Відео

Es gibt kein Domlager, es gibt ein Federbein oder Federbeinstützlager ....

Kurz knapp super erklärt danke

Die Standzeit der Bits ist wichtig ne die Schachtel.😂

Echt super Video, eine Frage was is der zweite Nippel am kupplungszylinder?

Mir sagte die Werkstatt, dass noch ein Einbaurahmen zur Verstärkung des Styropor montiert werden muss. Dieser passt bei meinem Hobby nicht an den vorgesehen Ort.

Ich hab tatsächlich eben den schnelltest gemacht. Also ein 2. Mal. Heute mittag wurd es grün. Und eben blieb es blau. Ich bin verwirrt.

warum kann ich zum wieder befüllen nicht einfach oben einkippen?

Dafür erheblich bessere aktive und passive Sicherheit und weitaus mehr Komfort und Unterhaltung. Fahrleistungen in fast allen Fällen sowieso besser, wenn man in der halbwegs gleichen Fahrzeugklasse vergleicht

Guten Tag . Passt dieses Kit für vw t6 2019 150PS ?

Hast dir den Abo verdient, mach weiter 👍

Danke 🙏

Könnte auch ein SM-Werkzeug sein. 😇

Ob Kleber oder Dichtstoff ist nicht Herstellerabhängig, Sikka ist nicht gleich Kleber und Deka nicht gleich Dichtstoff das gibt es von beiden Herstellern. 😉

Diese Dichtmittel könnten vom Namen her auch Medikamente sein :D

Kann mir einer sagen alle wieviel jahre/km der riemen dran ist bei dem Motor? Wieviel AW sind in der Werkstatt vorgesehen? Danke,tolles Video

Bremssattelträger 105 Nm - Bremsbeläge 30 Nm

Gute Sachen müssen nicht immer teuer sein…

Sehr schön gezeigt und erklärt. Danke dafür. 😊 Ich habe ein Laienfrage. Wird auf diese Art auch die Bremsflüssigkeit mit gewechselt welche sich im ABS-Regelblock befindet? Oder verbleibt im Block ein Rest alter Flüssigkeit?

Mein Schleifpunkt ist trotz neuer Kupplung oben, würde entlüften den Schleifpunkt runter machen ?

Hatte überlegt mit die Spritze zu holen und dann am Ventil zu saugen. Klingt für mich entspannter auch mit dem Füllstand am Ende. Hat jemand Erfahrungen?

Çok güzel çalışma tebrikler hoşça kal 🇹🇷🤷👏

Perfekt erklärt, perfekt aufgenommen, noch nie zuvor eine so erstklassige Anleitung gesehen 🏆

Schade. Als der "Dremel" neu raus gekommen ist gab es ihn im einer Kunststoffbox (Klarsichtdeckel). Zubehör und Ladegerät war immer Griffbereit

Wo stecke ich den Motor ab? Oder muss ich das überhaupt bei dem Motor

Hallo, nach dem Wechsel der Stoßdämpfer sowie den Federn springt das Fahrzeug auf der Autobahn. Das passiert jedoch nicht auf jeder Straße. Es wurden nur Original Teile eingebaut. 16:45 Was für ein Problem kann das sein?

Hallo,ich habe mit genau der Vakuum Pumpe beim Golf 3 mit AAM Motor gearbeitet, Dennoch die Heizung bleibt kalt. Was kann ich machen? Gruß Frank Lehmann

Die PDC Abschaltung muss dann dann codiert werden oder? Zumindest funktioniert die Abschaltung bei mir nicht. PIN11 eingesteckt, alles nach Anleitung. PDC piepst beim Anhänger.

Welchen OBD empfiehlst du nur zum Fehler auslesen und löschen für Iphone? weil die ersten beiden nur für android sind? Danke für deine Hilfreichen Tips

Kann man den Universaladapter nach dem Test direkt bedenkenlos entfernen oder muss man abwarten? Weil wenn der Motor warm ist darf man auch den Deckel der Kühlflüssigkeit nicht sofort öffnen weil sonst Verbrenunngsgefahr besteht

Geht auch bei w126

Hast Du gut erklärt, Kompliment von Schrauber zu Schrauber! Bin aber etwas "fauler" als Du und ziehe die Front lediglich zurück... Hahaha

Interessant wäre welche Maschine kann man für den Hobbyschrauber empfehlen die ein gutes Verhältnis zwischen günstig und zweckmäßig hat

Die " Leimklemme" kostet keine 95 Cent sondern 2,99. Augen auf beim Einkaufen

Hi, ich nutze die Weber Werke STM-102 mit zwei Hilfsarmeb. Jedoch ohne automatischem Montage Kopf. Wo bekommt man den her 😅

Super video. An was hast du den motorkran befestigt?

