
- 9
- 50 956
ElectroQT
France
Приєднався 13 лис 2017
Ton pote survolté qui parle d'électromobilité ! ⚡️
Maeving RM1 & RM1S - Mon avis à chaud !
Maeving ça vous parle ? C'est une marque so British de moto équivalent 125cc 100% électriques ⚡️
Ils étaient présents lors du Bourgogne Electric Day 2ème édition et j'ai eu la chance de tester leurs modèles !
Dans cette vidéo je vous partage mon avis à chaud !
Crédits musique :
Song: FIVILI - Vibez
Music provided by Vlog No Copyright Music
Video Link: bit.ly/3NHQdNK
Ils étaient présents lors du Bourgogne Electric Day 2ème édition et j'ai eu la chance de tester leurs modèles !
Dans cette vidéo je vous partage mon avis à chaud !
Crédits musique :
Song: FIVILI - Vibez
Music provided by Vlog No Copyright Music
Video Link: bit.ly/3NHQdNK
Переглядів: 621
Відео
On va au Salon Remoove 2024 !
Переглядів 1562 місяці тому
Salut les électrocutés ! ⚡️ Aujourd'hui je vous emmène faire un tour au salon Remoove édition 2024 au circuit de la Ferté Gaucher. J'avais ces clips vidéos en stock et je me suis dit que j'allais vous faire un petit montage sympathique pour faire le tour des véhicules exposés au salon. La musique que vous entendez dans cette vidéo : ⬇️ Song: FIVILI - Vibez Music provided by Vlog No Copyright Mu...
Vidange du Réducteur de la Zoé I Electro-Tuto
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
Déroulons les électrons ! ⬇️ Merci d'avoir cliqué sur une vidéo de la chaîne ElectroQT ⚡️ Dans cette vidéo je vous montre comment effectuer la vidange du réducteur de la Renault Zoé 22kWh ainsi que le remplacement du filtre d'habitacle ! Pensez à vous abonner ! 😊 Merci beaucoup ! ♡ Je le précise de nouveau ici : Je ne suis pas un professionnel de l'automobile et je ne suis pas non plus formé po...
La Renault R5 électrique est là !
Переглядів 1 тис.8 місяців тому
Je vous emmène avec moi faire un tour rapide de la nouvelle Renault R5 électrique. Extérieur, intérieur et surtout base technique ! Une petite vidéo tranquille et sans formalités après une hibernation un peu longue 😴 Enjoy !!
1 an en Renault Zoé : Le bilan !
Переглядів 8 тис.Рік тому
C'est mon anniversaire ! 🥳 🎂 Enfin, pas vraiment, mais ça fait 1 an que je roule en voiture électrique ! Aujourd'hui on passe en revue le coût total de possession de ma voiture sur cette dernière année ! Merci d'avoir cliqué sur une vidéo de la chaîne ElectroQT, n'hésitez pas à commenter et à vous abonner. Merci ! ♡ 00:00 Introduction 01:30 Les postes de dépense 02:00 Mois le plus cher, mois le...
La pompe à eau de la Renault Zoé
Переглядів 15 тис.Рік тому
Au programme dans cette vidéo, le tutoriel détaillé de remise à zéro des compteurs de fonctionnement de la pompe à eau de ma Zoé 22kWh. Vous trouverez ici tous les liens mentionnés : ⬇️ 🇬🇧 Today, in this video, the detailed tutorial on how to reset the water pump runtime counters of my 22kWh Renault Zoé Find all the links I mentioned right here : ⬇️ Lecteur OBD WiFi : www.amazon.fr/Scanner-Diag...
Le meilleur accessoire pour la Zoé ? | Pimp my Zoé Ep.1
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
UNBOXING TIME ! J'ai reçu un colis très attendu pour la voiture. On le déballe, on l'installe et on débrief ! N'oubliez pas de vous abonner à la chaîne si le contenu vous plaît ! 👍🏼
Recharge publique : Fini l'âge d'or ?
Переглядів 4,7 тис.Рік тому
La recharge publique pas chère : Fer de lance des pouvoirs publics pour stimuler l'adoption massive de la voiture électrique. Cependant, avec le contexte de crise énergétique que nous connaissons actuellement, il semblerait que machine arrière soit faite sur ce point. Qu'en est-il réellement ? Exemple avec l'agglomération de Nancy et sa métropole.
