыс. км. Замена зеркального элемента.
Переглядів 1,3 тис.4 місяці тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 420 тыс. км. Замена стартера.
Переглядів 2,8 тис.4 місяці тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50 Коды запчастей: Втягивающее реле стартера 2339304054 Щёточный узел стартера VBS0903
Мой Дастер. Замена сцепления, итог. Пробег 418 тыс. км.
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50 Корзина сцепления 8201012792; Комплект сцепления 302051060R; Рабочий цилиндр сцепления (подшипник гидравлический): - оригинал 305702737R; - Valeo 804587; Сальник первичного вала КПП 8200544206 Сальник коленвала задний 122797403R
Замена масла при помощи насоса через щуп
Переглядів 1 тис.6 місяців тому
После откачки насосом открутил сливную пробку. Слилось грамм 100, не больше. Использовал в первый раз. Считаю - хороший результат
Мой Дастер. Пробег 418 тыс. км. Замена заднего подрамника
Переглядів 3,6 тис.6 місяців тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 418 тыс. км. Предстоит первая замена сцепления
Переглядів 14 тис.6 місяців тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Декоративная крышка двигателя.
Переглядів 1,5 тис.8 місяців тому
Мой Дастер. Декоративная крышка двигателя.
Рено Дастер 1.6 спустя год эксплуатации
Переглядів 5 тис.9 місяців тому
Рено Дастер, 1.6, 5МКПП, 4*2 Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 411 тыс. км. Замер компрессии F4R
Переглядів 5 тис.10 місяців тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 411 тыс. км. Замена масла и раскоксовка
Переглядів 8 тис.10 місяців тому
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Пару слов про запчасти и контрафакт
Переглядів 1,4 тис.11 місяців тому
Пару слов про запчасти и контрафакт
Мой Дастер. Замена реактивной тяги двигателя и размышления про контрафакт. Пробег 410 тыс км
Переглядів 3 тис.11 місяців тому
Замена реактивной тяги двигателя. Код запчасти: старый: 8200805813 новый: 112387053R
Мой Дастер. Пробег 408 000 км. Замена термостата
Переглядів 8 тис.11 місяців тому
Рено Дастер 2.0, 4*4, 2012 г.в. Термостат: Артикул старый 8200772985 новый 7700872554
Мой Дастер. Пробег 407 тыс км. Замена переднего левого привода
Переглядів 13 тис.Рік тому
Мой Дастер. Пробег 407 тыс км. Замена переднего левого привода
Мой Дастер. Пробег 407 тыс. км. Заменил тросы ручного тормоза, предстоит замена лев. перед. привода.
Переглядів 789Рік тому
Мой Дастер. Пробег 407 тыс. км. Заменил тросы ручного тормоза, предстоит замена лев. перед. привода.
Мой Дастер. 400 тыс. км. проделанные работы
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Мой Дастер. 400 тыс. км. проделанные работы
Два Дастера. Сравнение 1.6 и 2.0
Переглядів 86 тис.Рік тому
Два Дастера. Сравнение 1.6 и 2.0
Мой Дастер. Пропадает зарядка аккумулятора на больших оборотах. Пробег 379 тыс. км.
Переглядів 3 тис.Рік тому
Мой Дастер. Пропадает зарядка аккумулятора на больших оборотах. Пробег 379 тыс. км.
Мой Дастер. Пробег 390 тыс. км. Лопнуло стекло крышки багажника.
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Мой Дастер. Пробег 390 тыс. км. Лопнуло стекло крышки багажника.
Размышления про Шевроле Ниву. часть 2. пробег 130 тыс. км.
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Размышления про Шевроле Ниву. часть 2. пробег 130 тыс. км.
Мой Дастер. Результат раскоксовки. Пробег 377 тыс. км.
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Мой Дастер. Результат раскоксовки. Пробег 377 тыс. км.
Мой Дастер. Пробег 373 тыс. км. Замена бензонасоса
Переглядів 3,7 тис.2 роки тому
Мой Дастер. Пробег 373 тыс. км. Замена бензонасоса
Мой Дастер. Замена конденсатора кондиционера. Пробег 370 тыс. км.
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Мой Дастер. Замена конденсатора кондиционера. Пробег 370 тыс. км.
Мой Дастер. 366 000 км. Замена масла и промывка двигателя
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Мой Дастер. 366 000 км. Замена масла и промывка двигателя
Мой Дастер. Замена передних сайлентблоков.
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Мой Дастер. Замена передних сайлентблоков.
Мой Дастер. Пробег 361 000 км. Замена тормозных дисков и колодок, амортизаторов.
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
Мой Дастер. Пробег 361 000 км. Замена тормозных дисков и колодок, амортизаторов.
Мой Дастер. ДТП - итог
Переглядів 3,2 тис.2 роки тому
Мой Дастер. ДТП - итог
Уважаемый зритель!
Переглядів 4812 роки тому
Уважаемый зритель!

