![パジェロミニを修理する動画 by daytimecow](/img/default-banner.jpg)
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パジェロミニを修理する動画 by daytimecow
Japan
Приєднався 4 лют 2007
パジェロミニのDIY修理が中心のチャンネルです。
ネットが普及した今、修理のノウハウや部品、工具など非常に簡単に手に入れる事ができるようになりました。
ディーラー、ショップに出す工賃で、一生モノと言える工具は簡単に買えます。
工具は息子、孫の代まで使えます。
愛車も自分の手を加えることで更に愛着が湧いてきます。
いろいろ不安はあるかと思いますが、その先には少しの達成感と自信が得られるハズです
失敗してもどうせ3万円以下の車。と思えば怖くないです!
ご近所でしたらヘルプに行きますよ(愛知県三河地方在住)
なにか御用がありましたらメールから♪
ネットが普及した今、修理のノウハウや部品、工具など非常に簡単に手に入れる事ができるようになりました。
ディーラー、ショップに出す工賃で、一生モノと言える工具は簡単に買えます。
工具は息子、孫の代まで使えます。
愛車も自分の手を加えることで更に愛着が湧いてきます。
いろいろ不安はあるかと思いますが、その先には少しの達成感と自信が得られるハズです
失敗してもどうせ3万円以下の車。と思えば怖くないです!
ご近所でしたらヘルプに行きますよ(愛知県三河地方在住)
なにか御用がありましたらメールから♪
Відео
フロントタイヤから異音!原因がわからない!
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
事故になる前に気がついてよかったです。 パジェロミニ YouCutが編集:youcut.net/BestEditor
パジェロミニはこんな車
Переглядів 34 тис.7 місяців тому
パジェロミニ買おうかな?って考えてる人に見てもらいたい動画です。 道なき道を突き進みたいとか車で岩を登りたいって人は買ってはダメです。 こんな動画でも作るのに20時間かかるんですよw 【連載元】 冒頭赤いパジェロミニ ua-cam.com/video/61J-27v7gmE/v-deo.html ドリフトシーン/スパナ・レンチのタケシさん ua-cam.com/video/IsubAM6adFE/v-deo.html&pp=ygUf44OR44K444Kn44Ot44Of44OLIOODieODquODleODiA ロシアのH58 ua-cam.com/video/ii5Tr2BIfZo/v-deo.html HBCニュース ua-cam.com/video/kPG_t5W0Q04/v-deo.html みんカラ ぶなッシーさんminkara.carview.co.jp/userid...
パジェロミニドライブシャフトのブーツ交換。
Переглядів 2,3 тис.9 місяців тому
ドラシャブーツ。ターボ、ノンターボ共通なようです。ただ、ATとMTだと違うようです。 今回使ったBJ(タイヤ側)ブーツ(バンドのみ付属) 1590円 www.monotaro.com/p/4027/1734 多分、コレで大丈夫だろうってブーツ DOJ側 1480円 (適合するか保証しません。がサイズ的にイケそうです) item.rakuten.co.jp/partsdirect/11217367/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_103_0_10001231 CVジョイント専用グリス www.monotaro.com/s/?c=&q=cvグリス ピックセット ¥539 www.monotaro.com/g/00364514/?t.q=ピックツール паджеро мини YouCutが編集:youcutapp.page.link/BestEditor
8800rpmのロッカーアームを直視しする
Переглядів 3,7 тис.9 місяців тому
MITUBISHI 4A30エンジン 8800rpm 飛び散るオイル。 なぜこんな動画を作ったのか本人もわかりません。
ミッションオイル交換。交換してホント良かった!
Переглядів 7 тис.Рік тому
まぁね。いろいろやってると失敗もしますわよw 2速の入はかなり良くなりましたけど、やっぱりシンクロがヘタってるんでしょうね。完全には直ってません。 音がしなくなったのは正直驚きました。けど、他がうるさいんでどうでもいいレベルですw 毎回思うんですけど、「こんな事ならもっと早くやっておけば良かった」と思うばかりw 業者に出すと3500円~4500円位らしいです。 切れてるシフトブーツの交換動画はコチラ ua-cam.com/video/ff5RkXmKmpQ/v-deo.html 前後デフ、トランスファー、フリーホイールクラッチのオイル交換動画はこれ ua-cam.com/video/ytau6BJCI9U/v-deo.html シフトの先っぽカラーは289円 www.monotaro.com/s/?c=&q=MD701577 いろいろあるよサクションガン www.monotaro.c...