220 km sans CCS en Zoé 22kWh !
Переглядів 16 тис.Рік тому
Bienvenue à toutes et à tous 😊 Je me lance, voici ma première vidéo et aujourd'hui, petit roadtrip ! Je vous emmène avec moi pour un trajet de plus de 200 km entre Nancy et Besançon à bord de ma Renault Zoé 22kWh de 2014. On connait bien l'agilité et la faible consommation de la Zoé en ville, si bien que même la dernière version équipée d'une batterie de 52kWh garde, malgré elle, une étiquette ...
I don’t speak French but this is possibly one of the best videos around showing what the customer gets. I just wanted to see the bike.
Thank you so much for your feedback! I’m glad you were able to enjoy the content even without speaking the language! 🥳
T'a pas dit l'autonomie de la RM1S...? Belles machines...
Jusqu’à 130km d’autonomie ! ☺️
Magnifique vidéo ! ❤🙏
Merci beaucoup !!
Putain j ai envie de vomir 🤮👎
Tiens, voilà un sac 🛍️
@@ElectroQT merqui 🤮🤮 mais va falloir arrêter ces essais de truc a piles vraiment svp😅👍
02:00 🤣😅😂🤣😅😂
Bourgogne *Electric Days 🥳
@@mg5roadelectrip electric ! 😂
@@bourgogneve corrigé 😊
@@mg5roadelectrip 💪😅😂
« Je kiffe je kiffe je kiffe » ! Ça serait cool que tu l’aies quelques jours pour l’essayer au quotidien !
Ça serait le rêve ! 😍
@@SimplementJulien super idée
Super vidéo de présentation on espère voir l’essaie très bientôt 🤩 Merci pour cette découverte
Bonsoir, il enlever les défauts stop moteur ??
Non, le défaut STOP rouge peut indiquer un réel soucis au niveau du moteur
Bonjour Quentin , merci pour la vidéo car je sors de chez Renault et on m'annonce un devis de 1170,52 TTC pour changer une pompe à eau , à mon avis ils ont inventés des prestations qu'il n'existait pas , ou même il dois y avoir une ligne qui est facturé par ce que je leur amène du travail . C'est allucinant !!! 😮 😂😂😂
Merci pour ton retour, je suis vraiment effaré par les prix pratiqués pour ce remplacement qui ne font que d’augmenter et d’une manière affolante 🫠🫠
Top!! Is there a software way to determine if the pump is actually running? My doubt is: ok, the counter is reset, but if the pump actually fails to work, is there any sensor to monitor? In such a case, does the system notify about the malfunction? Thanks.
I don’t really know about that, but one this is for sure, after a good charge on a 22kW public charger you can hear the pump running if you get close to the front left wheel
@@ElectroQT thank's a lot
On fait Cherboug - Strasbourg aller retour chaque ete avec une Zoe 22kwh depuis 2019 sauf durant covid. C'est faisable avec de la preparation, mais lent par rapport aux voitures electriques plus modernes (environ 15 heures). Le reseau de recharge s'est tres nettement etoffe depuis 2019, avec moins de preparation necessaire pour trouver les bornes.
Tout mon respect 🫡
Bonjour. Si je remplace les cardans de ma Zoé est ce qu'il faudra faire l'appoint du reducteur ?
Bonjour, alors je ne suis pas mécanicien mais je ne pense pas. Tout comme sur un véhicule thermique, les cardans sont placés dans un logement lubrifié par l’huile de boîte mais ils ne sont pas physiquement en contact avec ce liquide. Les retirer ne devrait donc pas causer de fuite et donc ne nécessite pas d’appoint.
@@ElectroQT merci beaucoup pour ton retour !
❤❤
Belle vidéo bien expliquée. Un peu de mal à regarder ton visage sans avoir mal à mon nez et mes oreilles.
