休日が本業ちゃんねる
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アストロ製オイルエキストラクターでステップワゴンRK1のオイル上抜き交換をする回
アストロさんのオイルエキストラクターを試す動画になります。なんやかんやで手動と電動どちらも試すことができました(笑)
これまで下抜きでしかオイル交換をしたことがなかったので、初めての上抜きに悪戦苦闘しました。
しかし慣れれば確かに上抜きの方が楽なのかなぁという気はします。が、今回ばかりは下抜きの方が早かったかもです。。。
ということでよろしければご覧ください。
【前回の動画】
ホンダ ライフSA 360(HONDA Life SA 360) のツインキャブ化していくシリーズ2 ~パーツクリーナー1週間漬け置きからの水洗い~
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【その他オススメ動画】
おやしさんのHONDA Life StepVAN 360(ホンダ ライフステップバン 360)の調子がすこぶる悪いので直してみようとする動画 その1
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ホンダライフ360(HONDA Life 360)のエンジン修理 シーリングボルト交換を素人がチャレンジしてみる件 その1
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ホンダライフ360のエンジン載せ替えをしたもののオイルと水が混ざるのでガスケット交換する回その2 ~残念ながらご臨終です~
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ホンダライフ360のエンジン載せ替えをしたもののオイルと水が混ざるのでガスケット交換する回その1 ~エンジンがチャイと〇ろ吐いてる~
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素人が事故車ライフを拾ってきた ホンダライフ360レストア#1
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初心者が勢いで不動車を買ってきて直したのにまた壊す! ~ウォーターポンプを直しただけなのに~
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初心者が勢いで不動車を買ってきた! ~DIYレストアの始まり~
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初心者がまた不動車 ape を買ってきて、状態を確認する回
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素人がまた不動車のレッツ2を買ってレストアする動画
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休日が本業ちゃんねる おやしさんの家を素人が気密・断熱する回 その1  ~ライフいじるためにまず環境が大事~
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HONDA VF750F(RC15)のオイル漏れをシール交換で何とかしようとする回 ~結局オイル交換回~
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Відео

