![LUCA Bologna - ridersonline](/img/default-banner.jpg)
- 109
- 258 656
LUCA Bologna - ridersonline
Italy
Приєднався 25 вер 2013
Canale personale, qui trovate video di moto e di viaggi in moto...
Voge Valico 300 Ds, come va dopo oltre 15.000 km
Breve video in sella alla mia Voge Valico 300 DS, fatto oltre i 15.000 km. Vi dico come va e a cosa fare attenzione.
Buona Visione.
I commenti sono sempre ben accetti!
Buona Visione.
I commenti sono sempre ben accetti!
Переглядів: 1 690
Відео
Una sgambata sulle Dolomiti: Giovo, Pennes e Mendola!
Переглядів 1602 місяці тому
Una giornata a spasso sulle Alpi percorrendo tre iconici passi dolomitici, Il Passo Giovo, il Passo Pennes per finire sulla Mendola, tra l'Alto Adige e il Trentino. Il tutto in sella alla "vecchia" ma performante Yamaha FJR 1300 in compagnia del mio amico Nicola in sella alla sua BMW R1200S anche lei anziana ma arzilla. Buona Visione e ditemi la vostra!
Provo interfono con telecamera integrata SCS S11!!
Переглядів 1852 місяці тому
In giro tra Lazio e Abruzzo alla scoperta delle Dolomiti del centro Italia. Nel frattempo che guido provo anche il Carpuride W502 installato sulla mia Yamaha FJR 1300 e il nuovo interfono con telecamera integrata SCS S11 comprato su motoabbigliamento.com. Recensione e montaggio del Carpuride fatta con Misterhelmet QUI sotto ua-cam.com/video/hpkj_06exSc/v-deo.html
Grazie Corrado
Переглядів 534 місяці тому
Grazie a Corrado per averci portato alla scoperta di strade meravigliose in Sardegna
SARDEGNAMIA24 - Con la Voge DS 300 Valico a inseguire i 1000
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
La domanda era: si può andare in Sardegna con gli amici con le 1000 con la Voge DS 300 Valico? Sì ci si diverte, sì si guida, no, non si sta con loro per molto. MUSICHE: Castle In The Sky - Instrumental by Luke Bergs | soundcloud.com/bergscloud/ Music promoted by www.chosic.com/free-music/all/ Creative Commons CC BY-SA 3.0 creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ Forever Young by AudioCoffee | w...
Transalpina on board 360
Переглядів 3864 місяці тому
Fatevi un giro sulla mia Yamaha FJR 1300 sulla mitica Transalpina in Romania! Take a ride with me on board my Yamaha FJR 1300 on the Transalpina mountain road!
Flaminiata quasi primaverile con FJR1300
Переглядів 1596 місяців тому
Un pezzo di Amerina e via Flaminia insieme per godere della guida della FJR1300, sempre più in forma e per non sprecare una bella giornata...
Estate23, reload
Переглядів 927 місяців тому
Tre amici, in moto, tra Italia, Slovenia, Austria, Ungheria e Romania. Strade favolose e poca voglia di prendersi sul serio. L'inverno è ancora lungo e ripercorrere quelle strade è una salvezza in attesa di un meteo migliore.
ULTIMO VIDEO DEL 2023
Переглядів 748 місяців тому
In sella alla Voge 300DS Valico verso il pranzo di Natale di @misterhelmet a @motodeimiti9673 di Genesio Bevilacqua. Una chiacchierata sull'anno passato e una sbirciatina agli aneddoti di Genesio sui suoi piloti! Buone Feste!!
24 CV possono bastare! Voge Valico 300 DS
Переглядів 9 тис.Рік тому
Primo giro lungo con la Voge Valico 300 DS, com'è, come va, quello che mi piace e quello che non mi piace della mia moto da città. Musica: Honor by MaxKoMusic | maxkomusic.com/ Music promoted by www.chosic.com/free-music/all/ Creative Commons CC BY-SA 3.0 creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/
Sul Grossglockner con l'FJR 1300
Переглядів 785Рік тому
Considerazioni finali del giro europeo 2023, sulla montagna austriaca si parla di strade di montagna, di moto, di voglia di viaggiare mentre le ruote della Yamaha FJR1300 girano e le curve passano.
