Відео

А какую смазку использовал для нагнсения на контакты?

И пробит не диод, а один из управляющих транзисторов. Неисправный диод имеет только 2 положения - короткое замыкание или обрыв.

В режиме прозвонки диодов показывает не сопротивление, а падение напряжения! Не 495 ом, а 495 мВ, или 0.495В падение напряжения не P-N переходе диода.

Скачал эту программу предохранителями и реле, а там нет моделей авто, только марки. Как это у тебя так, что можно выбрать модель которая нужна, а ни как у меня листать несколько страниц а поисках нужной модели?

Из китайского ампер вольтметра сделал. Крузер 200 приезжал обьехал кучу сервисов с утечкой засыпает отлично. Простояв 4 часа ни разу не увидели утечку вот и попробуй найди. Хозя бедалага уже незнает что далать😢

Проверка диода , подключенного параллельно обмотке реле , мультиметром невозможна ввиду маленького сопротивления обмотки ,если только диод не пробит накоротко.

Был такой случай, кондиционер на машине то работает то нет,на сто говорят оставь машину, найдем, стоить будет дофига,и сколько возьмут не известно. У меня друг умеет читать схемы, Дак вот добрались мы до эбу,а там один проводок плохо зажат был,подогнули контакты и всё заработало

круто провод с "зеленкой " вычислил, респект!

Токовые клещи uni-t ut210e хорошее приобретение для подобных проблем Окупается с первого раза

Тоже меня эту прокладку коллектора, весь мотор был в масле сзади . Не подскажите откуда в впуске столько масла?

с тепловизором будет быстрей поиск потребителя утечки :)

Электрик от бога😂 Клемму снимать вообще не всегда можно. Поэтому извини, но ты сделал не правильно , и вероятность того, что по твоей указке кто то спалит тестер( предохранитель поменяет потом) Ставишь перемычку , ставишь тестер , снимаешь клемму , ждешь , сгимаешь перемычку. Что ждешь? 😂 У многих стоит сигналка, и при снятии клеммы , и потом установки, она ставит на сигналку и запирает двери. Вот эта перемычка и нужна . Это первое. Второе , это кривая установка сигналки , криворукие ставили. При прадении напряжения ниже порога, сигналка начинает включать блокировки и моргать фарами или поворотниками( кто какую опцию ставил) А включиться она может и через пять часов. Поэтому лет 20 назад я тестер подключал к ноутбуку и потом увидел такую хрень. Тц , что б это не делать , можешь поставить на сигналку и подключить к аккумулятору нагрузку. Глядишь такая же муйня выскочит. Хотя , мож не а ней дело.

Скиньте по братский ссылку на иглу в хуйндайке которая была

Мощности от старлайна маловата будет замки тугие Из 2х реле можно собрать и управление по минус оставить

Красава. Все по полочкам даже дебилы поймут, но это не точно))

Привет. Что-то сомнительно чтобы 110 мА за ночь новый аккум высаживало...

Диод шунтирует обмотку реле! Никакого пробоя

Спасибо Вам, за интересную и полезную информацию!!!👍

Многие электрики советуют не вынимать предохранители, а замерять на них напряжение в самом чувствительном режиме. Потому что на современных машинах вытаскивание предохранителей может будить блоки и опять ждать надо будет

У меня на Хёнде, если оставить на ночь фары в режиме Авто, то машина сама ночью может включать фары и высаживать аккумулятор. И такое происходит не каждую ночь. Рандомно. Постоянной утечки нет

Так а почему крузак высаживал акумулятор?🤔

Познавательно

4:50 Старлайн с обратной связью не допустит такого маленького значения, т.ч. разумнее равняться на ток 70-80 мА.

Спасибо за видео! Очень интересно

👍

Добрый день подскажите может быть на хайлендере2 слабый накат если датчик руля стоит не в нуле или это из зи датчика deselerat sensor2 там стоят цифры 0.234 и - 0.19

Подскажите при вынимания ключа машина глохнет коробка механика до этого все работало. Когда ручник натянут индикатор загорается и горит вынаешь ключи она глохнет все началось как залезли в брелок программирование автозапуска подскажите пожалуйста куда лезть

Спасибо вам у вас очень интересные ролики

Я буду резать кузов

Отличное видео!!! У меня L200 дизель глохнет как ему вздумается при этом ошибок нет, думали сигналка глючит, отключили еë без толку. После твоего видео появились мысли куда копать!)))

Супер) подписался. Очень грамотный ) а какую смазку наносить лучше на скользящие контакты ?

Всё отлично, только с Фордом подозрительно. Ну главное есть результат

Молодец! Все доступно и спокойно объясняет. Желаю легких ремонтов и не капризных клиентов

А после замены эбу с иммо проблемы не было?

Конечно Уважаю таких Людей, сам такой был!!!

Только хотел сказать кто то ж должен сделать! Слава ВДВ😂😂😂😂😂

Здравствуйте,электросхему смотрели в программе vinpin ?

Клас. В вас есть хорошее качество. Это хладнокровие и настойчивость для ремонта таких спорадических неисправностей. Уважаю. Лайк и подписка. Успехов в работе. Удачи в жизни. Добра.

Никто кроме нас! Вот так ВДВ !!!

Возник вопрос! После определения обрыва,почему надо было восстанавливать родной провод ?! Тем более ,если он в проблемном месте. Можно же было дублирующий провод кинуть и вопрос решен. 😊

Нужно было с эмитировать неисправность ,чего вы не сделали , не факт что была одна неисправность

Смотреть нужно массу и снимать питание 5в любого датчика

Миллиард лайков и денег этому мужику👍

Нет смысла проверять сопротивление проводов. Только нагрузка в виде лампы с фары 55 ватт. Так же и релюхи проверять надо под нагрузкой.

Хёнде загадочная машина. На моей, если оставить на ночь фары в режиме Авто, то она сама включает ночью свет и акум высаживается

Работу покажи

Молодец.

Есть ощущение что kia rio не отремонтирована.

Схемы на Рено одни из лучших! Просто надо научиться пользоваться.

На третей минуте укачало.... Стабилизацию камере бы......