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うわー、昔グランツーリスモで使ったけど、ゲームで扱えなかったのに実車に乗ってるやつはこんなの運転できんの？

サムネのアストンマーティン、GT3じゃないぜ…

GT1で開発されてるけど結果を出したのはLMGTPクラスでの事なのでGT1クラスの名車かと言われると？？？

初代バイパーと80スープラは俺カーオブザイヤー

アストンマーチンGT3だと24台周回遅れにしたtripleAのアストンが記憶に残りすぎてる。

アスカリは確かにマイナーではあるんですが、TOP GEARでKZ1Rが特集されたり時々ゲームに収録されていたので一定の知名度はあると思いますよ。 どちらかというとヴェンチュリーGT3 HeritageやTVRサーブラウGT3の方がマイナーかと思います。

こう言う頭のネジが吹っ飛んだ車が出て来る事は無いのが残念です😢

これは欲しかったなぁ。でも現実問題として、排気量の税金がw

WTCCの解説もお願いします

初期型は電子制御アシストが何もなく、ドアウィンドウもビニール製というスパルタンな仕様で、90年代版コブラそのままでした。 デザインも、ロングノーズショートデッキでとてもかっこいい。 将来絶対手に入れたい車です。 子供の時からバイパーのミニカーがいっぱいありました(笑)

GT3黎明期はちゃんとGTカーをやってた 上位クラスが相次いで消えた頃からおかしくなり始め、今では立派なシルエットフォーミュラよ… 事実、日本円で推定3500万だった平均価格がのちに推定7500万にまで高騰化した上にアマチュアには乗りこなすのが大変なマシンになってしまった

GT3黎明期はポルシェのカップカー購入すれば出場できたんだな...。

ちなみにアスカリは現在自動車の製造はしておらず、 スペインにある高級会員制サーキットのアスカリ・レースリゾートの経営に専念しており、 各高級車ブランドの新車発表会で使われたり、富裕層達の走行会等で使われている。 そしてこのコースはグランツーリスモ6で走行可能。

F430GT3とGTCって、カテゴリ違いの姉妹車？それとも全く違う車？確かGT300で走っていたのは後者ですが...。

F430、DBRS9はメディアへの露出度が高いのと、スーパーGTでもお馴染みな存在なので比較的メジャーな存在でしたがKZ1Rは…あまり見た事ないですね。 (正直、アスカリがレース出てた事知りませんでした…)

V12ヴァンテージ、好きだわぁ(T_T)

ボディーのフレームが木材（小声 ダッシュボード　ドア枠　トランクが木　他は鉄　アルミ　カーボン

GT7に収録して欲しい

このナリで音がまんまZ4GT3なの良いな SGTでも走らせて欲しかったけど日本だと腐りそうなのが

GT7のオンラインレースで使ってる コーナリングマシンなのに直線も速いので、なんで人気ないのかよくわからない

木材フレームは馬車から車作り始めたメーカーなら結構あるお

やっぱかっこいいなぁ 手に入れる為にお仕事頑張ろ

このデザインでのGT3はアツい

記憶が正しければPS2でこの車が使えるゲームあったよな

コレ実はバイパー開発の裏にはアレハンドロ・デトマソとキャロル・シェルビー、キャデラック社長のアイアコッカが絡んでるんですよ。 2002年のバイパーvs550マラネロはある意味フォードv.s.フェラーリの再来なんです。

超個人的な意見だけど、V10は音が良すぎるからV8のドロドロした感じの方が良いと思ってた

好み→アストンマーティンヴァンテージ GT3 実際に使いたい→メルセデス・ベンツAMG GT3 一番好きだった（昔のクルマ）→BMW Z4 GT3

グランツーリスモのチームオレカ仕様がカッコ良すぎて焼きついてるんよな

モーガンエアロ8、ミニ四駆の実車があったんですね！勉強になりました。

カッコイイ〜❤アメ車で1番好き❤️

初代GTR(レースシム)の体験版でこの車を知った。当時は何だこりゃって思ったw

欧州はEV以外販売するなよ！！なにガソリンエンジン車だしてんだよ！！！　化石燃料辞めるんだろ！？　 なにこの二枚舌のクソ野郎！

修理には鈑金屋じゃなくて大工を呼ぶんかw

2代目3ホイーラーがハーレーエンジンで復刻販売されてて欲しかったなあ。 ヤマハ XV1900Aかホンダ VTX1800のエンジンでル・マン参戦してくれないかなあ。 😎👍

GTSのレーシングストライプカラーこそが至高

チラッと出るリスター・ストームも良いですね。

クラシックなデザインが新鮮で良い!!! 他のメーカーもクラシックなモデルを新作して欲しいな～

このタイプのボンネットはフロントから追突すると。。

グランツーリスモ4で一番扱いやすかったGTS-R

D1やFDの、バイパーも紹介して欲しいです涙

ダッジトマホークってバイクあるよねwwwバイパーのエンジンをバイク🏍️にくっつけたらしいね

バカっぽくて乱暴なとこはアメ車っぽいwww

マッチョでアメリカン！これぞアメリカを代表する名車です

ル・マンのバイパーは好きな車

カリフォルニアかなんかの規制回避するためにATが設定できなかったんだっけ？ 燃費悪すぎで😅

DTM、リーマンショック、レギュレーションといった情勢に1番振り回されてるメーカーな気がする S2000販売と同時にクーペ仕様を展開していたら、話は複雑にならなかったと思う

サムネの車のリアタイヤ デカすぎ

今も一番好きな車

モーガン4/4は「ディメンションW」という漫画で知った

とにかく欧米のレースでは必ず複数台が参戦していました。00年代前後のGTレースの風景の一部と言っても過言ではないと思います