Nun warte ich noch gespannt auf den Ninebot MAX G3 D. Danke für deine Vorstellung des ZT3; jetzt kann ich besser einschätzen, ob das Gerät zu mir passt. Das Wort, dass mir beim Anschauen deiner Tests einfällt, ist Integrität.
Ich habe mich nicht bemüht zu der Gruppe von UA-camrn zu gehören die mit Segway-Ninebot kooperieren. Ich möchte schon noch meine Meinung sagen und auch kritisieren können. Viele Grüße
Der ZT hat die für Geländesport besseren Stoßdämpfer. Der Max G3 hat den größeren Akku von beiden und eine Federung die weniger fürs Gelände und eher für den normalen Straßenverkehr angepasst ist… Man muss halt selbst wissen welchem Nutzerprofil man entspricht…
@@k.b8772 ich meinte den EINGEBAUTEN Akku. Beide können mit dem irgendwann lieferbaren Akku erweitert werden, aber die größere Reichweite hat auch dann der Max G3
@@ElectricCommuter Ja, in der App den Standort aktualisieren. Genauso blöd ist zum Teil die Übersetzung für die Reku Einstellung. Hier "schließen" auswählen, dann bremst sie einen ohne Gas nicht aus.
Danke für deinen ersten Eindruck! Die 22 Km/h muss man nur in der App per Schieberegler freischalten, dann fährt er etwas schneller aber auch keine 22 Km/h konstant, eher 21 Km/h. Das Freischalten sollte man ohne WLAN durchführen, sonnt geht es nicht. Die Boostfunktion hat kaum einen unterschied zum normalen anfahren was eigentlich sehr schade ist, da habe ich wirklich mehr erwartet.
Moin. Natürlich kann man WLAN anhaben, komisch dass es bei allen anderen so geklappt hat. Und natürlich merkst du den Boost auch beim Start mehr 🤣 Irgendwas machst du definitiv falsch
Boostfunktion ist nur dann effektiv wenn der Scooter freigeschaltet is und keine Km/h Regelung hat . In diesem Fall kannst du die Boostfunktion spüren .
Wegen der verbesserten Federung und tollem Rahmen, bin ich an diesem Modell wieder interessiert. Diesmal, muss ich mir den aber zuerst live ansehen, ob sich dieses grausame X einfach demontieren lässt. Dieses kindisch aggressive X geht mir total gegen den Strich. 😉
Der ist schon nicht schlecht, aktuell nutze ich einen g30d2 und einen Navee n65i der würde mich auch interessieren, muss ich mir überlegen zum Glück Wohne ich im Erdgeschoss
Ich bekomme irgendwie kein Verbindung zum scooter ich finde ihn zwar aber es kommt beim anklicken immer "zeitüberschreitung beim verbinden" kann mir jemand weiterhelfen mache ich was falsch?
Die müssen erstmal raus kommen und der Preis wäre auch relevant. Ich bekomme die ja nicht umsonst. Mit dem max. G3 mit Zusatzakku würde ich gern einen Reichweitentest machen.
Hallo Andreas, wie immer super Video. Ein wirklich sehr schöner Scooter. Hat sich das mit deinem Unfall erledigt? Herzliche Grüße aus dem Hochschwarzwald Roland
Hey, ich habe den Pulse. Lohnt sich ein Wechsel zum ZT3 deiner Meinung nach ? Finde es nur Schade, dass der ZT3 keine elektronische Bremse hat wie der Pulse, von der Funktion her wie der Pulse - mit einem gut dosierbarem Drücker.