排気漏れのフロントパイプがクソめんどくさい。パジェロミニ。
Переглядів 5 тис.Рік тому
普通にボルトが緩めばどうって事無い作業なんですけど雪道を走り倒した車だとサビがそれをさせないんよねぇ。 作業時間は4-5時間位でした。(動画編集18時間w)実質くさって折れたボルトの処理です。 費用は25000円位。使った工具はたくさんw 純正フロントパイプは46000円程します。 業者に出すと工賃1-1.5万円位 社外フロントパイプHST/辻鐵工所 エキゾーストパイプ 065-100EXP ミツビシ パジェロ ミニ H51A(2WD.ECI) /H56A(4WD.ECI) 065-100EXP www.amazon.co.jp/gp/product/B00G3RVLF2/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 純正マフラーガスケット450円 www.monotaro.com/p/3076/5954/ タップ M8ピッチ1.25mm ...
安すぎるタイヤチューブセット。
Переглядів 6 тис.Рік тому
安すぎですよねぇ。モノは大丈夫なん?交換自体は僕でもできました。 作業時間は後輪で1時間位。工具もたいしたの必要ないです。 動画中、バルブの名前が間違ってます。 映ってるのが英国式です。 PRTさんご指摘ありがとうございます! モノタロウの激安タイヤセット1台分(タイヤ、チューブ、リムテープ各2本) 税別1690円! (タイヤサイズはダイヤサイドウォールに記してあります) www.monotaro.com/g/04221871/ YouCutが編集:youcutapp.page.link/BestEditor
ネットで今すぐ純正部品を買う方法
Переглядів 5 тис.Рік тому
パーツファン(partsfan.com/) というサイトで調べます。とても良いサイトです。 調べた品番をネットで検索すると買えます。 若干安く買えるMonotaROがおすすめです。 純正品は高いので純正品番から純正同等品を調べてください。 値段的に半額から3割で買えます。 YouCutで編集:youcutapp.page.link/BestEditor
エアコンエボパレーターを洗浄。パジェロミニ。
Переглядів 14 тис.2 роки тому
やるなら涼しい時期だと実感しましたw すごいです! 劇的にエアコンが効くようになりました! . って事にはならなかったですね。少し風量は増えました。 ま、タダだし、暇な人はやってみてはどうでしょう。 労力の割には見返り薄いと感じました。 参考HP(みんカラのお友達s) サンバー乗りさん minkara.carview.co.jp/userid/235484/blog/ たまキチさん minkara.carview.co.jp/userid/419734/car/411374/1271798/note.aspx ※動画内、フラップワイヤーの調整は完全ではないです。撮影後、...
ハンガーでインロック解除する。5分でOKドア内張りの外し方。パジェロミニ。
Переглядів 38 тис.2 роки тому
ハンガーでインロック解除する。5分でOKドア内張りの外し方。パジェロミニ。
前後デフ、トランスファー、フリーホイルクラッチのOIL全てを交換する。パジェロミニ
Переглядів 12 тис.2 роки тому
前後デフ、トランスファー、フリーホイルクラッチのOIL全てを交換する。パジェロミニ
カム角センサーのOリング交換。オイル漏れを直す。すぐ直す。350円で直す。パジェロミニ
Переглядів 6 тис.2 роки тому
カム角センサーのOリング交換。オイル漏れを直す。すぐ直す。350円で直す。パジェロミニ
スキーに行く。パジェロミニで行く。全部下道で行く。行って帰ってドンぴしゃ24時間。日帰りスキー(岐阜県平湯温泉スキー場)
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
スキーに行く。パジェロミニで行く。全部下道で行く。行って帰ってドンぴしゃ24時間。日帰りスキー(岐阜県平湯温泉スキー場)
代表的な壊れる場所。オーバーヒートとかマフラーとかミッションとかエンジンとか
Переглядів 44 тис.2 роки тому
代表的な壊れる場所。オーバーヒートとかマフラーとかミッションとかエンジンとか
アイドリング調整方法とアイドリング不調の原因。パジェロミニでエンストする方へ
Переглядів 11 тис.2 роки тому
アイドリング調整方法とアイドリング不調の原因。パジェロミニでエンストする方へ
腐ったマフラーを全て交換する。フロントパイプ、センターパイプ、テールピース。
Переглядів 10 тис.2 роки тому
腐ったマフラーを全て交換する。フロントパイプ、センターパイプ、テールピース。
ガタつき鳴きやまないパワステエアコンプーリーを交換する。5300円。10分で交換。
Переглядів 4,8 тис.3 роки тому
ガタつき鳴きやまないパワステエアコンプーリーを交換する。5300円。10分で交換。
おはようございます。 私のパジェロミニ要りませんか?
