Відео

Suzuki GT สปอร์ตยุค 70s ที่เคยจำหน่ายในไทย ซึ่งตระกูลของ GT ถือว่ามีราคาจำหน่ายที่สูงกว่าโมเดลอื่นๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ซูซูกิในเวลานั้น

Honda CT125 ในมุมที่คุณไม่เคยรู้! นิยามของคำว่า "รถเทรล" ที่คุยว่าลุยได้มากกว่า สามารถเรียกว่ารถสปอร์ตกึ่งครอบครัวได้ไหม? เกิดในช่วงโควิด19 ช่วงกระแสการแคมป์ปิ้งกำลังมา ดีไซน์เหนือกาลเวลา เน้นปรับสีใหม่กับออกรุ่นพิเศษ เป็นรุ่นเดียวใน Cub House ที่ขายใน Honda Wing Center

Yamaha ZR120 (ปี 2534) สปอร์ตกึ่งครอบครัวหม้อน้ำรุ่นแรกในไทย โดยสนนราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ 48,500 บาท ถือว่าราคาแพงสุดในขณะนั้น สำหรับรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวในปีนั้นก็ว่าได้ . ทั้งนี้ Yamaha ZR120 ถือว่าเป็นรถที่มีปัญหาในการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องท่านั่ง การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้น สิ่งเหล่านี้ทำให้รถไม่ได้รับเสียงตอบรับที่ดีสักเท่าไหร่

Kawasaki Tuxedo SE เรียกว่าเป็นรหัสตำนานก็ว่าได้ โดย Kawasaki Tuxedo SE เปิดตัวในปี 2539 (1996) ราคาจำหน่ายประมาณ 37,500 บาท (บวก/ลบ) "SE รหัสของคนแรง" ไม่ต้องสาธยายให้เสียเวลา สำหรับรถรหัส SE ที่ทาง Kawasaki จงใจสร้างขึ้นมาเพื่อให้เป็นรุ่นที่สุดของทางบริษัท

BigBull Pocky ไม่เหมือน Honda Chaly ตรงไหน ให้เอาปากกามาวง BigBull คือแบรนด์รถจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์สัญชาติไทย ที่เปิดตัวในช่วงต้นปี พ.ศ. 2554 โดยมีเจ้าของเดียวกับแบรนด์รถจักรยานยนต์ Tiger อันมีชื่อเสียงแสนโด่งดัง ทั้งนี้ในปี พ.ศ. 2554 ทางบริษัท BigBull มีรถจักรยานยนต์ตัวทำตลาดทั้งหมด 3 รุ่น 3 สไตล์ ได้แก่ Bigbull Rock (ครุยเซอร์) Bigbull Pocky (มินิไบค์คลาสสิก) Bigbull L KIingkong Z1 (มินิไบค์)

กลอรี่คาวาซากิมอเตอร์ภูมิใจนำเสนอ รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตกึ่งครอบรุ่นใหม่ล่าสุดในชื่อ Kawasaki Tuxedo 110 ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2534 ในวันที่ 9 ธันวาคม 2534 โดย Kawasaki Tuxedo 110 ถือว่าเป็นรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวเจเนอเรชั่นที่ 2 จากทางค่าย Kawasaki เป็นที่มารับช่วงต่อจาก Cosmo ซึ่งเป็นรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวเจเนอเรชั่นแรกไปในปี 2532 #tuxedo110 #kawasakithailand .

Kawasaki Cheer ความตลกร้ายของรถแม่บ้านคาวาซากิ เมื่อลูกสูบ ขายดีกว่ารถ!!

Suzuki Step125 รุ่นนี้ถูกส่งมาแบ่งยอดจาก Yamaha Mio ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในเวลานั้น ซึ่งดีไซน์การออกแบบของร� รวมไปถึงวิธีการทำตลาดของ Step125 เหมือนจะลอกฝั่ง Yamaha มาแบบเต็มๆ

ครั้งหนึ่งรถแม่บ้านบังลมในอดีต จะมีที่เก็บของบริเวณหน้ารถเป็นมาตรฐาน ซึ่งไม่ว่าจะเป็น Yamaha, Honda และ Kawasaki ก็จะมีออฟชั่นนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรถแม่บ้านบางรุ่นที่เคยจำหน่ายในไทย เริ่มจากฝั่ง Yamaha จะโผ่วมาใน Mate U (หัวโต) ก่อนที่จะหายไปในช่วงปี พ.ศ. 2530 ซึ่งเป็นการมาของ Mate100 นั้นเอง สำหรับ Honda ออฟชั่นนี้จะมากับรุ่น C900 Custom ซึ่งจะเป็นรุ่นแต่งพิเศษจากรุ่น C900 ปกตินั้นล่ะ ก่อนท...

