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橋の色 赤くない 白い

今から40年ちょっと前ですね。

活気がありますね～。今は長崎南商業、野母崎、式見は閉校。市立は生徒が減り共学になっています。 中学高の部活も合同チームが増えたりしています。 木造の一軒家は今の法律では取り壊されずに空き家になっています。 パチンコ屋も3店舗程閉館しています。

懐かしいです。 最期の時期、同じように撮りに行ってましたよ。

自分が生まれた時にはすでに廃線になっていたので、このような路線があったとは驚きました。

懐かしいですね😊　数年前に火の山に行ったら、回転展望台が無くなっていてショックでした😢

続くトンネルは離合出来ないので入口に信号機がありますね。時々車で走ります。

生まれてない。

懐かしいです 福岡市にまた路面電車作るべきです

大分県小国町に走っていたJR宮原線と繋げたら、廃止せずに済んだかもしれないですね。

懐かしい風景です　大浦に住んでいました。父は長崎バスのドライバーでした。叔父と従弟は海星高校出身　母方の曾祖母はグラバーさんのところで奉公していたらしいです。貴重な映像ありがとうございます。

貴重すぎる。。

７０年前か。 柳は風情がありますね。

ついこないだの事なのにもう40年以上も昔なんだな😢草千里でクソ親父に乾燥した馬糞を投げられたの今でも忘れない🥵

次郎くんと私は年齢的に近いから親近感を感じます😮確かに私の母も入学式とか和装だったと思います

廃止の記憶はあるよ😮

はじめまして！ 懐かしいです😊 昔は指宿が新婚旅行で訪れるカップルが多かったらしいですが、最近は訪れる方も減り、池田湖はお店もかなりなくなっています。もうモーターボートの観覧はやっていないです。 黄色のホバークラフトは初めて知りました😅

60歳近い友人から話は聞いていました。とても貴重なものありがとうございます 私は耶馬渓鉄道を知らない36歳になるものです

柳は情緒ありますね。

出来町にあった旧博多駅ですね。

高校通学にこのオープンデッキの客車で通っていました。懐かしい。　思い出すのは離合待ちの反対方向の客車から乗っていました。今では不可能。

懐かしい故郷です。ちょうどこの頃、長崎を離れました。記憶に残っているそのままの故郷の風景を久しぶりに見せて頂きました。懐かしいです。今はもう街もすっかり変わってしまって当時の面影もなくなっているようで寂しく思います。本当に懐かしく貴重な動画をUA-cam配信して下さってありがとうございます。

BTTFでマーティが旅した時代の日本の映像なんて存在するとは、、、、

山合いの210号線を走る車からふと見上げると、岩肌に取りつくように停まっている久大線の列車。 西鉄電車とは違う、荒々しい汽車の雰囲気に圧倒されました。 生まれて初めての「旅行」での思い出のシーンです。50年近く前の記憶を甦らせていただきありがとうございました！

九大線にDE10は欠かせませんな☺️

素晴らしい映像ですね、懐かしいです。。地元を離れる事40年近くですかね。。 この頃が長崎も平穏で一番過ごしやすかった気がします。80年代からは少々騒がしかったですしね。 次の市長がトンデモ発言をやらかした人ですし色々と問題が。ｗｗ 父親は日出町出身でしたが社宅が浦上方面だったので、当方は長大付近で育ちました。とは言っても、 知人が当時の活水短大に通っていた関係で、家を訪れた帰りしな南山手から浜町までよく歩いていた記憶が有ります。 浦上天主堂は当時映像と同じまだコンクリ壁でしたし、近くの如己堂図書館でよく本を借りてましたね。。。 この辺りの映像と言うか、写真は卒業アルバムに入ってますので、見返してノスタルジーにでも耽ってみます。

当時の貴重な映像をありがとうございます。今もひっそり残っている宝泉寺駅跡と北里駅跡の階段通路、および麻生釣駅のホーム跡、8連アーチの廣平橋梁の往時の姿をこの動画で拝見でき感涙する思いでした。また訪れたいと思います。ありがとうございました。

急行ゆのかで大分に行くときに中津駅から右にカーブしていく線路　子供心に乗りたいと思っていた耶馬渓線夢かなわず廃止１度でいいから乗車してみたい路線でした　現在残存していれば観光鉄道の要素が強い鉄道になっていたかと洞門駅近くの８連橋？柿坂駅手前のカーブ橋と魅力的な路線だったと思います　日田までの延伸を目指して山を越えられず・・・ 撮影時期は野路までの最後の頃ですね 貴重な動画ありがとうございました

