Ich hatte den S10S, der so gut wie baugleich ist. Zwei große Probleme gibt es bei diesem Modell: Das hintere Schutzblech: Wie im Video erwähnt, ist nicht der große Plastisteg das Problem, sondern vielmehr die Schrauben. Diese sind ca. 2 mm tief in die hintere Gabel geschraubt. Viel mehr Material bietet die Gabel auch nicht. Wenn man selbst oder jemand Fremdes (z. B. am Fahrradständer) gegen das Teil stößt, reißen die Schrauben heraus. Ein Gewinde nachzuschneiden ist bei dem bisschen Material nahezu unmöglich, da darunter die Welle sitzt und man mit dem Gewindeschneider nicht hineinkommt. Die Federung: Sie besteht aus einer wartungsfreien Passfeder (Welle in Gummi gelagert). Bei schwereren Fahrern wie mir (118 kg) gibt das Gummi an heißen Sommertagen nach und setzt sich in diese Position. Dadurch wird der Bodenabstand immens verringert. Für mich waren das Reklamationsgründe. Trotzdem ist der S10S für den Preis ein guter Scooter mit einem super Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ich hab ihn für 726€ bekommen, es ist hier zwar nicht flach, aber ich möchte ja meist nicht Berge klettern. Sollte ich mal ein Stückchen die Schiebehilfen nehmen müssen und gehen ist das nicht schlimm. Fahre öfters im Wald und der Hundi muß mithalten, also Stufe 2. Ob der den Anhänger zieht werde ich demnächst zu sehen bekommen. Ich stamme aus Siegen, von wo das Fürstenhaus Nassau Oranien stammt, das Holländische Königshaus. Orange ist also Heimatfarbe !
Ich finde Deine Videos immer sehr informativ und habe mir nach deiner Homepage den Y8s gekauft . Was mich da am meisten stört , ist der Lenker der einfach nie hält . Ist der Lenker vom y8s der Gleiche wie der im Video? , Der ist ja durchgehend und bietet mehr platz
@@ElectricCommuter Genau darum geht es ja , der ist wie ein MTB Lenker , aber hat der den gleichen Durchmesser wie der y8s ? dann würde ich mir den nämlich bestellen. Der vom y8s ist andauernd lose und es gibt wohl viele die das bemängeln
das Problem ist nicht die Motorleistung sondern der verbaute 18A Controller, der rein rechnerisch nicht mehr wie 860W in der Spitze liefert. Mit einem 23 bzw. 25 A Controller geht da deutlich mehr und dass ohne dass der Motor überhitzt oder ausfällt. Allerdings ist die ABE dann auch hinfällig. 😉
Es wäre schön wenn der Hersteller einen stärkeren 25A Controller zulassen würde. Ich denke der Scooter würde trotzdem die Zulassung erhalten. Dann müsste es auch möglich sein das Kunden den Controller selbst tauschen. Hat Trittbrett ja auch beim Sultan gemacht.
ja, sicher würden die auch mit einem 25A Controller die ABE bekommen. Leistung ist ja nicht von der Geschwindigkeit abhängig, was anderes ABE Hersteller ja eindrucksvoll beweisen. Die EU und die ganz offenen Versionen von Joyor liefern ja auch ab. Ich denke die Chinesen wollen einfach kein großes Geschiß extra für den dann doch recht kleinen deutschen Markt machen und klatschen deswegen in die ABE Modelle solche lahmen Gurken, nur um irgendwie auf die 20..21kmh zu kommen. Wie gesagt, machbar wäre es problemlos, geht ja bei anderen auch. 😉
Das stimmt schon was ihr zwei sagt aber der hat zur Zeit den größten Akku und der y8s auch somit ist das schon ein gutes Konzept den es gibt ja kaum Scooter die so ein großen Akku haben mit 26 amper es gibt glaube auch noch io Hawk die 26 oder 27 amper hat aber die sind teurer als yoyour von da hat da yoyour eine gute Sache gemacht selbst der rcb d5 hat auch 26 amper wo aber laut den ganzen test nur 20 km/h fährt und somit kann man bei der Größe vom Akku und Breis nicht meckern den io Hawk ist wesentlich teurer
@ ja allein das youyur so ein krosen Akku verbaut hat mach den y8s und den s5 was ganz besonderes den bei anderen Firmen bekommt man für so wenig Geld nur ein 10 amper Akku und dazu sind die nicht volgefedert wie die youyur Modelle gut die haben zwar keine Blinker vorne und hinten aber da kann man sich mit einem Helm ausrüsten der Blinker integriert hat und was ich schade finde dass der rcb d5 nur 20 km/h fährt und nicht 22 km/h
@ ok Dan frag doch mal den Technik Tests ob der den noch hat wen nicht frag mal den wiCKA Wille und wen er den nicht mehr hat frag mal den Scooterheld ob er denn noch hat damit du den mal testen kannst
Danke für die Vorstellung des Scooters. Aber NEIN! Billig anmutendes Display, keine Blinker und die rudimentären, bzw. nicht vorhandenen Schutzbleche werden bei Regenfahrten Freude aufkommen lassen. Vom Kabelsalat gar nicht erst zu reden. Bremslicht hat der auch nicht! Und warum ist das Deck links und rechts mit Lack versehen? Das ist doch Ruckzuck von den Schuhen zerkratzt. Alles zusammen, NEIN Danke!