Hahahhaa 🤣 pas de soucis, il y bien longtemps que ça ne fait plus mal 👍🏼
Recharges exclusivement sur bornes publiques ou bien à domicile ? Et si c’est à domicile , vous utilisez prise domestique ? Je viens d’acheter une ZOE et je suis encore perdue pour savoir quel mode de recharge est le moins cher
J’habite en appartement sans possibilité de recharge à domicile du coup je recharge uniquement sur borne publique. Pour la recharge à domicile je recommande fortement d’utiliser une prise renforcée dédiée type Green’Up
Acheter une Zoé c est déjà un exploit 😮
J’aime relever des défis 💯
Ouf, une mg5 embellie cette vidéo 🤩
Bonjour, tu utilises quelle appli avec ton scanner de voiture orange?
J’utilise CanZE (disponible uniquement en TestFlight sur iPhone - disponible de manière normale sur Android) et eOBD Facile qu’on trouve facilement sur les stores ou en APK sur internet
Merci cette video est d'intérêt publique
Merci !! 🙏
MERCI. Je vais partager ma propre expérience. Je vais chez Renault 150€ pour passer la balise (10mn de travaille). Ils me disent c'est la pompe à eau, ça coûtera 950€. Du coup je commande obd2 sur Amazon. Je n'ai pas réussi à le connecter à CanZE mais j'ai réussi à le connecter à OBDFacile et pour la version premium à 20€ j'ai pu effacer le défaut avec les fameux 3 code 00000000. Depuis plus de défauts. Merci Quentin
Je suis vraiment choqué des tarifs que les personnes m’annoncent, plus ça va moins ça va 950€ pour une pompe à eau 12V mais vraiment on marche sur la tête. Je suis RAVI que ma vidéo ait pu vous aider !
Bonjour, J'ai suivi la démarche mais ça n'a pas fonctionné 😅 C'est bien problème de pompe a eau P0463-F1 Les voyants disparaissent puis réapparaissent au bout de 15 secondes. Je ne sais pas quoi faire d'autre, pouvez vous m'aider ?
Oui, quel modèle de Zoé avez vous ?
coucou rapidement, j'ai eu du mal à te retrouver après un désabonnement "involontaire" ! Cette vidéo n'est pas sans intérêt, je pense que changer l'huile n'est pas inutile, ça coûte pas cher et de toute façon ça renforce la longévité du matériel.
Merci pour ton avis !
C'est quand même assez regrettable d'inciter les gens a ne pas remplacer cette pompe. Certes après 10000 heures elle fonctionne encore mais c'est jouer avec le feu. Cela fait parti du programme d'entretien, c'est comme si sur un véhicule thermique vous ne changiez pas l'huile et que vous effaciez juste le voyant au tableau de bord. Bref, vous faites ce que vous voulez mais je pense qu'avec votre zoé vous avez déjà pu énormément économiser sur les consommables, sur les révisions et je ne parle même pas du carburant. Avoir un véhicule qui ne coute pas grand chose en entretien permet au moins d'avoir le budget pour faire ce qu'il faut quand il faut. ( oui c'est cher, le prix n'est pas forcement justifié ) Alors oui ce n'est qu'une pompe a eau c'est vrai, mais quand vous aurez une défaillance de la batterie a cause d'une surchauffe de celle ci. Vous pourrez vous assoir sur une quelconque prise en garantie ou même avec une participation pour le remplacement de celle ci. Oui vous payez peut être un contrat pour un remplacement quand la batterie perd trop en capacité mais il sera caduque si vous ne respectez pas l'entretien programmé du véhicule. On parle d'une somme a 5 chiffres. Et ça c'est uniquement financier, mais lorsqu'un de vos abonnés aura sa zoé qui prend feu lors d'une recharge car la pompe est hs dans le garage de sa maison, les conséquences ne seront pas les mêmes. Je n'ai rien contre vous ou contre quiconque, juste je mets en lumière des aspects que pas toutes les personnes connaissent . Je travails dans l'automobile mets je ne tire aucun profit de votre passage en atelier, c'est vraiment purement une simple une mise en garde. Après libre a chacun de faire se qu'il souhaite
Comme vous le dites, chacun est libre de faire ce qu’il souhaite, les personnes qui font le reset de la pompe à eau le font en leurs risques et périls tout comme je l’ai fait moi-même. Je n’ai rien inventé, seulement mis en format vidéo des infos trouvées sur le net. Ma voiture a 10 ans, donc autant vous dire que les garanties n’existent plus depuis bien longtemps maintenant que ce soit moteur ou batterie. La pompe en question ne semble contenir aucune pièce d’usure son remplacement dans le plan d’entretien c’est du flan, malheureusement, et avec aujourd’hui des devis à plus de 1000€ pour cet acte ça l’est encore plus. Ici je mets simplement en lumière l’abus total de la part des constructeurs en terme de prix sur des opérations qui sont très rapides - si il y a 20 min de boulot c’est le grand maximum. Le problème majoritaire semble être leur monopole sur la pièce leur permettant de la facturer 2 à 3 fois son prix. Vous parlez de batteries qui pourraient prendre feu si cette pompe n’est pas remplacée. Cette pompe ne sert pas à refroidir le pack batterie, il y a tout un système annexe de refroidissement par clim pour cela. Avant d’arriver à un résultat si désastreux, il y a bien d’autres sécurités électriques, électroniques et thermiques.
