Відео

Уверен никак. У него же одна передача и после 125 он вообще ехать перестает. Потом, расход после 148 был бы ужасающий

За такие деньги - да

@@X-trail-clubru Поверь сейчас даже классом выше и дороже машины имеют подобные а то и хуже недостатки 😉

@@solimanaray7658 да я не спорю, просто верю в лучшее)

@@X-trail-clubru Твоё доверия оправдается сын мой 😂 Тачила классная. Наслаждайся не оборачиваясь ✊️

Это конечно да, только вот за фурой будешь минут десять глотать вонь, а она не включит внутри салонную рециркуляцию

Причем тут объем? Настройка и коробка. Вот и не едет. Ну и масса. На немцах 1.8 литров едут гораздо лучше.

Честно не знаю, машина сейчас в кузовном, починят через месяц, попробую уточнить

Ок,подожду

Ну совсем не согласен про конский и поспорю с цифрами. Расход в городе со всеми пробками и ездой в основном в час пик, причём динамичной, около 11 литров обычного 95 бенза за 56 рублей. Если пробок нет или езда по трассе, то расход 6-8 литров. Сравню с одной из самых экономичных машин, которые есть у друзей, а именно с последней дизельной 320 БМВ. Там в аналогичных условиях 8 в городе и 4,5-5,5 по трассе. Теперь к цифрам К8 - 610 рублей на 100 км в городе и 340-450 рублей на 100 км по трассе. БМВ 320д - 8*64 равно 510 рублей на 100 км в городе и 5*64 равно в среднем 320 рублей по трассе. А теперь к главному - в БМВ в движке в два раза больше масла по 1500 рублей за литр минимум и менять его надо в два раза чаще! Потом БМВ в разы капризнее к качеству дизеля. Итог - в чем конский расход???

@@X-trail-clubru Нужно сравнивать не немцев с Киа, а однокашников азиатов японца Тойота Камри, где двигатели более менее чем-то схожи, хотя у Тойоты превосходят в качестве. Так вот у Тойоты расходы л/100 км 6,8 и город 9 литров едет на аи92 проблем с маслом и прочим нет абсолютно, это тот случай, когда авто надежный. Но если уж очень хочется приплести европейцев, то среди них к примеру Skoda Karoq рестайлинг 2021 5,6л/100 95аи. Такие марки, как БМВ, АУДИ, ИНФИНИТИ, МЕРСЕДЕС - все они стоят особняком от обычных народных марок, потому что это не для бедных. Они рассчитаны высасывать бабки под разными соусами и давно превратились из качественных машин в дорогую цыганщину.

@@olegm9736 без обид, но я готов доплачивать, чтобы не сидеть внутри камри - переоцененое внутреннее унынье с кнопками как у меня в теане в 2008 году была. Качество Тойоты - я бы поспорил. Всё таки мы хтрейл клуб и всю жизнь до 22 года ездили только на япах, да и хтрейл у меня до сих пор есть. Так вот, качество тойоты - очень преувеличено

Не соглашусь от слова совсем! Во-первых есть куча стран, где движение сильно хуже и борзее. Во вторых, очень много не пускают и быкуют, как ни странно, женщины, это шок просто, но мадамы вообще не любят пропускать. Ну и в третьих, все зависит от региона, во многих движение сильно лучше самой правовой Европы. Как итоге - дебила найти можно всегда и везде, у него нет страны и национальности, как говорят в анекдоте, везде у них есть свои люди)))

@@X-trail-clubru соглашусь с вами только частично .если взять север Европы германия Бельгия и выше то там так как я говорю. По Франции в больших городах местами есть вопросы.на днях был в Риме , тут я с вами согласен полностью полный треш особенно стай мопедов на встрече через двойную сплошную .процентов 30 машин закоцаные от частых встреч но это исключение из правил.тут пожесче чем в России но в восьмидесяти процентов Европы не важно какая у тебя машина все стараются соблюдать правила и не хамить

В этом случае все будет отлично. И не едет - это именно в сравнении с более мощными машинами, по трассе 180-190 без проблем, даже не сильно гудит оборотами, все таки 8 передач. 150 - вообще крейсер, расход около 8-9 при этом. Машина сделана без иллюзии динамики, как , например, тот же Стингер. Сами почувствуете. В городе и на трассе за год я ни разу не, так сказать, обломился, хватает за глаза. Главное помнить - это не дизельный 200 лошадок от БМВ )))

Спасибо большое за исчерпывающий ответ 🤝

Нет, и видимо нет в принципе, т к у меня максималка signature

И gdi и mpi. Там два комплекта форсунок

В текущей ситуации выбирать двигатель и комплектацию увы роскошь! Было 4 машины, все 2,5, Я взял самую богатую и ни разу не пожалел. Скоро сниму большой ролик с обзором, уже почти 20 тысяч накатал, теперь есть что сказать

Друг, ты что сказать то хотел???

