- 8
- 255 834
Петр Петров
Приєднався 20 гру 2014
Паджеро-4, сезонная замена колес, что нужно знать. Ремонт тяги датчика положения кузова.
14:23 Замена передних колес
40:21 Замена задних колес
40:52 Ремонт тяги датчика положения кузова
50:50 Внимание ржавый бак
40:21 Замена задних колес
40:52 Ремонт тяги датчика положения кузова
50:50 Внимание ржавый бак
Переглядів: 8 444
Відео
Уборка снега на ТЗ-4К-14 различным манером.
Переглядів 15 тис.6 років тому
Показана работа различного навесного оборудования для уборки снега. Работа со шнекоротором 22:27 Работа с отвалом. 26:52 Работа с ковшом.
Паджеро-4 (3.8, 3,2 дизель) пятидверная модель. Часть 2. Ремонт задних суппортов.
Переглядів 12 тис.7 років тому
Киноэпопея В III частях с прологом и эпилогом. Часть 1. Ремонт передних суппортов. ua-cam.com/video/U0XE1q4OMOU/v-deo.html Часть 2. Ремонт задних суппортов. Часть 3. Исправление того, что сделано в Части 2.
ПАДЖЕРО-4 ремонт поворотников
Переглядів 6 тис.7 років тому
Как без лишних усилий и затрат починить поворотники у ПАДЖЕРО-4. И на этом сэкономить приличные деньги.
Паджеро-4 (3.8, 3,2 дизель) пятидверная модель. Часть 1. Ремонт передних суппортов.
Переглядів 13 тис.7 років тому
Киноэпопея В III частях с прологом и эпилогом. Часть 1. Ремонт передних суппортов. Часть 2. Ремонт задних суппортов. Часть 3. Исправление того, что сделано в Части 2. ua-cam.com/video/5EgrVkHEtKs/v-deo.html
ТЗ-4К-14 двигатель Д-21, гидро сцепление».
Переглядів 20 тис.7 років тому
Простой и доступный способ изготовления гидравлического сцепления.
ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21, работа с почвофрезой
Переглядів 41 тис.7 років тому
Показаны возможности ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21 при работе с почвофрезой. Это фильм третий и скорее всего не последний. Предыдущие называются:«Минитрактор ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21, прогулка по зимнему лесу», «Минитрактор ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21 и гидравлическим сцеплением».
Минитрактор ТЗ 4К 14 двигатель Д 21, прогулка по зимнему лесу
Переглядів 141 тис.9 років тому
Тест драйв минитрактора ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21. Ссылки на другие видео канала: «Минитрактор ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21 и гидравлическим сцеплением». ua-cam.com/video/SGy-hgRiSd4/v-deo.html «Минитрактор ТЗ-4К-14 с двигателем Д-21, работа с почвофрезой ua-cam.com/video/tjv3ZOfYZxw/v-deo.html
Я не советую использовать данное видео при ремонте суппортов!
Так сделайте своё которое будет лучше, я конечно понимаю что выкладывать чужое видео про эрекцию проще чем напрягаться и сделать что либо своё, да собственно русский язык наверно не является для вас родным, поскольку если бы было по другому то вы бы прочитали прикрепленный комментарий автора.
Пехадник на т25 двигатель где взят
Как вы делали перехадник на каропку
У меня такой трактор я хочу поставить такой двигатель т25 што за пехадник вы ставили
Есть такой сайт фермер.ru, там есть Чат любителей таких тракторов, задайте там вопрос, может кто владеет актуальной информацией. Я заказывал детали для переходной плиты на заводе, чертежи дал один товарищ с этого сайта. Но это было давно, встречал предложение по изготовлению, какой то товарищ из Татарстан придлагал.
@@ПетрПетров-ю5нпереходник для двигателя т25 где найти купить
Дай да го видим как оре
Здравствуйте, а из-за чего вал отбора мощности поломали?
Мои конструктивные ошибки, отломалось крепление гидроцилиндра рулевого управления, шток гидроцилиндра упёрся в вал отбора мощности со стороны карданов и отломал шлицевое соединение. Я переделал это узел сделал понадёжнее.
@@ПетрПетров-ю5н спасибо🙏
Здравствуйте как связаться можно с вами
Молодец! Рукастый товарищ. Но, начинать нужно было с плуга. Осенняя вспашка сильно бы сократила количество сорняков
О ЧЕМ РОЛИК НЕПОНЯЛНО
Хош ба перед сборкой руки помыл )
Спасибо за ролик. Хороший у Вас помошник !
Видео о том как мужик не знает что и как и чем он вообще занимается . Пересел с москвича на Паджеро)))
Пижаму подобрал в соответствии с психическим состоянием!
