Відео

这样采访真的不安全😂

我是不敢买特斯拉给家里的女性开的. 反传统的东西不能影响安全为前提. 不过感谢up主科普单踏板.

我不是像你這樣開的，我的腳跟對正煞車，斜著用腳尖去夠到油門，這樣我隨時可以踩煞車，如果是輔助駕駛，我的腳根也正對煞車，腳尖斜著指向油門並放在地上。我是相同的車。

这个设置在哪里看？我是新手，从来没有开过油车，不会设置。也不太懂。

上山肯定是高啊。这么重，高度上升。做功很高啊

不是车大。是你离车位口太近了。没有角度了

🎉,

建议今后加速踏板叫电门，电车哪来的油门😂

講解得很詳細

"promo sm" 😄

Stealth is optional:

ABS会增加刹车距离，说错了吧，应该是会缩短刹车距离

就是爱搞特殊

没打过方向灯还是你的打了镜头都不会打开？😂

绕开绕去动能回收，压根不用想这个事，油车也是松油门速度也就降下来，不降就踩刹车。电车也这个思路不就行了。

这就跟开车的时候教练说一只脚控制油门和刹车，而有些人觉得自己可以双脚控制一脚刹车一脚油门😂😂😂

马斯克设计特斯拉的感觉就是设计飞船的模式，不适合地球。说他超前吧，是真的超前，说他不安全也不冤枉他。该刹车就要刹车。看完这个视频，以后看到特斯拉我要躲远点

4分钟的黑屏？

我不敢坐！

7:32京QS19E6黑色雅阁实线变道

怪唔知得死得人多啦！九年你都唔踩個剎車，你都忘記咗車係有刹制嘅，唔死

屏幕拍的好清晰，上面灰尘也可以看得到， 我以为是我显示器的灰，总是忍不住想去擦，哈。。 视频很棒，手动点赞。

讲的很棒，背景音乐也很好听， 就是背景音乐声音太大了点。。

紧急制动如何操作？

谢谢视频。请问你左边的刹车肯定不会去踩吗？什么时候应该踩左边的那个刹车？

ua-cam.com/video/ZivtUJ2L8qA/v-deo.html 厂方话自动驾驶 是伪做的。

Feel like T is not safe to drive to many people

Feel this mode has many hidden issues . Like if for long time to on pedal, foot will get tired and not able to control well

在我而言，除非有類似賽車的緊急按鈕出現，否則我是不會想去買一台新能源汽車的。如果有電腦駕馭的傳統汽車也是。 這是一個最高指令的問題。

讲半天都看不到按钮，太差了

快速适应单踏板不能证明紧急时刻不会踩错踏板或车辆有可能会自动加速并无法控制。

我开特斯拉爬坡比你这个陡，上山基本就是实际路程三倍的里程往下掉，心里一片发毛，生怕不能到目的地，到山顶续航显示300，可是下山的时候不但一公里不增加，反而增加了40多公里续航，最后到山下显示340

众所周知，特斯拉购买者必须被特斯拉安全教育后才能开车，如果出了车祸，都是安全教育不够导致的。

单踏板是最傻逼的设定，害人害己。任何一个驾驶教练都会告知，当过十字路口的时候，脚一定要放在刹车踏板上，以防意外发生时及时的踩刹车。可是，单踏板模式下，过十字路口，或者任何有视野盲区的地方，脚放在油门踏板上还是刹车踏板上？放在刹车踏板上的话，由于强动能回收，车速迅速下降，影响我行车效率。如果放在油门踏板上，万一有人或非机动车窜出来，由于不能及时的踩刹车踏板，甚至把油门当刹车踏板，酿成惨剧。法律应该禁止单踏板模式。

这车主拍视频还加塞然后还拍视频发出来，佩服佩服

下山的时候脚要一直踩在电门上，还是完全可以松开电门，利用滑行充电呢

请问博主autopilot对前方车辆并线处理得怎样。我还是不放心交给他。

你好，我车祸以后害怕上高速了！….地图有没有避开高速公路的功能？…

没有开过的人真不应该去评论

关注了，介绍的很棒！感谢感谢！

不加钱的情况只有定速和自动转向两种功能对吗？

非常感谢这个视频，讲解非常详细清楚，给初次驾驶者提供很好的体验

关掉前排的气囊岂不是更加的不安全了

想请问如果在爬坡时 也是松开电门就会停住了吗？会不会往后滑行呢？

建议多发一些京郊游的片段，房山没怎么去过，感谢分享

下坡可以發電？

平治也是右邊掛檔

拍这种视频都还要加塞，我实在不能认同！

阁下，不知道用什么方式可以不带手机用苹果手表控制特斯拉呢？感谢

我喜欢一步到位，不如自己开