Відео

Genau das gleiche Ladegerät gibts auch bei dem 330€ Aliexpress Scooter Evercross EV10K Pro 😂 Ich (1,90m & 85kg) bin heute 7,9km laut der App vom EV10K Pro gefahren (sind also wahrscheinlich ein bisschen weniger km) und ich habe genau 25% Akku verbraucht. Waren aber auch so gut wie keine Steigungen dabei, trotzdem bin ich äußerst zufrieden, dafür dass der 330€ gekostet hat

ich hab da mal ne nefrage an dich mit welchem e scooter hast du die meiste reichweite erzielt bei deinem reichweiten test

sind die Felgen hinten und vorne wieder teilbar ? Das finde ich beim S5 und ähnlichen Modellen richtig gut, erspart einem viel Arbeit und Rumgefummel beim Reifen und/oder Schlauchwechsel. Ein Ersatzakku kostet 429€, was richtig viel für so nen kleinen Akku ist. Gibts bei deinem Sponsor. 😉

Hallo Andreas, gutes Rollerdesign und gute Detaillösungen, aber keine Blinker und der Scheinwerfer sowie die Kabelverlegung passen zum Scooter Design wie die Faust aufs Auge.....😢 Möchte bei der Gelegenheit noch anmerken, daß Scheinwerfer die so tief montiert sind für andere Verkehrsteilnehmer schwerer erkennbar sind. Ich hatte deshalb schon einen schweren Unfall, mich hatte auf einer Kreuzzug ein entgegen kommender Linksabbieger übersehen. LG. 😊

Sevus Andi! Finde bei einem ( Moped) E-Scooter der 45Km/H fahren kann , sollten schon hydraulische Bremsen ( Zoom ) verbaut sein. Sind ja im Prinzip die selben Bremsen wie bei einem 22Km/H Modell . Gruß aus Wien Kurt

Servus Andy! Wie du weist , habe ich einen Y6ss mit Sitz. Bei mir haben die seitlichen Lichter von Werk aus Blinkerfunktion. Vmax: Tacho 45 Km/H , GPS 43 Km/H also sehr genau! Bin bis Jetzt 530 Km gefahren , komme mit einer Ladung ca. 40 Km weit ( Habe 115 Kg ). Kein Mangel , nix schleift oder klappert/quitscht. Bin Mega zufrieden Gruß aus Wien Kurt

Was für eine Bezeichnung hat der roller wegen Regen?😊

Wartet auf den Ninbot ZT 3 Pro

würdest du den 2024 noch empfehlen? gibt ja leider nicht viele mit versteckten tuning und dieser ausstattung (federung/bremse)

Fand ich super interessant! Einzig die Endgeschwindigkeit hätte ich gehofft, dass da schon etwas mehr kommt. Super vorgestellt und ungeboxed 👍🌞🛴

Klappt es auch bei H9

Beim Fahrrad ist auch immer links die vordere Bremse und rechts die hintere...

Ist das nicht technisch das gleiche Modell wie der S5 nur mit Sitz? Bei den neueren Modellen des S5 gibt es keinen Unterpunkt P09 mehr um die Höchstgeschwindgkeit anzupassen. Wollte das machen da ich mit dem Scooter nicht in Deutschland unterwegs bin und in Dänemark schneller als 20 fahren darf.

Vorne ist auch Luft und 20 km sollten drin sein wenn beide Räder 3,2-3,5 bar sind 👍 danke für dein Video

Danke für den ausführlichen Test. Wieder mal ein Supervideo und für mich doppelt interressant, da ich das gleiche Modell fahre. Bin Ü120 und im Flachland am linken Niederrhein unterwegs. Ich erreiche so zwischen 70 und 80 Kilometer Reichweite. Das Push & Kill vermeide ich dadurch, den Gashebel nicht ganz durch zu drücken. Da man aber nicht aus dem ECO Mode rauskommt ist die Beschleunigung echt dürftig. Große Kreuzung ohne Ampel überqueren, kann schonmal zur Mutprobe werden. Danke für deinen Content und mache weiter so. Liebe Grüße

Toller und sehr unterhaltsamer Test! Herzlichen Dank und dir noch ne schöne Woche!