え!降りるんですか! ありがたいですけど遠いです! ご連絡ありがとうございました!
E-H51Aクーラーベルトオススメ教えてくれませんか!! 4PK1130であってますかね?
パワステ、エアコンベルトはそれでいけると思います。が、年式によって違いがあるようなのでショップで確認したほうがいいです。 よかったら参考にしてください ua-cam.com/video/Xwbhcaww4AY/v-deo.html
@@daytimecow ありがとうございます。
H58A最終型を廃車にして H59Aに乗ってます。北海道に住んでますが冬だろうが夏だろうがほぼFRっすw冬はけつ振って遊んでますw😂 今は貨物に構造変更してMTタイヤ(195/80/15)を履こうと思ってるんですがタイヤがなんせかんせ高いっすねw16インチなら安いのにw16インチにしようか迷ってますw😂
タイヤは大径のがカコイイですね。
こんばんは、 先日パジェロミニ オーバーヒート気味になりまして、まずサーモスタットを交換しましたが改善せず、そこでカップリングを疑っています。 エンジン始動後カップリング回らず、エアコンつけるとカップリングが回るんですがこれがカップリングの正常な動きなんでしょうか?
まず カップリングのグリス漏れで間違いないと思います。 新品で3万円、グリス 入れ替えで1000円ぐらいで直ると思います ここで 詳しく説明しています。 是非ご覧ください! ua-cam.com/video/pvzF3GaPlDM/v-deo.html
@@daytimecow ありがとうございます😭
AT車もなりますか?
大丈夫ですw
こんにちわ~😊 自分のはH58パジェロミニVR四駆AT後期のマイナー後新車から乗って13年目?ぐらいで12万キロです。 ATオイルは車検毎にかならず交換してるせいかまだ変速ショックなくスムーズですがいつ壊れるか不安で三菱メカニックには後期の22年10月以降のATは大丈夫ですと言われました。あと2年は乗りたいです。
ドライブシャフトブーツ交換で、プライベートでしかも自宅の駐車場でここまで上手くやられてる動画はそんなに見ないですね。しかも、サビの多い車なのに上手く外せてると思います。
ありがとうございます! 今は暑くてなんもする気おかないです。
h58乗りです。 ハンドルを右に切るとブォーンとゆう低い音がなります。 低速でもなりますが、高速やとすごいうるさいです。左に切ってもなんの音もしません。 タイヤにがたはなかったので、ハブベアリングではないと思います。 車屋に持っていっても分からん言われるだけでしたので、もしかしたらここちゃうかな?ってところとかありますか?
ハブベアリングしか思いあたりませんねぇ。 音は判定しずらいです。
@@daytimecow ですよね…とりあいず、ハブベアリング交換してみます。しらみ潰しに修理ですね…
こんにちは 平成10のオートマ4速入りません 走行は60000キロで😅
よくあるトラブルです。 H 58のATはよく壊れます。
この世代のマニュアルのノンターボの実質燃費はおよそどのくらいになりますかね? すんませんいきなり質問で、、。
普通に走って12キロぐらい。 80キロ以上出したり エアコンを変えたりすると10キロぐらいまで落ちます。
ひゃーw ありがとう😃
ナイロンナットは12mmの方でしょうか?