ホンダ ライフSA 360(HONDA Life SA 360) のツインキャブ化していくシリーズ2 ~パーツクリーナー1週間漬け置きからの水洗い~
Переглядів 1,5 тис.19 годин тому
ライフツインキャブ計画の2回目です。先日パーツクリーナーに漬け込み洗浄をしたキャブをいよいよ万能ブラシ(歯ブラシ)で綺麗にしていく動画です。 個人的にはかなりキレイになったかなと思います。作業中のおじさんのじゃれあいなどを愛でていただければと思います(笑) ライフのキャブは本当にかっこよくて、見てるだけでわくわくします。引き続きキャブを仕上げていき、6馬力アップを目指していこうと思います!! 【前回の動画】 ホンダ ライフSA 360(HONDA Life SA 360) のツインキャブ化していくシリーズ1 ~まずはツインキャブの分解と清掃~ ua-cam.com/video/h0Ak-joY_18/v-deo.html 【その他オススメ動画】 おやしさんのHONDA Life StepVAN 360(ホンダ ライフステップバン 360)の調子がすこぶる悪いので直してみようとする動画...
ホンダ ライフSA 360(HONDA Life SA 360) のツインキャブ化していくシリーズ1 ~まずはツインキャブの分解と清掃~
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HONDA BEAT(ホンダ ビート)のエアコンが効かないのでエキパン掃除で修理する回 ~ついでにオイル交換も~
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おやしさんが所有するホンダ ビートはエアコンが完全に効かない状態で、夏場は割と地獄を味わうことになります。 そこでチマKさんの工場へ駆け込み、エアコンの具合を見てもらうことになりました。 エアコンのコンプレッサーは回る状態でしたが、ガスがほぼ入っていない&エバポレーターは奇麗な状態で前の持ち主もエアコンが効かなかったという状況証拠からエキパンの掃除もしてみることとなりました。 初めての作業で慣れないことばかりですが、チマKさんが近くにいるので勝ち確です(笑) そしてチマKさんの圧倒的な作業スピードのおかげで無事オイル交換までして帰ってくることができました。エアコンもキンキンに冷えてやがるっ!! ということで何かと壊れることが多いと言われるビートのエアコンですが、作業の参考にいただければ何よりです。それではご覧ください! 【前回の動画】 ダイハツハイゼット(HIJET) S210Pのク...
ダイハツハイゼット(HIJET) S210Pのクーラーが弱いのでエバポレーター掃除をする回
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ハイゼットS210Pに乗っているのですが、微妙にクーラーが弱く、夏場の熱気に負ける感じでした。 それをチマKさんに相談したところ、エバポレーターという熱交換を行う部品が汚れているのではないかということで掃除をすることにしました。 ハイゼットのエバポレーターの場所も知らない我々なので、チマKさんにいろいろレクチャーを受けながら、工具も借りながら掃除を進めていく回になります。 動画でも言っていますが、こういう作業系の動画で隣にプロがいたらもう勝ち確定です(笑) 初めての作業ですが、プロ監修なのでしっかり作業することができました。ありがたや~。 ということで皆さんにも参考になれば幸いです。暑い夏をクーラーのエバポレーター掃除で乗り切りましょう☆ 【前回の動画】 HONDA ライフSA 360 のツインキャブ化をする回 その1 ~まずはキャブとヘッドを手に入れる~ ua-cam.com/vi...
HONDA ライフSA 360 のツインキャブ化をする回 その1 ~まずはキャブとヘッドを手に入れる~
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2024/10/14開催予定のCOKECLUBさん主催 サブロクミートに向けて、ライフの整備を進めていこうと思います。 ライフで80分耐久レースに出るため、少しでも早く走れるようにしていきます。その一歩として、現在のシングルキャブからツインキャブにして馬力アップを狙います。 カタログスペックでシングルキャブ30馬力⇒ツインキャブ36馬力なのでおよそ6馬力アップです。パーセンテージで言えば120%アップなので、どう変化するか非常に楽しみです。 まずは部品を手に入れたので、これから綺麗にしていって、ヘッドの積み替えを行うことでツインキャブ化を進めていきます。うまくいくかどうかはわかりませんが、お楽しみいただければと思います。 【前回の動画】 HONDA VF750F(RC15)のセルが動かなくなったので修理する回 その1 ~セルのバッ直は火花の危険~ ua-cam.com/video/T...
HONDA VF750F(RC15)のセルが動かなくなったので修理する回 その3 ~結局リレーなのか、、、接点ではなく~
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
先日リレーの不調の対策として、接点を綺麗にして無事動くようになったVF750Fですが、2日くらいしたらまたセルが動かなくなりました。。。 もうこれは原因はリレーじゃないかということでリレー交換を頑張ってみます。 真夏の炎天下で汗だくになりながら汎用リレーと戦うおじさんの姿をどうぞお楽しみください。 なお、汎用リレーはアマゾンで売っている3000円くらいのものを使いました。汎用ってポンづけはなかなか難しいもんですね。。。 【前回の動画】 HONDA VF750F(RC15)のセルが動かなくなったので修理する回 その2 ~セルが問題ないならリレーとちゃうんかい~ ua-cam.com/video/6kz5SeCSRjw/v-deo.html 【その他オススメ動画】 おやしさんのHONDA Life StepVAN 360(ホンダ ライフステップバン 360)の調子がすこぶる悪いので直して...
HONDA VF750F(RC15)のセルが動かなくなったので修理する回 その2 ~セルが問題ないならリレーとちゃうんかい~
Переглядів 2,3 тис.Місяць тому
先日VF750Fのセルが回らなくなったため、分解してチェックしてみました。特に問題なかったので組み上げたのですが、結局セル掛からんのかい!というところで終わりました。 今回はその続きです。セルが問題ないならリレーでしょうということでいろいろと掃除していくことにしました。 セルが問題ないなら初めからこっちをやればよかったということは秘密です。 果たしてリレーを綺麗にすればかかるのか、掛からないのか、、、結果を乞うご期待!! 【前回の動画】 HONDA VF750F(RC15)のセルが動かなくなったので修理する回 その1 ~セルのバッ直は火花の危険~ ua-cam.com/video/TrJSSyPnYYI/v-deo.html 【その他オススメ動画】 おやしさんのHONDA Life StepVAN 360(ホンダ ライフステップバン 360)の調子がすこぶる悪いので直してみようとする...
HONDA VF750F(RC15)のセルが動かなくなったので修理する回 その1 ~セルのバッ直は火花の危険~
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おやしさんのHONDA Life Stepvan のリアダンパーを修理する回 ~修理そっちのけでハンター試験に興じるおじさんたち~
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КОМЕНТАРІ

  • @住吉龍比古
    @住吉龍比古 8 годин тому

    こんばんは🌙今回はお一人やったんですね!😂うーんやっぱしたから抜いた方が良い感じですよ😳 一人だと何かさみしいですね。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 2 години тому

      今回は急に空き時間ができたので一人でやっちゃいました!おっしゃる通り二人じゃないと掛け合いがないのでさみしいですね~。 直近で何回か一人作業があるのですが、懲りずに見ていただければと思います!!

