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처갓집양념치킨
Приєднався 28 гру 2019
Відео
정신나간 회색벤츠 1611운전자
Переглядів 55Місяць тому
1.음주운전 2.보험사기(차선변경 차량들만 골라 하는거보니) 3.장님급 운전미숙 셋중하나 추정 나중에 잡히면 40cm잣대로 세로로 세워서 손톱을 때려주고 싶다
LF쏘나타 뉴라이즈2.0터보 19년3월식 둘러보기
Переглядів 2989 місяців тому
19년3월식 2.0TGDI 245마력 36.0토크 약 5년간 165470km 주행
YF쏘나타 2.0 0~가속
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
2011년11월식(12년형) 세타2MPI 6AT 최대출력:165마력 6200rpm 최대토크:20.2kg/m 4600rpm
쏘나타 뉴라이즈2.0T 75~148km
Переглядів 1612 роки тому
세타2 2.0T 8단자동 최대출력:245마력 6000rpm 최대토크:36.0kg/m 1350~4000rpm
GV70 3.5T 80~150km 가속
Переглядів 8 тис.2 роки тому
스마트스트림3.5T 8단자동 AWD 최대출력:380마력 5800rpm 최대토크:54.0kg/m 1300~4500rpm
스팅어2.5T(AWD) 73~146km
Переглядів 3822 роки тому
스마트스트림2.5T 8단자동 Awd 최대출력:304마력 5800rpm 최대토크:43.0kg/m 1650~4000rpm
쏘나타 뉴라이즈 2.0T 가속
Переглядів 6 тис.2 роки тому
245마력 6000rpm 36.0kg/m 1350~4000rpm 8단자동 일반유 운전자 1명 80kg 평지
이거 아직도 진동심해요? 다들 잊으셨겠지만 디젤도아닌 가솔린이 1톤트럭에서 한번도 겪어본적없는 움직이는 지옥불반도 지진시뮬레이터 대체 원인이 뭐래요?
근데 그거 아세요? YF 쏘나타 터보 모델은 포드 머스탱을 뛰어넘는게 노라워서 ua-cam.com/video/4vPwilTC7KA/v-deo.html
흉기차는 뻥마력 뻥연비 무슨 타짜가 차만드냐?
고속안정성은 어떠나요?
쓰레기죠 뭐
하체보강 튜닝 안하면 별로에요.
@@감일달려_Apink 19년3월까지 4년 타봤는데 딱 직진만 하면 모를까 타각이 있으면 물렁한 하체+가벼운 핸들= 불안합니다
안녕하세요.2.0T인데 연비가 괜찮네요? 혹시 풀 주유시 주행가능거리는 평균 얼마정도 뜰까요~?
@@람다330 저는 800이상 뜹니다 최고 924까지 띄워봤는데 주행가능거리는 큰 의미는 없습니다
역시 터보가 갑... 허나 재미는 na수동이 넘사벽..
저한테 한정으로는 중형차 제로이백30초언저리로 끊어내는 가속력과 대중차 치고는 단단한 서스펜션(뉴라이즈2.0터보와 자연흡기는 서스펜션 틀림), Rmdps 조합 으로는 공도 약한코너링 국도 고속도로에서 운전 잘 하는 척 정도 거동은 나옵니다ㅋㅋㅋ 당연 신형차들에 비하면 차체거동은 좀 경직된 움직임을 보입니다.. lf쏘나타가 현역일땐 벤치마킹이 독일차 폭스바겐 파사트정도 였는데 그냥 하체만 단단하면 돼! 그런 수준이었거든요 물론 전작 yf소나타 보다 훨씬 거동이 좋습니다(국산차 한정)
택시는아예깜빡이도안키는디. .😅
3.5T라고??? 자연흡기가 아니고????????
제네시스는 다터보입니다... 3.5자흡은 그랜저 k8 카니발 lpi까지포함하면 스타리아까지일뿐...
뭔 장거리만 다녔나 키로수보소.... 고속만 다녔는지 연비도 15키로...
주말 장거리 여행용으로 탑니다ㅋ
터보없는 자연흡기처럼 안나가네 뻥마력 맞네
너무 느린데;
최고속도 190 넘게 나갈듯해보이는데 그 이상 몇까지 나오는지 아세요?
@@Dodgecharger-f5o y영역은 갑니다
지금은 k8 타지만 yf 2.0기준 파썬있었고 17인치휠에 광폭타이어에 타이어도 타 타이어동사이즈대비 무거운 오버스펙 끼고 202나왔었습니다 터널기준이고 터널나와 내리막조금타니 209~211 나왔던거같긴한데 터널기준 순수 출력으론 200~205 한계이지싶음
@@젊은감각 yf 전기형인가요? 아니면 후기형인가요?