Werkzeug das jeden Tag eingesetzt wird muss hochwertig sein. Machmal reicht nicht mal das und man braucht Werkzeug das Gedore oder Hazet in der Qualität übertrifft. Aktion Werkzeug setze ich nur ein wenn es nicht sonderlich beansprucht wird und ich es nicht jeden Tag brauche. Seit ich mein Werkzeug selbst aus wähle und nicht den teilweisen Schrott der Firma nehmen muss hab ich es geschafft meine Arbeitsunfälle auf zur Zeit 7 Jahre (hoffe mehr) zu Reduzieren. Bisher habe ich alle 4 Jahre einen Unfall gehabt um mich im Krankenhaus wieder zusammen Flicken zu lassen. Und zur Info: das letze mal hab ich es geschafft ein gestellter 7er L Schussel an einer Bremse ab zu drehen und wurde mit mehren Stichen genäht. Mein Rat: Wenn es hart wird nur richtiges Werkzeug, man tut sich nichts gutes mit dem Billigzeug. Aber schönes Video, dank dir. Besonders fand ich die Feile, wozu wird sowas Produziert?

Egal, welches Werkzeug und welcher Hersteller, es muss zum Einsatzzweck passen. Wenn eine gewerbliche Werkstatt ihr Werkzeug bei Action kauft oder kaufen muss, dann würde ich sehr wahrscheinlich eine andere WS wählen. Das Bit-Set nicht im Einsatz zu testen und nur wegen der eigenen rohen Kräfte bzw. dem Nichtwissen, was man mit den Langnüssen machen soll, so abzuhandeln ist Quatsch. Den Bits selbst, nur wegen des eigenen Glaubens, die Schlagfestigkeit abzusprechen, hat leider auch nur wenig Substanz. Gleiches gilt für das Feilen-Set. Hobby- und Freizeitqualität muss keinen gehoben Standard erfüllen. Und es ist etwas anderes, wenn ein Werkzeug beim Arbeiten kaputt geht, als wenn man es einfach so zerbricht. Das von Dir als "Werkzeug vom Discounter im Test" betitelte Video ist leider kein Test. In der Schule würde man sagen: Thema verfehlt, setzen, 6! Mach es doch nochmal und teste richtig.

Moin sollte sich die Flüssigkeit nicht bewegen, ist alles in Ordnung

Kann es auch an dem Ventil liegen, wenn da nur heiße Luft raus kommt?

Geiles video

Hat jemand sowas schonmal auf einem Unterstellbock gemacht? Bei der Vorderachse kann man ja die Handbremse anziehen, bei der Hinterachse kommt mir das aber etwas heikel vor, nur mit eingelegten Gang... hab leider keinen Zugriff auf eine Hebebühne. Und habe ich das richtig verstanden, dass die Bremskolben nur "hineingedreht" und nicht linear reingeschoben werden dürfen?

Sehr schönes Video. Eine Frage habe ich allerdings noch. Muss der Motor nicht abgesteckt werden? So wird es mir aktuell in der Lehre beigebracht?

Weißt du wieso es bei Mercedes das Injektor spezialfett gibt? Damit man Injektoren nicht mit dem Schlagwerkzeug ausbauen muss, die dabei meistens beschädigt werden und Überkopf sollte man Injektoren auch nicht halten, hierdurch kann Luft in den Injektor kommen welche diesen dauerhaft beschädigt, gleicher Grund warum man einen Diesel nicht leer fahren soll, weil der Diesel die HDPumpe und die Injektoren Schmiert. Wenn man nicht 50tkm mit einem undichten Injektor rumfährt bekommt man den in der Regel auch leicht raus.

Genau das was ich gesucht habe, auch verständlich erklärt für jemanden der nicht in der Materie drin ist. Dankeschön, direkt ein Abo da gelassen. 😊

Ein super gutes und echt toll erklärtes Video! Vielen Dank! Wenn doch nur alle so gut wären!

Sehr gut erklärt 😊

Ok ich schließe das Gerät an den HBZ Behälter an. Aber wo geht die Luft im Schlauch hin? Oder muss ich erstmal Pumpen bis aus dem Adapterdeckel Bremsflüssigkeit läuft? Damit quasi der Schlauch entlüftet ist...

Es ist bestimmt nicht alles schlecht von Action aber es gibt Werkzeuge die eigentlich nicht verkauft werden dürften ,weil das Verletzungsrisiko viel zu groß ist.

Ich heize seit 5 Jahren mit zwei China Dieselheizungen und entgegen irgendwelcher Dummschwätzer die anscheinend absolut überhaupt keine Ahnung haben hatte in diesen 5 Jahren keine der beiden Heizungen auch nur das kleinste Problem . Auspuff und Ansaug für die Verbrennung haben ich durch die Wand nach Außen verlegt . Betrieben werden die beiden Heizungen mit Heizöl die Lautstärke der Heizungen sind für mich uninteressant da meine Arbeitsgeräusch (Flex usw.) diese Geräusche bei weitem übertreffen .

Habe auch einen weißen verso von 2014 2,2 d. Bremsen machen Geräusche beim Kopfsteinpflaster. Sollen wohl die sattel. sein. Beim Rückwärts fahren quietschen sie auch deutlich! Was kann ich da machen?