  • @xxxvxxxv9607
    @xxxvxxxv9607 День тому

    フィルター変える時はどうせ潜らなあかし、下抜きでええわ

  • @aimuCL350
    @aimuCL350 День тому

    全体的に音がアレな回でしたねww ウィィィィィィィ〜ンジョボボボボジュルジュルジュルズゴゴゴゴゴ〜

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi День тому

      これホントに実際もっと引くくらいの音なってますからね(笑) ジュルジュボンボンボボジョジョルジュボン〜ってwww

  • @_donchan_
    @_donchan_ День тому

    われらがアストロプロダクツ‼🪛🔧👍

  • @オッサンの楽しみ
    @オッサンの楽しみ День тому

    僕も使ってます‼️電動の奴❗下から抜いた方が早いですが、楽ですからね😃

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi День тому

      おぉ、便利ですよね!! 下抜きのために工具を用意する手間もありませんしね!! 気軽に変えるのにはもってこいでした☆

  • @ヴィモラボ
    @ヴィモラボ День тому

    諦めないですねぇ〜 私は返品して、下から抜くかもです。 でもそれではつまらないですものね♪

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi День тому

      下から抜くと決めたので頑張りましたが、結果下からのが楽でした(笑) でも次に軽トラやったらすごく楽だったんでやっぱり上抜きいいかもです☆

  • @silky681012
    @silky681012 День тому

    上抜きの場合レベルゲージをパイプの先端と合わせ差し込み口の所に当たる部分と同じ位置にマスキングやマジックで印をしておくと「あ全部入ったんだな」と目安になる(最下層の部分まではオイルパンの形状によっては届かない物もある)

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi День тому

      確かに!!そっちで目印つけれますね!!次からざっくり位置測れそうです!! ありがたや〜☆

  • @ryosima5849
    @ryosima5849 2 дні тому

    キャブOH、パワーUPしてゼッケン01で楽しまれることを祈ってます😃 UA-cam楽しみにしてます😊

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 2 дні тому

      ありがとうございます!!楽しむ気持ちは準備できてるんですが、車体がまだ追いついておりません(笑) まあレースも動画にしようと思いますのでよろしくお願いします!!

  • @ヤマシタヨリオ
    @ヤマシタヨリオ 2 дні тому

    作手の360ccイベントには行きますか❓(笑) ちょっとライフには遠いいですけどね😮(笑) 作手はカート時代頻繁に行ってました 944ジジィでした(笑)

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 2 дні тому

      作出はなかなかハードル高いですね!到着前に燃え尽きそうです(笑) カートされてたんですね!すごい!私も初めてのレースに向けて準備していきます!!

  • @harunaabe2987
    @harunaabe2987 4 дні тому

    こないだツインキャブやっと組み込みました✨ フロートピンは中々外れず苦労しました😅

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 4 дні тому

      おぉ!ツインキャブ化されたんですね!!すごい! フロートピン我々も苦労しました。。。たぶん1時間くらい悩んだかと(笑)

  • @オッサンの楽しみ
    @オッサンの楽しみ 7 днів тому

    いや~っ❗熟成しましたね😃継ぎ足し継ぎ足しで保存ですか⁉️目指せ‼️百年もの😅

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 7 днів тому

      秘伝のタレとしてブランディングしていきます(笑) しかしよく落ちるのでリピート買い待ったなしです☆

  • @_donchan_
    @_donchan_ 8 днів тому

    スプリングマンを思い出した! おやしさんのケースの中にパーツをきれいに並べるの素敵😍

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 8 днів тому

      一瞬スプリガンにみえてん?ってなりましたwキン肉マンの方ですねw おやしさんは丁寧で几帳面なので朝飯前なのです☆

  • @Life-yi5tq
    @Life-yi5tq 8 днів тому

    前回のコメントでもう組まれたとの事でしたが、バキュームピストンの下にある飯盒?勾玉?みたいなフタの中にもエアジェットが2個隠れています。組んでからでも簡単にアクセスできるので、チェックしてみる事をオススメします。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 8 днів тому

      やっぱりそこもみたほうが良いですよね。ちょっと取り付け前に見ておくようにしたいと思います!! ありがとうございます!

