都市鉄研究会
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宮崎を旅行していたら謎な駅と列車がありました【ひなたフェス2024】#ひなたフェス2024
2024年9月7日から8日にかけ、宮崎県のひなた総合運動公園でひなたフェスが開催されました。
それを記念して、JR九州が駅を謎の駅名に改名したりしたり、謎な名称の特急列車を走らせていました。
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Відео

【明らかに輸送力不足】多摩都市モノレールのラッシュ時
Переглядів 1,3 тис.5 місяців тому
※この動画の撮影は2024年4月です。 皆さま、ご無沙汰しています。久々に動画投稿します。 多摩都市モノレールは、沿線に多数の大学が立地し、朝の時間帯には多くの通学客で混雑します。今回は 国土交通省のデータによると、多摩都市モノレールの最混雑区間は立飛→立川間となっているのですが、今回撮影した高幡不動→程久保間の方が明らかに混雑が激しい気がします。 なお、混雑が激しいのは4月だからかもしれません。
【インバウンド】色々重なり混雑するJR北海道
Переглядів 1,5 тис.11 місяців тому
今年の2/10は、日本では三連休初日となりましたが、中国では旧正月にあたり、中国も大型連休となります。 また、中国に限らず、アジア圏では旧正月を大型連休にする国も多く、今年はアジアと日本が同時に連休に入ることとなりました。 そして、札幌と旭川では例年この時期に雪まつりが開催されており、色々な物ごとが重なる連休となっています。 そんな北海道の混雑をご覧下さい。
【山手線工事中】山手線運休で大混雑する埼京線の状況
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
久しぶりの投稿となります。 11/18は渋谷駅改良工事で山手線の外回りが運休となりました。この時の埼京線、湘南新宿ライン、副都心線の混雑状況を撮影しました。 想定通り、夕方から深夜にかけての池袋方面が混雑していましたが、副都心線は多少の余裕がありました。 また、埼京線も最後尾車両は座れるくらい空いている列車もある状況でした。 今後の混雑回避の参考になればと思います。
これまでのお礼と今後の方針について
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
昨年8月にコミュニティーに、5周年を迎えた段階で、再生回数1万回超えの動画が2022年以降の投稿動画から、出なければ、いったん今の投稿スタイルを終了すると書きました。 そして、本日5周年を迎えました。結果と今後の方針について動画内で発表します。
【超過密ダイヤ復活】2分おきに走る新幹線
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
先日5連休初日の新幹線の混雑状況の動画をアップしましたが、混雑だけでなく、過密ダイヤもコロナ前並みのダイヤが復活しました。 この動画を見れば、限界いっぱいまで運転本数を増やしていることをご理解いただけると思います。 まあ案の定、遅延祭りになってしまうのですが(笑)
5連休初日の新幹線の混雑状況
Переглядів 4,1 тис.Рік тому
2023年5月3日 コロナ禍の各種制限がようやくなくなった中で、迎えた大型連休。その5連休初日の新幹線の混雑状況を、東京駅と大宮駅で撮影しました。 これまで行けなかった帰省先、旅行先に向かうひとが大勢いたと思われ、コロナ禍前を超えているのではないかとも思われる混雑状況となっていました。 ※実際、事前にJR各社から発表された指定席予約状況では、5月3日の単日の販売座席数は2018年を超えていました。 0:00 新幹線改札前 0:32 東海道・山陽新幹線 東京駅 2:19 東北・上越・北陸新幹線 東京駅 5:54 東京駅での最混雑列車(体感) 10:52 東北・上越・北陸新幹線 大宮駅 15:24 大宮駅での最混雑列車(体感)
新横浜からの新幹線通勤の様子
Переглядів 863Рік тому
新横浜からの新幹線通勤の様子
相鉄新横浜線開通でラッシュ時の混雑はどうなった?
Переглядів 9 тис.Рік тому
3/18に開通した相鉄・東急新横浜線。 この開通によって、相鉄沿線から都心へのルートは、横浜経由、JR埼京線直通、東急目黒線・三田線・南北線直通、東急東横線・副都心線直通と、バラエティ豊かになりました。 それぞれ朝の混雑状況はどうなっているのか、開通から1ヶ月が経ち、4月の定期券買い替え時期を経過したこのタイミングで調査を行ないました。 関連動画 【祝・開通】東急新横浜線・相鉄新横浜線開通初日の様子 ua-cam.com/video/oK8k6w3I4SU/v-deo.html
【札幌都市圏】琴似駅の朝のラッシュ
Переглядів 4,1 тис.Рік тому
先日、余市駅の朝のラッシュの様子を投稿しましたが、今回はその余市駅から約1時間、50km札幌寄りにある琴似駅での通勤ラッシュの様子を撮影しました。 余市駅では立ち客もいない状況でしたが、琴似駅では立ち客多数の状態で到着。大都市圏の片鱗を見せる状況となっています。
4/1の根岸線がカオス
Переглядів 7 тис.Рік тому
