Claus Ohmann
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ÖBB Arlbergbahn 2009, Dampfzug mit 41 018 + 1020 42, Teil 2
125 Jahre Arlbergbahn. 2009 wurde das Jubiläum gefeiert. Dabei war auch ein Dampfzug mit einer BR 41 018. Von Bludenz bis Imst schob die Bludenzer 1020.42 den Zug über den verschneiten Arlberg.
Mit dabei: Scheinanfahrt in Dalaas ( Teil 1 ) und
Scheinanfahrt in Imst ( Teil 2 )
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Відео

ÖBB Arlbergbahn 2009, Dampfzug mit 41 018 + 1020 42, Teil 1
Переглядів 4385 місяців тому
125 Jahre Arlbergbahn. 2009 wurde das Jubiläum gefeiert. Dabei war auch ein Dampfzug mit einer BR 41 018. Von Bludenz bis Imst schob die Bludenzer 1020.42 den Zug über den verschneiten Arlberg. Mit dabei: Scheinanfahrt in Dalaas ( Teil 1 ) und Scheinanfahrt in Imst ( Teil 2 )
ÖBB 310 23, auf der Fahrt von Wien nach Wiener Neustadt, 1987
Переглядів 2675 місяців тому
Im Rahmen der Feierlichkeiten "150 Jahre Eisenbahn in Österreich", fuhr die 310.23 von Wien nach Wiener Neustadt und zurück. Es war das Jahr 1987 Die Bildqualität ist leider wieder bescheiden. Die Farben noch mehr, deshalb ist dieser Film in s/w
125 Jahre Arlbergbahn 2009, Jubiläumszug mit zwei 1020 am Arlberg
Переглядів 1705 місяців тому
Das 125 Arlbergjubiläum wurde 2009 gefeiert. Ab Bludenz fuhr ein Sonderzug bespannt mit 2 Lokomotiven der Baureihe 1020 in grün mehrmals über den Berg. Es fuhren 1020.42 und 1020.44
ÖBB Parade der Bahn 1987, 150 Jahre Eisenbahn in Österreich
Переглядів 4565 місяців тому
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Ein Ausschnitt aus der großen Parade am 28. bis 30. August 1987 in Wien-Straßhof Leider ist die Bildqualität bescheiden bis mangelhaft. Das liegt an 3 Gründen: einmal eine damals noch nicht perfekte Videokamara, die tollen Farben machte - aber kein rot. ( Röhrenkamera ) dann die Alterung der VHS-Bänder über die lange Zeit bis zur Convertierung. und schließlich...
ÖBB Parade der Bahn 1987 Wien Straßhof, Vorbereitung der Fahrzeuge
Переглядів 3375 місяців тому
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Die große Parade am 28. bis 30. August 1987 in Wien-Straßhof mit allen noch verfügbaren Fahrzeugen. Zu sehen ist die Anfahrt aller Fahrzeuge zur Parade zwischen Heizhaus und Tribühne. Die eigentliche Parade ist ein gesondertes Video. Leider ist die Bildqualität bescheiden bis mangelhaft. Das liegt an 3 Gründen: einmal eine damals noch nicht perfekte Videokamar...
Funkenflug der Nostalgie 1987, Heizhaus Wien-Straßhof
Переглядів 3075 місяців тому
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Die Parade der Bahn am 28. - 30. August 1987 in Wien und Straßhof. Aufheizen der Dampflokomotiven zur Parade im Heizhaus Straßhof - ein Funkenflug der Nostalgie - wunderschön von großem Seltenheitswert. Historische Aufnahmen in Bild und Ton. Wer hatte damals schon eine Videokamera? Das VHS-Band konnte ich noch gut konvertieren.
Brennerbahn 1986 ÖBB Teil 2
Переглядів 4295 місяців тому
1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Hier sehen wir die Nordrampe in Tirol von Innsbruck bis zur Passhöhe Brenner. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust durch das Digitalisieren. Die Bänder wären heute nach fast 40 Jahren unbrauchbar. Zum Glück konnte ich die VHS-Vidos convert...
Brennerbahn 1986 ÖBB Teil 1
Переглядів 4885 місяців тому
1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Hier sehen wir die Nordrampe in Tirol von Innsbruck bis zur Passhöhe Brenner. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust durch das Digitalisieren. Die Bänder wären heute nach fast 40 Jahren unbrauchbar. Zum Glück konnte ich die VHS-Vidos convert...
Brennerbahn 1986 FS, Teil 2
Переглядів 4555 місяців тому
1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Von Brixen beginnend bis zur Passhöhe habe ich die Züge der FS gefilmt. Am Pass wurde ich deswegen von der Ital. Bahnpolizei verhört....Gott-sei-Dank gab es damals noch keine "Privaten" auf FS Gleisen. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust ...
Brennerbahn 1986 FS, Teil 1
Переглядів 7805 місяців тому
1986 war ich mit meiner neuen Videokamera am Brenner, an 2 Wochenenden habe ich die folgenden Aufnahmen gemacht. Von Brixen beginnend bis zur Passhöhe habe ich die Züge der FS gefilmt. Am Pass wurde ich deswegen von der Ital. Bahnpolizei verhört....Gott-sei-Dank gab es damals noch keine "Privaten" auf FS Gleisen. Leider war die Qualität damals noch nicht so gut. Dazu kommt ein Qualitätsverlust ...
ÖBB 100 Jahre Arlbergbahn 1984, Jubiläumsfahrten
Переглядів 4185 місяців тому
jammerschade - dieser Film vom Jubiläum 1984 mit über 60 Minuten der tollsten Aufnahmen von den Sonderzügen und den 3 Dampflokomotiven ging verloren - nicht mehr auffindbar und keiner hat mehr eine Kopie davon. Diese wenigen Aufnahmen in diesem Video konnte ich retten - jammerschade
ÖBB Arlbergbahn 1986, Teil 2, Bahnhof Bludenz
Переглядів 3845 місяців тому
Teil 2 der tollen Aufnahmen aus dem Jahre 1986 (!) wer hatte damals schon das Alltägliche gefilmt? heute sind es Raritäten. Übrigens: mein Name ist Claus Ohmann, Jahrgang 1948
ÖBB Arlbergbahn 1986, Teil 1, Bahnhof Bludenz
Переглядів 4345 місяців тому
1986 hatte ich bereits eine Videokamera und machte mich damit auf die Jagd. Bei einem Besuch in Vorarlberg filmte ich den Bahnbetrieb in Bludenz, dem westlichen Tor zum Arlberg. Und es gab viel zu sehen, viele 1020... Hier stand ich in den 60ziger Jahren oft, haben wir doch hier 8 Jahre nur 100 m vom Bahnhof weg gewohnt. Schade, dass es damals noch keine Videokameras gab. wirklich schade. Damal...
Leipzig 1995, Gründerzeitarchitektur mit Licht und Schatten
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
prachtvolle Fassaden aber auch zerfallene Industriebetriebe begegnen uns auf einem Bummel durch Leipzig nur 6 Jahre nach der Wende. Dazwischen die Straßenbahn in engen Gassen. Das war für mich ein faszinierender Anblick und Grund zum Filmen. Ja, früher hatten die Architekten und die Menschen noch Geschmack und Gefallen an schönen Formen, das ist lange vorbei. Was der Krieg nicht zerstört hat, d...
Volkseigene Betriebe - VEB - in der ehemaligen DDR aus der Gründerzeit, Diaschau aus 1990 / 1991
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КОМЕНТАРІ