  • @フィガロ-w2d
    @フィガロ-w2d 8 днів тому

    キャブ新品ですやん!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 8 днів тому

      はい!白い粉吹いてますけど新品です(笑)

  • @もけかず
    @もけかず 10 днів тому

    乗り始めは、キックでしかエンジンがかからないっとなると。オイル供給があまりできていない現象もあるかもですかね!当時もあなた様と同じ経験があり。修理したらセルで快適に掛かるようになりました!是非、オイルポンプも見てあげてください!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 10 днів тому

      オイルポンプはノーマークでしたね!また見てみようと思います!! ちなみにバッテリーヘタリも原因の一つで、今はなんとかセルでかかるようになりました!! ありがとうございます!

  • @もけかず
    @もけかず 10 днів тому

    まず、動画を拝見させていただきました。確かにプーリーの消耗とウエイトローラーの確認とベルトのヘリも確認も大事です。ですが、ドライブシャフトのグラつきとクラッチの石も消耗していないかの確認も怠らずに行なってくださいね!とくに、ドライブシャフトの確実は必ず。グラつきを起こすと、エンジン事態の見直しが必要っとなってくるので!お願いしますね!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 10 днів тому

      なるほど!ドライブシャフトは特に何も見てませんでした!大きく壊れる前にチェックですね! クラッチは実は見ていて結構残ってました!それよりブレーキの効きが悪いほうを見ないといけない今日このごろです!

  • @Life-yi5tq
    @Life-yi5tq 10 днів тому

    フロートのピンは抜く方向が決まってます。1個目のように背の高い?柱の方からたたくのが正解。ピンをよく見ると片方だけテーパーになってると思います。組む時は背の低い柱側からピンのテーパー側をさすようにします。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 10 днів тому

      なんと!!知らずに引っこ抜いてしまいました!! 組むとき注意しないとですが、、、もう組んでしまったのでどうだったか。。。やっちまいました!!

    • @Life-yi5tq
      @Life-yi5tq 10 днів тому

      もっと早くコメントすべきでしたね😅 逆に抜こうとすると最悪柱が折れる場合がありますので要注意です。 また外すような機会があったら気にしてみて下さい。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 10 днів тому

      教えていただいてありがとうございます! やはりこういうコメントをいただけるのがユーチューブやっててよかったところですね☆ ありがたや〜!

  • @1122kazuya
    @1122kazuya 10 днів тому

    ビートはガスラインばらしたらドライヤータンクを変えないとエバポレーターが腐食して穴が開くんだよねー

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 10 днів тому

      そうなんですね!真空引きしてもダメなんでしょうか。。。 まあ穴が空いたらそれも修理動画にしてやろうと思います!!

    • @1122kazuya
      @1122kazuya 10 днів тому

      @@otake-oyashi まぁ1.2年はもつと思います(笑)

  • @2333ISII
    @2333ISII 13 днів тому

    ホンダビートにエアコンが付くとは思いませんでした。なおかつこの時代の車は純正スペアタイヤが積んであるのが凄いです。絶対にスペアタイヤは必要です。タイヤリペアキットなどかえって女性は使い方が分かりません。そしてタイヤは新品に即交換しないとダメ、本末転倒です。しかしビートに純正エアコンが付いているのが凄いです。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 13 днів тому

      ビートにエアコンついてるのすごいですよね!昔の車はスペアタイヤが当たり前だったので、今の車でパンクしたら戸惑ってしまいそうです。 しかしビートにエアコンいいですよね(大事なので2回)

  • @オッサンの楽しみ
    @オッサンの楽しみ 14 днів тому

    キャブの出汁を取ってますね😅またまた、新車になりますね😂

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 14 днів тому

      なかなかいい出汁が取れそうです(笑) 何なら出汁を秘伝のタレとして繰り返し使えないかななどと考えております☆

    • @オッサンの楽しみ
      @オッサンの楽しみ 13 днів тому

      @@otake-oyashi い~ですねぇ~👍️薄くなると継ぎ足しで😂

  • @住吉龍比古
    @住吉龍比古 15 днів тому

    こんばんは🌙 すごいです!自分やったらバラしたら組めなくなってしまいめすね~!一人より二人いれば心強いですね。ライフのツインキャブ楽しみです! 先日、行って来たバイクショップにて モンキーを買っちゃいました!☺️

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      まあ我々も組めるかどうかはまだわかってません(笑)最悪チマKさんがいるので大丈夫とは思ってます! そしてサラッとすごい発表!!羨ましすぎます!!