4/1は、横浜で規模の大きめのものだけで4つのイベントが開催されたため、それらイベント終了後の帰宅時間帯の根岸線がかなり混雑する状況となりました。 ちなみに、そのイベントとは、 ぴあアリーナ:BABYMETALのライブ パシフィコ横浜:HKT48 矢吹奈子卒コン 神奈川県民ホール:AKB48 岡田奈々卒コン 横浜スタジアム:日向坂46 ひな誕祭 21:00以降の関内駅および桜木町駅の状況を撮影しましたので、ご覧ください。 #日向坂46 #ひな誕祭
【祝・開通】東急新横浜線・相鉄新横浜線開通初日の様子
Переглядів 687Рік тому
2023年3月18日 相鉄と東急を結ぶ待望の新線が開通しました。 その東急新横浜線、相鉄新横浜線の開通初日の様子を撮影しましたのでご覧ください。
廃止決定路線の朝のラッシュ:余市駅
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
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【意外と過密】千歳線の過密ダイヤぶりを上野幌駅で撮影
Переглядів 2 тис.Рік тому
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【乗降が激しい】札幌市営地下鉄大通駅の朝のラッシュ
Переглядів 8 тис.Рік тому
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札幌市営地下鉄東西線 菊水駅でのラッシュ時の状況
Переглядів 9 тис.Рік тому
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【かつて走っていた】北越急行の超快速
Переглядів 358Рік тому
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【輸送力増強は急務】ゆいレールの通勤時間帯の混雑状況
Переглядів 19 тис.2 роки тому
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クリスマスの上野東京ラインがカオス
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
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【成功する?】秘境駅で通勤ラッシュの撮影に挑戦
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
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町田駅の通勤ラッシュはどこに向かっても満員
Переглядів 8 тис.2 роки тому
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【立席特急券・座席未指定券・特定特急券(立席)・自由席特急券】 全車指定の列車に座席指定をせずに乗ってみた
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
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ハロウィンで混雑する渋谷の状況
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
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JR東日本パスと全国旅行支援で混雑する東北新幹線の仙台駅
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
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【混雑率1位】日暮里舎人ライナーの混雑状況
Переглядів 23 тис.2 роки тому
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【祝・開業】西九州新幹線 嬉野温泉駅、新大村駅ってどんな所?(修正済み)
Переглядів 2,2 тис.2 роки тому
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【赤坂見附で撮影】8月のダイヤ改正で銀座線の混雑はどうなった?
Переглядів 3,1 тис.2 роки тому
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【臨時ダイヤで対応】試合終了後の甲子園駅の混雑状況
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
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КОМЕНТАРІ

  • @SFSKNI
    @SFSKNI 3 дні тому

    この動画の約4年後に10両編成の列車が消滅することになる

  • @milkywayinterstellar
    @milkywayinterstellar 8 днів тому

    김포 도시철도 보는 것 같다

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v 9 днів тому

    これは、ひどい。埼京線ではないか(失礼)。ホーム長を延ばすのは費用がかかるので、本数を増やすしかない。(2025年1月)