@@Dodgecharger-f5o 이차는 12년형 초기형과 브릴 사이 중기형으로 보시면 되는데 yf소나타 탈적에 최고속은 y영역은 넘겼습니다
친형한테 물려받은 Yf소나타 33만 키로 아직도 잘달리는중입니다..출퇴근용
@@헬창500 제 전 차가 yf소나타 2.0이었는데 저도 21만8천km까지인가 타고 팔았네요
저는 YF브릴리언트 lpi 56만키로 타는중입니다.. 2.0터보 잘나가네요 우리나라도로상황에 딱 좋은 출력인듯
@@hyungchulpark-o2m 20만도 대단하신겁니다 ㄷㄷ
@@dkidi8293 와...저보다 더하시네요
아우야 자세 좀 나오네
이 정도만 해도 일상생활에는 여유롭겠네요
@@mjpp2328 보통 일반 국도 고속도로 제한속도 내에선 2000rpm만 써도 추월되서 일상에선 충분이상 합니다 저한텐요ㅋㅋ
시원시원하네유
흡기 소리인줄 알았는데 이분 콧구멍 흡기 소리였다니
@@lIIlllIlIllI ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자세히 들어보니 제가 숨쉴때 들숨 소리가 주기적으로 들리네요
아니 근데 나야할 타이밍에 절묘하게 숨쉬심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제차 스팅어 3.3타는중인데 이거보니 리어카수준이네요 역시cc 기통이 깡패
어차피 400마력도 없는 차라 소나타와 별 차이 없어요.... 거기서 거기.
@brianschmit3627 저스팅어탑니다
@꾸잉-j8x 400마력 이하 차라 거기서 거기에여 ㅋㅋㅋ 소나타터보나 그 차나. ㅋㅋㅋㅋ
제가 K9 와 EQ900 소유중입니다만. 소나타 터보와 3.3 터보 엔진은 400마력을 넘치 못한 차라 약간의 차이입니다. 비슷합니다.
@brianschmit3627 전 휠마력 445입니다
엔진오일 감소는 없나요?
감소가 있긴한데 정상범주로 봅니다
엔진오일 감소 있나요?
@@tkerss 정상범주로 보면서 그냥 스트레스 안받고 타요 5000km타면 오일 30%정도 남아 남은 반통 보충하고 8000km에 엔진오일 교환하면 딱 잘 탑니다
시원시원한데 내구성이 걱정이 되긴하네요 ㅋㅋ
저때가 21년4월(59628km 출고 후 2년1개월) 때였고 지금 현재는 197000km 탔는데 엔진쪽은 아주멀쩡합니다. 두어달전 정비할때 카센타 직원분이 이거 엔진 한번 교체했냐고 왜이렇게 깨끗하냐 두번물어봤어요
@@hyungchulpark-o2m 따로 엔진관리를 해주신 건가용~?
@@lpoloql 오일교환을 8천km이하에서 교환(주기는 3개월이 채 안됨) 중거리 장거리만 뛰고 rpm도 3000이하에서 주로 타며 풀악셀도 한달에 두세번? 치는정도고 거의 항속주행 위주로 탑니다
2년전 영상보니 2년간 많이타셨네요ㄷㄷ 성능은 아직도 잘나와보이네요ㅎㅎ 19년식이면 정말 끝물같군요
ㅋㅋㅋ19년3월 단종 그때 재고차로 샀어요 연 평균 약 35000km정도 탔네요 노면소음 시끄러운거 빼곤 만족하고 탑니다
평시,고속 연비얼마나나와요?
@@검둥개 서울도심 신호1,2번정도 걸리는 다닐만 한 정도면 7.5~8 국도 도심 고속도로 복합 11~12 장거리만 뛰면 16이상 서울~여수 17.3 서울~강릉~서울 18.0 서울~파주 90km정속하면 21.0 이정도 나와요(3000rpm 이하로 주행)
확실히 터보라 잘나가네용 2.0 na는 ……
@@User-tn8xeiruw 저는 만족합니다 3.3NA랑 100~120까진 비슷하고 그뒤론 쳐질거 같습니다
여전히 잘나가네요 일반유 주유중이신가요?
@@Stock2-z7l 네 일반유입니다
똥차에 고급유넣는미친새기도있니
제로백 제조사발표 7.5초 대입하면 제로이백=27초? gps 고려하면 넉넉히 30초 언저리 예상
설명: 회색벤츠 1611 1차로 오르막 서행 1.그랜저 택시가 2차로로 추월하려 하니 그때 1차로로 깜빡이 켜고 들이댐, 택시 놀라서 추월해서 피해감 2.나도 같은조건 , 먼저 가속해서 가는데 내 뒤를 쳐박으려해서 우측으로 슬며시 피해 접촉사고 피함 뒷차한테 내차 뒤 트렁크 박지말아줘~ 하는 크락션
16만정도 탄거치고는 소리가 양호하네요 gdi특유의 고압펌프말곤 실린더 스크래치로인한 딱딱딱거리는 소리도없고...