Servus ist es normal wenn manchmal der Fehler bzw. die Nachricht abnormal Vibration in der App kommt ??

Danke Dir für Deinen Einsatz. Dadurch wird natürlich immer wieder deutlich, wie erbärmlich die Falken (Elite-X und Phönix) hinsichtlich Reichweite abschneiden!

Danke für die Infos 😊👍

Vielen Dank für die super ausführlichen Tests. Einfach Klasse 👍🌞🛴

Wo findet man den die Fahrzeug Identifikationsnummer??

Danke für deine Standhaftigkeit auf dem Board, Ich bin gespannt wie mein S5 Pro sich hier im Mittelgebirge schlägt. Ich bin nicht auf maximale Weite auf die 26AH gegangen sondern wegen den Bergen und meinem Gewicht. Mit ende 50 fahr ich eh deutlich vorsichtiger als jüngere Leute.

15,8km, ein Balken weg, das sollte schon passen. Ich hab den S5 mit 13Ah, 115kg, kaum ebene Strecken also ständiges Bergauf und Bergab und komme 9km mit einem Balken. Allerdings steckt bei mir jetzt ein 25A Controller drin, der ein unvergleichbar besseres Fahrverhalten an den Tag legt und jetzt auch Steigungen hochkommt die mit dem orginal Controller nicht drin waren. Eigentlich sollte damit gerade bei Bergauffahrten einiges mehr an Energie flöten gehen, was sich aber nicht so bermerkbar macht. Die Akkuanzeige ist ja eher ein Schätzeisen, sodas man vermutlich nicht einfach 5*9km rechnen kann. Knappe 40km hab ich mit dem Ding aber im Sommer schon geschafft, was für 13Ah, bei meinem Gewicht und der Topographie hier schon richtig gut ist. Im Frühjahr werde ich das Ding mit einem Zusatzakku (ebenfalls 13Ah) fahren, mal sehen was dabei rauskommt. 😉

Wie immer ein tolles, sympatisches und sachliches Video!

Moin Ele😀,Supertest Danke dafür! Und natürlich alle Daumen hoch.👍

👍

I like how you don't lie about your weight

Wan man ladet mit solar panels, macht die die machine auch das klicken wen die lade spannung zu niedrich wird ???

Hat der Scooter in ganz Deutschland eine straßenzullasungs?

Ich glaube fast,dass der Motor mehr wie 250 Watt hat,so wie der mich die Berge hochzieht...Wahnsinn

Hallo, kannst du bitte für den Xiaomi 4 pro 2nd gen einen link für ein passendes schnellladegerät geben? Kenne mich leider damit null aus und hab mir eins nach deinem Video bestellt der morgen kommen soll 😅 ich danke dir im Voraus und möchte noch mitteilen dass ich deine Videos sehr gerne ansehe. Mit freundlichen Grüßen 😊

Wo ist der Händler

Segway beste

Kannst du noch bitte Angaben zu deiner Person machen? Damit ich das mit mir vergleichen kann. Mfg und ein tolles Video gratulation

Mein G2 schafft nur ca 25 Kilometer im Renn Modus 😂

Nachdem mir mein heissgeliebter G30D geklaut wurde, hab ich mir vor 2 Monaten den G2 Max gekauft. Und ich habe ähnliches wie du festgestellt: bei mittleren Steigungen bricht er manchmal echt seltsam in der Leistung ein resp. tuckert mit 12 kmh den Hügel hoch, wo ich mit dem G30D schneller war. Andererseits müht sich der G2 mit 5-6 kmh noch eine extremere Steigung hoch, wo der G30D bereits aufgegeben hatte. Die Features des G2 sind - vor allem zu dem Preis - erstklassig. Federung, Find-my, Alarm, Wegfahrsperre. Trozdem überlege ich mir, mir den VMax4 zu holen, einfach für mehr Leistung in der Steigung.