КОМЕНТАРІ

  • @Роман-е1б3х
    @Роман-е1б3х 5 днів тому

    411000 охренеть. У меня сейчас 32000 на дусе 18года я ито уже с ума схожу думая что много

  • @Saiman49
    @Saiman49 9 днів тому

    Вообще было много машин и все грел ровно до холостых оборотов! Проблем никогда не был, ну только если в лютые морозы -35 то там да, чуть подольше приходится постоять, что бы и коробка нагрелась получше и остальные узлы, главное не сразу тапку в пол!

  • @Saiman49
    @Saiman49 9 днів тому

    Я грею своего Дусю до тех пор пока на холостые не выйдет и по тихоньку еду догреваю

  • @vash-master
    @vash-master 15 днів тому

    Автор, а как вы перегибали шланг высоконо давления...? Толстенный шланг с трубкой пластиковой еще внутри.... Это точно не обратка была?

  • @user-dimamudrovskiy1983
    @user-dimamudrovskiy1983 16 днів тому

    Здравствуйте, на нашем правый поменяли на 180000км.

  • @ГенадийСтепанов-э7з

    Пробег наверное трассовый иначе это просто невозможно. Особенно для valeo. Особенно с гидравлическим выжимным

  • @user-sm1ds4hw3v
    @user-sm1ds4hw3v 17 днів тому

    Здравствуйте. А может быть причина в саленблоках? Если при торможении руль иммено руль, чуть кидаен в права, а машина сама как будто чуть в лево идет, но вроде норм едет. И это именно при начале торможения? Тоже дускя 16г

  • @ВячеславВоротников-ж6м

    Поменяли мне рулевую рейку на дубликат и зашипело. Есть ли на Туксоне пластиковая трубка внутри металлической, кто знает?

  • @Сергей-г7ш8о
    @Сергей-г7ш8о Місяць тому

    Здравствуйте.Какой размер гофры?

  • @ИванКомментатор
    @ИванКомментатор Місяць тому

    Я бы никогда не смог установить задние колодки на место)), пусть мастера это делают. Цена вопроса замена ступичного-1500р. На данный момент.

  • @РашидМенглиев-ь3ь
    @РашидМенглиев-ь3ь Місяць тому

    Шприц большой в аптеке жанэ и 40-60 см силиконовой трубкой весь осадок да залил потом этимже в несколько приёма

  • @АлександрЗапорожцев-з3х

    Здравствуйте, вот вы кардан туда - сюда, без ямы меняете? Реально без ямы, снять, поставить? 🤔

    • @ABTOkod
      @ABTOkod Місяць тому

      @@АлександрЗапорожцев-з3х здравствуйте, только заезжаю на пеньки передним мостом, а потом заднюю часть откручиваю так, "с земли".

  • @ЕвгенийТанеев-и3ъ
    @ЕвгенийТанеев-и3ъ Місяць тому

    Добрый день . Подскажите вы планируете вести блок на Рутуб

    • @ABTOkod
      @ABTOkod Місяць тому

      @@ЕвгенийТанеев-и3ъ здравствуйте, в планах есть. Если есть какие-то вопросы по автомобилю, можно перейти в ТГ t.me/avtokod50

  • @igorst203
    @igorst203 Місяць тому

    Добрый день ,подскажите ,какую жидкость заливали в гур????

  • @Федордробрнп
    @Федордробрнп Місяць тому

    Спасибо за позновательный видос). У самого сейчас стоит во дворе дастер со снятыми приводами и промежуточным валом, буду ставить на место))

  • @АртемСинельников-ч6ч

    Тоже за 60000 т, прикипела , под натягом по шестиграннику молотком и сорвал, кстати шайбы которые я приготовил и купил набором ,сюда не подошли ,оставил старые , вод сейчас смотрю и думаю , почему я не помазал резьбу графиткой

  • @АртемСинельников-ч6ч

    Только что 270000 тыс, теперь 400000😮 и это уже 5ваш термостат , можно закрытыми глазами😂

  • @КактоТак-я9ю
    @КактоТак-я9ю Місяць тому

    Стартер легушатники спрятали как кощееву смерть, еле нашëл его что бы гайку помëнять 😂😂😂

  • @КактоТак-я9ю
    @КактоТак-я9ю Місяць тому

    Мужик всегда все по делу говорит, приятно слушать

  • @edwardlenovsky3645
    @edwardlenovsky3645 Місяць тому

    Добрый вечер! Подскажите пожалуйста если знаете,перестал работать телефон через магнитолу,у человека которому я звоню, только шумы и щелчки. Если мотор заглушить с телефона можно говорить

  • @nikon0103
    @nikon0103 Місяць тому

    Из 15 минут видео, 12 минут где закупается. Нахера?