貴重な映像をありがとうございます。とても興味深く拝見しました。 この時代の平和祈念像が青くないことに驚きました。

鳥栖から豊後森まで走る客ﾚを､大分のDE10が担当していたのを思い出しました｡ 乗る機会がなかったですね｡

今よりも港が広い？

橋の下に降りてみるとアメフラシがいた思い出があります　きれいな海の水でしたね

懐かしい風景ですね😋 我が家は、曾祖父ちゃん、爺ちゃん、父、私と 4世代、三菱重工長崎への勤務しておりましたが 私は、今では関連会社への出向の身となりました 昔の長崎のパワーが戻って来てほしいですね❣❣

1974年市内生まれです＾＾　桜馬場住みで諏訪幼稚園行っててよく中島川とかに鯉とかフナとか取りに行って遊んでましたねー：： バックミュージックがマッチして本当に懐かしさ溢れます＾＾ 貴重な映像有難うございました＾＾ 他にもあればアップしてほしいです＾＾

チンチン電車の番号表示　主張してて良きです

凄い！貴重です。６２歳になる私が父親に連れられて行った時と同じ感じです。もう二度と見れないと思っていました。昭和のあの頃の雰囲気がたまりません。ありがとうございます。

筑後の酒は産地偽装されて、灘の銘酒として、久大線貨物で関西に運ばれていました。

久留米のゴム三社に通勤する人で、10両編成ののSLは凄かったなぁ！高速道路のない時代、九重にゆく大分行きは大旅行でした。

実際に、黄金伝説で紹介した時に、 橋や遊歩道に行きたくて、4ヶ月前に訪れたけど、4つのアーチ橋を見て、実際に走ってる写真や動画を見てみたかったけど、その動画が見れて嬉しいです。

元静岡鉄道の100型熊電では600型の姿がなつかしい、そして2023年熊電は静岡鉄道の1000型を2編成購入した。

なんしょるつかい…つまらんばい…あんたげの…じいさんは、げんきしちょるつかい！…典型的は日田弁です！！

昭和44年（1969年）生まれ　東山手町で17歳まで過ごしました。 4：34で映る坂の下の木造の家屋は貸本屋で、同級生が住んでました。

中学時代の国語の教科書に芥川賞作家・林京子さんの「友よ」というノンフィクション小説が掲載されていました。長崎県出身で被爆体験者の林さんが1977年8月9日、大村市立大村小学校での追悼集会に参加した時のこと、その時思い起こしたことを綴った名文でした。久しぶりに帰ってきた長崎の夏の日差しはまぶしいが、原爆の閃光のようなことはなく、優しく心地よかった、という内容だった気がします。

旧国鉄宮原線豊後森から肥後小国大分県玖珠郡恵良から熊本県阿蘇郡小国町道の駅小国旧国鉄宮原線肥後小国駅跡地残っている駅名標、線路残っている旧国鉄宮原線麻生釣駅馬かわいいお姉さん旧国鉄宮原線宝泉寺駅跡地宝泉寺スーパーや旧国鉄宮原線イロイロ残っている旧国鉄宮原線北里駅北里柴三郎記念館 旧国鉄宮原線切符レア残っている人レア切符

博多駅近辺の映像の後の、奥に海が見える風景は、 福岡国際センターや福岡サンパレスが建設される以前の大博通りでしょうか？

1966年長崎市生まれです。今は東京暮らしなので、懐かしくて見いってしまいました。 映像って大事ですね。 ありがととうがざいます。

1977年長崎市生まれの者です。とても貴重な映像ですね。素晴らしい。1977年の記憶はありませんが、駅前の景色は懐かしい。べっ甲、クラブ古城、河浪屋などテレビCMを思い出しました。

貴重な映像をupして頂きありがとうございます👍耶馬渓鉄道は廃線後にサイクリングロードとして使われておりますが、何とかこの道を観光バス(電気式）で復活してもらいたいなと思っております🚃

今の県立大学のとこ？？

1977年まだ20代でもっとも激しく仕事をしていた時代です。懐かしい。余談ですが、昭和46年4月に長崎に赴任。寮の部屋の近くの同期の仲間と3時間の市内観光バスに乗り大浦天主堂に行ったんですが、道のお土産屋さんでかった鈴の付いたキーホルダーを今でも使ってます。