Відео

Du hast was von anderen Farben erwähnt ? kommen die 1000er modelle in neuen farben ? würde es gerne wissen da ich in 2 wochen eine kaufen wollte und wäre schade wenn mir dann eine der neuen farben mehr gefallen würde und dazu wär es auch eine schöne erfrischung da ja alle nur noch gleich aussehen 😅. danke im voraus ,wäre mir sehr hilfreich 👍

Hallo, hab mir das Video angeschaut,da ich überlege mir eine Tuareg zu kaufen. Ist super gemacht und sehr informativ. Vielen Dank auch für die Info vorab. Gruß Christof

Der Test hat mir richtig gut gefallen. Und das ist genau mein Problem. Ich bin Wiedereinsteiger, Ü50 :) und möchte mit den Motorrad wieder Fahren Lernen, Reisen und ins Gelände, also TET, Piemont oder so. Ein Enduro-Einsteiger- Training hatte ich schon. Und so schwanke zwischen der CRF300L und der MT450. Je mehr ich von der MT450 sehe, je stärker schlägt das Pendel in diese Richtung. Was würdest Du Dir an meiner Stelle holen? Gruss R

Schön gemacht Aus meiner Sicht sehr Objektiv Vielen Dank

Hallo Christoph, wo hast Du den Luftfilterdeckel bestellt? Und was hadt du dafür bezahlt inkl. Versand. Grüße Gerald

Hättest du die Möglichkeit ein Video zur CFMOTO 700mt zu machen würde mich sehr interessieren. Hab vor ein Motorradführerscheins klasse A zu machen und die ist mir sehr ins Auge gefallen. Oder wenn jemand Erfahrung mit dem Motorrad hat auch bitte mal schreiben.

Danke für das Video. Wie ist es mit dem Seitenständer bei -30 mm, muss der gekürzt werden?

wer nur strasse fährt, ist mit dem dunlop trailmax meridian bestens bedient.

Schöner und interessanter Film......!

Auf meiner Transalp ist das auch Erstbereifung und ich bin auch sehr Zufrieden.

Was wird die denn kosten?

Danke für Deinen Bericht. Meine Honda CL 500 hat jetzt 13000 km mit diesem Reifen gelaufen. Etwas geht noch, die 15000 werde ich wohl schaffen. Und ich sehe das wie Du, ich werden diesen Reifen gerne wieder nehmen. Ich bin auch sehr davon überzeugt. PS Eigentlich fast nur Straße.

Einfach nur danke! 👌

Danke für die Vorstellung der Overland Gen3 2025 ;) machts mir nicht leichter bis nächstes jahr zuwarten ^^ bin noch auf dem Preis gespannt! Wollte letztes jahr mit die alte Overland holen aber da hab ich schon etwas gelesen von der neuen 😅 der Preis ist heiss ^^

Hi Also ich will es mal so sagen windschilder können sie nicht bauen!!! 😂😂😂 Der rest ist einfach nur mega geil ! Vielen dank für deine vorstellung der Overland wie immer machst du ein geilen jop Ich freu mich schon auf weitere berichte von diesem ATV

Hallo zusammen. Ich habe auch die 450er. Sie ist für meine Ansprüche mehr als gut. Dass einzig was mich stört ist die Uhr! Sie ist nur in der US Version und nicht in der EU Version verfügbar. Genauso ist es dann auch mit der nervigen Sommer/Winter Umstellung. Ich sage mal, ist es denn so teuer und so kompliziert dies schon in der Serie zu machen? Wenn jemand weiß wie man hier ein Update für schmales Geld bekommt.... gerne Nachricht schicken.

Danke für das informative Video. Offenbar ist Android / Android Auto nicht wirklich gut mit dem Carpuride verwendbar. Wenn dann müssen alle Apps problemlos!!! funktionieren - das scheint ja nicht der Fall (siehe Kommentare zu Calimoto und Kurviger). Oder verstehe ich da etwas falsch? Genau das wäre für mich grundsätzlich Voraussetzung um vom Garmin zum Carpuride zu wechseln. Das Konzept finde ich grundsätzlich ok. Handy habe ich eh immer in der Tasche.

Danke dafür, top und spannend gestaltet.. hier in Thailand steht die honda nc750x mit 365000 baht ca 10000€ in direkter Konkurrenz zur xadv 750 gleicher motor, keine doppelscheibe vorn.. Die xadv kostet 425000 also ca 11700,-€ Da sitzt man als großer Mensch mit 190cm auf der xadv besser.. Fahre honda forza 350, die ist bequemer, aber bei über 200 kg völlig untermotorisiert mit 29 ps.. Zum reisen mit ca 110 km/h reicht es, wirklich gut ist die elektrisch höhenverstellbare „scheibe“.. da git es für kleines Geld ab 20€ verschiedene Größen und die halten selbst regen gut ab und schaffen wirklich ruhe dahinter… Gut hier fährt man das ganze jahr mit shirt und auf unserer insel geht man es eh langsamer an.. Dafür eignet sich die 350er gut. Ich denke ich entscheide mich als reisemobil für die xadv750x demnächst..beste grüße

Verstehe immernoch nicht wie man es importiert...