VISITIAMO IL CASTELLO DI DRACULA!
Переглядів 143Рік тому
Ancora in giro per la Romania, finiamo in Transilvania e andiamo a visitare il Castello di Bran, famoso per essere stato casa di Vlad l'Impalatore, anche noto come conte Dracula. Visita con un punta di ironia...
Transalpina & Transfagarasan, in moto con gli orsi in Romania
Переглядів 414Рік тому
La Transalpina è la più bella strada di montagna mai fatta. Perfetta in ogni curva, ogni pendenza. Da fare almeno una volta nella vita, fa impallidire tutte le altre strade di montagna europee. La Tranfagarasan è panoramica e famosa per la presenza degli orsi che letteralmente aspettano bordo strada chi passa nella speranza che venga loro dato del cibo. Micidiale.
Dormiamo in un centro massaggi in Ungheria! - Diario di viaggio
Переглядів 299Рік тому
Dormiamo in un centro massaggi in Ungheria! - Diario di viaggio
Con la Yamaha FJR 1300 sulla strada da Valico Capannelle a Fonte Cerreto
Переглядів 276Рік тому
Con la Yamaha FJR 1300 sulla strada da Valico Capannelle a Fonte Cerreto
V85TT - Una uscita GLORIOSA in Abruzzo
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
V85TT - Una uscita GLORIOSA in Abruzzo
V85TT - 20.000 km in 10 mesi, ecco com'è andata
Переглядів 18 тис.2 роки тому
V85TT - 20.000 km in 10 mesi, ecco com'è andata
V85TT - La fine del viaggio inizia sul Gottardo
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
V85TT - La fine del viaggio inizia sul Gottardo
V85TT - Ultimo insieme, Passo di Montecroce Carnico
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
V85TT - Ultimo insieme, Passo di Montecroce Carnico
V85TT - I "Mufloni" al Nockhalm Strasse
Переглядів 4782 роки тому
V85TT - I "Mufloni" al Nockhalm Strasse
V85TT - In Slovenia e in Austria dopo un piccolo default tecnico
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
V85TT - In Slovenia e in Austria dopo un piccolo default tecnico
V85TT - Poteva andare peggio. Passo Stalle CHIUSO!
Переглядів 4812 роки тому
V85TT - Poteva andare peggio. Passo Stalle CHIUSO!
V85TT - 15000 km insieme sulle montagne!
Переглядів 6 тис.2 роки тому
V85TT - 15000 km insieme sulle montagne!
V85TT - Iniziano le vacanze con lei!
Переглядів 3,4 тис.2 роки тому
V85TT - Iniziano le vacanze con lei!
Le Shad non andavano bene! E le ho vendute.
Переглядів 9202 роки тому
Le Shad non andavano bene! E le ho vendute.
La voge 300 la consiglieresti per una persona alta 1.90? O è troppo piccola?
@@carlodemartino1197 non lo so, prova, ma forse sei troppo alto, la moto è compatta, molto.
Ottima voge..c'è l ho
Luca se passi da poggio mirteto o montopoli fammi sapere ok
Con il tuo video credo di aver fatto un ottimo acquisto video nitidi anche quando passi dalla luce piena all'ombra degli albero verbalmente bel video grazie
Io lo fatto montare su via appia nuova davanti capannelle anno fatto un lavoro bellissimo
Ciao sono elia ma tu come hai fatto a collegare wifi con telefono che io non ci sono riuscito ancora grazie
Oggi sono stato da concessionari ha Roma ,.. La Moto non si vende😢
@@mirokarmadio5618 in che senso? Non la trovi?