ちょっと どこの ナット なのか分かりかねますが最初に緩めてる ナットは頭 19mm です。
リンク先のナットが10mmと12mmの2種類あったのでお訊きしました。 12mmのようですね。 大変参考になりました。 H56Aはずっと乗ってください!
凄い👏
軽のエンジンって小さいので案外出来てしまいました!
h56amtターボに乗っています。 最近エアコンをつけるとハンチングしてマグネットクラッチがオンオフされてしまうのですこれもiscvが原因なのでしょうか?
iscvは関係ないと思います。エアコンは効きますか?
これからの時代はJeepじゃないですか?災害がやや多発し豪雪や酷暑も。
グリスってその色だとモリレックスですか?どこにどんなグリスを使用したらいいのかとかって、どう調べたらいいですかね?
ただのモリブデングリスです。僕はあまり気にせずコレと一般的な万能グリスですませてます。 グリス、場所で検索するとわかると思います。
『何でも努力ですね』
どうもっ、H58のATで煮え湯を飲まされた者です。H 58最終型を夢に日々精進したいと思ってマス。
インロックしてしまって色々調べましたがこちらの動画が1番参考になりました。 何をどう動かせば開閉するのか内部構造も解説して下さってたので作業イメージがしやすかったです。 ありがとうございました!
ノンターボがあったんですか!😮
これまで大変参考にさせていただいて、ありがとうございました! って言おうと思ったら釣りだったのですね。。。 ちょっと大人げないのではとがっかりしました。。
こんにちは。 LSD車検付き56 VR 5MT が岡山から15万で出てますね😂
待ってました。 うちのH56Aも20万㎞超えたのでタイミングベルトの交換やファンクラッチの交換等などで、力尽きるのも時間の問題となってまいりました。(笑)。まぁ動がなくなるまで乗りますけどね。 修理動画も待ってまーす。
いつも楽しく拝見しております 我が家のH56A(MT)も直せるものはできるだけ自分で交換し、ミッション異音もディーラーでリビルト品に交換(20万円⤴︎)しまだまだ乗るつもりだったのですが、最近ジムニーのジャダーのような現象が出始めました。症状が出たり治まったりで原因はよく分かりません;
おはようございます。 ジャダー?シミー?フロントからでしたらロアアーム、タイロッドエンド、タイロッドのボールジョイントがイカれてる可能性が濃いですね。 ジャッキアップしてタイヤ揺すって点検してみてください。 ua-cam.com/video/LuYK5ARXZiQ/v-deo.htmlsi=Jx7EXweoWl5XpsHw&t=233 タイヤが取れたり重大なトラブルに発展する恐れがあります。 案外僕みたいにホイルナットが緩んでるだけだったり、タイヤの偏摩耗でもなる場合があります。
@@daytimecow 情報ありがとうございます。時間のある時に点検してみます。冬に症状が出てスタッドレスから夏タイヤに変えても出るのでどこかしらイカれてるのだと思います。
リアのドラムブレーキのシリンダー?が破損していたのが原因だったみたいです。交換したら異常は出なくなりました。
今の車は殆どこの方式では開けられない!キー廻りにカバーが付いている!ピッキングが良いんだけど業者以外持っているだけで警察のお世話になる、建前上ピッキング工具は売って無い事になっていますがア◯◯ンでも売っていることもある、今注目されている海外販売サイT◯◯Uには売ってたそれも300円位で自分で造る事も簡単!材料は金属鋸歯とヤスリ!
見た目以外のメリットが無い。
私は平成9年式の4A30ミニカに新車時から乗っていますが、最近4駆の軽が欲しくなって探しています。パジェロミ二いいですね~!
買いましょう!
1976年式SJ10なんてもっと古くても壊れませんね
平成8年式に3年乗ってました。ターボついてるから、よく走るし、雪でもゴイゴイいけるし、もうちょっと燃費が良かったらなと、あと縦方向によく跳ねた思い出はあります。
友人が雪遊び用に持ってますが、値段の割にかなり遊べるようです。ジムニーは高いので、遊ぶだけならパジェロミニの方がいいですよね。
本気でクロカンしないなら全然OKだと思います。
初めまして、パジェロミニ、投げます、乗りますか?白のvr2です、興味有れば連絡ください
おおいに興味あります!僕は愛知県に住んでますけど遠いのでしょうか?