Super Vergleich ✌🏼

electric noobuter

Da der Scooter sicherlich bereits vom "Vorbesitzer" in der App registriert wurde, kannst du ihn nicht mehr einfach so registrieren. Dafür. Wird der QR Code, der auf dem Display am Lenker war, benötigt. Ist also nicht allzu schlau, den öffentlich in der Kamera zu zeigen, naja ... Die App bringt sowieso überhaupt keine Funktion mit sich abgesehen davon, dass man den Scooter absperren kann. Edit: 16:40 interessant, wusste ich bisher nicht. Heißt also wenn man den QR Code verlieren sollte, ist man nicht aufgeschmissen, falls man das Handy wechselt oder ähnliches

Der Kabelsalat ist ja mal maximal bekloppt gemacht, dass das da alles so außen irgendwie halb lose überall hängt...

Super Kanal, super Videos, Abo ✔️ und richtig gute Homepage. Weiter so ✌🏼

Moin, ich wollte mal fragen wie diese GPS ( beide ) App heißt?

WICHTIGE INFO: das Tuning geht NICHT mehr bei neuen Modellen. Ich habe den heute geliefert bekommen und 6x drücken piept er zwar, aber es bringt nix. Soweit ich es nachlesen konnte, mussten sie diesen Trick wohl entfernen, weil sie sonst die Zulassung / ABE verloren hätten. Es ist der erste E-Roller, den ich jemals gefahren bin. Ich muss sagen, schneller als 20 zu fahren wäre mir mit so einem kleinen Teil im Stehen auch viel zu gefährlich, vor allem ohne Helm etc. Mir reicht sogar der D Modus mit nur 15kmh voll aus. Konstant schnell fahren reduziert auch die Reichweite. Aufgrund meiner Behinderung an der linken Hand kann ich den Bremshebel links nicht betätigen, daher habe ich heute den mehrere Stunden daran gesessen um den auf die rechte Lenkerseite umzubauen. Und das geht tatsächlich ziemlich gut. Man muss allerdings das Display und den kompletten Lenker auseinandernehmen. Das Display ist aber nur mit doppelseitigen Klebeband leicht geklebt und lässt sich ohne erhitzen mit einem dünnen Spachtel abhebeln (im Regen würde ich damit eher nicht fahren, die Platine ist nicht so gut geschützt) Falls also jemand das gleiche vor hat, guckt einfach ein Video Tutorial, wo jemand den elektrischen Gashebel eines ähnlichen Rollers tauscht (Xiaomi oder so, Aufbau scheint bei den China Dingern immer sehr gleich zu sein) ihr braucht zusätzlich zu den beiliegenden 3 Inbus Schlüsseln nur einen kleinen Kreuzschlitz Schraubendreher und einen scharfkantigen, dünnen Spachtel oder sowas für das Display. Ansonsten bin ich von der 1. Testfahrt sehr begeistert, Verarbeitung für diesen Preis ist echt top. Die Federung ist sehr tricky einzustellen, man braucht einen 13er Schlüssel dafür, der nicht dabei ist... Man muss extrem aufpassen, dass man die Mutter an den Federn nicht abrundet! Es ist sehr eng da... Am besten funktioniert es, wenn ihr auf beiden Seiten mit dem großen Inbus Schlüssel die Schrauben der Hinterachse (das Paar, was etwas weiter vorne ist) komplett rausschraubt. Dann könnt ihr die Hinterachse etwas mehr vom Blech der Akkubox Wegerücken und kommt viel besser an die Muttern zum einstellen der hinteren Federn. Vielleicht kann dieses Kommentar ja angepinnt werden, damit es alle kaufinteressierten sehen 😉