Ciao e' 3 anni che ho la stessa moto attualmente ho oltre 21000 km e devo dirti che cio' che hai detto lo confermo anch'io . Per quanto riguarda il bauletto e la possibilità di portare il passeggero, io ho spostato indietro con una modifica e cosi' ho ampliato un po' il posto. In fondo questa e' una moto da passeggio e non certo per correre e personalmente mi trovo bene anche se giustamente qualche cv in piu' non sarebbe stato ottimale . Resta il fatto che consuma poco e comunque sono arrivato dove sono arrivati i bmw tranquillamente. CIAO MARCO FIRENZE
Dimenticavo, ho aperto leggermente aspirazione (6 buchi da 3mm nel box filtro), lo scarico ( allargato i buchi di serie con una punta trapano lunghetta) e installato la IAT modificata per ingrassare la miscela aria/benzina. Ha guadagnato parecchio (penso 3 o 4 CV) ed eliminato l'on off
ciao anch'io ho una centralina tunning da installare sul filtro iat ma non riesco a trovarlo ...mi puoi dire come fare? grazie marco
Ciao fratello, io ho la stessa moto, ho montato anche io lo stesso parabrezza. Ti consiglierei quello che ho fatto io per la mia passeggera. Ho tolto la piastra del baule posteriore e allontanato il baule di circa 3 cm. Ho preso due barre e ho abbassato le pedane passeggero di circa 6 o 7 cm e ora ci sta comoda. Inoltre l ho alleggerita ulteriormente con batteria al litio e togliendo il bull bar. Il pignone da 15 l'ho ordinato e visto quello che dici nel video, non vedo l'ora di provarlo. Anche la mia da consumi errati nel display ma al contrario mi dice 40 al litro. La temperatura l'ho abbassata con l'additivo motul per radiatori. Che dire, è una moto riuscitissima, economica e leggera, Super agile e con alcune modifiche comoda anche in due. Bel video, bravo
Ti consiglio di sostituire il liquido del radiatore io ho messo il motul e la temperatura ora sta più bassa e la ventola non parte più di continuo come prima
@@antofiore5616 grazie, proverò!
Riguado a comodità? io ho la ACX e dopo mezz'ora debbo fermarmi perchè la sella è scomodissima, sono 1,80 per 90 Kg
@@panchovillaweb Allora bisogna fare chiarezza su un aspetto, stiamo parlando di moto economiche e per questo è difficile trovare il comfort di un GS. Detto questo, la sella e' abbastanza comoda, ma io sono 1,72m e peso circa come te (devo dimagrire lo so). Non ti aspettare la comodità di un goldwing...
@@lucabologna-ridersonline6872 certo ma ciò che accade con la Voge 300 ACX è particolare, io ho dato via il mio vecchio Guzzi Falcone con cui ho fatto tranquillamente tratte di 250 Km in sella senza problemi, una poltrona, con il Beverly di mio figlio arrivo tranquillamente da mia sorella al mare, con questa non riesco a starci su mezz'ora! Mi piacerebbe provarla questa Valico, almeno un giorno. Accetti uno scambio di 24 ore? Così fai pure una video-prova sulla scrambler
Non puoi farla imbottire?
@@vitodaraio9486 il problema è che è sempre una sorpresa, spendi subito bei soldini e suna moto economica non è un passo da fare con leggerezza, e non sai come andrà perchè non è facile capire perchè è scomoda, distribuzione del peso? posizione? Morbidezza? ... comunque ho provato altre moto per ora la migliore per me riguardo a comodità è stat la KTM Duke 390 ma costa troppo troppo. la prossima settimana provo la Triumph 400 scrambler, vedremo
Di al tuo amico che quello non è il modo giusto di guidare.
Ciao Luca lo so che non hai più il V 85 TT, ho attualmente un V 85 TT euro 5 Travel, quando sono in città e il motore è molto caldo dallo stesso esce un rumore che non mi piace, se ondo me non è battito in testa . Quando sono nel traffico peima e seconda frizione e acceleratore sento un rumore ta,ta ta,ta non lo so spiegare. Moto portata in concessionaria logicamente dalla diagnosi non è uscito nulla, per loro è tutto ok! Secondo te?