Wenn, dann g3max der bald kommt als Konkurrent, der wird einschlagen wie eine Bombe und beim Preis werden mit Sicherheit viele wieder die Augen aufreisen👍. Das ganze im Media Markt Sale, dafür gibt es dann fast 2stk zum Pulse 😉
Gibt es Neuigkeiten zu Deinem Crash mit der Hilde??? Ersatzfahrzeug ??? Ansonsten werde ich den ey! 6 gegen den Max G3 austauschen wenn er auf den deutschen Markt kommt… Danke für Dein Review 👍
@ Hauptsache Dir ist nix passiert… Hatte mal ein mopedunfall und weiß was bei sowas passieren kann wenn man selber die „knautschzone“ ist 😖 Aktuell ist es mir für den ey!6 zu kalt. Und den Akku einfrieren will ich auch nicht um aus dem Roller keine Brandbombe zu machen. Im warmen Keller eingelagert bis es wieder wärmer wird. Wird regelmäßig bis dahin auf Level geladen.
@ ich würde den aber definitiv NIE WIEDER in einem Gebäude laden geschweige denn lagern… Lithium Ionen Zellen dürfen nicht gefrieren. Die Chemie drin kristallisiert und durchsticht die dünne trägerfolie. Das gibt Mikro Kurzschlüsse und führt beim Laden zum hochgehen und brennt/explodiert. Das sind dann die „Einzelfälle“ die Wohnungsbrände bzw. in Bussen und Bahnen brennen können… Bei Elektroautos ist daher ne akkuheizung verbaut um das zu verhindern und das haben unsere Roller (noch) nicht… 🤬 Hab mich mit dem Thema als e-Zigarretten Dampfer mal schlau gelesen was man diesen 18650ger Akkuzellen zumuten darf und was nicht… Temperaturen unter 4 grad sind reines Gift für diese Akkuzellen ! Daher immer hübsch die Betriebstemperatur im Handbuch beachten…. Und beim ey! 6 stand da 4 Grad Celsius als Minimum… Wäre vielleicht mal ein Thema für ein Video von Dir… Aber Achtung: sehr explosives Thema 🤣😂🤣
Ich bin nicht ganz sicher weil man da komische Sachen einstellen kann. Sowas wie laden sparen was ich noch nicht verstehe. Frag mal beim Support und es wäre nett wenn du uns das Ergebnis mitteilst.
Super scooter, aber die winzige reichweite ist rein garnix für mich. Für den preis bekomme ich ja schon den joyor s5 pro mit mehr, als doppelter reichweite
@@Manuel-1983 müsste er eigentlich wissen, hat ja schon mehrere Segway Ninebot erfolgreich mit 22 km/h getestet, ist ja bei allen gleich die Aktivierung.
Man könnte jetzt wieder Meckern (keine Blinker hinten, kein Zerostart, die offen geführten Kabel, das schäbige Frontlicht, keine Ausnutzung der Geschwindigkeitstoleranz), aber insgesamt scheint das doch ein guter Scooter für die 800-Euro-Klasse zu sein.
Das Frontlicht finde ich richtig gut. Laut anderen Kommentaren kann man die 22km/h in der APP einstellen. Für 800€ bekommt man hier schon sehr viel Scooter.
@@ElectricCommuter Wenn Du beim Auto das zulässige Gesamtgewicht überschreitest, musst Du auch eine Strafe zahlen, und darfst mit der Gewichtsüberschreitung nicht mehr weiterfahren !
Ja das war bei E-Scooter Fun. Das ist auch durchaus interessant was er da macht. Also der Versuch 500 Höhenmeter mit einem Scooter zu schaffen und dann zu sehen welche das tatsächlich schaffen. Aber es ist für mich persönlich nicht relevant da es in meiner Umgebung solche Berge überhaupt nicht gibt. Auch der NIU den ich daneben gestellt hatte wird das auf keinen Fall schaffen. Aber hier in meiner Gegend ist der trotzdem toll. Daher kann ich auch beide ehrlich empfehlen.
@@ElectricCommuter Das ist vollkommen richtig ! Jeder soll einen Scooter nach seinen ganz persönlichen Bedarf kaufen ! Deshalb würde ich nie einen Scooter kaufen, den ich nicht persönlich Probegefahren habe !
Danke Dir für Dein ausführliches und gut erklärtes Unboxing 👍🌞🛴
Danke und viele Grüße.
