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やっぱ 高級感なんだね！ 高級ではないんですね！ もうすでにこの車、通常の500の EV が 300万円台で売られてますよね！電気自動車のアバルトであってアバルトではないですよね！ まあ アバルト 好きの親父が買ってくれ

買ってみました。

電動格納ミラーですか？

BEVは重いバッテリーが床下にあるのでガソリン車とは走行安定性が全然違うみたいです。 消音のモードのショーカットとかメーカーのバージョンアップとか普及してくればどこかの会社からショーカットボタンとか出るような気がします。 500eのワイヤレス充電パッドはうまく充電出来ないみたいです。 オーディオとかどうなんでしょう。

そうなんです！いいんです！高級感があるんです！ゆったりしているんです！品格があるんです！ 乗り心地がいいんです！楽しいんです！格好いいんです！素敵な車なんです！ でも・・・ガソリンのABARTHとは別の車です。金額がとても出せない・・・実意性も・・・

近所走るだけなら500eとかよさそうな気がしますね。ただ田舎の自分にしては充電できる場所が近場に全然ないのでまだまだガソリン車かなぁ

電気たとグローブ無しね

レコモン音を消す操作の階層が深くて、運転中はできないので近所は消して高速では鳴らす、とか面倒なんですよね。音は日本車のような中に出す演出じゃなく、外に出すのが面白い。音量、音質は回転数で変わるので、MT的なシフトアップダウンの演出があっても良いと思います。この辺は改善されると良いな、と。ただ、個人的には消すとめちゃくちゃつまらなくなりますw　値段は、最終のガソリン車が550万なので高いんですけど、、、。

はじめまして、玉こんと申します。僕は最初ラルグスの車高調を入れようとしましたが山形ロッソカーズさんの高橋さんからのおすすめでTEINさんのFLEX-Z車高調にしました、実際社長さんのアバルトと同じ足廻りです。自分はポップですが相性いいですよ！ ぜひ興味があったらご比較お願いします！

この手の車は好きじゃなきゃ 乗れないと思う！ 買い手が限られているから価格の変動も少ないと思う！ アバルトは玉数もあるので価格は安定して良いと思うが 好きじゃないと乗れないほど メンテナンス費用がかかるので私は買わない

国産車 トヨタ ノア で使用したいですが、ラインナップはありますでしょうか？ 興味があり、少し調べましたが、わかりませんでした。

次期モデルが出ている中で、旧モデルの絶賛コメントって案件ですか？旧モデルの売りたいインスタ紹介レベルですね。

リアカメラですが、室内、室外とそれぞれカメラが違うようですが、スペックも違いがありそうですか？

失礼いたしました。

麓技研のエコチェンジャー付けちゃったほうがいいんじゃない⁉️

こんにちは。教えていただけますか。プラスチックのカバーに 500 という数字の代わりに 595 と書かれていることに気付きました。購入先のリンクはありますか?ありがとうございます🙏

純正みたいで素敵でした！

以前乗ってたシリーズ3でありましたね 切れはしなかったけど微妙に盛り上がってた その後シリーズ4に乗り換えましたが、今のところは大丈夫 年式的に聞かないけど4になって耐久性上がったのかな

私もAmazonで4980円で購入した富士driveってところのをつけました。品質はお値段以上な気がします。 効果は、ダッシュボードの照り返しの映り込みがほぼ気にならなくなったことと、室温上昇がかなり抑えられるようになったことですね。

ABARTHあるあるですよね！私もヤフオクで出品されていたアルカンターラの物を買い、付けています。 右ハンドルでブースト計をASSOさんのでずらしているので、ブースト計の所が合わず、 全体的にもぴったりついていません💦保護目的だから仕方がないです・・・

助かりました。ありがとうございます。

ちょっとラリーモンテカルロっぽい

いつも楽しく視聴させて頂いてます。 素朴な質問ですが、タイミングベルトの交換ですが、5万キロと言われてますが、経年で換算するとどれくらいになりますか? 日常は殆ど動かして無いのです。 経年劣化しますか? アバウトで大丈夫です。

「あゝ野麦峠」の逆ルートですかね。皆さんおうちに帰れたのかしら涙なしには…😢

ドライビンググローブって何処で買われました？かっこよさそうなので

富山に来るのに、もっといい道あったでしょ？

今回の狭い道は本当にドキドキしてしまいます。さすがGoogleさんですね。 初日に来ているTシャツを私も持っています。ファンミにも行ったのでしょうか？ 50代、アバルト乗り、N好きです♪