Ciao Fabio, da quello che scrivi qualcosa che non torna a livello di rumori c'è. Non posso fare una diagnosi, comunque, non ho competenze e di certo non si può fare per messaggio. Fai una cosa, verifica che la moto abbia fatto tutti gli aggiornamenti software disponibili e verifica il gioco delle punterie. Al limite un olio diverso, qualità migliore ad esempio ma stesse gradazioni prescritte da MG, può aiutare. Grazie del messaggio!!!
Con il passeggero cone si comporta ? Sto valutando l acquisto per usarla anche con il passeggero per qualche viaggietto.
Ciao, sono sincero, non ho mai portato un passeggero sulla Zontes, non so risponderti con competenza su questo tema. Sorry.
Mettere un pignone da 15 che comporta?
Ciao, comporta comprare il pignone, montarlo o farlo montare (non è una operazione difficile) e andare. A livello di prestazioni il motore gira meno alto, si usa meno il cambio e si hanno velocità medie più alte, si perde un po' di spunto.
Ma le salite le si affrontano tranquillamente?
@@lautaro7593 Senza problemi.
Cosa si va a migliorare sostanzialmente? Le vibrazioni si sentono meno ?
Io che peso sui 60 kg la moto rimane sempre allegra comunque?
Per me che peso sui 60 kg e alto 1,72 e provengo da un beverly 350 secondo lei potrebbe andar bene ? O e troppo pesante ?
Ciao ti rispondo facilmente perché siamo simili. Sono anche io alto 1,72m e tocco a terra bene con entrambi i piedi. Per il peso non ti preoccupare, il Beverly e la Voge 300 DS sono più o meno simili, forse ci sono più kg dichiarati sul piaggio (177kg contro 170 della Valico). Sei anche leggero e con questa motorizzazione i consumi saranno certamente migliori dei miei (peso qualche decina di kg più di te). Grazie del commento e a presto.
@@lucabologna-ridersonline6872 come prima moto è divertente e comoda?
@@lautaro7593 Come prima moto va benissimo. Comoda lo è, dipende cosa ci farai, viaggi o uso cittadino, fa tutto senza fretta.
Casa lavoro, e qualche gita in montagna nulla di che , non vorrei che sia una moto da ragazzini 😅
Ciao. Credi che la 300 ds possa andar bene per brevi viaggi in coppia e per sffrontare tratti autostradali? Se si, che velocità di crociera riesce a tenere? Quella motoretta mi piace parecchio ma ho mille dubbi sulla sua versatilità.....
Allora, la moto sarebbe capace di fare molto ma... C'è da considerare l'abitabilità che è ridotta anche perché il bauletto è molto vicino alla seduta del passeggero e la sella alla fine non è grande. Il motore piano piano porta ovunque, comunque consiglio vivamente il pignone da 15 denti che allunga e rilassa i giri. La velocità di crociera in autostrada potrebbe essere tra i 110 e i 120 kmh, tenendo in conto di fermarsi ogni tanto per far riposare e freddare il motore. Il consumo è irrisorio potenzialmente potresti andare ovunque.
@@lucabologna-ridersonline6872 innanzitutto grazie mille per aver risposto. La velocità di crociera fosse anche di 110 kmh credo che mi permetterebbe di effettuare anche qualche piccolo sorpasso ( almeno spero 🤣🤣), il che potrebbe anche andar bene considerando la cilindrata. Per l'abitabilità, credo che a questo punto dovrei provarla per capire. Provengo da un versys 650 che di spazio ne aveva abbastanza... Proverò a cercare un concessionario per provarla. Grazie ancora delle info. Buina strada ✌🏻
Non levare le protezioni ho avuto un sinistro con collisione laterale mi hanno salvato la gamba ciao
Ciao, grazie del tuo messaggio, in effetti ho già tolto le protezioni inferiori e ho anche avuto un incidente anche io. Devo dire che anche a me la gabbia ha salvato le gambe, anche se accorciata.