Мозг в вату, я к доктору🥴
Здравствуйте Пётр! Продать не думаете случайно.
А какой двигатель стоял радной
Продать не думаете?
Продавать не планирую. Я трактор регулярно использую особенно зимой, убираю снег на своем участке.
Доброго времени суток, на сегодняшний момент осень 2021 года как чувствует себя трактор? Бортовая система выдерживает мощность д21? Есть в наличии трактор с родным движком и такой мотор д21, изучаю тему на счет совмещения. Что посоветуете?
Здравствуйте , чертежа переходно плиты не осталось ?
Здравствуйте , у вас чертежа на осталось переходной плиты двигателя ? или ссылку сбросьте , где найдти ?
Добрый день.Все супер зделано.У меня тоже тз с двигателем рд270 тоже подумываю переделать сцепление . Главный как я понял от уазика а робочий?
Резиновые детали суппорта НЕ ИЗ МАСЛОБЕНЗОСТОЙКОЙ РЕЗИНЫ. Они разбухают от контакта с любой смазкой на нефтяной основе, как например Литол и большинство других универсальных смазок. В такие места - только специальные смазки типа Rubber Grease.
Привет :) мой шнеко ротор легко убрал бы ваш снег хотя мой трактор т-25 да и самодельный мой шнеко ротор :)
Если есть, скин те пожалуйста на почту sapovv@mail.ru
Здравствуйте Пётр. Нет-ли у Вас размеров(чертежей, схем) переходной плиты для Д-21? Спасибо.
Ротор ставить надо вперёд
Здравствуйте, что вы со шнекоротором сделали, не продали?
Лежит, ждет своего часа.
@@ПетрПетров-ю5н у Вас планы на него или продавать будете?
Ok look like they were going ok 😌 oo
На паджеро, тормоза стоят версиях на 3.2 и 3.8 , полностью от прадо 120. Адвикс.
Что понимать под словом тормоза. Поршня в передние суппорта подходят, в задних суппортах ставятся родные, от Прадо не подходят. Если говорить о суппортах в сборе, наверняка не подходят.
Дед, здай эту порнуху на металолом весь комплект и не мучайся. Купи себе Куботку маленькую и почуствуешь разницу
Купи слона- купи сама!
Добрый день, видел несколько ваших роликов, являюсь владельцем похожего трактора. Что он называется ТЗ узнал года 4 назад, смотрел ролики и видел, многим эти трактора достались в комплекте и даже в рабочем состоянии. Мне достался передний мост разобранный на свалке в 76году ,кое как восстановил, сначала приладил к нему пуская от ДТ вместе с коробкой, затем ЗиД. Трактор бы трёх колесный за тем четырех колёсный. В 82 году добыл на него родной задний мост изготовил промежуточные узлы.Сначала полусаамодельный дизель навешал , зетем Д 21. И так ездил на нём до 2017 года. Затем мне надоело задом снег толкать и я его переоборудовал. Теперь он у меня похож на китайский фронтальный погрузчик. Колёса у него правда передние от Т 40. Общим я наверное являюсь самым старым владельцем самого старого ТЗ выпуска 1964года.Году в 66- 67 я его ещё помню на ходу в совхозе , ну а в 82 я беседовал с трактористом который на нём работал . Можно было бы много рассказать обо всех моих железных делах, не знаю кому только интересно слушать.
Здравствуйте,мне очень интересно, сам я работаю на разных тракторах, очень давно просматриваю для личного пользования минитрактор, хотел минитрактор МТЗ,но он очень слабый и бензин прожорливый, смотрю в сторону ТZ4,но у нас в Казахстане они очень редкие и дорогие.Присмотрел один,в отличном состоянии,с японскимдвигателем Янмар,с гидроусилитель.Просят $5000 .Но очень переживаю что в будущем не смогу найти запчасти.
@@Evgeniy777able Добрый день, я сейчас отошёл от этой темы(по тракторам) , с 17 года , когда свой закончил, всякие другие проекты, но тогда запчасти были, в основном в Москве, правда ценник..., ну на моём в принципе всё нормально, приходилось два раза делать шестерни бортовой, заказывал на заводе, сломались по моему недогляду, а так в принципе всё надёжно, вот что мне не нравиться это вторая и третья передачи находятся рядом, практически не заметно по скорости, нужно пару сделать с другим передаточным числом, по скоростнее. Может быть с другим двигателем, пооборотистей может и ничего было бы. Сейчас много вариантов, а тогда выбора практически не было. Я как-то встречал в одной из деревень года четыре назад такой трактор с двигателем от Жигулей, стоял возле дома, хозяина не было, разузнать не было возможности.