Nun warte ich noch gespannt auf den Ninebot MAX G3 D. Danke für deine Vorstellung des ZT3; jetzt kann ich besser einschätzen, ob das Gerät zu mir passt. Das Wort, dass mir beim Anschauen deiner Tests einfällt, ist Integrität.
Ich habe mich nicht bemüht zu der Gruppe von UA-camrn zu gehören die mit Segway-Ninebot kooperieren. Ich möchte schon noch meine Meinung sagen und auch kritisieren können. Viele Grüße
Der ZT hat die für Geländesport besseren Stoßdämpfer. Der Max G3 hat den größeren Akku von beiden und eine Federung die weniger fürs Gelände und eher für den normalen Straßenverkehr angepasst ist…
Man muss halt selbst wissen welchem Nutzerprofil man entspricht…
@@Llyrana7 größeren Akku🤔🤔🤔, die Möglichkeit zu erweitern ja.
@@k.b8772 ich meinte den EINGEBAUTEN Akku. Beide können mit dem irgendwann lieferbaren Akku erweitert werden, aber die größere Reichweite hat auch dann der Max G3
Wie immer danke für die Infos😊👍
Viele Grüße
Wieder ein gutes Video wie immer 👍🏼
Dankeschön
Sieht spielig aus ! Ich bleibe bei bei meinen IO Hawk legacy 2.0 😊
Viel Spaß damit!
Bastler Fahrzeug 😁
@@Niemand-o5z io hawk oder der Segway?
Na dafür ist IO HAWK eher bekannt.
@@jente601 was für eine Frage natürlich IO Hawk
Du musst die 22 km/h freischalten, dein Standort musst du aktivieren. ✌️
Angeblich geht das nur wenn man im Mobilfunk Netz verbunden ist, nicht mit W-Lan
Das muss ich mir mal ansehen.
@@ElectricCommuter Ja, in der App den Standort aktualisieren. Genauso blöd ist zum Teil die Übersetzung für die Reku Einstellung. Hier "schließen" auswählen, dann bremst sie einen ohne Gas nicht aus.
@@Alex-y8m9j Bei "schließen" hat man also eine Freilauffunktion. Rekuperiert er beim Bremsen dann doch, sodass man Bremsbeläge sparen kann ?
@@Angelo104-x6bJa, die eBremse kann üblicherweise nicht ganz ausgeschaltet werden.
Toller Kanal, klasse Video. Die 22kmh freischalten wird ja erklärt. Grüße aus Saarbrücken. Uwe
Grüße zurück
@@ElectricCommuter Toller Kanal und natürlich Abo. Ist die Hilde wieder fit?
Der Scooter ist äußerst überzeugend und ich bin auf die anderen neuen Modelle von Segway gespannt.👍👍😎
Ich auch 😊
Danke für deinen ersten Eindruck! Die 22 Km/h muss man nur in der App per Schieberegler freischalten, dann fährt er etwas schneller aber auch keine 22 Km/h konstant, eher 21 Km/h. Das Freischalten sollte man ohne WLAN durchführen, sonnt geht es nicht. Die Boostfunktion hat kaum einen unterschied zum normalen anfahren was eigentlich sehr schade ist, da habe ich wirklich mehr erwartet.
Ich werde mir das mit dem schieberegler auf jeden Fall ansehen.
Moin. Natürlich kann man WLAN anhaben, komisch dass es bei allen anderen so geklappt hat. Und natürlich merkst du den Boost auch beim Start mehr 🤣 Irgendwas machst du definitiv falsch
Boostfunktion ist nur dann effektiv wenn der Scooter freigeschaltet is und keine Km/h Regelung hat .
In diesem Fall kannst du die Boostfunktion spüren .
Wegen der verbesserten Federung und tollem Rahmen, bin ich an diesem Modell wieder interessiert. Diesmal, muss ich mir den aber zuerst live ansehen, ob sich dieses grausame X einfach demontieren lässt. Dieses kindisch aggressive X geht mir total gegen den Strich. 😉
Das müsste gehen. Ich habe die Lampe von der EU Version schon zum kaufen gesehen.
super video. mich würde mal interessierten, wie man die ganzen scooter ins auto bekommt. da könnte man son kleinen test machen...
