Відео

В расширительном бачке всегда должен быть антифриз! Он для того и есть. Нужно проверить систему охлаждения, а лучше опресовать. Оптимальный уровень в расширительном бачке это его половина объёма

Не новый, а другой, а если повезёт то может быть менее укатанный купите. Не стоит называть мотор с разобранного автомобиля новым🤣

Ну купи и поставь 😂

Не соосность ДВС с АКПП, разболтовка 648 с 7ступкой разная. Вероятно кривая переходная плита

Биение.

Направляющие втулки стыковки двигателя сакпп

Долго, дорого и больно, а если серьёзно, то +79883681691

@@MotorDoctor спасибо, уже нашёл

Работает! И будет работать! Надо запилить видео обзор для людей из профильного клуба МВ чтобы сильно много о себе не воображали.

Здравствуйте! Какой вопрос у вас?

@@MotorDoctor масложор ом642 смысл есть перебирать

​@@roman.zheltikov Нужно сделать хотя бы какую-то первичную диагностику мотора, помимо этого нужно знать расход масла на пробег, смысл есть ремонтировать этот двигатель , если вы хотите привести его в околозаводские параметры -но это дорого. Если вы находитесь в городе Краснодар то звоните в будние дни и рабочее время +79883681691

Мы достоверно точно уже никогда не узнаем, но подозрение на то, что мотор был перегрет, а причина тому могло быть обрыв приводного ремня к примеру, точно мы не можем знать, мы можем только предположить наиболее вероятные причины неисправности повлекшие за собой появление трещин в ГБЦ

Каждый второй владелец отматывает пробег, думаю показания одометра не нужно принимать во внимание, но ходят эти моторы очень долго при должном обслуживании и эксплуатации

Когда увидел про свечи накала. ребята не серьезные.

Нет, ничего ему не будет.

170 пробега, моя цепь была чуть лучше этой они бы туда ещё велосипедную воткнули

если вы думаете что я могу просто так перепутать такие важные вещи, то вы очень сильно ошибаетесь в моём уровне профессионализма.

Спасибо! Только не модная ныне профессия, да и толковые уже все при деле, а из дерева учеников делать я не папа Карло. Сервисов куча, да только в них буратины работают и от постоянных обманов у них носы по пол метра выросли уже. 😉

Добрый день! Масляный насос у вас не электронный, а переменной производительности, с управлением через ЭБУ с помощью соленоида. Переделать можно под обычный маслонасос, но объём работы не маленький, без надобности лучше бы туда не лезть

Эти моторы были раньше на обычных маслонасосах, просто установить с предыдущей версии этого двигателя, но там нужны переделки

Горорят вся это система с соленойдами не надежна,у меня это будет уже 3 замена мотора,есть ли такие моторы уже с механическим насосом? @@MotorDoctor

@@counterhelix1456 ну конечно, ом642 есть и с переменным насосом и с постоянным, имею ввиду производительность. Сделали они это всё в угоду экологичности, чтобы на холостом ходу маслонасос как можно меньше оказывал сопротивление вращению коленвала, тем самым снижая потребление топлива и соответственно выброс СО2, это по задумке инженеров или так скажем версия для народа, а по факту, это сокращение ресурса мотора.

Как под капотом определить, какой насос стоит? Переменный, или обычный? Спасибо

Конечно отличаются, размеры не мерял, 648 конечно длиннее, но если вы хотите свапнуть на юджин мотор от Мерса, то это реально

Ну вот и эксперты подтягиваются.

@@MotorDoctor 120 тыс как с завода, есть с чем сравнить

@@ramiliwaew4917 ну радуйся дальше, а не нравится не смотри!

@@MotorDoctor если вы реально этим делом занимаетесь и понимаете в этом, то должны озвучивать сразу, что таким пробегом и не пахнет тут

@@ramiliwaew4917 я тебе ничего не должен! Ещё раз повторяю не нравится проходи мимо. Иди других поучи, меня не надо.

Купи букварь! Учись культурно высказывать свои мысли!

Это не японская тачка)) у японских руль справа!!

@@АлексейКлючко-л7г ну у меня мазда с правым, что хочешь сказать. Катайся аккуратно, грамотно обслуживай и не будет проблем. Сперва изнасиловали машину, потом толкнули, а кто то встрял. Но виноват производитель

А что модно стало не удобные комменты удалять

@@ramiliwaew4917 умников которые через рот позарот комменты пишут вообще блокирую, подумай над этим.

Это особенность алюминиевого блока, со временем под температурой, динамическими вибрациями дизеля и внутренним напряжением меняется структура самого металла, в результате при его разборе может произойти его деформация, в данном случае при отпуске коренных постелей, блок разъехался по посадочным местам приблизительно на 0.06 соток, можно было и так оставить, но высока вероятность что при сборке будет нарушено позиционирование нижних коренных вкладышей относительно шеек коленвала и как следствие неравномерный масляный клин и последующий проворот вкладышей и выход из строя мотора целиком. Процедура правки постели коленвала для того и нужна, чтобы точно собрать кривошип чтобы он работал многие тысячи километров .

Вчера классически поменял масло Ликви моли 5w30 Top Tech 4200, добавил 2 флакона Супротек Регуляр. До этого масло работало 6200 км. Проехал 80 км. И мотор стал вибрировать и жестко работать. Может ли быть из-за заправки с доливкой очистителя камер сгорания от Ликви моли?!

Проезжает без проблем! То что на спидометре пробег, это условность! Машине больше 15 лет и столько же хозяев, чего там ожидать, в пробег вериться слабо. У меня ML 2010 года с пробегом 340000+км мотор без единого маслянного подтека и без расхода масла, на 10000км не доливаю! Вот это реально

от масла и расходников зависит, на этом моторе видно что на жиже какой-то ездили

+79883681691