장거리용으로만 타서 그런가봅니다 신차때 길들이기 5000km까지 3000rpm이하, 11000km때 첫 풀악셀 평상시에도 3000rpm 잘 안넘기고 월 1~3회정도 이벤트 성으로 풀악셀 한번 칩니다
이렇게보면 yf 2.0터보 tf 2.0터보가 미친거네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@choihj0601 네 1세대 2.0T는 271마력 37.2토크(1750~4500rpm) 제로백 7초정도, 제로이백 24초정도(현 세대 2.5터보들과 맞먹는정도) 괴물이죠 하지만 내구성이 매우나쁘다합니다.. 반면에 제차 (LF JF) 2세대 터보는 245마력 36.0토크(1350~4000rpm) 으로 성능을 낮추고 내구성을 확보??했습니다 최대토크 발생구간을 앞당기고 대신 후빨을 잃었죠
1세대2.0터보 yf 브릴 k5 더뉴k5는 미친거죠 2011년~2013년출시당시 시절에 2000cc차를 3000cc도아닌 3300cc도아닌 3800cc(제네시스bh380 334마력)정도가 와야 잡을 수가 있었죠 그대신 내구성안좋아서 잘뻗죠
변속기가 몆단 짜린가요
뉴라이즈부턴 8단변속기입니다. 물론 dn8부턴 2.0터보는 없지만(중국에는 누우 2.0터보가존재합니다. 출력은 240마력정도라네요.)1.6터보가 8단자동이탑재됫고 (뉴라이즈까진 악명높은 건식7단 dct입니다) 2.5터보 n라인은 8단 dct가 적용됩니다.
@@KRA-s7m 전륜8단자동 입니다 쏘나타 뉴라이즈 2.0cvvl , lpi , hev 자동6단 1.6T , 1.7D 7단dct 2.0T 자동8단
근데 YF 쏘나타 는 빠르나요?
2010년초반때는 자연흡기 가 대다수여서 뭐 나쁘진 않았었습니다
@@hyungchulpark-o2m그렇군요 저 yf 쏘나타 타면 무서울거 같은데............ Yf 쏘나타 는 속도가 너무 빨라 가지고 속도가 어마 어마 무시해서........
@@MyngocNguyenthi-lk5jv 그건 yf 2.0터보 271마력 짜리는 무서울거같네요 이차는 165마력짜리라 그렇지않아요ㅋㅋ
@@hyungchulpark-o2m 그레요? 근데 말이 안 되는데 YF 쏘나타 가 슈퍼카도 아니고 이차는 165마력 이 였네요. ㅋㅋ
@@MyngocNguyenthi-lk5jv 네 yf소나타 이 모델 라인업이 2.0터보 271마력 2.0가솔린 165마력 2.0lpi 157마력
몇 초 에요?
제조사 공식발표는 7.5초입니다
오일감소현상 없으신가요?
신차때는 엔진오일 엄청 소모하다가 5만km때부터 안정되더라고요 4.5리터 넣고 5000km 타면 오일 30%정도 남아서 남은 반통 보충하고 8000km 부근에서 엔진오일 교환합니다
@@hyungchulpark-o2m답변 감사합니다
일반유넣어도 잘 나가나보네요
@@skhynix300kgazua 뭐그냥 나갈만큼 나가는거같아요 고급유 세번 가득 넣어봤는데 그럼 좀 더 잘나가긴 합니다
쏘나타에 무슨 고급유를 ㄱ 일반유 넣으세여
@@도의균ㅋㅋㅋㅋ20년도 저유가 고급유 1440원일때 3번 넣어보고 그뒤로는 일반유 넣습니다 근데 분명 차이는 있더라고요 정숙성,진동,연비,발진력
@@도의균2.0 터보 gdi엔진 개쓰레기라 고급유 넣어야함
고급유라는 단어때문에 서민차에 뭐 고급유냐 소리가 나옴. 누가 타느냐를 떠나서 GDI 엔진 특성자체가 고급유먹어야 함... 대표적인 예로 서민차인 아반떼 md ad k3등등 준중형차에 GDI 엔진 집어넣어놔서 당연히 다들 일반유넣고 다니다 엔진오일 감소 이슈터져서 현대기아에서 엔진블록 리콜..
게기판보고 bmw 인지 알았네 왜 예전 bmw스탈을 따라했지?
RPM 게이지 개에반데
연비 개박살난게 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6이 박살난거면 4찍힌 차 보면 가루되겠노
차알못 인증
연비좋은 아반떼나 타랔ㅋ
꽤 잘나가네요
일상에선 힘이여유있고 재밌습니다
고급유인가요?
일반유 입니다
와 빠르다 대박
굼벵이네 ㄹㅇ..
3.5T치고는 너무 느리네…
흉기 뻥마력
가속하면 고개 뒤로 젖혀져요?
그정돈 아닙니다 3.3T는 시트에 좀 파뭍힌다 느낌납니다