  • @trevorhale8192
    @trevorhale8192 20 годин тому

    Wonderful!! I am watching from the U.K. I just love the ‘Old East Germany’ and the DR. So sad these days are now gone forever.

  • @user-kl9ug2tl5l
    @user-kl9ug2tl5l 3 дні тому

    Danke für's teilen!

  • @arscheeimer
    @arscheeimer 4 дні тому

    Merci für diesen Schlager

  • @jurgenreinhardtjr.418
    @jurgenreinhardtjr.418 10 днів тому

    Am 17.08.2024 wird auf dem Bahnhof in Sömmerda das 150-jährige Jubiläum der Pfefferminzbahn von 10 bis 17:00 Uhr mit einem Bahnhofsfest begangen.

  • @francaisediesachsenliebtsa8679
    @francaisediesachsenliebtsa8679 11 днів тому

    Wunneschie

  • @stefanrath664
    @stefanrath664 15 днів тому

    Pro Kilometer 8 Pfennig, konnte sich jeder schnell ausrechnen, ohne Tarifdjungle 😊.

  • @stefanrath664
    @stefanrath664 15 днів тому

    Ich erinnere mich, als wir Oma und Opa vom Bahnhof abgeholt haben, da waren die Züge noch pünktlich 😂!

  • @kpdvw
    @kpdvw 19 днів тому

    die Formsignale im HBF Zwickau stehen schon vor meinen Kindes Jahren in den 1950ern und erwecken gute Erinnerungen..