Besitze auch eine seit einem Jahr , was hier nicht direkt erwähnt wird , die Sitzbank, die habe ich gegen eine Sitzbank mit Geleinlage getauscht , nun ist sie perfekt , bei allem anderen bin ich auch der Meinung . Ein tolles Bike für den Preis und mega soziustauglich ( meine Frau fährt beigeistert jedesmal mit ) In diesem Sinne: gute Fahrt allen Transalp Fahrern (innen) 😊

Servus! Erstmal Danke für die detaillierte Beschreibung deiner Zubauten! Hab mich dadurch zum Kauf einer CRF 300L heute entschlossen, und schon einiges wie Fahrwerk etc. bestellt. Frage: hast du pro Blinkerpaar ein Relais montiert, oder eines für alle vier? liebe Grüße von der anderen Seite der Buckligen Welt ;-) und weiter so mit deinen Videos! Max

03/24 gekauft 7000km abgespult. Bin genau der selben Ansicht. Öffnungswinkel und Führung der Sitzbank sind ein Witz. Fach im Windschild ist noch schlimmer

NC750X DCT Und viel Geld übrig für Treibstoff und vielen Übernachtungen😊

Cooles Bike, danke für das Video. ;-)

Bimmerl windschild ist ja mal mikrig😂😂 wenn sowas schon mit dabei sein muss sollte definitiv größer sein insbesonders in der Breite, sicher das schränkt das lenken ein aber es muss sich doch nicht mit lenken mit bewegen, bewegliche ist nur Spielerei mit Sicherheit nicht gut geeignet wenn frontkoffer mit montiert wird, deswegen wahrscheinlich nicht im Video zu sehen ist weil man speziellen koffer braucht wenn man schild nicht abmontiert. Was soll das ding eigentlich kosten? Was mich schon immer mehr odr weniger abschreckte von kauf eines atv ist kann man denn bei cf auf wunsch oder ggf. Irgendwann im bereich des möglichen liegt daumgas in ein normales handgas ala Motorräder um zu Wandel 😢😢 wäre halt schon nice

Hoffe es kommt noch ein Video zur Mudversion . Kann man bei unserem händler des vertrauens für 15.999€ vorbestellen.

Bin echt am Überlegen mir die normale 1000er Touring zu bestellen - fahre momentan die 625er seit 3 Sommern und bin echt zufrieden!

das Windschild ist das erste was ab kommen würde :-) viel Spaß beim Reifenwechsel auf den Bedlock Felgen .. das ist reinste Katastrophe ..

Hätte da mal eine Frage in die Runde. Ginge der Frontkoffer auf das neue Modell CForce 850 bj 2024 zu montieren? Vielen Dank für eine Antwort. Und recht herzlichen Dank für das detaillierte Video. Echt super gemacht 👍 🎉

Hatten wir früher ja schon, so geile Drehzahlorglen ABER frage mich ernsthaft, was das soll. Gerade junge Neueinsteiger, welche sofort ganz klassische ändern: Rückspiegel, Rattenschwanz, Endtopf - drehen das Teil dann mit Begeisterung ab dem Sound aus, Beschallen die Umgebung und sorgen für noch mehr Gegenwind gegen uns Motorradfahrer? Noch mehr Lärmdiskussionen? Noch mehr Streckensperrungen??? Die 95 Dezibel - das wissen wir ja alle - sagen gar nichts aus. Denn bei dem sehr hoch angelegten Drehzahlband schreit die sehr viel lauter hinten aus, die MUSS ja gedreht werden, will das Leistungspotenzial ausgeschöpft werden...... somit gar nichts für Neueinsteiger und Junglenker. Ein Meisterwerk der Technik - ja - aber ob das gerade jetzt Sinn macht, das ist die Frage. DENN auch in Deinem Test zuerst: Soundcheck 😂Das Teil ist laut, da werden auch die Tiroler keine Freude haben🙃Ich weiss, gibt jetzt wieder Hasskommentare, ist mir völlig Wurst. Solange wie ich müssen Viele erst mal auf dem Hobel sitzen und Nein, kein GS-Köfferli-Tourist, mag es sportlich und suche nur Kurven, überwiegend im Südschwarzwald wo Lärm DAS Thema ist - gerade wenn es die Schweizer am Wochenende überfallen - ist leider so.

...z'teier...

Der Auspuff geht ja garnicht . Sieht aus wie ein Briefkasten ! Klingt bestimmt wie ein Rasernmäher.