Вот так нужно учиться строить, жить и руководить - с умом, неспеша и с расстановкой!..) Учиться можно только на своих ошибках, на чужих это не опыт!
Отличный помошник!..)
Где живёте??
Классный трактор мне бы токой.
Классный трактор мне бы токой.
Очень нудно и долго!
Флаг вам в руки, сделайте видео короче.
такая же проблема -правые поворотники не мигают. буду копать реле) благодарю за видео. ( монтеро 3, но блок очень похож, думаю одно и то же)
Вышлите мне пожалуйста как включается вал одбора мощнасти на холостых обаротах у меня в точь в точь токойже трактор я не умею валодбора мощности пожалуйста
для такой площади нужен юмз минимум.а это уже по обработаному ато шестеренки на каробку стоят дароже чем твой трактор.
8:47, 13:30 что же это за звук?
Здравствуйте рем комплект подходит на поджеро 3 дизель
коментатор от бога )))
Отличное видео, у меня назревает переборка суппортов (3.2), а то скрипеть достали. Заказал поршни из нержавейки, смазки, ремкомплекты. Благодаря вашему видео, документации и информации с форумов теперь точно знаю что делать, огромное спасибо что нашли возможность все заснять!
Главное что ты сам тащишься от своей поделки, молодец, хороший трактор
Привет Я тоже хачу купить тз4 к 14 тоже хачу двигатель поменять как вы сделали так хачу.но как она подходит што нада делат это хател узнать Ваш видео смотрел молодец вам золотые руки Ваш если вы закалибы што как делат я очен хотел бы знать смотрел Ваш все видео ненашол там как вы соединяет мотор т25
Тут читал минпромторг хочет повысить транспортный налог на старые машины. Изменение планируют ввести с 2021 года, оно коснется всей коммерческой техники экологического класса «Евро-3» и ниже. Пока что до физ лиц не дошли, но всё же стоит задуматься. Средний возраст автомобилей в России - 13,5 лет.
До 21 года нужно ещё дожить. Нет смысла гадать что надумают бюрократы, нужно жить настоящим. Проблема ещё усугубляется тем что современные авто-абсолютное дерьмо по всем параметрам. Если быть до конца откровенным, то Паджеро-4, тоже не подарок в этом смысле. Антикорозийки нормальной нет, метал кузова очень тонкий, Паджеро тоже не предназначена для долгой эксплуатации. Про трубки кондея, бак даже не говорю. Можно много перечислять. Поэтому даже если и не будет повышенного налога все равно нужна ли конкретно эта машина пенсионного возраста вопрос открытый. Все относительно, я для романа жизни взял Aуди Q5 так в ней даже нет щупа чтобы уровень масла померить. Он электронный и любит выдавать сообщение типа «в данный момент информация по уровню масла недоступна». Как хочешь, так и определяйся с количеством масла, когда возникает необходимость долить. Но метал на кузове в отличии от Паджеры нормальный и в добавок оцинкованный. Суппорта ещё не чинил, но колодки уже менял, ручник электронный без диагностического прибора задние колодки не разведешь. Купил шнур и программу Вася диагност, колодки задние развел, и заменил в легкую, намного проще чем ставятся в Паджере. Но любой чих только с диагностическим сканером или с программой Вася диагност для ноута. Даже аккумулятор нельзя взять просто и заменить.
13,5 лет это может в Москве. А так думаю побольше.
Только Паджеро евро 4
почему резину худжего состояния ставите на заднюю ось? чем это обьясняется ?
Резина примерно одинаковая на всех колесах. Нет такого ощущения что на какой то из осей она изнашивается больше, поэтому я особенно по износу не подбираю, стараюсь ставить на перед диски с шинами где меньше грузиков. Я использую резину с направленным рисунком, поскольку для меня критично чтобы резина гребла хорошо по снегу, на такой резине сложно реализовать классическую схему ротации.
Добрый день . Выложите видео про установку подкрылок будте добры
А как работает родной движок
Если говорить относительно почвофрезы, то мощности не хватает, приходится фрезеровать в несколько заходов постепенно увеличивая глубину, либо что-то ещё придумывать, в остальных случаях вполне годиться. Если говорить о слабых сторонах движка то это сложности с заводкой при отрицательных температурах, он вообще не предназначен для работ ниже -5, поскольку он двухтактный то имеет специфическую систему смазки. Сложно поймать момент, когда смазка перестает поступать на кривошипно-шатунный механизм со всеми вытекающими последствиями, а запчасти очень дороги. Эта особенность является основной причиной выхода двигателя из строя.