    • @住吉龍比古
      @住吉龍比古 15 днів тому

      @@otake-oyashi 嫁さんにお願いしてオッケー👌 貰いました!結構いい金額でしたよ。我が家の家宝にします!いつもご丁寧に返信して頂きありがとうございます☺️

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      なんと理解のある奥様。。。奥様の気持ちも込で家宝ですね!! こちらこそいつもコメントありがとうございます☆

  • @マタヘイ自動車
    @マタヘイ自動車 15 днів тому

    キャブのフロート側から見て、エンジン側にアルミのキャップが付いているのですが、それも取った方が良いですよ。 アルミのキャップの下に3つ小さな穴が開いていて、光で透かしながらスロットルを動かすとスロットルのバタフライの位置が分かるので だいたいの

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      ありがとうございます!そこの取り方がわからずひとまず放置しております(笑) スロットルの同調取るための穴みたいな感じなんですね。勉強になります!!

  • @羽賀博夫
    @羽賀博夫 15 днів тому

    絶対に再使用しないガスケット類、私も捨てれません。科学がもっと発達した時の為に一応取って置くのです。次の世代の人達に怒られないように現代を生きてます。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      残しの言い訳がかっこいい!!私もそのつもりでした(笑) 絶対再使用しないんですけどね☆

    • @羽賀博夫
      @羽賀博夫 15 днів тому

      @@otake-oyashi カッコつけ過ぎました。次の世代のカス共に「まだ使えるよ」と言って高額で売るために大切に保管するのです。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      コメントがいかつくなりましたね(笑) こうして未来永劫使い続けられるわけですね!ありがたや〜☆

  • @_donchan_
    @_donchan_ 15 днів тому

    フロートのピン外しは千枚通しですよね~😁😁😁 ソースはブルドッグが好き、ソースで黒く染める?のかと思ったら酸性なのね〜さすが化学部!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      おやしさんは博学なのです。ソースの魔術師です(笑) フロートのピン外しは実際1時間位悩んでました。細々した作業は向いてないんですよね〜(泣)

  • @ヴィモラボ
    @ヴィモラボ 15 днів тому

    どぶ漬け状態ですね♪ 小物は100均の茶こしみたいな網が良いですよ!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      確かにその手がありますね!!百均は無限の可能性を秘めてますね!

    • @ヴィモラボ
      @ヴィモラボ 15 днів тому

      ぜひ明日、足を運んでください♪

  • @silky681012
    @silky681012 15 днів тому

    キャブの内部はガソリンが入っていたのでパークリでは綺麗にならないので、例えばヤマハのケミカルブランドヤマルーブの「スーパーキャブレタークリーナー(原液タイプ)4L」などで希釈してつけ置きして取ると良いと思います なお外観の白く粉が吹いたようなものは多分アルミの白錆と思うので、例えばターゲット「ラストオフ スーパー」(モノタロウ:1,749円)などで除去するのが良いかも

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 15 днів тому

      たしかにキャブクリーナーで掃除したほうがいい気がしますね!ありがとうございます!! 白錆は綺麗にしたいところですね!ただ、作業を目の前にすると来世に持ち越しそうです(笑)

  • @aimuCL350
    @aimuCL350 18 днів тому

    おやしさん、キンキン連呼し過ぎてて草

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 18 днів тому

      暑さでバグっていたんだと思います(笑) 編集で切った部分でもキンキン言ってました☆

  • @住吉龍比古
    @住吉龍比古 20 днів тому

    おはようございます!頼りなるチマKさんがいてくれてうらやましいです!☺️ ほんと凄い! こちら福岡も本日猛暑です。 ビートのエアコン冷える様になって良かったです!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 20 днів тому

      チマKさんほんと頼りになります!チマKさんがいるからいろんなことにチャレンジできてます☆ 猛暑大変ですがご安全に作業なさってください!!

    • @住吉龍比古
      @住吉龍比古 20 днів тому

      @@otake-oyashi ありがとうございます。 今日は朝から体調が良くないです😆やりたい事はいっぱいあるのですが体が付いて行かないです! もう少ししたら近くのバイクショップに行ってきます。

  • @大平千佳
    @大平千佳 21 день тому

    一生見つめていたい 一生乗りたい 持てば

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 21 день тому

      これ見てるだけで癒されるんですよ〜☆

  • @明日の晩ごはん-o9w
    @明日の晩ごはん-o9w 21 день тому

    効かない。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 20 днів тому

      ご指摘ありがとうございます!修正致しました!