Puoi vedere la moto com'è adesso nel video SardegnaMia24
Ciao luca, io l'ho presa usata in conto vendita anno 2022, poco più di 7000km, presa solo due volte e oggi rottura della pompa dell' acqua.. ho letto che tale difetto è proprio sia delle Voge che delle benelli.. Sai dirmi di più?? Intanto aspetto il preventivo di spesa 😞
Ciao, sinceramente non sono a conoscenza di questo difetto. La mia ha quasi 15000 km e per adesso (incrocio le dita) non ha mai avuto problemi del genere. Fammi sapere quanto spenderai e tienimi aggiornato! Grazie del commento.
@@lucabologna-ridersonline6872 grazie a te Luca.. incrociamo le dita 🤞non riaccada🙏.. certo oggi mi faranno sapere il costo e la tempistica
Ciao Luca, mi hanno chiesto comprese di montaggio 200€😔.. non ho trovato in rete il costo della pompa acqua ds300, ma della 500 che è di 98€. Credo che sulla 300 si aggiri sotto gli 80. Ognimodo un salasso 😢
@@antoniogulmo7763 cavolo!
..alla fine ieri, Grazie a un mio amico, porto la moto da un giovanissimo altro meccanico, pistaiolo tra l'altro, e cosa mi dice? Che probabilmente, data l'esiguità della perdita, non è la pompa, ma o la guarnizione o la fascetta..( perdita manco percepibile dopo un po'.. aggiunta dell' acqua provvisoriamente nella vaschetta di espansione, ora devo camminarci per vedere come si comporta Speriamo bene!! 🤞 Ognimodo se pure fosse tutto un altro prezzo.. Come ogni cosa, non bisogna mai affidarsi ai primi..e soprattutto serve amicizia ogni ambito
Ma x viaggiare come la vedete?
Se vai avanti nel canale troverai il video SardegnaMia24 dove appunto sono andato in Sardegna, se scorri indietro trovi il mio viaggio di 7000 km in Argentina con una Zontes 310 X. Se su vuole con queste moto ci si fa di tutto.
Ho visto che hai superato in scioltezza
Ciao ho visto che hai cambiato il cupolino alla voge,mi potresti dire che marca è e se me lo consigli? Grazie
Ciao, si tratta del cupolino alto della Kappa per la 500, gli attacchi sono gli stessi. Rispetto all'originale è più protettivo già nella posizione più bassa, a me piace molto come sta e come va.
Ho una Voge 300 Valico , bella moto , soltanto che le vibrazioni soprattutto su velocità di 80/90kmh le accusi un po’.
Probabilmente se montava lo stesso motore delle Voge 350 Trofeo era molto meglio.
Ciao ho anch'io la voge 300 ds con oltre 20.000 km all'attivo e devo dire che vado dove vanno i bmw 1250 e forse in dei posti arrivo meglio io che loro! ciao MARCO FIRENZE
Sto rosicando Punto.
Ci sei mancato Max
@@lucabologna-ridersonline6872 Che Suzuki è quella di Corrado ?
Suzuki gsxs 1000 F
Attenti al suzuki se ce monta le mitas so azzi💪💪
Le pilot road 6 so Fantastiche.
Bella! Ma è omologato? Oppure quando la porterai a revisione dovrai rimontare il suo?
La bmw 1200rt non può essere paragonata alla guzzi, la bmw superiore in tutto, unico difetto il prezzo.
La mia honda xr 250....vecchia di 20 anni ha gli stessi 25 cv.... Pesa meno di 130 kg E affidabilissima....(aria e carburatore) e alla fine fa lo stesso lavoro delle nuove con almeno 15kg di meno....😌 mha.... Per andare solo per strada e meglio avere un po piu di cilindrata... poi inoltre i mezzi moderni ad iniezione fanno delle carburazioni talmente magre che ci cuoci le uova....d'accordo l'inquinamento ma il motore non va bene con carburazioni cosi magre perché scalda da bestia... Con i mezzi vecchi invece traffichi su due viti del carburatore e diventa perfetta!!!