@@ElectroQT J'entends vos arguments ! La pompe a eau est une pièce d'usure "les charbons du moteur électrique, la turbine, les roulements" après vous y connaissez certainement rien, je ne vous en veut pas ! Le temps pour la remplacée, oui 20 min sans aucun protocole de sécurité oui c'est vrai, mais dans la vrai vie un atelier ne mettra jamais en péril la vie de son technicien ! C'est pour ça que toute intervention touchant la partie électrique d'un véhicule électrique vous est facturé c'est ce qu'on appelle la consignation - déconsignation ! Alors oui c'est cher, oui il y 'a une marge non négligeable c'est sur ! Bref je ne m'étendrai pas plus car c'est un dialogue stérile, le seul but de mon commentaire initial est de bien mettre en garde les personnes avant de prendre un raccourci qu'ils pourraient regretter ( ou pas ), après c'est une histoire de chance :)
J'avais une Zoé 40. Maintenant j'ai une Zoé 50. Je fais 50 km par jour. Je recharge à mon domicile en EDF tempi, c'est incroyable les économies que je peux faire. Bonne analyse. Merci
Merci !
Merci pour ce partage. suggestion : ajouter filtre à air dans le titre pour qu'on puisse retrouver la vidéo par recherche :)
Bonjour, à part l'huile elf 75w80, pourrais tu nous donner la référence v 1)du bouchon de vidange et 2)de l'espèce de piston avec tuyau utilisé pour amener l'huile à destination ?
J'ai cherché vite fait sur le forum Zoé pro et hélas, j'ai pas trouvé.
Alors le bouchon de vidange je ne l'ai au final pas utilisé car il ne semblait pas correspondre mais j'avais pris les références RESTAGRAF n°600 et 602 (Norauto) pour ce qui est du piston à huile je n'ai pas de référence et le tuyau était un simple tuyau en plastique avec un diamètre proche du diamètre du bouchon de remplissage.
Bonsoir , Avez-Vous changer la pompe à eau du coup ? J ai acheter un boîtier OBD 2 pour lire les défauts mais ça me dit connexion impossible !
Bonjour, non je n'ai pas remplacé la pompe à eau, elle fonctionne encore très bien après reset des compteurs. Pour ce qui est du boitier OBD je recommande vraiment le Konnwei KW902 en Bluetooth si vous avez un smartphone Android et en WiFi si vous avec un iPhone.
Pourquoi as tu ces voyants sur ton TDB ?
C’était le compteur de fonctionnement de la pompe à eau
Merci pour le vidéo. Référence de la pièce?
