m272 - замена впускного коллектора
Ни для кого не секрет, что у 272 мотора есть свои «приколы».
Большинство знают о задирах, цепи и звёздах. Но это ещё не все.
Ещё у 272 мотора рассыпается впускной коллектор - рассыхаются пластиковые втулки на валу вихревых заслонок.
Заслонки во впускном коллекторе необходимы для изменения длины впускного тракта. При изменении положения (открытии и закрытии) вихревых заслонок происходит переключение между длинным и коротким впускным трактом. Благодаря этому достигается прирост крутящего момента и мощности двигателя.
Заслонки открываются при нагрузке на двигатель менее 50% и оборотах коленчатого вала меньше 2000 об/мин или больше 3500 об/мин.
схема работы впускного коллектора m272
Заслонки закрыты, если относительная нагрузка на двигатель более 80%, а количество оборотов коленчатого вала находится в диапазоне от 2000 до 3500 оборотов.
схема работы заслонок впускного коллектора m272
К нам приехал w204 c m272 с ошибкой по вихревым заслонкам для замены впускного коллектора.
мерседес w204 дорест 272 мотор
У данной проблемы есть два решения:
- заменить впускной коллектор на новый, оригинальный;
- выпотрошить впускной коллектор, раз и навсегда избавившись от заслонок.
#viktorgarage #cls #оживление