野麦峠、懐かしいです😊奈川村へ良く、渓流釣りに行ってた頃、何度か通りましたが、変わって無いですね～❤毎回、燃料を心配しながら走ってました😅

バーテンダーやらせてもらってた者です。今回はありがとうござました！ 来年もハイボール作りますのでお待ちしてます！

いつも拝見させて頂いてます。帰りも峠道で帰ったのですか？

松本から飛騨高山に抜ける道かなぁ～😅 車やバイクで走った記憶が😁

懐かしい！五箇山合掌造りは「相倉集落」に小学生の頃修学旅行で行きました。こきりこ🎵 イベントはほとんど行かない私。昨年もFIATピクニック浜名湖とFJミーティングだけしか行っていません。 出不精ですが、一度Mark Tさんとイベントでお会いしたいです。

今対策品つけ終わりました 右側のみですが今ならAmazon6290円でした　各ポイントのコメントが大変わかりやすく大変参考になりありがとうございました

ねじ式も上手くネジ山に引っかからないと回しているうちに結構漏れます。 確かに0.4ber あげるのに1分とは早いですね。 今は空気入れプラス緊急時のバッテリージャンプスターター付きの物もありますね。

いいですね!　安心の為購入してみます。

先日のパンク補修の時、久しぶりに純正の空気入れ使ったらめちゃ遅かったんですよね。。。😅シガーで充電しながら使えるなら、純正空気入れの代わりに積んどいても良いかもしれませんね

初めてコメントさせて頂きます！ チャンネル登録させて頂きました！ F595(左ハンドル)オーナーです。 大変ためになる動画ありがとうございます。 新車購入してから1.5年ちょっと経過し現在32000kmで通勤、買い物、ドライブなど日常生活で共にしています😊これからも、メンテ怠らずに頑張ります！

この動画を参考に自分のシリーズ3(RHD/MTA)にも付けてみましたが、何故か動画後半のACC車速ロック問題が発生せずでした。 リレー組む手間が省けたので結果良しですが何でだろう

ドミニクサウンドかっけー🎉

起動が遅くないです？

素晴らしい映像と音楽、配信を心待ちにしておりました。次回、参加申し込みさせていただきましたので諸先輩の愛車を拝見して勉強を重ね 参加させていただきます。 よろしくお願い申し上げます。

お忙しい中のUP、ご苦労様です。想像以上に素材を使っていただきありがとうございます😊。素晴らしい編集をしていただいたお陰で、私の拙い素材も何とかみなさんの視聴に耐えるものになりました。次の機会ではもっと上手く撮れる様頑張ります！

以前からこの動画をチェックさせてもらってましたが、つい先日パンク修理しました(動画公開から4年越し)。自分でやってみて『実際どうなのか？(難易度とか)』が体感できて良かったです。 異常に気づいて手当したのは個人的には2回目で1回目はTPMSセンサーのゴムの劣化で漏れてました。今回もやはりTPMS見てて『ん？』というのがあったので、実際タイヤ外してパンクと分かったときは『あーこれかー』とある意味関心しました😅 TPMSもいろんなタイプがあると思いますが、やはり必須アイテムじゃないでしょうかねー。

撮影編集お疲れ様でした〜😊毎回音楽堂に行ってまったりできて、fuukaさんを始めボランティアスタッフの方々ホントに感謝です。思い出しながら動画見てました。また秋にも楽しみたいですね〜👍

お疲れ様です　アバルトのイベント　年明けから参加できません　リアショックに始まりインジェクション　極めつけは　ディアロジックとスロットルの不良によるエラーで まともに走れず　A•TRUCCOさんのイベントにも行けずじまいでした

N4 Proは4K高画質・3カメラで同時録画する機種で、加えてWiFiや音声コマンドなど色んな機能が搭載されている高機能の機種のため、 普通のドラレコと比べてより多くの熱が発生するのは正常な現象です。 N4 Proには「高温保護機能」が搭載されており、熱で壊れる心配は要りません。

スピーカー、ツイーターは、セットで交換は必須ですよ それだけで、音質が激変します！！ デッドニングまでする必要はないですね オープンカーなんで、基本そこまでしても、わかんないです(〃艸〃)ﾑﾌｯ ただ、スピーカー、ツイーター交換は、びっくりするレベルですよ おすすめは、アルパインか、カロッツェリアですね

どうしたんですか、画像が、４K？っていうか、映画😱

E-130をご紹介くださりありがとうございました～(#^.^#)。

車名エンブレムは工場出荷時点でついてるのでディーラーのせいじゃないですよ。