Відео

шляпа

Дорогие камрады, где взять первичный вал РК от валресинг с синхроном??? Скинте ссылку или может у кого есть!

в планах было брать 4х сателлитный. Но этот интереснее

Лада Гранта кросс. 28.02.2023 и сейчас 17.05.2024. Пробег 47.900. Проблем ни одной. В сервис ни разу не ездил, капот открываю только незамерзайку залить. Сьездил на три ТО плановые. Всё вообще ничего не делаю с ней от слова совсем❤ Удачи ниваводам😂😂

Привет из 2024 года!! Когда будет новое видео?))))

Класс молодцы

Куда пропали?

11 лет ниве!!!!

найти бы кого то на 3д с торсеном и самому покататься . а то тут база все таки решает . потому что все тоже самое у меня на 3д (где то просто надо газом докрутить через клач , где то ручником или ударом по тормозам поставить ). плюс надо пробывать такое момент как спортивное управление или просто даже тесты , хотя бы лосиный тест . и хотелось бы второй автомобиль для теста . чтобы было сравнение (но где найти такого доброго человека 😀) .для дрифт кара только задний блок . за видео спасибо .

Видео классное, но зачем такая дурацкая и отвлекающая "музыка"!?

Отлично

Мне очень нравится! Тоже такую хочу. Если покрасить в тёмный цвет и обвес от «Урбана» прикрутить - будет вообще неотразима

А где ссылка ?😊

Даст Бог и я возьми такую вездеход 💪👊👍

СПОНСОРУ: Отдельное спасибо 🤝

Ребятам не жалеете лайков 👍🥰🥰🥰🥰

Лайк👍

Супер супер супер❤ Я восхищаюсь такими людьми 👍🥰

Добрый вечер.От чего торсен? Или он изготовлен для нивы.

Столько бреда...

В чем смысл?

Как Ваши дела? Продолжаете путешествовать? Порекомендуете самоблок в Шевроле Ниву для скользкой дороги? Говорят если понесло в повороте, надо направить в нужную сторону и на газ и вытянет.

Здравствуйте, где сейчас можно купить? С Авито снято😢

Сабака в шоке😂😂😂

Ебать какой колхоз! НаРод что с вами! За это ещё деньги платить!

19:00 Собака в шоке…😁

Торсен в Ниву, это идеальное решение

Господа! Колесная база 5 дверной и 3 дверной разные. Соответственно реакция на руль у этих машин разная. Склонность к разворачиванию на месте у 3 дверной выше само по себе из-за ее короткой базы. От чего такой восторг? Какой гарантированный пробег дает изготовитль на свою продукцию в раздаточную коробку с дифыеренциалом Торсен? Есть какая-то более или менее внятная гарантия? Сколько тысяч км без поломок при условии использования правильного масла производителем рекомендуемого и при отсутствии переката на трансмиссионом масле владельцем Нивы? Сколько 10 000 км или 60000 км или 120000 км? Где гарантии и кто их поддерживает? Вам предлагают конструктор сделай сам. И вот как ты сделал так ты и ездиешь. И все твои проблемы с этим продуктом это твои проблемы. Я понимаю гарантия это когда тебе официально дантся документ на гарантированный пробег без ремонта обкатки и регулировки данного продукта 350000 км при эксплуатации на мамле например motul 90w140 с заменой каждые 60000 км. Вот это гарантия и радость. А это очередной разводняк очередного производителя улучшайзинга нивы мимо конвеера. Нравиться? Рискуйте.

Господа! Отчего восторг? От того что нива с рекламируемым дифференциалом стоит на месте у нее буксует правое колесо а левое стоит на месте? От этого восторг? От того что по пересечение нива едет быстро? Так это конструкционное решение завода. На служебной записки ниве по гравийному покрытию на третьей передаче без блокировки 100 км в час. Легко. От чего восторг? От того что дифференциал Торсон не требует обкатки в оригинале на Ауди кватро а здесь его необходимо обкатать на дистанции 500 км? И сливпемое масло при этом имеет цвет масла которое отработало более 90000 км пробега? От чего восторг? Можно чуть меньше эмоций и больше инженерной конкретики?

Столько воды!!!! За первые 5 минут,ни слова по теме

Не знаю в чём отличие древних саамов от нынешних, но саамы до сих пор там живут, в Ловозере и Краснощелье

Нуууу,дрифта тут не было от слова совсем, просто по кругу катаетесь, как рабоатет торсен надо смотреть на ауди, если на моей там дать то лна как раз момент на заднюю ось перекинет и пойдет трифт. А тут такое ощущение что просто подкобчается зад и все,суть торсена не только в межосевой блокировке а еще в том ято он до 60 или 70% на одну из осей предает. Здесь скорее всего не хватает просьо мотора!!

Торсен и дифференциал повышенного трения это два разных дифференциала

Реальных самоблока для раздатки на рынке два получается - валрейсинг и дак

На авито кто-то продавал четерых сателитный, и сам он написал что блокировки нет, просто мощные из-за сателитов

8:20 - как похоже на наши места)) Тереклисай

Все верно сказал, Петр

В чем смысл его?! Простой дифференциал 4 сателитный, а раздули то, ууу уу

Съемки отличные, маршрут тоже. Но громкая какофония вместо фоновой музыки вынуждает убирать громкость. И после этого уже ничего не слышно. Фон нужно делать значительно тише. Мне гораздо интереснее звуки окружающей природы, шум ручьев, щебет птиц. И даже шум мотора и трансмиссии более информативен, чем то что сейчас.

Пётр доброго времени суток! Очень хочется посмотреть что будет дальше ведь у вас осталось ещё два стандартных дифференциала 😁!!! Вот тут и получится полное 4/4😁😉! Удачи!!!

Это еще далеко не Кваттро - у кваттро 3 торсена. Один, межосевой, вы поставили. Еще не хватает 2х межколесных. Вот тогда будет кваттро

Интересно будут ли такие драйвовые ощущения на трёхдверной ниве, база короче, как она себя поведёт, наверное только для 5д или форы)

Супер...

Петр, куда пропал? Будут новые видео?

Ну а как там винтовой диф. в раздатке?

Спасибт

Ребята спасибо

Много не нужной музыки

Объясните для чего он нужен в раздатке? Есть рычаг, что мешает руками блокировать?

На 3 дверка как будет