  • @user-hj8bc6pz4n
    @user-hj8bc6pz4n 21 день тому

    西に延伸して南北線?に乗り換えできるようになれば乗客を上り下りで分散できそう

  • @iyokawa3157
    @iyokawa3157 24 дні тому

    次の高座渋谷も見たいです

  • @志村けん-r8h
    @志村けん-r8h Місяць тому

    今は8両か9両ですかね。間引きされてるしハードです。

  • @沼田修翔
    @沼田修翔 Місяць тому

    横浜線を利用しますが、新横浜駅とかと比較しても違います。町田はごっそり入れ替わるんです。

  • @小松あおい-s4b
    @小松あおい-s4b Місяць тому

    福島駅、郡山駅の在来線の通勤ラッシュ今後投稿して頂けますと嬉しいです✨😃

  • @kkk-rr5pu
    @kkk-rr5pu Місяць тому

    阪神応援でいつもお世話になってます。 これだけ混んでてもすんなりと乗って帰れるのが阪神電車。 これ位混んでると行き先含めてなにがなんだかよくわからなくなるのが埼玉高速。

  • @satoshiyamamoto3478
    @satoshiyamamoto3478 Місяць тому

    引っ越し考えているので、こういうのはマジ助かる

  • @横山洋子-g5e
    @横山洋子-g5e Місяць тому

    通勤特急が混雑する理由は塚口駅に停車するから。

  • @ソケセテ
    @ソケセテ Місяць тому

    5:44 南宮崎 → 宮崎 : 特急車両の 自由席に 乗車 可能

  • @--9724
    @--9724 2 місяці тому

    良くさばきました。日南線、宮崎交通、あれこれとボランティアさんとか。またして欲しいです。

  • @蒼い月-j2g
    @蒼い月-j2g 2 місяці тому

    ほんまに一大イベントだったよな… 宮崎中総出でこれやってたよな 本当にすごかったし、楽しかった フェス自体もそうなんだけど、宮崎自体の魅力も知れたし良かった 意外と宮崎が遠くないことも分かったし

  • @whity.polarbear
    @whity.polarbear 2 місяці тому

    東京は今どの路線も車両が余ってるから何本かよこせばいいのに。ただ寒冷地非対応だから改造がいるが。

  • @bakeratta01
    @bakeratta01 2 місяці тому

    単に地図を見やすくするため、交差を省略している説。

  • @琉聖-r7h
    @琉聖-r7h 2 місяці тому

    北総線は快適ですね❤

  • @みけ-w7q
    @みけ-w7q 2 місяці тому

    色々言っている方もいますが、この混雑に参加出来てるだけで羨ましい。

  • @カツココヤマ
    @カツココヤマ 2 місяці тому

    青梅は東京都内なので、再来年に鉄道公園がリニューアルオープンするので、ぜひいらして下さい🚄たぶん入場は予約制になるのかな?海は無いけど、春は梅が秋は紅葉がきれいです😊

  • @kanesmu
    @kanesmu 2 місяці тому

    JR九州はよくやったと思う。 でも、できればひなたフェスの開催が決まってからの運営や自治体との調整 社内での会議とかを動画にとって欲しかった。

  • @taishiarst
    @taishiarst 2 місяці тому

    冒頭の路線図から東京メトロ感を感じる

  • @sakun2347
    @sakun2347 2 місяці тому

    混むのは一駅くらい。それでも東京の東西線に比べたら80%くらいかな。

  • @sakun2347
    @sakun2347 2 місяці тому

    東豊線は大通で降りるから そうでもないかな。

  • @sakun2347
    @sakun2347 2 місяці тому

    東京に比べたら 2〜3割は少なく、あまり問題にはなりません。ただ冬は着ぶくれするので。

  • @shioichi1213
    @shioichi1213 3 місяці тому

    お疲れ様です。私は鉄道系UA-camrで日南線臨時快速列車の動画を別に出していますが、この様に利用者視点で動画を出されている事に敬意を表したいと思います。とっても面白かったです。ありがとうございます😊♪