Ottimo. Penso che monterò anch'io il parafango sulla ruota anteriore.
io l'ho fatto, ma serve l'estender (pyramid). Tieni conto che è in carbon look. Io con la guardia d'onore l'ho wrappato e ora ci sta meglio. Molto migliorata sul fronte schizzi e fango su gambe e motore. Consigliatisimo. Gli adesivi si applicano dopo (mark anstey prints)
@@TheErcaciotta Si, grazie. Ho montato anch'io la prolunga pyramid sulla mia travel. Il parafango non è troppo vistoso, non rovina l'estetica della moto e ripara motore e gambe da schizzi di fango e acqua. Proprio utile
salve ragazzi, vorrei un consiglio, avevo visto questa bellissima voge 300 come si comporta in autostrada?
Va piano in autostrada. La velocità buona per questa motoretta è tra 100 e 110 kmh di crociera, poi ti puoi tenere in tasca un buon allungo fino anche ai 140 indicati ma sei sulla zona rossa del conta giri. Ad essere sincero le strade veloci non sono per lei, diciamo che se la cava meglio sulle statali, quelle sì.
Avuta comprata nuova ottobre '87 targata Roma 499446 bianco perla STUPENDA !! Manegevolissima e tanta coppia e potenza per quei tempi. L'anno dopo uscì con la ruota anteriore da 17" ma fu un flop! L'ho venduta per ricomprare la versione monobraccio nel 1990 ma, era un'altra moto! La tua mi sembra un po' modificata nelle decalcomanie, dischi freno, serbatoio freno e frizione che mi sembrano essere di quelle del vfr MY90 monobraccio e qualche altra cosuccia. Comunque sembra che vada ancora bene. 😉👍✌
avrei dovuto prenderla prima! godibilissima, comoda, parsimoniosa e con erogazione e coppia giusta. ho smesso di guardare il tachimetro.. ero uno di quelli che pensava una guzzi ? mai... solo i cretini non cambiano idea..
Grazie Luca.... Bei ricordi😊
Perché sei a Roma viene su con meno 5 a vedere se ti viene la voglia di andare in moto siete fortunati perché a Roma o giù di lì c'è sempre più caldo quando c'è bel tempo allora se non pensi alle cose pensaci prima
Possessore di V85 dal Giugno 2021 ad oggi quasi 40000 km confermo che la moto funziona benissimo, molto soddisfatto dell’acquisto
Ciao, andremo questa estate anche noi, è possibile fare la transfagarasn e la transalpina nello stesso giorno ? grazie
Fare si può anche fare tutto, ma te lo sconsiglio. Primo le due strade non sono "vicinissime", secondo entrambe meritano tempo per percorrerle e per godersi panorami e curve. A mio avviso va dedicato loro almeno una giornata, calcola che solo la Transalpina è lunga 160km e sale da pochi metri sul livello del mare a oltre 2500 su tre montagne. La Transfagarasan è meravigliosa ma non troppo apposto con l'asfalto, anche li panorami che meritano soste per le foto, oltre agli orsi con cui è sempre bene non avvicinarsi troppo. Il mio parere è di dedicare tempo alle due strade per non farle essere solo di passaggio. Non sarebbe giusto.
Pesa troppo per la sua potenza. Con un 450 stessa concezione e almeno 15 kg in meno sarebbe ottimale
grazie. sono in attesa che il concessionario mi consegni la moto (euro 5 travel) , ti chiedo se hai testato il viaggio con la zavorrina e come si comporta a livello di confort. ( preciso che avrò la sella standard)....
Ciao, con mia moglie ho fatto solo un giro in Sardegna. La moto va bene anche in 2.😀
Fuori argomento, mi permetto di suggerirti di appoggiare i movimenti no ZTL perché temo che a lungo andare neanche le moto saranno escluse dalle assurde limitazioni...
Già lo appoggio il movimento. La limitazione radical chic non passerà.