Думаю он сам не понял что выплюнул 😅

Двоякое ощущение, в салоне в основном очень тихо, двойные стекла и прочее делают свое дело. Но в дверях есть прям источники шума, они не сильные, но из-за общей тишины, бросается в глаза (точнее уши). Думаю двери зашуметь попробовать. Но в целом на 180 очень комфортно

Да сейчас Веста два с лишним стоит, чему уже удивляться))) поэтому 4 ляма уже не шокирует, хотя скажи мне это лет 7 назад, я б у виска покрутил

И там сиденье можно отодвинуть назад

@@user-gn8ir9fv7f да сиденье назад то двигается и очень далеко, а вот руль вперёд назад почти не ходит, оооооочень короткая регулировка. В этом и беда. При том, что у меня длиннющие руки

Честно, хз. Как буду подвеску смотреть, если не забуду, уточню

Нет, она сбоку на основном экране. Там же работает и карплей

Это направление, запад

Спасибо за отзыв! Только увидел. Я б стингера не брал, который из них едет слишком дорог, а остальные увы, но на свои цифры не едут. Как собственно и К8 - вообще не для драйва. Это сверхкомфортная баржа для вальяжных поездок. И потом, Стингер внутри будет просто печалькой по сравнению с К8

@@X-trail-clubruя тоже по этому принципу выбрал именно к8

Омыть заднее стекло

😂😂😂🔥👍

Через год все закиснет с такой заменой

Думаю около 15. В эту зиму из-за больших ледяных колей иногда чиркает, но ничего криминального, другие не лучше

Спасибо большое за ответ! А на спящих полицейских не чиркает?

@@user-by8gt8fk3m точно нет, ни разу не было. Подвеска кстати очень даже европейская, упругая, но не качает

Принял, спасибо за обратную связь. Решим. Приношу извинения!

@@X-trail-clubru ребят, все еще не работает :(

Да ладно. Я уже 20 тысяч накатал и более неудобного зеркала в жизни не видел. При том, что у меня несколько машин и на болте ездит минимум три человека, никому это чудо американских законодателей не зашло даже близко! Вывод один, каждому свое!!! Я не эксперт автомобильный и не журналист, просто делюсь лично своим частным мнением

Стандарты от континента и места проживания сильно отличаются

Спасибо!!! Меня пока все устраивает, уже почти 5к проехал. На тойотах я крест поставил, была сотка давно давно, аппарат, но ее угнали)))

Меня лично спасает привычка лежачей посадки. Благо в К8 полно места и задние пассажиры не жалуются. Грандер новый будет только через год и он на той же тележке, что и К8.

я 196 см ростом. Всегда ценю такие обзоры от "длинномеров", так как сам такой же. Наше правое колено и голень страдает, сидим за стойкой в пол, на полную вытянутым рулем, с неудобным углом педалей.

​@@PlasmaJuiceмогу посоветовать Тойоту Сиенну, они очень удобные для длинномеров) у меня и у отца рост под 2 метра тоже, я худой, а он полный. После кучи авто Сиенна самое то.

Покупал у парней из факер автогруп (да, это не прикол, у владельца фамилия факир))). Они на Дмитровке прям за МКАД находятся. За нал и день в день. Страховка у них дорогая, я за 70 сделал, они просили 150. Но ребята все оперативно провели, претензии нет. У них есть телеграмм канал, часто бывают скидки, которые реально скидки. Т е мне не хотели сбрасывать ни рубля, а на следующий день по акции реально скинули 200+

Спасибо большое за ответ. А название фирмы, или телеграмм канал может вспомните?!

@@sarablack5368 faker autogroup

Ещё раз спасибо и доброго вечера ✨