Відео

Super odcinek, bardzo fajna recenzja💪

Gdzie to piękne miejsce gdzie jesteś ?

Dziękuję za film.czym się lepiej jeździ mtb czy trekkiegem.jaka twoja opinia

Fajny materiał, wiele mi pomoże. Poza tym gratki za ukończenie 💪. I mam pytanie natury technicznej, jak wyczyściłeś łańcuch z fabrycznego smaru przed nałożeniem wosku ? Pozdrawiam

Pierd.. gościu głupoty. Przyszły właściciel nie będzie miał żadnych kłopotów bo i ch po prostu nie ma. Pewnie nie umiałeś dobrze tego obsłużyć i zwalasz winę na sprzęt. A tytuł tego filmiku taki chwytliwy żeby jak rozumiem dużo kliknięć było ? Ahhh te wszystkie gwaiazdy Youtuba i ch wypociny 🤣

Nowy rower też będzie MTB? Czy się skusisz na gravela? Do jakiej kwoty bedziesz szukać nowego sprzętu. Race King bardzo dobra opona na suche bezdroża, mocno się zdzierają w topowej miękkiej wersji Black Chilli. Aaa, kupując nowy rower pamietaj o sztywnych osiach, mając sztywne osie można cały rower sukcesywnie upgrade💪 Może któryś Esker? 😁😝

Dzięki za podsumowanie 👍😀 czekamy na reklamę 😉 a ten gravel, to jaki będzie?

Te pedały prawdopodobnie można odkręcić dużym imbusem z drugiej strony korby. Przynajmniej w moich rowerach tak jest, to może i u Ciebie też tak będzie. Pozdrawiam.

Możesz podać pełną nazwę tych opon.

Rower ma przejechane 2-2.5 kkm a przerzutka 4kkm? Jak to się stało?🤣

Tez bym musiał zreanimować mojego starego accent peaka na zime napęd do wymiany korba ramię dostało luzow na osi nie da sie dokręcić. Jeździłem jeszcze 3x9 😅😊 deore

inny klimat inna aura ale da się jeździć w zimę nie polecam ale jesień jest super jak nie pada

Kaseta ma 11-50, a nie 11-40😉

Wazne ze jezdzi i nie psul sie, rama dosc ladna, ale kat widelca to chyba jeszcze z 70 stopni, woz drabiniasty ;) Moj xc z 2020 tez ma podobna przestarzala geometrie starego stylu xc, ale siodelko mam wyzej niz kierownica, coz xc to jednak xc. To jest wazne tylko na strome zjazdy, acz w sumie to bzdury.

Gratuluję!

Jeżeli ceny samych wpisowych, nie zaczną spadać to zainteresowanie zacznie spadać. Rozumiem koszta organizatora, opłaty, etc. ustalenie trasy. Ale za chwilę mało kogo będzie stać na taką fanaberię, biorąc pod uwagę ile kosztuje życie.

...12min 18sek...nie zrozumialem co autor wypowiedzial...moja dobra rada jak jedziecie 500km to nie jezdzcie "..... "

Dla mnie ultra bez spania, czy to na budowie czy to w hotelu to nie ultra. Ale tempo turystyczne i dlatego wybieram ulra odpowiadające mi logistycznie, Pomorska500 czy Wanoga 350. Myślę że ceny powinny spaść za chwilę, bo zrobiła się duża konkurencja i już to nie są te same imprezy co jeszcze kilka lat temu.

Super film 😊

Ciekawe z tą opłatą kilkudziesięciu złotych za osobę za przejazd przez nadleśnictwa. Pierwsze słyszę.

Ja w tym roku pojechałem swoje pierwsze ultra i mam mieszane uczucia. Trzeba było zaczynać kilka lat temu gdy to była (podobno) przygoda , klimat i wspólna zabawa, a uczestnicy nie traktowali siebie zbyt poważnie. Ja trafiłem na imprezę gdzie prawie wszyscy się ścigali, a to nie moja bajka. Klimatu też jakoś specjalnie nie poczułem. A za kasę jaką wydałem na tę imprezę mógłbym spokojnie ,,rowerować" się przez tydzień po Bieszczadach i okolicy. Ale niueżałuję przynajmniej się przekonałem że ja w ,,rowerowaniu" szukam czegoś innego, romantycznego - przygody, eksploracji spotkań z innymi takimi dziwakami jak ja😊

W tym roku jechałem na trzech imprezach. Niestety aktualnie mam dość spore ograniczenia jeśli chodzi o czas, stąd dwie z trzech imprez to imprezy lokalne i co ważniejsze to typowe jednodniówki (150, 200, 240km). Tak jak powiedziałeś, jak chce się uniknąć kosztów (nocleg/dojazd) to te imprezy w koło komina to super opcja. Minus taki, że jak się trochę jeździ po swojej okolicy to trasy raczej znane. Koszty imprez które jechałem były adekwatne do tego co zapewnili organizatorzy, powiem więcej czasem to miałem wrażenie, że aż za dużo tego wszystkiego. Na przykład całkowicie nie kumam tych pakietów startowych, na cholerę wciskać komuś wór pełen śmieci na starcie. Wystarczyłby numer startowy, traker i w drogę, a cały ten śmietnik wręczyć na mecie. Pozdro😆