Ich habe einen Dacia Lodgy. Der hat einen riesigen Kofferraum wo ich keine Probleme damit haben werde. Daher macht es wenig Sinn wenn ich das teste.
Aus was besteht er welches Metall und kann des rosten wen der lack runter ist
Ich habe den Scooter nicht hergestellt. Im allgemeinen Aluminium, rostet nicht. Außerdem viel Kunststoff, rostet nicht.
@ Warum rutscht man bisschen weg wen man die Bremse betätigt hab mit heute den gekauft und probiert
@@ElectricCommuter auch das Case, also das Gehäuse
@ Ich verstehe nicht was du möchtest. Ich rutsche nicht weg wenn ich bremse.
@ entschuldige mich mein deutsch ist nicht so gut naja man driftet bisschen
Tuning wird heftig. Bin aber auch auf den GT3 pro gespannt. Wenn der 1500 kosten wird, dann werde ich mir den gönnen 😀
Guter Plan. Ich finde den G3 aber interessanter.
@@ElectricCommuter Beide auf jeden Fall! Bin sehr gespannt auf die Videos zu beiden.
@ Ich muss gucken was ich mir leisten kann.
@@ElectricCommuter musst mal anfragen ob du die zum testen bekommst.
Gt3 pro für 1500€🤔🤔.
Der Gt3 d evtl. aber nicht der pro
Wie sieht es jetzt eigentlich aus mit dem Bluetooth Zeichen??? Geht es nach einer gewissen Zeit aus oder bleibt es immer an???
Ich bin noch nicht viel damit gefahren. Aber ich fürchte es bleibt an.
@ElectricCommuter das frisst ja dann Akku wenn er im Winter länger Mal steht
@@Manuel-1983 Achso, ich dachte während der Fahrt. Wenn er abgestellt wird geht es irgendwann aus.
@ElectricCommuter dann ist ja alles super 😉🛴🤘🤘🤘🛴
Das Licht scheint ja super zu sein
Ich finde ja.
Der ist schon nicht schlecht, aktuell nutze ich einen g30d2 und einen Navee n65i der würde mich auch interessieren, muss ich mir überlegen zum Glück Wohne ich im Erdgeschoss
Zumindest ist er nicht so teuer.
Ich bekomme irgendwie kein Verbindung zum scooter ich finde ihn zwar aber es kommt beim anklicken immer "zeitüberschreitung beim verbinden" kann mir jemand weiterhelfen mache ich was falsch?
Keine Ahnung. Ging bei mir sofort. Lass mal jemand anderen probieren. Wenn der auch nicht kann dann ist villeicht was defekt.
@ElectricCommuter am tablet ging es sofort
Na dann liegt es am Handy.
@@ElectricCommuter was kann ich tun mein handy ist ja nicht alt oder so alle Berechtigungen sind zugelassen
Super Vorstellung von dem zt3 pro Testes du auch die neuen Scooter von Segway?
Die müssen erstmal raus kommen und der Preis wäre auch relevant. Ich bekomme die ja nicht umsonst. Mit dem max. G3 mit Zusatzakku würde ich gern einen Reichweitentest machen.
@ das glaube ich dir gerne und ich bin sehr gespannt auf deine Videos 🥰
Hallo Andreas, wie immer super Video. Ein wirklich sehr schöner Scooter. Hat sich das mit deinem Unfall erledigt?
Herzliche Grüße aus dem Hochschwarzwald Roland
Hi, Unfall läuft noch.
Hey,
ich habe den Pulse. Lohnt sich ein Wechsel zum ZT3 deiner Meinung nach ?
Finde es nur Schade, dass der ZT3 keine elektronische Bremse hat wie der Pulse, von der Funktion her wie der Pulse - mit einem gut dosierbarem Drücker.
Nein, der Pulse ist besser. Deutlich mehr Reichweite und von der Motorleistung ähnlich. Die Federung ist beim Ninebot aber etwas besser.
@@ElectricCommuter perfekt, Danke!
