Honda VS Suzuki กับเรื่องของเครื่องยนต์สูบเอียงและสูบนอน

[@สวัสดีครับ-ช4จ]

🎉🎉

[@เสกศักดิ์จันสน-ฤ5ล]

สูบเอียงข้อดีคือตอนลุยน้ำครับสูบอยู่สูงผมเคยใช้เทน่า

[@thammachim4958]

ถ้าระบายด้วยอากาศ สู้สอบนอนไม่ได้เลย

[@chanchaijitima9028]

สอบนอน?? ง่วงมาก

[@วินัยสุขเกษม-ฤ2ต]

ผมไม่ทราบว่าสปิ้นเตอร์ 80 cc ออกปีไหน แต่ที่บ้านมี1คัน ตอนปี2528 ตอนผมเรียนอนุบาล2

[@bggxgh9712]

ซูซูกิมาก่อน่ะ

[@thammachim4958]

สปริ้นเตอร์ออกก่อนทั้งหลายปี

[@ดานีใจร้อน]

อีกเสียงครับ สปริ๊นเตอร์น่าจะออกก่อน โนวา เอส

[@พาวุธพิมพ์ปรุ]

สปริ๊นเตอร์ ออกก่อน โนวา เอส ครับ

[@wanwhan90]

suzuki มีข้อดีตรงใบพัด Jet Cooled และเวลาสูบติดยังไปได้ต่อ ส่วน Honda ล้อล็อคเลยครับ

[@แสงศิลป์วุธศรี]

สปริ้นเตอร์ คับ เรื่องระบบระบายความร้อนสปริ้นเตอร์110กินขาด ซื้อมาไหม่ๆเปลี่ยนท่อลงสเตอร์14/36 อัด150สบายๆ

[@แสงอุทัยแก้วคํา]

สปริ้นเตอร์ออกก่อนครับ

[@tam-c3z]

บ.ซู ไม่สนทำทิ้งทำขว้าง
ไม่สน คนที่ใช้อยู่
หรือ คนจะซื้อ
ตัวแทนเลิกเปลี่ยนค่าย
จนแทบจะไม่เหลือ
น่าจะมอบรางวัลเป็น มะเขือ

[@จักรีโล่ห์สุวรรณ-ฅ3อ]

125ทุกตัวทง่าย

[@ManMan-bb9ey]

เบีดตำนานเทน่านีวหนอยข่อตวสีทอง

[@chaiyunhlanoi8531]

ซูรอรอบฮอนด้าไม่รอ