  • @オッサンの楽しみ
    @オッサンの楽しみ 21 день тому

    やはり、エバポはパンパンに詰まってなくてアヤパンでは無くて最終にセブンの流れ😂👍️

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 21 день тому

      欲張りセット詰め込んでみました(笑) きっと暑さのせいですね。暑さの。

    • @オッサンの楽しみ
      @オッサンの楽しみ 21 день тому

      @@otake-oyashi 間違いなく暑さですよ😂あの空間での、エアコンは贅沢な位効きますね😃

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 21 день тому

      キンキンに冷えてやがりました(笑) 帰りは天国でした☆

  • @caffer9493
    @caffer9493 22 дні тому

    ビートあるある「最初のオイル交換でこぼす」

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      あるあるなんですね!ちゃんと再現できてよかったです(笑)

  • @ヴィモラボ
    @ヴィモラボ 22 дні тому

    これで新車♪ まだまだ残暑が続いても大丈夫ですね!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      灼熱のビートがキンキンのビートになりました!これでおじさん二人でも快適に出かけられます(笑)

    • @ヴィモラボ
      @ヴィモラボ 22 дні тому

      今度は、オープントップに改造しましょう♪

  • @manayuki-mf4lj
    @manayuki-mf4lj 22 дні тому

    この暑い時にエアコン修理。大変込み入ってるし狭いし。でも効き出すとやった甲斐を感じる修理だよね。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      効いた時は文明開化を感じました! 行きは地獄でしたが帰りは天国でした☆

  • @ヤマシタヨリオ
    @ヤマシタヨリオ 22 дні тому

    おたけさん、おやしさん、チマKさん 暑い中の作業 おつかれさまでした 楽しく動画を拝見させてもらいました❗️✌️ ビートのエバポはダッシュボードを外さなくても取り出せるのですね❗ これはいいですわ‼️✌️😁 エアコンガスは134aを入れたのですか❓ R12ガスを入れたのですか❓ ゲージマニホールドのポートチャックがR12と134aガスで違いますのでR12~134aにガスを替える場合はレトロフィットと言う器具(3.000円くらい)がありますR12ガス及び代替えガスは高価(R12ガスは3.000~4.500円 代替ガスは2.500円~3.500円)します R134aガスは250mg1本で800円程で入手できますので変換することをおすすめします‼️👍😁 エアコンガスの漏れた箇所には必ずオイルも一緒に漏れてるので黒くオイルが付着しています エアコンの効きが悪い及び全く効かない場合はガス抜けの症状がほとんどです ガス圧が落ちると圧力センサーが作動してコンプレッサーを保護する為コンプレッサーが動きません ガス補給の際はエアコンオイルも補給することをおすすめします‼️✌️😁 ビートのエアコンが復調してよかったですね‼️ ちなみにエアコン吹き出し口の温度は7℃~14℃が適温と思われます ながながと申し訳ありませんでした 944ジジィでした❗️🙏🙇‍♂️(笑)

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      いつもありがとうございます!!ようやく灼熱のビートが夏でも快適仕様になりました。 たしかにガス漏れしてたみたいで、掃除してガス入れたらキンキンでした。ガスはr12対応ガスを入れました。 エアコン分解は初めてだったのでめちゃくちゃ勉強になりました!次はライフの後付けエアコン付けてみたいです☆

  • @silky681012
    @silky681012 22 дні тому

    ビートのガス量は580±50gなのでガス缶約6本ですね🤣 因みにビートのエキパンは2種類あり品番80220-SF4-A00と最終型など中間から変わっている品番80220-SS1-003ですが両方とも供給は無いですが、販売終了にはなっていない様でバックオーダーがたまると生産する可能性がありますが初期型と似た品番で80220-SF4-A01(H3アクティ用)は手に入るようです😅

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      ビートのエキパンすぐに手に入らないんですね。。。ひとまず動くようになったのでいいですが、本格的に詰まったらAssyでなにか変えないとダメそうですね。 ひとまず今年は乗り切れそうなので、次だめになったときのためにバックオーダー入れとこうかなと思います☆

  • @_donchan_
    @_donchan_ 22 дні тому

    「なんでも口に入れる人」おたけさん二つ名いただきましたね!😁😁😁

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      どうもなんでも口に入れるおたけです(笑) パーツクリーナーはぬるかったです。もっとハードなガソリンじゃないとです☆

  • @hiroshis4745
    @hiroshis4745 22 дні тому

    お疲れ様です。 エキパンの詰まりは清掃でも交換でも症状が出ている状態でバラした方がいいですね。 なぜなら詰まっている物が行ったり来たりしていて他の所へ行っている時に作業してもてもまた詰まるから・・・です・・・。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 22 дні тому

      確かにそうですね!そういう意味では全くエアコン効かない状態だったのでちゃんと詰まりが取れたのかもしれません。 しばらく様子を見て、またダメそうならしっかり詰まらせてから作業します!!