C’est dans la vidéo 🙂
Mon cher Quentin, un grand merci, je sort victorieux du combat de l'homme contre la machine, et c'est grâce à toi. Bon certes, cela s'est fait dans la douleur. Repérer 4 lignes de code dans plus de 500 ne fut pas une mince affaire, surtout sur le petit écran d'un Iphone SE. Heureusement ma moitié est arrivée, car moi qui n'ai pas encore reçu mes nouvelles lunettes, ce ne fût pas une sinécure. En bon quinquas, j'ai la maladie des bras qui se rallongent pour lire les petites lignes sur un fond noir en plus. (un fond noir quand on est astigmate en plus sont couillons ces développeurs) Bref, une fois le calcul effectué, j'ai un peu plus de 36 000 000 secondes. La piste se confirme, j'ai donc changé ma batterie 12 volt qui ne datait que du 05/2017 pour rien, quoique 7 ans, elle m'aurait peut-être fait une bisquouette prochainement. Donc récupération d'un Android qui trainait par là, puis installation d'un APK qui va bien, ça je maitrise, je bosse chez Free et j'ai tout compris ;-) . Donc lecture des infos avec EODBFacile, mode console, injection des codes et hop ça ne veut pas. J'essaye un tas de fois en essayant des truc, levant un bras ou en tirant la langue, je surfe sur le net, j'essaye de comprendre et hop, je comprend deux choses : d'abord j'avais interface occupé à chaque envoi de code. Occupé par quoi, je ne sais pas, mais j'ai tout éteins et rallumé en virant et remettant le dongle et c'est reparti. Deuxième truc, mon auto ne veut pas entendre parler de code si la porte est ouverte. La fenêtre oui, mais pas la porte. Troisième truc, lorsque tu as galéré un moment, le tableau de bord passe dans une semi-veille, sans s'éteindre complètement et la le code ne rentre pas non plus. Bref, comme c'est une 41, je re rentre une énième fois le quatrième code, je m'énerve, j'ai pas de réponse sur l'application, je désespère lorsque l'amour de ma vie me dit, ah ya plus la clef. Mais si ! lui répondis-je, elle est dans la fente, tu vois bien. Non au tableau de bord ! Bref, le système venait de tomber en marche. Victoire ! Pas peu fier le Denis, je file fêter ça au Paracétamol, relatif au mal de tête qui arrive, mais heureux. Merci Quentin.
Mais quel récit, j’adore ! 😊 Content que tu aies pu résoudre le soucis ! 💯
Zut, je viens de regarder ton Tuto, j'ai un dongle uniquement wifi (car j'ai un iphone), si j'ai bien compris, le dongle ne va pas fonctionner sur mon tel Android ?
C’est compatible ! C’est comme ça que j’ai fait mon reset des compteur avec un Android et dongle WiFi. Cependant pas avec CanZE mais avec l’app eOBD Facile
@@ElectroQT Merci de ta réponse, je vais donc le tenter demain aprem lorsque l'auto sera de repos et avec eOBD facile que je viens de télécharger.
Merci pour cette vidéo, j'ai depuis deux jours le voyant allumé. L'auto à 142000 km, et elle sert pour faire des visites à domicile pour de l'aide à la personne, autant dire qu'elle bosse tout le temps cette pauvre petite auto, qu'il pleuve, vente ou neige dans notre piémont pyrénéen. Les tarifs des concessions étant souvent assez délirant( je sait, ils ont des charges, des salaires, mais faut pas pousser), J'ai commencé par changer la batterie 12 volt qui datait de 2017. J'avais lu que le problème pouvait venir de là, mais cela n'a rien résolu. Hier avec un dongle et can ZE, j'ai essayé de voir et je n'ai pas compris grand chose, mais je vais réessayer ce soir à la lumière de ta vidéo. Merci encore, je m'abonne.
200 euros d’analyse et 1300 pour la changer zoé achete il y a 11 mois marque de merde
1300€ !!! Mais ils ont pas remplacé que la pompe à eau à ce prix là c’est pas possible ??!? 🫠🫠
Salut, c'est un très bon choix d'avoir vidangé le réducteur, vu les nombreux cas de casse de réducteur de Zoe pour cause de manque d'huile.
C’est la même quantité pour Zoé 40 R90?
Je ne sais pas du tout, au vu de la différence qu’il y a eu avec le moteur R100 je préfère ne pas me prononcer là dessus. Ce qui est sûr c’est qu’avec un bidon d’1L vous aurez assez.
Impec, ça tombe bien, il fallait que je le remplace ce filtre 😊
Et ben voilà ça tombe pile-poil ! 😄😄
Bonjour, si tu as bien fait de le faire. Ton huile avait combien de km?
Merci ! Alors je n’ai la voiture que depuis 2 ans et je n’ai pas l’historique complet de la voiture mais il me semble que cela n’a jamais été fait. Elle a 102.000km.
Comme toujours, une vidéo claire et bien expliquée réalisée avec bonne humeur et sourire. Hâte de voir la suivante 😊.