ありがとうございます!この動画見て自分も気をつけなきゃって再確認出来ました。自分は整備士ですが奢る事無く再確認の癖をつけようと思います。私もアパートミカニックなので今後も動画楽しみにしてます😊
ありがとうございます!ガレージ。欲しいけどまともな人生とともにあきらめましたw
ブーツサイズが合っていないので地元の部品屋で買えます。サイズが合っていないと抜けたり水が入って耐久性が悪いですよ。
拝啓、動画を拝見させていただきました。 やるじゃん~~~~~~~。 実行力、抜群~~~~~~。 勇気100%。 2024年3月20日 より。
少なくともH58ではキーオンで燃料ポンプが作動しない(STARTで作動開始です)ので、56でも恐らく始動時間は長めになると思います。大容量のリレー入りバッ直組んで強化ポンプを入れれば早くなると思います。
なるほど。参考にさせていただきました!
走ると聞こえる・・・ジャッキアップでは無音 カチカチ音はトラックのフロントタイヤでよく有ります。 以前のJIS規格ホイール(現行の軽自動車普通車も)テーパー座でナット間の距離が広ければ 1本緩んでても音出ます(中型トラック以上) 壁沿いに走って窓開けてれば気づきますよね。
トルクレンチは使ってないのかな?😅
自分はナットが無くなってから気づきました😂
コレは有益な啓蒙動画❤
自分はタイヤ交換したあと、十字レンチを乗せておいて数十kmはしったら、もう一回確認してます。
イタズラ?(トシ⁉).こういうことあると初心に帰りますね.
人間ですから、誰にでも忘れてしまうってことはあります。 ナットの緩みだけで直ってよかったですね!
いやホント何事もなく済んだし、動画のネタもできたんでよかったです。 100万円くらい得した気分です!
私の場合、このクルマでしたら、タイヤ取り外し時に センターキャップを外します ホイールナット締め付け後にセンターキャップ取付としています 何でもいいですが 間違えの無い 自分ルールが必要と考えています 次回動画楽しみにしています
人様の車だとしつこいくらいに点検するんですけど、自分のだと適当になってしまいます。 人によっては本締めしてない場合、レンチをナットにかけっぱなしにするって事をしてるようです。
私もビート乗ってた時に全く同じことやらかしました。そのときは完全に仮締め状態だったんでガッタンガッタン音がしてて幸い家からさほど離れてなかったのですぐ増し締めして事なきを得ましたが本当に危なかったです。
私もやらかした事があります。今は100Nmで一度、締めてから108Nmで本締めしてます。
あれ?ちょっと痩せました? と言うか、気づいて良かったですねぇ! 私も以前やりましたよ… ブレーキパッド交換後、タイヤつけてる時に電話があって締め忘れ… 私の場合「ガゴガゴ」音がしたので直ぐに路肩に止めて事なきを得ましたが… 😅 それ以降、最後にもう一回りして締め忘れが無いかチェックするようにしてます😆
やせました・・・家のこととか仕事とかいろいろあって筋トレできてないです。 作業の途中でなんか挟むとポカしがちですね。 わかります。 今回、再チェックの大切さがわかりました。
25年ルールで輸出も盛んになり丸目見なくなりましたね😢
そうなんですよ。 この車だけでなくなんか軽があちらでは人気になってるらしいですね。 業者も国内でさばくよりクレームが来ない海外のが気が楽なんでしょうね。
生活用の場所ならば。簡易スタッドレス履かせてたんですけど。56のマニュアル車探してます。ただ。燃費、オイルが食うのが仕方ないんです。一通り自分の時にリセットしてから乗りました。結局は17800kmオーバーでしたが。廃車の予定が。解体屋さんの親父さんが。まだいける!って。田舎ならば。次のオーナーさん行になりました。一応は車検受ける予定でしたので。生活に使うには十分です。但し。オートマは。治すには。25万って言われました。さすがに。無理でした。
車。探してください!乗りましょう!パジェロミニ!
私もh56ホワイト狙ってます! グリーンのボディもLEDライトの白さが際立ってカッコイイですね!