Witam dobrze gadasz Pozdrawiam

Ja uważam że ceny jak ceny, ale wsparcie techniczne powinno być dostępne na trasie, nawet za dodatkową opłatą za benzynę (w razie awarii czy kontuzji). Miejscowych ktoś z rodziny/znajomych zgarnie z trasy, ale przyjezdny ma problem.

Też ukończyłem. Gratulacje. Pamiętasz gdzie można znaleźć fotki, które robili na trasie? W miniaturze masz tą z początku. Jeszcze robili w Warszawie, na wyjeździe z Chełmna i w Gdańsku.

11:55 chyba Twój pierwszy uśmiech, taki trochę niewyraźny, który można łatwo przeoczyć, ale jednak! 😜

To jak jedziesz zobaczyć nowe miejsca to akurat wyścig nie jest do tego najlepszym tematem. Stricte ściganie się. Bo co ty zaobserwujesz jak zapylasz ogniem na metę i to jeszcze w nocy szczególnie. A turystycznie to się zrobiła za droga impreza ze zbyt małym supportem i atrakcjami i klimatem jakie były kiedyś. Wszystko właśnie teraz poszło kierunku ścigania się gdy gro ludzi z szosy dosiadło gravele i lecą na łeb na szyję bo raczej nie ogarniają tematu czym było kiedyś ultra.

Ja sie zniechecilem po 5tym ultra na którym zreszta zrobilem zyciowke i w miare wysoki wynik w pierwszej polowie stawki wiec jak na moje mozliwosci to bylo super…:) do ostatniego ultra jezdzilem w limicie bardziej turystycznie. ale po kolejnych zawodach doszedlem do wniosku ze to ma sens jak jednak sie scigasz. a scigania za bardzo nie lubie, tej rywalizacji tylko eksploracje i poznawanie nowych miejsc. a mam wrazenie ze ostatnio czescc przynajmniej zawodów troche zmienia sie ich charakter z przygodowego na ściganie. Wyjatkiem jest dla mnie Wanoga i podobno Wisla (jej nie jechalem). jakąś napinke zaczynam zauwazac na dlugich nawet dystansach 500km troche jak z kolarstwa szosowego. na krotkich to wiadomo ze ludzie chca sie scigac albo sprawdzic. Nie chce uogolniać ale to moze mi sie wydawać. Ten brak motywacji o ktorym mowisz tez mial dla mnie znaczenie. Dzieki tym kilku zawodom poznalen super tereny w Polsce ktorych bym nie poznal. Ale majac te doswiadczenia teraz jezdze w rozne miejsca kraju i zwiedzam sam (albo w grupie czasem) bez czasowego cisnienia a doswiadczenia z tych kilku raptem zawodow przydaja sie bardzo np: pakowanie na lekko, organizacja dnia, ogarnianie noclegow, trasy, odpowednie odzywianie i nawadnianie, kiedys obawialem, sie takich wypraw ale doswiadcznia z ultra dodaly mi odwagi zeby podrozowac samemu po kraju. na pewno wnprzyszlym roku pojade na jedno ultra czyli Wanogę bo ona jest wyjątkowa, ta atmosfera, ludzie i niesamowita trasa. Dwoch rzeczy nie lubie w ultra czyli jestes skazany na pogode, po prostu nie jestes nigdy pewny czy ona bedzie. a co to za przyjemnosc jechac w deszczu 500km? Przerabialem to i jest to męka a ja nie musze sobie nic juz udowadniać. Druga rzecz to jazda w nocy, nie widze w tym kompletnie zadnej przyjemnosci. a jak nie jedziesz w nocy to nie zajmiesz dobrego miejsca. Co do cen to uwazam ze sa troche za wysokie ale zaczyna to byc odczuwalne jak sie jezdzi czesto. ostatnio spodobala mi sie formula grevetu jak np: po Bolimowskim Parku Krajobrazowym. Tez go jechales. fajna atmosfera, zero napinki, tylko punkty kontrolne a na mecie wieksze owacje jak na niejednym ultra :) Pozdrawiam

Maratony MTB - ceny poniżej 200 zł, trasa w pełni zabezpieczona, na miejscu służby medyczne, pitstopy na wypasie.

Orient Gravel - grubo poniżej 200 zł, 2 pitstopy, lotny pitstop z wodą, Straż Pożarna zaangażowana do polewania wodą, na mecie knedle z kapustą, miód w pakiecie startowym i inne gadżety

Dzięki za film. Pozdrawiam.