WICHTIGE INFO: das Tuning geht NICHT mehr bei neuen Modellen. Ich habe den heute geliefert bekommen und 6x drücken piept er zwar, aber es bringt nix. Soweit ich es nachlesen konnte, mussten sie diesen Trick wohl entfernen, weil sie sonst die Zulassung / ABE verloren hätten. Es ist der erste E-Roller, den ich jemals gefahren bin. Ich muss sagen, schneller als 20 zu fahren wäre mir mit so einem kleinen Teil im Stehen auch viel zu gefährlich, vor allem ohne Helm etc. Mir reicht sogar der D Modus mit nur 15kmh voll aus. Konstant schnell fahren reduziert auch die Reichweite. Aufgrund meiner Behinderung an der linken Hand kann ich den Bremshebel links nicht betätigen, daher habe ich heute den mehrere Stunden daran gesessen um den auf die rechte Lenkerseite umzubauen. Und das geht tatsächlich ziemlich gut. Man muss allerdings das Display und den kompletten Lenker auseinandernehmen. Das Display ist aber nur mit doppelseitigen Klebeband leicht geklebt und lässt sich ohne erhitzen mit einem dünnen Spachtel abhebeln (im Regen würde ich damit eher nicht fahren, die Platine ist nicht so gut geschützt) Falls also jemand das gleiche vor hat, guckt einfach ein Video Tutorial, wo jemand den elektrischen Gashebel eines ähnlichen Rollers tauscht (Xiaomi oder so, Aufbau scheint bei den China Dingern immer sehr gleich zu sein) ihr braucht zusätzlich zu den beiliegenden 3 Inbus Schlüsseln nur einen kleinen Kreuzschlitz Schraubendreher und einen scharfkantigen, dünnen Spachtel oder sowas für das Display. Ansonsten bin ich von der 1. Testfahrt sehr begeistert, Verarbeitung für diesen Preis ist echt top. Die Federung ist sehr tricky einzustellen, man braucht einen 13er Schlüssel dafür, der nicht dabei ist... Man muss extrem aufpassen, dass man die Mutter an den Federn nicht abrundet! Es ist sehr eng da... Am besten funktioniert es, wenn ihr auf beiden Seiten mit dem großen Inbus Schlüssel die Schrauben der Hinterachse (das Paar, was etwas weiter vorne ist) komplett rausschraubt. Dann könnt ihr die Hinterachse etwas mehr vom Blech der Akkubox Wegerücken und kommt viel besser an die Muttern zum einstellen der hinteren Federn. Vielleicht kann dieses Kommentar ja angepinnt werden, damit es alle kaufinteressierten sehen 😉

Ich habe einen Max g2 und nächstes Jahr gibt's den Ninbot zt3 Pro

Meiner hat jetzt seit April knapp 4000 Kilometer runter und läuft einwandfrei ❤ Mit dem US Controller laut GPS 32. Würde ihn nochmal kaufen

Wie gross bist du und wieviel wiegst du? Bin gerade schockiert warum der nur 35 km schaft bei 60 angegebenen.

Moin, habe mir den Pulse jetzt auch bestellt🤝🏻 habe mich lange, nach einem Scooter umgeschaut. Die Wahl fiel auf den Pulse. Ich hoffe, da habe ich nichts falsch gemacht. Grüße gehen raus.

Ich habe 2 Stück und würde ihn immer wieder kaufen. Alleine der Federung wegen. Hier in Köln gibts so einige Bürgersteige die man nicht ohne Federung fahren will das geht extrem auf die Knie. Der Preis ist auch absolut fair, da können andere Hersteller einpacken 22kmh sind auch an Bord. Absolute Kaufempfehlung.

Top Review und mittlerweile kann ich den Scooter auch deutlich besser leiden👍🌞🛴