Wenn, dann g3max der bald kommt als Konkurrent, der wird einschlagen wie eine Bombe und beim Preis werden mit Sicherheit viele wieder die Augen aufreisen👍.
Das ganze im Media Markt Sale, dafür gibt es dann fast 2stk zum Pulse 😉
Gibt es Neuigkeiten zu Deinem Crash mit der Hilde??? Ersatzfahrzeug ???
Ansonsten werde ich den ey! 6 gegen den Max G3 austauschen wenn er auf den deutschen Markt kommt…
Danke für Dein Review 👍
Ich habe Hilde gestern repariert. Heute oder spätestens am Wochenende werde ich was dazu drehen. Der G3 klingt ziemlich gut.
@ Hauptsache Dir ist nix passiert… Hatte mal ein mopedunfall und weiß was bei sowas passieren kann wenn man selber die „knautschzone“ ist 😖
Aktuell ist es mir für den ey!6 zu kalt. Und den Akku einfrieren will ich auch nicht um aus dem Roller keine Brandbombe zu machen. Im warmen Keller eingelagert bis es wieder wärmer wird. Wird regelmäßig bis dahin auf Level geladen.
Ich fahre mit dem ePF-2 zur Arbeit und ich muss den draußen anschließen. Ich hoffe der überlebt das bei teilweise Temperaturen
@ ich würde den aber definitiv NIE WIEDER in einem Gebäude laden geschweige denn lagern…
Lithium Ionen Zellen dürfen nicht gefrieren. Die Chemie drin kristallisiert und durchsticht die dünne trägerfolie. Das gibt Mikro Kurzschlüsse und führt beim Laden zum hochgehen und brennt/explodiert. Das sind dann die „Einzelfälle“ die Wohnungsbrände bzw. in Bussen und Bahnen brennen können…
Bei Elektroautos ist daher ne akkuheizung verbaut um das zu verhindern und das haben unsere Roller (noch) nicht… 🤬
Hab mich mit dem Thema als e-Zigarretten Dampfer mal schlau gelesen was man diesen 18650ger Akkuzellen zumuten darf und was nicht… Temperaturen unter 4 grad sind reines Gift für diese Akkuzellen !
Daher immer hübsch die Betriebstemperatur im Handbuch beachten…. Und beim ey! 6 stand da 4 Grad Celsius als Minimum…
Wäre vielleicht mal ein Thema für ein Video von Dir… Aber Achtung: sehr explosives Thema 🤣😂🤣
Hey was sind deine Kamera Einstellungen bei der Fahrt ab 25:00 da es kaum wackelt und rauscht im bild
Ich habe die alte Insta360 X2 und die DJI ACTION 5 PRO. Ber der DJI habe ich horizontal stabilisieren eingestellt.
Moin!
Links am Lenker kann man die Abdeckung entfernen und z. B. das Handy anbringen.
Das muss ich mir mal ansehen.
Hallo mein zt3 zeigt permanent grünes Licht auf der ladebox obwohl er nicht voll ist
Schau mal nach dem Lade Limit.
@@ElectricCommuter 100% und auf den Tacho steht 73
Ich bin nicht ganz sicher weil man da komische Sachen einstellen kann. Sowas wie laden sparen was ich noch nicht verstehe. Frag mal beim Support und es wäre nett wenn du uns das Ergebnis mitteilst.
@@ElectricCommuter der Support sagte das es höchstwahrscheinlich am Ladegerät oder Akku liegt das der ein defekt aufweist
Ja das kann natürlich sein.
Die rote Taste ist bestimmt die automatische Selbstzerstörung ^^
Schleudersitz
Bitte mal mit 1600 watt roller testen wie zb. Trittbrett fritz
Vom Fritz gibt es ja schon Ergebnisse in meiner Tabelle.
Bitte den Reichweiten test machen ❤
Natürlich
Super scooter, aber die winzige reichweite ist rein garnix für mich. Für den preis bekomme ich ja schon den joyor s5 pro mit mehr, als doppelter reichweite
Das stimmt. Wenn man viel Reichweite möchte ist Joyor am besten.