Optisch hat sie irgendwas an sich wo mir nicht so gefällt aber sonst top Teil. Hab die Generation 2 Overland

Schönes Video 👏😉

Top Video 👍 Das wird mein Upgrade 😂 der Preis wäre noch interessant gewesen und ich hoffe das sie den blinker noch abändern 🙌

👍🏻

Super Video.....super Teil ....aber die normale Große täts mir auch.....!

Super Video und vielen dank. Kannst du mir tipp geben wo ich diese anbau teile kaufen kann. Danke vorab

Flying Hirsch … etwas überladen .. Aber geiles Konservatives Rentner Fahrzeug .. Griffheizung - Sitzheizung - Ich bevorzuge die Sport Version …

Erst mal vielen Dank das du uns bei deinem ersten Eindruck mitnimmst, sieht richtig gut aus das Monster..... Du sagst in deinem Video das Fahrwerk wäre weicher eingestellt als bei der 850er! Was hat das für einen Grund und welches Fahrwerk würdest du persönlich bevorzugen?

Hallo wo kann man so eine Lampe bestellen die die oben verbaut ist?

Wieder mal ein super Video! Danke für den Test

Wow, zuerst einmal: Gratuliere zu dem authentischen und ansprechenden Testbericht, sowas sieht man gerne 😎👍 Jetzt zu den "Hintergründen" meinerseits: Da ich ein überzeugter und sehr zufriedener Tiger 1200 Rally Pro Rider bin, allerdings offroad etwas unter dem Gewicht leide (es geht, aber es ginge mit 50 kg weniger sicher besser....), bin ich grade am recherchieren, welches Bike da, wohlgemerkt - zusätzlich - in Frage kommen würde. Da stolpert man natürlich über 690/701 Rade Garage Umbauten, Tenere 700 etc. und dann fiel mir die Tuareg wieder ein, die mir schon bei Erscheinen am Markt irgendwie gefallen hat (vielleicht auch wegen meines Aprilia Bezuges, da ich damals auch eine Dorsoduro 900 hatte 😁). Und so bin ich nun auf dieses Video gestoßen, welches mir, wie Eingangs erwähnt, sehr gut gefallen hat und mich auch anspornt, mal eine Probefahrt zu vereinbaren. Denn irgendwie scheint dieses Bike alle Vorstellungen zu erfüllen, die ich mir von einem "offroadorientierten und trotzdem tourentauglichen Bike" so mache. Zudem, das mit dem "Einhorn" und so.... das ist genau mein Wetter 🦄🤣 Man muss nicht immer das machen, was alle anderen auch gut finden 😊. In jedem Fall, herzlichen Dank für das coole Video, alle Gute weiterhin und liebe Grüße, Jürgen

Danke für Deine Motorradvorstellung. So nett und preiswert das Motorrad ist. Man bekommt es kaum bzw. das Vertriebs- und Servicenetz ist extrem dünn. Viele Grüße und weiterhin so gute Videos.

Hallo, ich bin die cl500 jetzt 5 tkm gefahren. Das Display kann man in den Einstellung heller stellen. Den Video kann ich nur zustimmen. Die bremsen reichen vollkommen . Warum? Weil du nicht von 280 in der 100ter zone runter bremsen musst damit es vorne nicht blitzt um den schein abzugeben oder das leben.wenn jemand das allerdings möchte sollte er sich die Fireblade1000RRR kaufen damit schafft er es bestimmt ohne Probleme. Das Fahrwerk reicht vollkommen für die öffentliche Straße und sogar leichtes Gelände. Warum? Weil wir nicht in der Dakar oder am Nürburgring rennen teilnehmen. Für den Auspuff gibt es von arrow ein perfektes Update. Wenn man ein Hang zum wesentlichen und rustikalen hat dann ist man mit der Cl500 bestens bedient. Das handling ist ein Traum. Muss immer lachen wenn die 600 oder 750 oder solche Konsorten im Stau feststecken weil sie nicht weiter kommen eben weils ihren Klotz ned um die kurven bringen. Meiner Ansicht nach top3 der neu zu bekommenden motorräder wenn man sich für dieses Segment entscheidet.

top , danke

gutes Video.... grüße aus VK nach WO 😉

Genau in der Gegend bin ich aufgewachsen 😅 echt erfrischend jemand zusehen der bei mir in der Gegend fährt 🙂 vor allem geschriebenstein war die Hausstrecke 🙂

Die Kleine ist echt der Hammer ! Fahre sie neben meiner GS. Sie macht einfach Mordslaune, leicht, handlich, wendig. Ich fahre schon fast lieber mit der NX als mit meiner GS. Kreisel im 3. Gang bei 2000 Umdrehungen und raus, da verschluckt sich nichts, der Motor zieht so sauber hoch. Und auf langgezogenen Kurven liegt sie wie auf Schienen, die Dunlop Reifen sind nebenbei echt gut. Gut gemacht Honda.👍

Hab die z650rs und voll zufrieden aber bei dem klang werd ich schon bisschen eifersüchtig :)