also die "nicht vorhandenen" Schutzbleche machen ihren Job, man saut sich bei Matsch und Nässe nicht ein. Auch die matte Lackierung an den Rändern des Trittbrettes ist, wie am Rest des Scooters auch, extrem widerstandsfähig. Selbst Fahrten durchs Unterholz hinterlassen da keine Spuren. Was das Design betrifft, reine Geschmackssache und was die Kabelführung betrifft, da hab ich schon deutlich Schlimmeres gesehen. Das Ding ist günstig, robust und funktioniert. Einzig der verbaute Controller und das daraus resultierenden Fahrverhalten, versauen einem so richtig die Freude an dem Teil.
Also das mit dem zerkratzen des Decks passiert nicht. Ich hatte solche Scooter auch schon längere Zeit hier und bin bis zu 1000km damit gefahren. Ich persönlich mag die Joyor sehr gern da ich weit kommen möchte.
Für mich ist das rausgeschmissenes Geld, sobald es etwas steiler wird kalKckt er ab. Ca.200€ mehr ausgeben und das Ärgern hat ein Ende. Für 950-1000€ gibt es einen sehr guten gebrauchten Fritz 2.0 aus 2024 mit dem großen Akku und keine 200km an Laufleistung.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Top Review, wie immer informativ und ausführlich 👍🌞🛴 Viele Grüße ins Safari Zentrum 👍
Grüße zurück.
Schön vorgestellt, der steht bei mir noch unausgepackt..... BG
Ja dann viel Spaß damit. Viele Grüße.
Ich hatte den S10S, der so gut wie baugleich ist. Zwei große Probleme gibt es bei diesem Modell:
Das hintere Schutzblech: Wie im Video erwähnt, ist nicht der große Plastisteg das Problem, sondern vielmehr die Schrauben. Diese sind ca. 2 mm tief in die hintere Gabel geschraubt. Viel mehr Material bietet die Gabel auch nicht. Wenn man selbst oder jemand Fremdes (z. B. am Fahrradständer) gegen das Teil stößt, reißen die Schrauben heraus. Ein Gewinde nachzuschneiden ist bei dem bisschen Material nahezu unmöglich, da darunter die Welle sitzt und man mit dem Gewindeschneider nicht hineinkommt.
Die Federung: Sie besteht aus einer wartungsfreien Passfeder (Welle in Gummi gelagert). Bei schwereren Fahrern wie mir (118 kg) gibt das Gummi an heißen Sommertagen nach und setzt sich in diese Position. Dadurch wird der Bodenabstand immens verringert.
Für mich waren das Reklamationsgründe. Trotzdem ist der S10S für den Preis ein guter Scooter mit einem super Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ja das sind Schwachstellen.
Ich hab ihn für 726€ bekommen, es ist hier zwar nicht flach, aber ich möchte ja meist nicht Berge klettern. Sollte ich mal ein Stückchen die Schiebehilfen nehmen müssen und gehen ist das nicht schlimm. Fahre öfters im Wald und der Hundi muß mithalten, also Stufe 2. Ob der den Anhänger zieht werde ich demnächst zu sehen bekommen. Ich stamme aus Siegen, von wo das Fürstenhaus Nassau Oranien stammt, das Holländische Königshaus. Orange ist also Heimatfarbe !
Na dann viel Spaß damit.
Ich finde Deine Videos immer sehr informativ und habe mir nach deiner Homepage den Y8s gekauft . Was mich da am meisten stört , ist der Lenker der einfach nie hält . Ist der Lenker vom y8s der Gleiche wie der im Video? , Der ist ja durchgehend und bietet mehr platz
Der S5 bzw. S5 Pro hat einen starren Lenker den man nicht abklappen kann.
@@ElectricCommuter Genau darum geht es ja , der ist wie ein MTB Lenker , aber hat der den gleichen Durchmesser wie der y8s ? dann würde ich mir den nämlich bestellen. Der vom y8s ist andauernd lose und es gibt wohl viele die das bemängeln
das Problem ist nicht die Motorleistung sondern der verbaute 18A Controller, der rein rechnerisch nicht mehr wie 860W in der Spitze liefert. Mit einem 23 bzw. 25 A Controller geht da deutlich mehr und dass ohne dass der Motor überhitzt oder ausfällt. Allerdings ist die ABE dann auch hinfällig. 😉
Es wäre schön wenn der Hersteller einen stärkeren 25A Controller zulassen würde. Ich denke der Scooter würde trotzdem die Zulassung erhalten. Dann müsste es auch möglich sein das Kunden den Controller selbst tauschen. Hat Trittbrett ja auch beim Sultan gemacht.
ja, sicher würden die auch mit einem 25A Controller die ABE bekommen. Leistung ist ja nicht von der Geschwindigkeit abhängig, was anderes ABE Hersteller ja eindrucksvoll beweisen. Die EU und die ganz offenen Versionen von Joyor liefern ja auch ab. Ich denke die Chinesen wollen einfach kein großes Geschiß extra für den dann doch recht kleinen deutschen Markt machen und klatschen deswegen in die ABE Modelle solche lahmen Gurken, nur um irgendwie auf die 20..21kmh zu kommen. Wie gesagt, machbar wäre es problemlos, geht ja bei anderen auch. 😉
Wie immer 1.25 damit es brauchbar ist
Was meinst du?