  • @aqours8466
    @aqours8466 3 місяці тому

    仙台市営地下鉄って通勤ラッシュ時間帯ってこんなに混雑激しいんですね❗ 小さい頃仙台に住んでて親父はバス通勤でしたがやはりバスだって本数充実してても相当凄かったって話してましたから、さすが東北の都会ですね仙台って。

  • @DMH17-x5y
    @DMH17-x5y 3 місяці тому

    日向坂46号、一ヶ月前の10時打ちでゲットしました!南宮崎駅のアナウンスが「日向坂よんじゅうろく号」と言っているのを聞いて、おひさま達から笑いが漏れていました。

  • @DMH17-x5y
    @DMH17-x5y 3 місяці тому

    プロジェクトXで取り上げてほしい快挙。1人の積み残しも出さずに運びきったことは称賛に値する。そして、「おひさま」達の秩序正しい行動も、スムーズな列車運行を支えた。

  • @mshiro54
    @mshiro54 3 місяці тому

    地方でどんどんやるべき。経済効果のみならずアイドル知らない世代にも認知される。新幹線ない街がよいね。

  • @黒諭吉
    @黒諭吉 3 місяці тому

    5月にサンマリンスタジアムであったソフトバンク戦の時もすんごい混雑だった。単行1両だもん、始発の宮崎駅出た時点で超満員・・次の駅からは積み残しだった。

  • @beelthinker1968
    @beelthinker1968 3 місяці тому

    いろんな車両きてたみたいだし、撮り鉄もいっぱい居たのかね

    • @DMH17-x5y
      @DMH17-x5y 3 місяці тому

      おひさまの中に、鉄ヲタが結構いることがわかりました(笑)私も含めて。

    • @shioichi1213
      @shioichi1213 3 місяці тому

      私もですw

  • @サカモトQ
    @サカモトQ 3 місяці тому

    これって規制退場あったの?

    • @DMH17-x5y
      @DMH17-x5y 3 місяці тому

      ありましたよ。

  • @BlueMeriken
    @BlueMeriken 3 місяці тому

    先日の小野田線みたいな惨状を起こしたJR西日本とは大違い。

  • @ふわふわ-x7e
    @ふわふわ-x7e 3 місяці тому

    関係者の皆様方のご尽力に頭が下がります そして、ライブ中あんなに騒いでたおひさまが静かにしている…! 偉い👏

  • @Y.Numa-P
    @Y.Numa-P 3 місяці тому

    あの無人駅の木花駅に 沢山の人が来られたんですね!

  • @3help
    @3help 3 місяці тому

    0:49 なんかベイスターズのユニフォームきてるやつおるな

    • @DeeDee-xc9re
      @DeeDee-xc9re 3 місяці тому

      現場にはけっこういましたよ

    • @俊哲の部屋
      @俊哲の部屋 3 місяці тому

      日向坂46のもう一つの聖地は横浜スタジアムだということ、メンバーの内の1人が野球少女で元ベイスターズ監督のラミレスから直々にピッチングをコーチしてもらったこと、何度かベイスターズ戦でメンバーが始球式を行なっていることなど、日向坂46とベイスターズも並々ならぬ関係性にあるのです。