  • @СанСаныч-з5о
    @СанСаныч-з5о Місяць тому

    Норм.

  • @andrej-l5f
    @andrej-l5f Місяць тому

    Сейчас везде такое.Аккуратных мало.

  • @ufo4128
    @ufo4128 Місяць тому

    Я на логане не стал ждать до 300 тыщ...сейчас пробег у меня 110 тыщ ..купил на авито за 200 рЭ ..насос в сборе так он лучьше моего тянет наверно прочистили те кто продавал ...моторчик стоял ниссан инфинити а фильтр грубой очисти от ваз 2110 ...стрелки совмещать наверно не обязательно главное что б верхняя стояла в том положении как когда снимали .😮

  • @Юра-н8о
    @Юра-н8о Місяць тому

    Жэвал жэвал сопли а толку нет

  • @СергейЖуков-ш1з
    @СергейЖуков-ш1з Місяць тому

    Делай сам. Ноешь.

  • @АндрейТретьяков-м3я

    Мужик ну как так????

  • @ИгорьВдовин-ю1т
    @ИгорьВдовин-ю1т Місяць тому

    Полезное видео, хоть увидел что за запчасти. У меня спрашивают, зачем ты масло сам меняешь, да потому что половину болтов сломали и обратно защиту на оставшиеся целые прикрутили.

  • @ЮрийВикторович-ж6к
    @ЮрийВикторович-ж6к 2 місяці тому

    sпаибо!

  • @ИосифБожко
    @ИосифБожко 2 місяці тому

    Спасибо за совет привет из Гродно Беларусь

    • @ABTOkod
      @ABTOkod 2 місяці тому

      @@ИосифБожко горячий привет в Гродно!

  • @АхметзяноваРафаэлевна

    Здравствуйте, а заднюю часть от какой машины может подойти?

  • @mriysun7027
    @mriysun7027 2 місяці тому

    Напишите, в родном резонаторе есть посередине внизу отверстие, для слива воды. На новых аналогах нет. Стоит просверлить??

    • @ABTOkod
      @ABTOkod 2 місяці тому

      @@mriysun7027 здравствуйте! Отверстий нет. Когда регулярно автомобиль используется, то влага не успевает скапливаться в выхлопной системе. Знаю, что люди, которые используют автомобиль редко или на короткие поездки, делают отверстия для слива воды. Таким образом избегая застоя воды в резонаторе.

  • @АлександрЕ-ф2л
    @АлександрЕ-ф2л 2 місяці тому

    Здравствуйте. Температура на приборе 4 деления поднимается по OBD на 70 радусах, рабочая на трассе 75-80. Деления и зимой и летом 4 шт ,не прыгают. Вентилятор ож включается где-то 95 градусов. А то,что 985 термостат ,это новая замена вместо 554 (его не выпускают )

  • @boycott1614
    @boycott1614 2 місяці тому

    Я гайку шаровой крутил до упора в ШРУС и за счёт этого выдавил палец,.наверное повезло.Машина 14-го года менял пыльник порванный,дело было вчера.

  • @mydryi
    @mydryi 2 місяці тому

    275 тыс отходил термостат? Нереально даже...

    • @ИльяСоболев-й1ь
      @ИльяСоболев-й1ь 2 місяці тому

      Вы наверное видео не смотрели целиком. Там все сказвно. И это блог об автомобиле. Здесь рассказывается про конкретные ремонты в определённый пробег.

  • @МихаилИванов-з3п
    @МихаилИванов-з3п 2 місяці тому

    Да дружище, ты прав на 100%, очень обидно , что веришь людям , а они сволочи делают через жопу всё. Нас еб...т , а мы крепчаем!

  • @валерийжуков-ж9р
    @валерийжуков-ж9р 2 місяці тому

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @АндрейКривец-в3у
    @АндрейКривец-в3у 2 місяці тому

    Хорошо обслуживаешь!