    • @kpdvw
      @kpdvw 19 днів тому

      Klinkerbauten aus Kaisers Zeiten gemischt mit sozialistichem Grau/Verfall typisch fuer den Arbeiter und Mauern Staat...!

  • @Matze-80
    @Matze-80 19 днів тому

    Das erinnert mich an Go Trabbi Go🥰

  • @Apollon21
    @Apollon21 19 днів тому

    Ein Land am Ende, mit Autos. Die Glücksritter allerdings sieht man noch nicht.

  • @kevinblakeman8858
    @kevinblakeman8858 25 днів тому

    Towards the end of the video where the BR 118 Lok was shunting those 3 coaches would that have been the service to nossen

  • @andreasstrobel9444
    @andreasstrobel9444 29 днів тому

    Wenn man die Bilder sieht glaubt man fast nicht das diese Strecke sieben Jahre später für immer still gelegt wurde einfach Traurig.

  • @RickTheClipper
    @RickTheClipper Місяць тому

    Ich war 1991 dort, da war mir klar das die Widervereinigung scheitern wird

  • @Han-wh5ie
    @Han-wh5ie Місяць тому

    Mooie, sfeervolle beelden met aan het einde toepasselijke muziek.

  • @andreasbecker7647
    @andreasbecker7647 Місяць тому

    Danke für das schöne Erinnerungsvideo!

  • @MrMrLaki
    @MrMrLaki Місяць тому

    Es ist schön zu sehen wie es einmal war. Danke für dieses Zeitdokument. Ich bin wohl der einzige hier der sich freut wie sich alles verändert hat. Ich sehe im Video einen Baufälligen BHF mit schönen alten Zügen. Heute ist alles etwas aufgeräumter.

  • @thomasbachschwoller5038
    @thomasbachschwoller5038 Місяць тому

    Oh ja da werden Erinnerungen wach ich als gebürtiger Leipziger liebe die alten bilder das war echt eine tolle Zeit das alte Kino was noch im Bahnhof war das ist ja auch weg. Das war echt alles viel schöner und ordentlich was heute nicht mehr so sagen kann meine meinung her.

  • @Yetifoto
    @Yetifoto Місяць тому

    Bei 11:27 die WAS in Cranzahl grad alles neu ... Erinnerungen danke.

  • @Yetifoto
    @Yetifoto Місяць тому

    Bei 9:50 steht mein Auto Danke mir wirds gleich anders bei diesen Erinnerungen.

  • @martineztinoimseri7155
    @martineztinoimseri7155 Місяць тому

    Hallo das waren Zeiten. Wenn man selber eine Eisenbahn hat weiß man was.Danke😅

  • @alteschulesuedhessen
    @alteschulesuedhessen Місяць тому

    Tolle Aufnahmen! Kann mich erinnern als Kind im Transit nach Westberlin durch Leuna und Halle gefahren zu sein. War immer sehr spannend für mich. Viele Grüsse aus dem Odenwald

  • @reisebartimm3443
    @reisebartimm3443 Місяць тому

    Mein Oma kommt aus Greiz! Ich bin seit 1960 oft nach Greiz mit der Bahn gefahren. Wir brauchten von München bis Reichenbach gut 8 Stunden. Alleine die Genzkontrollen dauerten über zwei Stunden! Da mein Cousin immer noch in Greiz wohnt, bin ich öfters dort. Jetzt ist es viel schöner in Greiz, die Stadt wurde renoviert!

  • @AlexanderSell-uh2ij
    @AlexanderSell-uh2ij Місяць тому

    Лутшее время ГДР

  • @udohalka9012
    @udohalka9012 Місяць тому

    Unglaubliche Aufnahmen die einen sofort an die eigene Kindheit erinnern---vielen ,vielen Dank!!!!Alles genau so erlebt-schöne Erinnerungen und wenn möglich bitte viel mehr!!!

  • @pascalnemecek1502
    @pascalnemecek1502 Місяць тому

    Sehr schöne vidéo 🇦🇹📽️🚂🤩🤩🤩🤩👋

  • @randalle1019
    @randalle1019 2 місяці тому

    Sehr geil, erinnert mich an meine Kindheit als Eisenbahnfan. Noch dazu in meiner Heimat. Danke fürs Hochlanden.

  • @frankdost7573
    @frankdost7573 2 місяці тому

    Ein richtiger D-Zug mit 13 Wagen. Respekt. - Aber das ganze strahlt einen morbiden Charme aus!

  • @Han-wh5ie
    @Han-wh5ie 2 місяці тому

    Mooi sfeerbeeld van toen.