Wenn du Links am Lenker schaust . Kannst du was entfernen. Und da Passt ein Handyhalter. Die App umstellen auf Deutschland
Danke
Wie ist das eigentlich so mit Reparieren, wenn damit etwas ist wenn keine Garantie mehr vorhanden ist ?
Na es gibt einen Service Partner. Dahin müsstest du den einschicken. Dann bekommst du einen Kostenvoranschlag und musst entscheiden ob du es machst.
Ja das geht auch. Auch Amazon hat sowas.
Bluetooth bleibt an wegen Find my Service
Ja aber die Lampe geht aus.
Die 22 kmh kannst du in der app aktivieren
Da werde ich mal nach schauen.
Bitte einen Reichweitentest✌️🤲
Ja natürlich. Sobald ich es zeitlich schaffe.
Moin Andreas . Du musst in den Einstellungen mit deinen mobilen daten den Standort auf Deutschland stellen dann fährt er 22kmh 😉🛴🤘🤘🤘🛴
Danke
@@Manuel-1983 müsste er eigentlich wissen, hat ja schon mehrere Segway Ninebot erfolgreich mit 22 km/h getestet, ist ja bei allen gleich die Aktivierung.
Du musst das in der App einstellen, die 22 freigeben
Danke
Man könnte jetzt wieder Meckern (keine Blinker hinten, kein Zerostart, die offen geführten Kabel, das schäbige Frontlicht, keine Ausnutzung der Geschwindigkeitstoleranz), aber insgesamt scheint das doch ein guter Scooter für die 800-Euro-Klasse zu sein.
Das Frontlicht finde ich richtig gut. Laut anderen Kommentaren kann man die 22km/h in der APP einstellen. Für 800€ bekommt man hier schon sehr viel Scooter.
Mit 130kg hast du beim ZT 3 Pro keine ABE mehr 120kg maximal Zuladung
Quatsch. Mein Gewicht hat nichts mit der ABE des Scooters zu tun.
@ElectricCommuter aber selbstverständlich
@@Niemand-o5zdas halte ich für nen Gerücht. Was will die Polizei bei Ner Kontrolle machen. Dich auf ne Waage stellen???
Die von den Herstellern angegebene maximale Zuladung von Scootern ist immer für den Scooter Ramen angegeben .
@@ElectricCommuter Wenn Du beim Auto das zulässige Gesamtgewicht überschreitest, musst Du auch eine Strafe zahlen, und darfst mit der Gewichtsüberschreitung nicht mehr weiterfahren !
Plastikbomber :D
Ja, aber dennoch hochwertig.
Ich hab ein Video gesehen wo der ZT3 bei längere Steigungen einknickt. Mit 1600W ist das nicht sooo geil
Ja das war bei E-Scooter Fun. Das ist auch durchaus interessant was er da macht. Also der Versuch 500 Höhenmeter mit einem Scooter zu schaffen und dann zu sehen welche das tatsächlich schaffen. Aber es ist für mich persönlich nicht relevant da es in meiner Umgebung solche Berge überhaupt nicht gibt. Auch der NIU den ich daneben gestellt hatte wird das auf keinen Fall schaffen. Aber hier in meiner Gegend ist der trotzdem toll. Daher kann ich auch beide ehrlich empfehlen.
Das war eine 5 km lange Steigung von ca. 9 % mit 106 kg-130 kg Fahrergewicht.
@@ElectricCommuter also taugt dein Test in Bayern nicht.....ist also eher subjektiv als objektiv
@@ElectricCommuter Das ist vollkommen richtig ! Jeder soll einen Scooter nach seinen ganz persönlichen Bedarf kaufen ! Deshalb würde ich nie einen Scooter kaufen, den ich nicht persönlich Probegefahren habe !
Das ist kein Ninebot sondern der Segway ZT3 Pro !!! 😉
Ich weiß. Aber auf meiner Homepage wird er trotzdem unter Ninebot einsortiert. Ich lege dafür keinen neuen Hersteller an.