  • @yamazaki-1923
    @yamazaki-1923 27 днів тому

    参考になりました! 3時間くらい掛かってなんとか取り付け出来ました!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 26 днів тому

      ご参考にいただけて何よりです!我々もめちゃくちゃ時間かかりました(笑) 1人でされているのであれば凄いことだと思います!

  • @住吉龍比古
    @住吉龍比古 28 днів тому

    おはようございます! 今回のハイゼットネタ 良かったですよ!半年前まで乗ってました。😋今は一時抹消して裏庭に置いてます!この時期の軽トラは何か丈夫ですよねぇ~荷台もしっかりしているしですね。今、乗っているスーパーキャリイなんか荷台の鉄板なん手でも曲がる位うすいですよ。😮 おたけさんのはエクストラですね!パワーウィンドウにシート、内張り、ドアスピーカーも着いている感じですね。 後、パッソーラは負圧コックがダメですねぇ😅

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 28 днів тому

      軽トラ便利ですよね〜。26万キロ走行してますが、50万キロくらいまでは頑張ってもらおうと思います(笑) パッソーラの負圧コックだめでしたか〜。原付きのコックは汎用品なども使えるのでその辺探していくかですね!

    • @住吉龍比古
      @住吉龍比古 28 днів тому

      @@otake-oyashi 26万キロですか~!まだまだ乗れますよ!自分のは23万キロです!Googleで色々調べてます!今度ヤマハの汎用品を買って調べたやつを作ってやってみますね。今からスーパーキャリーの洗車します!😚

  • @オッサンの楽しみ
    @オッサンの楽しみ 29 днів тому

    今時期は、エアコン効かないと地獄を見ますね😂ひとまず、良くなって良かったですね😃

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 28 днів тому

      そうなんです。年々夏がしんどくなってくる気がします。。。 今年もなんとか乗り切れそうです☆

  • @マタヘイ自動車
    @マタヘイ自動車 29 днів тому

    たぶん僕も灼熱の世界線で生きてると思います!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      この世界線は灼熱ですよね(笑) おやしさんは熱センサーがバグってるんだと思います!! 最近少し暑さが緩むタイミングがあるのでそこで集中的にやるしかないですね!

  • @ヤマシタヨリオ
    @ヤマシタヨリオ 29 днів тому

    おたけさん、おやしさん おつかれさまです ハイゼットのエアコン改善うまくいきましたか❓ 三重県の944ジジィです おやしさんのビートはまだエアコンが不調なのですか❓ 先ずエアコンガスが抜けてるうちに各配管接続部のOリングを交換する事をおすすめします もしコンプレッサーが動かないのであればエアコンガスが抜けてコンプレッサーを保護するための回路が働いていると思われます 各部パイプ接続部分のOリングを交換してエアコンガス(R134aガス)でもオッケーです R12ガスは高価なので R12から134ガスに変換するにはレトロフィット器具(ポートを変換する器具 安いです 多分3.000円もしないで購入できます) を使用してエアコンライン内を真空引きしてガスを入れます 以前おたけさんに情報を送りましたがエアコン用Oリングもゲージマニホールドもあります 真空引きポンプもありますので活用して自分達でエアコン修理の動画はどうですか❓(笑) 近くと思われますのでいつでも連絡してきて下さい(笑)

    • @ヤマシタヨリオ
      @ヤマシタヨリオ 29 днів тому

      エアコンガス注入は基本さえ覚えておけば全く難しくはありません❗️ 挑戦してみて下さい‼️(笑)

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      ポルシェオジサマ!いつも情報ありがとうございます! ビートはちゃんとエアコン壊れてるんですが、実はチマKさんに見てもらえることになりまして、それが近々動画になる予定です!!

    • @ヤマシタヨリオ
      @ヤマシタヨリオ 28 днів тому

      @@otake-oyashi お疲れ様 チマKさんのところでビートのエアコン不具合改善の仕方をよく観察してエアコンの重要点を教えてもらって次回からは自分達でやれるように勉強してきて下さい(笑)✌️😁 次回の動画も楽しみに待っています 944乗りジジィでした❗️

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 28 днів тому

      はい!しっかり勉強してきます!!エアコンは全く経験ないので楽しみです!!

  • @manayuki-mf4lj
    @manayuki-mf4lj 29 днів тому

    ネジ入れハイゼットの200系ってA/Cコンプレッサとか弱くて自分のもほとんど全とっかえ エバポの汚れだけでヒエヒエになれば安く済んでよかったですね。エアで洗剤かける汚れ落としはとってもいいですね!