Oh merci beaucoup ! 🥰🥰
Tu as bien raison,je suis les aventures d'un garage espagnol spécialisé dans les électriques,il a changé le réducteur d'une Zoé,cassé par manque de vidange,l'huile ressemblait à du goudron
Ah ouais ?! Par hasard est-ce que tu aurais l’info du kilométrage de la voiture ?
intéressant merci
Avec plaisir !
merci pour cette video
Avec plaisir !
Bonsoir Quentin, Encore une super vidéo qui nous en apprend sur nos petites Zoé. Est ce que tu as senti une différence sur le comportement de ta titine après cette vidange ? Continue de nous régaler de la sorte avec des vidéos d'entretien .😊 A bientôt . Tibo
Merci beaucoup ! Non vraiment j’ai pas senti de différence de comportement après la vidange.
Merci pour ton retour. Hâte de voir ta prochaine vidéo 😊
Toujours dévisser le bouchon de remplissage avant celui de la vidange, si le premier est bloqué après avoir vidangé, t’es cuit 😬
Ça vaaaaaaaaa au pire il y a la durite de mise à l’air pour remplir 😅
Il ont réussi à mettre un réducteur de vitesse avec de l'huile sur une ZOE, C'est le honte il n'y en à pas besoin comme tous les autres voiture électrique (main d'œuvre, entretien et panne en plus) , par contre pour ses système même si il disent qu'il n'y a pas de vidange à faire (à vie) il faut le faire quand même car un moment c'est les ennuis qui arrivent
Sur tous les véhicules électriques il y a un ou des réducteurs. Même les Tesla...
Tous les VE ont un différentiel / réducteur. Par simplification on dit qu’il n’y a pas de boîte de vitesse mais il reste évidemment un rapport de démultiplication unique fonctionnant avec des engrenages qui doivent être dans l’huile. Il n’y a que 2 véhicules électriques à ma connaissance qui ont une boîte à 2 rapport et ils partagent la même base, ce sont les Audi RS e-tron GT et la Porsche Taycan. Pour ce qui est de la vidange du réducteur, en effet cela n’apparaît pas dans le plan d’entretien de la voiture.
@@ElectroQT Et oui la plus part des constructeur font du pat à caisse pour vous faire payer des entretiens éviter ses voitures
Toutes les voitures électriques ont des moto-réducteurs... 😉 Il y a une époque où TESLA préconisait le remplacement de l'huile à un certain kilométrage, aujourd'hui ils disent que ce n'est pas spécialement utile de le faire (alors que c'est indispensable de le faire si on veut optimiser le bon fonctionnement du réducteur pour le faire durer le plus longtemps longtemps possible) je sais que sur ma Model 3 je ferai une vidange à 200 000km.
😢😢 pour la claque sur la joue de Zoé. Ravi de te revoir pour ce tuto clair et drôle à la fois 😘
Ouais je suis trop deg mais bon c’est la vie. Merci !! 🙏
J'ai lu que tu allais rouler en thermique BVM 🥴 Fais-nous une petite vidéo drolatique de ton retour vers la passé 😀
Éventuellement lorsque la voiture sera en réparation chez le carrossier si ils ont une voiture de prêt ça sera sûrement un thermique BVM 😅
Souvent les tutoriels sont fait par des gens qui connaissent le sujet et quand on veux mettre en pratique c’est souvent compliqué. Là c’est le tutoriel d’un utilisateur lambdas qui nous explique le tutoriel d’un « pro ». Pour nous simple utilisateur c’est plus facile car les questions pratiques ont déjà été élucidées. En plus EQT est plein d’humour et très respectueux de sa Zoe. Alors je dis 👌👏👏👏👏👏👏et surtout je 👍👍👍👍👍👍👍👍👍. EQT. Je te remercie pour ce tuto instructif et détendu ….J’ai hâte de voir le suivant « Carrosserie » ou « Zoe se refait une beauté » ….🤷🏽♂️🙏
Merci Philippe !! 🥳 Moi j’ai pas hâte ça veux dire que j’aurai pas la Zoé pendant qq temps et que je vais sûrement devoir retourner au thermique … en boîte manuelle !!! 😱😱😱