  • @Сергей-г7ш8о
    @Сергей-г7ш8о 2 місяці тому

    Хорошо обслуживаешь машину,раз прошла уже больше 400т.км

    • @venevecc
      @venevecc 2 місяці тому

      Приоры с грантами столько ездят и никто не хвалится.

    • @venevecc
      @venevecc 2 місяці тому

      700-800 без серьезных поломок, тогда можно и хвастануть немного.

    • @venevecc
      @venevecc 2 місяці тому

      А какой по счету раз данная процедура?

    • @vvs7270
      @vvs7270 2 місяці тому

      Ни од​на современная машина 700-800 не прйдёт без ремонта, не свисти!

    • @ABTOkod
      @ABTOkod 2 місяці тому

      @@venevecc первая замена

  • @АлександрЗапорожцев-з3х

    Здравствуйте,как резиновое кольцо там на бак?На резьбу одевать?Чет запутался.

    • @ufo4128
      @ufo4128 Місяць тому

      Если насос вынуть кольцо останется на железном отверстии кузова

  • @АлександрУфимцев-я4е

    В задний залевать до верху пробки.

  • @Basko_61
    @Basko_61 3 місяці тому

    спасибо большое за видео, всё просто и понятно, так сказать " на коленке" поменял, у меня нет ни ямы, ни навеса даже, приходится изголяться как-то, пытаюсь по возможности сам ремонтировать, что смогу, поменьше всем поломок, ни гвоздя ни жезла, всем добра, спасибо, лайкос и подписка с меня 😊

  • @ВалерийЮсупов-ш7я
    @ВалерийЮсупов-ш7я 3 місяці тому

    Просто молодец..

  • @BayterNaAgro
    @BayterNaAgro 3 місяці тому

    Лучший дастер 1,3т на вариаторе

  • @Argentum46
    @Argentum46 3 місяці тому

    Спасибо конечно, мужик, за видео, посмотрел я его значит и решил сам вылечить катушку от сгоревшего предохранителя в ней, на всех видео всё просто, всё снимается... Короче, мне пришлось делать специальный съёмник прижимной пластины с полуметровой ручкой после того как я сломал три ключа для болгарки, потом мне пришлось делать специальный съёмник шкива, потому что места для обычного там нет, а шкив вообще не хотел никуда выходить, потом мне пришлось делать специальный съёмник стопорного кольца, потому что места для прямого нет, а угловые - короткие, также в одного одеть ремень потом тоже не выйдет, снять - снимете, длилось это удовольствие три дня в общей сложности. Так что, товарищи, имейте в виду что всё может пойти не так просто и выкручиваться придётся ещё как. Катушку запаял, кондиционер работает, эмоций море.

    • @edgarfedosov1440
      @edgarfedosov1440 2 місяці тому

      Я раза 3-4 ремень снимал-надевал в одного. Ничего такого в этом невыполнимого нет. Приходилось только его на обводной ролик палкой пропихивать. Ну, и натяжитель чтобы взвести, может потребоваться снятие правой опоры двигателя. Последнее движение после укладки ремня на все ролики и шкивы - натягивание ремня на шкив коленвала. Выполняется 1 в 1 как с цепью велосипеда: завели на край шкива, и крутим колено.

    • @Argentum46
      @Argentum46 2 місяці тому

      @@edgarfedosov1440 я ничего кроме компрессора не откручивал, подушка на месте была, натяжитель очень тугой, а места для ремня рядом со шкивом нет, залазит он туда только ребром, напротив генератора - то же самое, хз, это был первый приводной ремень который мне пришлось снимать, наверное я просто тупой.

    • @edgarfedosov1440
      @edgarfedosov1440 2 місяці тому

      @@Argentum46, ну, я попрыгал вокруг натяжителя и снял подушку, чтоб ключом подлезть. До того не помню как, но обходился без снятия подушки. Подлезал каким-то другим манером.

  • @ХуавейХонер
    @ХуавейХонер 3 місяці тому

    Надо было газовый ключ взять и затянуть фильтр.

  • @pauvel1544
    @pauvel1544 3 місяці тому

    повезло!

  • @pauvel1544
    @pauvel1544 3 місяці тому

    будет бить, нужно балансировать!

  • @nice-power
    @nice-power 3 місяці тому

    Насколько помню не более 4х секунд надо крутить, потом попадает масло под кольца идет не точное показание.

  • @РадикКаримов-ы3т
    @РадикКаримов-ы3т 3 місяці тому

    на Nissan almera g15 все так же делается?