Tępy motłoch lumpenproletariat cieszy się kładka na pokaz dla motłochu tępych prostych patoli a obok piękny szeroki most z szerokimi pasami dla pieszych

Ceny jedzenia i noclegów to z którego roku wziąłeś? :) Bo 150 zł na 500 km to moim zdaniem mission impossible. Jestem bardzo oszczędny, ale podczas jazdy na 620 km longiem - jedzenie na trasie kosztowało trochę ponad 250 zł (kilka hot-dogów, woda, kilka radlerów i innych słodkich napoi, no i jeden skromny obiad za prawie 40 zł), do tego trzeba doliczyć batony i przekąski zabrane przed startem. Pociąg powrotny też ok. 250 zł. => Razem 500 zł za 600 km (bez noclegu), do tego duperele (typu lemondki i inne, ale to zostaje na następny raz). No i wyjazd solo, bez żadnego wpisowego i trakera za dodatkowe złotówki.

Ja olewam szosowców na moim MTB 😉 Ładne malowanie ma ten Marin 🥸👍

Wschód 1200 2024, 1700zł

Jakiś czas temu zaczęło mi wyskakiwać na fejsie info o imprezie Brejdak Gravel w lasach Janowa Lubelskie, aże niedaleko to pomyslałem, że się przejadę dla jaj. Trasa 100km po lasach, najkrótsza, bez wsparcia, bufetu itp... Opłata rejestracyjna- 220zł, a potem jeszcze druga w innym terminie 119zł jak dobrze pamiętam. Ja rozumiem, że ktoś to organizuje, poświęca własny czas na objazd, naszykowanie wszystkiego itp, ale 339zł za możliwość wjazdu do lasu na 100km pętli? Chyba kogoś srogo poyebauo...

Jak wszędzie: co figiel, to grosz. Jak cieszy to tak bardzo nie boli. 😂

Generalnie to nie jest po to, żeby zarobić lub zaoszczędzić, tylko to jest inwestycja w siebie. Jak potem sobie siedzisz w pracy i zerkasz na medal finiszera, to wiesz, że nie tylko jesteś slajdotwórcą czy mailosłaczem 😂

Nie ścigam się, jeżdżę dla siebie, dla przyjemności. Myślę że na tematy rowerowe raczej nie żydzę (gravel karbon, koła karbon) i w tym roku myślałem żeby w czymś wystartować. Jako że miałby to być pierwszy raz szukałem czegoś do +/- 200km tak żeby to ogarnąć jednego dnia. Szukałem czegoś w okolicy, żeby nie tracić kilku dni na 200km. Jakikolwiek start w wyścigu co ma w nazwie „gravel” to koszt 300-400 za sam start na dystansie 150-200km…. Ja wiem że wszystko kosztuje, ale to już lekka przesada moim zdaniem. Wystartowałem w tym roku tylko w brevecie 200km żeby zobaczyć jak to wogole wygląda - koszt 80,- z 3 bufetami i medalem na koniec przy ponad 200 uczestnikach. Tak że 400,- za trasę „gravelowa” 150km jednodniowa to moim zdaniem przegięcie. Ja tego biznesu nakręcać nie będę, tym bardziej jak oglądam relacje z ostatnich ultra gravelowych gdzie zasuwa peleton jak na szosach….nie o to w tym wszystkich miało chodzić.

Patrząc na relacje ultramaratonczykow sądzę, że fenomen ultra za chwilę przeminie. Przynajmniej tak mi się wydaje. Płacić kilkaset zł za możliwość przejazdu trasą wyznaczoną przez „kogoś” dla mnie osobiście bezsensowne. Tak wiem przygoda, emocje, nowe znajomości , sprawdzenie swoich możliwości …. Ale tobrowniez można przeżyć wyznaczając trasę samemu. Osoby , które mają mniej pieniędzy powinny wziąć to pod uwagę …. Na koniec dodam, że kazdy robi jak chce 🤷‍♂️😉

Dzięki za film.jakie masz cisnieniei w kolach?.pozdrawiam.

Cenowo np. Tuscany trail to 100 euro - czyli taniej niż 500zł u nas - owszem jest dojazd - ale wrażenia niezapomniane, a jedzenie tez tańsze niż w tym kraju - byłem wiem - pozdrawiam. W tym roku Alpe Adria z dojazdem do Salzburga swoim autem i spanie w hotelach - wyszło 2000 euro (za dwie osoby) . Niby dużo ale jak słyszę od znajomych że wynajmem nad morzem kwatery płacili 4000 zł za tydzień to , dziwnie się robi. Ze zwiedzaniem (romantic ride) wyszło mi 15 dni niezapomnianych.

Jak kazde zawody. Jak mam placic za półmaraton 150, za jakies ultra 700 to wole ta kase wydac na cos innego. Nie mam szana na pudło więc szkoda kasy.