    • @夢待翔太
      @夢待翔太 3 місяці тому

      @@俊哲の部屋 坂の方が勝手に言ってるだけだけどな

    • @永井貴幸-u8b
      @永井貴幸-u8b 3 місяці тому

      僕もそれは見ましたが、一番びっくりしたのは軍団Tシャツを着ている人を何人か見たことです。そのときは「それ、どこで手に入れたんだ?」と思いました

    • @hiro4936
      @hiro4936 3 місяці тому

      @@夢待翔太勝手も何もコラボグッズなんですけど

  • @altimalaurel120
    @altimalaurel120 3 місяці тому

    越境宿泊客を見越して宮崎―鹿児島間に臨時特急を設定したのは何気にファインプレーだったのではなかろうか

    • @DMH17-x5y
      @DMH17-x5y 3 місяці тому

      宮崎市内の宿が満室で、延岡にホテルを取っていたので、「日向坂46号」を運転してくれて助かりました。

  • @kumitens-hiroyuki
    @kumitens-hiroyuki 3 місяці тому

    撮影ありがとうございます🙇私は2日間ツアーバスとレンタカーでの参加だったため、電車派がどうなっているのか、はじめて知りました。本当に宮崎の方々には感謝しかありません。

  • @meriod10
    @meriod10 3 місяці тому

    事故等無くやりきれたこと、素晴らしいと思います。 可能ならもっと入場者数を増やしたいところですが、 ボトルネックは木花駅の有効長なのか車両数なのか…?

  • @kawanikiaino9584
    @kawanikiaino9584 3 місяці тому

    宮崎駅を拠点とする夜行バスが昔はあったと聞いています 夜行バスって臨時で路線復活はできないのでしょうか? 国交省への申請が大変で厳しいのでしょうか? 夜行バスがあれば、もっと遠征民が増えそう

    • @ti2171
      @ti2171 3 місяці тому

      今だと運転手が確保できなそう

  • @akkun_actorrailway
    @akkun_actorrailway 3 місяці тому

    JR九州が誇るレジェンド車両たちがまさに「総動員」で彩った歴史的一日でしたね

  • @とある-r1l
    @とある-r1l 3 місяці тому

    ヲタクは推しの鏡。 推しに恥をかかせないおひさまの待機姿勢💮

  • @猫プリズニャン
    @猫プリズニャン 3 місяці тому

    全然空いてるやん

  • @MrMasugawara
    @MrMasugawara 3 місяці тому

    秋田大曲の花火大会の臨時列車も面白いですね。普段需要の少ない路線が、この時ばかりは列車をかき集めて深夜まで高頻度輸送を続ける

  • @池田仁-v4w
    @池田仁-v4w 3 місяці тому

    今度やる時は満員に!とか事情を知らないアンチはガラガラで草とバカにするけど、 当初の目標から2万×2だった理由がわかりました これ以上は現実不可能ですねどう見ても

    • @beelthinker1968
      @beelthinker1968 3 місяці тому

      元宮崎県民ですが、もっと入るやろ?って思ったけどそういうことですか。 宮崎は単線だし、電車(汽車)使うことないから、気が付かなかった

  • @シフト6
    @シフト6 3 місяці тому

    素人考えだけど、何年か前に宮崎でやった オールスターゲームの経験も生きたのかしら。

  • @nishimacchi1972
    @nishimacchi1972 3 місяці тому

    ももクロの「春の一大事」をそれまで以上の田舎に持って行ったらこうなる…という例を見せてもらった感じ。来年以降どうなるかはわかりませんが、共によきライバルとして全国繁栄の爆薬になって欲しいですね。

    • @都市鉄研究会
      @都市鉄研究会 3 місяці тому

      ひなたフェス関連の別動画も含めて、複数の視聴者様から、ももクロの情報を頂いたので「春の一大事」について調べてみたのですが、2017年からひなたフェスに近いことをやられていたのですね。 ともに地方創生の起爆剤になると良いですね。

  • @だいすけぽこまる
    @だいすけぽこまる 3 місяці тому

    JR九州も本気を出すとここまでスムーズに旅客を動かせられるんですね。感動しました

  • @kazufwhd5691
    @kazufwhd5691 3 місяці тому

    マナーの良かったおひさま全員に🥇✌️

  • @牧田豊-o9n
    @牧田豊-o9n 3 місяці тому

    仕事とは言え地元活性化のためとはいえ、いや、きっと中にはボランティアでこの巨大フェスを無事見事にやり遂げた宮崎県に皆さんに心から感謝申し上げます。ありがとう宮崎県ありがとう日向の国ありがとうおひさまたち。