ตระกูล GTO ของทาง Kawasaki จัดได้ว่าเป็นโมเดลที่มีอายุการทำตลาดนานที่สุดของบริษัท (*ในไทย) ก็ว่าได้ โดยรุ่นแรกเริ่มจำหน่ายในปี พ.ศ. 2522 และก็ลากไปถึงช่วงปี พ.ศ. 2548 โดยประมาณ #kawasaki #GTO110 #คาวาซากิ

Honda Nova มีกี่รุ่น ถ้าตอบง่ายๆ ก็รถสปอร์ตกึ่งครอบครัวเกือบทั้งหมดของ Honda นั้นล่ะ จะถูกอยู่ในตระกูลนี้ ไม่ว่าจะเป็น - Nova S, R, RS, RS Super - Dash125 - Tena - Sonic

Honda Nova S (2530) กำเนิดดาวดวงใหม่ จุดเริ่มต้นความยิ่งใหญ่ของฮอนด้าในไทย มันคือจุดเริ่มต้นของรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวของฮอนด้า ก่อนที่จะมีโมเดลอื่นๆ ตามออกมาในเวลาหลัง ซึ่งการมาของ Honda Nova S ได้เปลี่ยนแปลงตลาดรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวไปตลอดกาล #โนวา110 #Nova110 #hondamotorcycles

โครงการนี้มันถูกสร้างมาเพื่อราชการครูเพียงเท่านั้น อาชีพอื่นไม่มีสิทธิซื้อใช้งาน ซึ่งคุณครูสามารถซื้อได้ทั้งเงินสดและเงินผ่อน โดยทางรัฐจะมีข้อตกลงไว้ว่าต้องครอบครองอย่างน้อย 3 ปี (นับตั้งแต่วันซื้อ) ถึงจะสามารถซื้อขายรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ที่ซื้อไปได้ #คุรุสภา #โนวาคุรุสภา #ดรีมคุรุสภา

Kawasaki Leo Star 120 คือรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวรุ่นสุดท้ายของ Kawasaki ที่มาพร้อมความเปลี่ยนแปลงของโช้คหลังแบบเดี่ยวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยเรื่องราวนี้เกิดขึ้นในปี 2543 ก่อนหน้าที่จะมี Leo Star 120 เกิดขึ้น หากมองย้อนกลับไปหารถสปอร์ตกึ่งครอบครัวของ Kawasaki ที่เคยมีมาก่อนหน้า ไม่ว่าจะ Cosmo, Tuxedo และ LEO ที่ต่างยึดมั่นเชื่อมั่นโช้คหลังแบบคู่มาตลอด

Shoei แบรนด์หมวกกันน็อกดังจากญี่ปุ่น กับข่าวลือว่าเคยคิดตั้งโรงงานในไทย

ห้ามจดทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ 50cc. (จุดเริ่มต้นความเปลี่ยนแปลง)

Honda VS Suzuki กับเรื่องของเครื่องยนต์สูบเอียงและสูบนอน

รถเลี้ยว ไฟหน้าไม่เลี้ยว! อีกหนึ่งความเปลี่ยนแปลงของรถสปอร์ตในไทยช่วงปี 2530

Yamaha Belle R (ปี 2532) เพิ่มดิสก์เบรก คลัทช์หลอก และเบาะปาด

ราคาในช่วงเวลาขาขึ้นของ Kawasaki KSR110

Yamaha Belle 100 (ปี 2531) การปรับโฉมแบบ All New ครั้งแรกของโมเดล

Suzuki RC100S / RC80S รุ่นพิเศษแต่งมากจากโรงงาน

Suzuki RG150 Gamma 1 (ปี 2535) ปฐมบทแห่งความเร็วแรงของ 150cc ในไทย

Honda Cub100Ex ร่างแฝดของ Dream100 ที่ถูกส่งไปขายญี่ปุ่น

สติ๊กเกอร์นกท้ายรถยนต์โตโยต้าคืออะไร ?

ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ Honda กับรูปแบบการทำตลาดที่เน้นการเกาะไปกับกระแส

เปิดไฟหน้าอัตโนมัติ (2548) ที่ไปที่มาของการรณรงค์เปิดไฟใส่หมวก

รีวิวหมวกกันน็อค H2C Astro Boy

Honda CELA 110 (2533) การกลายร่างจาก Nova สู่ CELA