@@ElectricCommuter Die Wiedergabegesachwindigkeit des Videos ist damit wohl gemeint. Aka du redest ihm zu langsam. Finde ich übrigens nicht.
@@888Marco Na kann er ja machen.
Wie schauts mit tuning bei dem Teil aus?
Dazu ist mir nichts bekannt.
Das stimmt schon was ihr zwei sagt aber der hat zur Zeit den größten Akku und der y8s auch somit ist das schon ein gutes Konzept den es gibt ja kaum Scooter die so ein großen Akku haben mit 26 amper es gibt glaube auch noch io Hawk die 26 oder 27 amper hat aber die sind teurer als yoyour von da hat da yoyour eine gute Sache gemacht selbst der rcb d5 hat auch 26 amper wo aber laut den ganzen test nur 20 km/h fährt und somit kann man bei der Größe vom Akku und Breis nicht meckern den io Hawk ist wesentlich teurer
Ich finde auch das der Joyor günstig ist. Und das man dann noch so weit kommt ist super.
@ ja allein das youyur so ein krosen Akku verbaut hat mach den y8s und den s5 was ganz besonderes den bei anderen Firmen bekommt man für so wenig Geld nur ein 10 amper Akku und dazu sind die nicht volgefedert wie die youyur Modelle gut die haben zwar keine Blinker vorne und hinten aber da kann man sich mit einem Helm ausrüsten der Blinker integriert hat und was ich schade finde dass der rcb d5 nur 20 km/h fährt und nicht 22 km/h
Den D5 hatte ich noch nicht hier.
@ ok Dan frag doch mal den Technik Tests ob der den noch hat wen nicht frag mal den wiCKA Wille und wen er den nicht mehr hat frag mal den Scooterheld ob er denn noch hat damit du den mal testen kannst
Danke für die Vorstellung des Scooters.
Aber NEIN!
Billig anmutendes Display, keine Blinker und die rudimentären, bzw. nicht vorhandenen Schutzbleche werden bei Regenfahrten Freude aufkommen lassen. Vom Kabelsalat gar nicht erst zu reden.
Bremslicht hat der auch nicht! Und warum ist das Deck links und rechts mit Lack versehen? Das ist doch Ruckzuck von den Schuhen zerkratzt.
Alles zusammen, NEIN Danke!
also die "nicht vorhandenen" Schutzbleche machen ihren Job, man saut sich bei Matsch und Nässe nicht ein.
Auch die matte Lackierung an den Rändern des Trittbrettes ist, wie am Rest des Scooters auch, extrem widerstandsfähig. Selbst Fahrten durchs Unterholz hinterlassen da keine Spuren. Was das Design betrifft, reine Geschmackssache und was die Kabelführung betrifft, da hab ich schon deutlich Schlimmeres gesehen. Das Ding ist günstig, robust und funktioniert. Einzig der verbaute Controller und das daraus resultierenden Fahrverhalten, versauen einem so richtig die Freude an dem Teil.
Also das mit dem zerkratzen des Decks passiert nicht. Ich hatte solche Scooter auch schon längere Zeit hier und bin bis zu 1000km damit gefahren.
Ich persönlich mag die Joyor sehr gern da ich weit kommen möchte.
@@ElectricCommuter Ich fahre den S5 Pro auch sehr gerne. Der Controller könnte tatsächlich besser, aber unfahrbar ist der deswegen nicht.
Bremsen und Beschleunigungsloch sind der Selbstmordkiller .Das Teil bekommt hier eine Zulassung aber bei 25 kmh verrückt spielen ...
Es gibt viele die noch deutlich schwächer sind. Ich persönlich fahre die Joyor Scooter sehr gerne.
Für mich ist das rausgeschmissenes Geld, sobald es etwas steiler wird kalKckt er ab.
Ca.200€ mehr ausgeben und das Ärgern hat ein Ende.
Für 950-1000€ gibt es einen sehr guten gebrauchten Fritz 2.0 aus 2024 mit dem großen Akku und keine 200km an Laufleistung.
Kann man machen. Kommt darauf an was man möchte und wo man lebt. Für meine Gegend und meine Ansprüche ist der Joyor die bessere Wahl.
Lol, gebraucht oder refurbished gibt es den S5 ABE dafür aktuell ab 299,-