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      やっぱりコンプレッサー弱いんですかね?私はそこそこ冷えるようになったと思いましたが、チマKさん的にはまだまだ足りない感じだったのでコンプレッサーの仕様かもしれませんね。 エアコンの沼も深そうです(笑)

  • @februarytwelve7381
    @februarytwelve7381 29 днів тому

    エバポレータの詰まりなら風量MAXにしても風が弱くなるから気付くんだけどね フィルター付いてないのかな?

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      フィルターはついてないみたいですね。風はそこそこあったのですが、優しい冷風だったのでエバポの汚れを疑うことにしました。 結果そこそこ冷えたのでオッケーでした!

  • @ヴィモラボ
    @ヴィモラボ 29 днів тому

    これで、残暑も乗り切れますね! 頑張ってください♪

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      ほんとマシになりました!まだ昼間の暑い時間は少し物足りないですが、その辺りもう少しエアコンの勉強して詰めていこうと思います!!

    • @ヴィモラボ
      @ヴィモラボ 29 днів тому

      次は、エアコンをぶっ壊す内容ですね!笑

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      さすが流れをわかってらっしゃる(笑)

    • @ヴィモラボ
      @ヴィモラボ 28 днів тому

      期待しております♪

  • @_donchan_
    @_donchan_ 29 днів тому

    昔、ハイエースのクーラーが効かなくて中華製マニホールドゲージ(?)を買ってR12の冷媒を入れたりして結局直らなかったことを思い出した そういえばカークーラーをライフ(ステップバン)に付ける話はどうなりましたか?楽しみにしてます

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      冷媒との相性もあるらしいですね〜。 ライフエアコン化はレース準備優先で保留中でございます!暑い!!

    • @中之郷駅
      @中之郷駅 29 днів тому

      @@otake-oyashi さん、お疲れ様です! 当方もステップバンの冷房化に苦労しておりますw でも、かなり理解できたので、よろしければ、取り付ける時にお尋ねくださいませ。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      なんと!それは心強いですね!! 今年の冬から来年にかけてクーラー設置を検討しますのでその際はよろしくお願いします!!

  • @silky681012
    @silky681012 29 днів тому

    お疲れ様でした 因みにS200のワゴン系(バン含む)はエバポレーター手前にフィルターが取り付けられていますが、トラックには設定が無い🤣 なおエバポ清掃してガスが規定量入っていても効かない場合は高圧側配管の中にフィルターが入っていて、それの詰まりによる冷房能力低下もある車種ですので頭の片隅に置いておいてください🤣

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      ありがとうございます!少し効きが弱いらしいので、高圧配管のフィルターもみてみたいと思います!! 夏の昼間は冷房が少し物足りないんですよね〜。

    • @silky681012
      @silky681012 29 днів тому

      @@otake-oyashi 高圧側のフィルターは配管内部にあるのでフィルター自体は見れないがエアコンガスクリーニング施工している店舗でクリーニングするか、高圧側配管の交換になってしまうので、スナップオンのホームページの「カーエアコンサービスステーション設置店検索」のバナーをタップしお住いの近くの店舗に問い合わせすると良いでしょう(ついでにコンプレッサーオイルの交換もしてくれるのでほぼ新車になる)

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi 29 днів тому

      詳しく教えていただきありがとうございます!!エアコンの交換は実は最近経験するあてがあるので、そこで勉強してみようと思います!

  • @mossy-daddy
    @mossy-daddy Місяць тому

    私の愛車もエイプだったんですが、春先に対向車に突っ込まれて全損。私は右足の脛を複雑骨折して入院。現在は退院してリハビリ中です。 職場復帰する際に、またエイプを通勤バイクとして使ってみたいと考えていて、もし可能であれば、このエイプを私の次の愛車として譲って頂けたら嬉しい限りです。 ただDMの送り方が分からず困っております。 ご連絡方法など宜しくお願い致します。

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi Місяць тому

      ご連絡ありがとうございます。お体大丈夫でしょうか。リハビリ大変かとは思いますが頑張ってください! エイプについてはお譲りすることは可能です。ジモティーにも出してたりするんですが、色々相談可能ですのでよろしければツイッターの「休日が本業@おたけ」で検索いただくか、ジモティーで「ホンダ エイプ50 キャブ車 トリコロール」で検索いただくと見れるかと思います。 いきなり営業連絡っぽくなってすみませんがご一考ください☆

  • @沖山智一
    @沖山智一 Місяць тому

    配信者コメントありたやおたけさんオヤシさん感謝しましょう

    • @otake-oyashi
      @otake-oyashi Місяць тому

      皆さんのコメントのおかげで生かされております。ありがたや〜☆