@@lucabologna-ridersonline6872 eccellente notizia
Qual è la tua officina di riferimento?
A Roma i ragazzi di BRT Prototipi. facebook.com/brtprototipi/
@@lucabologna-ridersonline6872 grazie
Salve. Ignoravo del battito in testa, ma ho avvertito delle fastidiose vibrazioni. Nei lunghi percorsi potrebbe dare fastidio? Presumo che con la nuova versione abbiano limato qualche difetto.
Il battito in testa è stato uno dei problemi ricorrenti in quasi tutte le V85TT dalla prima versione. Nella Euro5 hanno poi lanciato un aggiornamento della centralina che in effetti, se non faceva del tutto sparire il tintinnio, lo attenuava molto, anche io avevo aggiornato ed effettivamente la moto andava meglio. Il problema si manifestava sempre con motore molto caldo (o con caldo ambientale) a bassi giri soprattutto. Personalmente non ho più il problema perché ho venduto la moto tempo fa. La nuova versione sono verto non avrà questi problemi anche perché hanno cambiato in maniera importante la testa dei cilindri.
@@lucabologna-ridersonline6872 Grazie per la risposta. Insomma, hai risolto il problema alla radice . 😄 Che moto possiedi ora?
@@livingstonseagull8803 la moto la trovi nel canale, è una vecchia ma splendida Yamaha Fjr 1300.😊
@@lucabologna-ridersonline6872 Bellissima, ricordo. Non altrettanto maneggevole, forse.
Consuma olio?? Ma dove va a finire??
Moto che lascia a piedi, ci vuole il carro atrezzi
ciao, visto che sei 1,72 come ti trovi nelle manovre da fermo?
Non ho avuto mai problemi nelle manovre da fermo. Se la situazione non mi consentiva di usare solo i piedi per spostare la moto, scendevo e facevo prima. La risposta è : non ci sono particolari problemi.
Ciao, le valigie si adattano molto bene alla moto, ciò che mi chiedo è quale sistema usi per attaccarle. Gli accessori 4P di SHAD non sono simmetrici, il lato dell'escapamento è più distante, ma vedo che i tuoi sono simmetrici. Come hai fatto?
Ciao Luca, sto gusardando diversi video della v85tt. mi piace molto il tuo perchè è come se chiedessi ad un amico, come si guida la v85, prossimo mio acquisto. volevo chiederti in 2 come va? il passeggero sta comodo, anche quando ci sono strade sconnese? grazie e continua cosi. mi piacciono i tupio video. SC.
Grazie del tuo commento. Ti confessi di aver usato poco la V85TT in due. Mia moglie ci viene poco in moto e quando andiamo la velocità non è all'ordine del giorno. Abbiamo fatto una sola gita in Sardegna e non si è lamentata. All'epoca non avevo le borse rigide, ma usai delle borse stagne laterali che hanno soddisfatto la necessità di bagaglio della mia signora. Per il resto la Guzzetta è una moto equilibrata, frena e gira come nessuna Guzzi grazie al lavoro di Aprilia. Il motore è ok e instancabile, soffre solo il caldo e lo soffrirai anche tu inevitabilmente. Un saluto.
Che portatelefono monti? Visto che viaggi e non poco.....presumo che dedichi attenzione alla qualità( anche ) degli " accessori "....grazie. Ps ...ho iniziato a seguire il tuo canale e devo dire che si Lascia guardare bene....ciao ✌
Grazie mille per il tuo commento. Per quanto riguarda i porta telefoni che uso, la mia scelta è ricaduta su due sistemi: Optiline di Lampa con aggancio rapido e i supporti RAM con il sistema a sfera. Per quanto riguarda i viaggi, uso uno smartphone Honor 8X (costa poco e fa bene il suo mestiere) e mi porto sempre dietro un muletto semmai dovessi averne bisogno. Spero di esserti stato d'aiuto.
Mettere i carterini agli ammortizzatori anteriore , risolto il problema pioggia sui piedi