  • @DJMathias100
    @DJMathias100 2 місяці тому

    Toller Film aus der guten alten Zeit, Danke sehr Lg.

  • @frankdost7573
    @frankdost7573 2 місяці тому

    Alles ein bisschen mit morbiden Charme!

  • @marcusklewe5592
    @marcusklewe5592 2 місяці тому

    Schön ,Schön Damals!!!😢😮😅

  • @frankdost7573
    @frankdost7573 2 місяці тому

    Bahn-Melancholie, gut aufgenommen!

  • @frankdost7573
    @frankdost7573 2 місяці тому

    Mit "Liebe" erstellt - Danke für das Einstellen!

  • @dennisjahnke581
    @dennisjahnke581 2 місяці тому

    Wie herrlich abgefuckt doch die DDR war! Aus heutiger Sicht war es aber eine schöne Zeit!!!

  • @ersatzkanaljens9713
    @ersatzkanaljens9713 2 місяці тому

    Das war noch echte Eisenbahn ,heute gibs bloß noch Triebzüge und ICEs ,der letzte klassische Zug ist der Chemnitzer aber leider keine alte Lok 😢

  • @gerdwerner7213
    @gerdwerner7213 2 місяці тому

    Ich weiß nicht mehr wie oft ich über diese Brücke gefahren bin. Gerd Werner, ehemals Außenstelle Adorf/ Vogtland. Grüße an meine ehemaligen. Kollegen..

  • @Spontanclip_77
    @Spontanclip_77 2 місяці тому

    Hamse ne Fodogenähmigung? Geil!

  • @pavelkajetan888
    @pavelkajetan888 2 місяці тому

    😥😥😥😥

  • @marcol298
    @marcol298 2 місяці тому

    3:45😍😍😍😍

  • @henrikurban1442
    @henrikurban1442 2 місяці тому

    Sehr, sehr schöne Aufnahmen. Ich rieche förmlich meinen Leipziger Hauptbahnhof. Auch an die Stimmen der Zugansagen kann ich mich erinnern. Das war noch die wahre Eisenbahn. Nächste Woche gehts für mich nach Rumänien. Da hat man teilweise auch noch das alte Bahn- Gefühl mit Schienenstöße usw. Aber der Fortschritt macht dort auch nicht halt, zum Glück nur langsamer.😉 Vielen Dank für's einstellen! Gruß aus Leizig!

  • @heikolange9933
    @heikolange9933 2 місяці тому

    Man kann es einfach nicht fassen, das es für damalige, nahe Zeit, eine so gut operative, strategische gut aufgestellte Eisenbahn gab. Mit dem heutigen Tag und dem Wissen der Politiker und des DB Konzern, wird absichtlich auf das Abstellgleis gesteuert. Eine Fahrt über den"Hund" ist nicht so gravierend, wie die verhängnissvolle Entwicklung im DBAG Konzern.

  • @AG-D647
    @AG-D647 2 місяці тому

    Hallo Claus, ich wollte dich noch mal fragen, ob du damals noch weitere Aufnahmen vom Schnellzug nach Stralsund gemacht hast? Von der 132 oder von den Rangierarbeiten zur Bereitstellung des Zuges? Danke Dir. Viele Grüße Axel

  • @heikolange9933
    @heikolange9933 2 місяці тому

    Tja, wir hatten ja alles in Sachen Bahnbetrieb, bis es uns alles weggenommen wurde. Und nun geht seit 1994 nichts mehr. Und sie machen trotzdem immer weiter .

  • @wutambesambesi
    @wutambesambesi 2 місяці тому

    Ein herrliches Zeitdokument. Allein diese Lokzüge...

  • @tigershark4469
    @tigershark4469 2 місяці тому

    Damals, als die ganzen alten loks noch funktionierten und Fahrtüchtig waren... ❤❤

  • @fredericnuttin3956
    @fredericnuttin3956 2 місяці тому

    I love the song of the introduction. It's so wonderful, what's the name of this song please. Have a nice day

  • @eddi5190
    @eddi5190 2 місяці тому

    da waren die 243 er noch ganz frisch vom werk:)

  • @eddi5190
    @eddi5190 2 місяці тому

    2:22 der Schaffner steht draussen^^trittbrettfahrer^^

  • @wutambesambesi
    @wutambesambesi 2 місяці тому

    Ein toller Teil 2. Und so brave Arbeitstiere, die 1020er...

  • @wutambesambesi
    @wutambesambesi 2 місяці тому

    Danke, ein Augen- und Ohrenschmaus. Ach, die gute alte Eisenbahnzeit.